專利名稱：深孔用液壓繩索絞車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鉆機(jī)用繩索絞車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶排繩機(jī)構(gòu)及張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)的深孔用液壓繩索絞車(chē)。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)資源的要求相應(yīng)提高，深層勘探找礦成為我國(guó)地質(zhì)工作的主要攻堅(jiān)對(duì)象。深孔取心，尤其是連續(xù)取心3000米，打撈尤其重要。因?yàn)槊恳淮未驌茙r心的不成功，就意味著一次深孔高強(qiáng)度的提鉆作業(yè)，數(shù)十噸鉆桿柱頻繁的提起、放下需要消耗巨大的動(dòng)力和人員勞動(dòng)，徒增毫無(wú)用處的輔助時(shí)間，增加孔內(nèi)事故率，嚴(yán)重降低鉆探效率，增加施工的危險(xiǎn)性。雖然巖心打撈不成功有很多因素，如巖心脫落、內(nèi)管頂死、鉆具配置等，但繩 索取心絞車(chē)本身的技術(shù)不過(guò)關(guān)或不易操作而造成的打撈失敗，仍是主因之一。目前，地勘單位大多使用上世紀(jì)六、七十年代研發(fā)的1000-1500米深的機(jī)械傳動(dòng)、無(wú)排繩、無(wú)監(jiān)測(cè)裝置的繩索絞車(chē)，在深度、操控、監(jiān)測(cè)、穩(wěn)定性等方面非常滯后，事故頻發(fā)，尤其在深孔鉆探過(guò)程中與繩索取心的工藝要求很不協(xié)調(diào)，不能滿足當(dāng)前地質(zhì)取心鉆探發(fā)展的需要。因此，研制滿足深孔繩索取心工藝要求的新型絞車(chē)是必須的。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)平緩，最大拉力可以自由調(diào)定，同時(shí)具有排繩功能，繩長(zhǎng)繩速監(jiān)測(cè)功能及張力檢測(cè)功能的深孔用液壓繩索絞車(chē)。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案—種帶排繩機(jī)構(gòu)及張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)的液壓繩索絞車(chē)，包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)、卷筒、傳動(dòng)鏈輪、絞車(chē)架組件、排繩機(jī)構(gòu)、張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)等。排繩機(jī)構(gòu)又包括雙向螺桿、導(dǎo)向桿、梭形滑塊、螺紋套、排繩輪、計(jì)數(shù)輪、繩長(zhǎng)繩速傳感器等；張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括張力傳感器、滑輪組等。馬達(dá)與減速機(jī)、排繩機(jī)構(gòu)均通過(guò)螺栓連接在絞車(chē)架上，排繩機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓固定在絞車(chē)左右立板上，排繩機(jī)構(gòu)中排繩輪上裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器，繩長(zhǎng)繩速傳感器通過(guò)螺釘聯(lián)接于立板上，張力傳感器固定在鉆機(jī)動(dòng)力頭下。所述絞車(chē)為液壓驅(qū)動(dòng)、液壓制動(dòng)絞車(chē)，液壓馬達(dá)與減速機(jī)通過(guò)螺栓連接，馬達(dá)與減速機(jī)橫置于絞車(chē)架上，與卷筒采用螺栓連接，馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)卷筒回轉(zhuǎn)。所述排繩輪及計(jì)數(shù)輪用螺栓固定在移動(dòng)部件上，移動(dòng)部件上部與雙向螺桿螺紋連接，下部與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接，通過(guò)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)在雙向螺桿杠上左右移動(dòng)，同時(shí)到達(dá)端部可自行調(diào)頭反向移動(dòng)，同時(shí)計(jì)數(shù)輪上裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器。所述絞車(chē)卷筒一側(cè)與排繩機(jī)構(gòu)同側(cè)裝有兩個(gè)不同級(jí)配的鏈輪，由鏈條連接。卷筒回轉(zhuǎn)帶動(dòng)卷筒右側(cè)鏈輪回轉(zhuǎn)，通過(guò)鏈傳動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到排繩機(jī)構(gòu)鏈輪上，實(shí)現(xiàn)排繩機(jī)構(gòu)動(dòng)力輸入。調(diào)整鏈輪級(jí)配可適用不同直徑的鋼絲繩，同時(shí)排繩機(jī)構(gòu)右側(cè)裝有調(diào)整手輪，可調(diào)整排繩輪至任意位置。[0011]所述絞車(chē)出繩端配有張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)，通過(guò)滑輪組固定在動(dòng)力頭下，鋼絲繩繞過(guò)張力傳感器上滑輪，鋼絲繩受力后拉動(dòng)張力傳感器滑輪，傳感器將瞬間數(shù)值輸出到監(jiān)測(cè)儀表上，實(shí)現(xiàn)張力實(shí)時(shí)測(cè)試。本實(shí)用新型提供的深孔用液壓繩索絞車(chē)優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型所述的3000米液壓繩索絞車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)平緩，最大拉力可以自由調(diào)定，同時(shí)具有排繩功能，繩長(zhǎng)繩速監(jiān)測(cè)功能，張力測(cè)試功能，具有如下優(yōu)點(diǎn)和積極效果(I)由于采用了液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，本實(shí)用新型提供的液壓繩索絞車(chē)速度變化平滑緩和、可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。采用液壓驅(qū)動(dòng)和液壓制動(dòng)，不需要專門(mén)的機(jī)械剎車(chē)裝置，從而簡(jiǎn)化了絞車(chē)結(jié)構(gòu)，減輕重量；(2)由于采用了排繩機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型實(shí)施專利提供的液壓絞車(chē)可有效避免超長(zhǎng)鋼絲繩發(fā)生亂繩、咬繩、爬繩、跳繩等問(wèn)題，延長(zhǎng)鋼絲繩工作壽命，降低事故發(fā)生率； (3)排繩機(jī)構(gòu)動(dòng)力來(lái)自于卷筒右側(cè)鏈輪，不需要單獨(dú)動(dòng)力，從而簡(jiǎn)化了絞車(chē)結(jié)構(gòu)；同時(shí)通過(guò)鏈輪級(jí)配的調(diào)整，可與不同直徑的鋼絲繩相匹配，擴(kuò)大了絞車(chē)的適用性；(4)本實(shí)用新型提供的液壓絞車(chē)裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器，深度測(cè)量范圍0000. 00-4999. 99m，深度誤差< ±0. 2%。，可隨時(shí)觀測(cè)監(jiān)控鋼絲繩投放打撈矛的下放速度和深度位置，為司鉆人員確認(rèn)打撈矛的位置及速度提供及時(shí)真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。(5)本實(shí)用新型提供的液壓絞車(chē)還配有鋼絲繩張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)，張力傳感器測(cè)量范圍為00. 00-99. 99kN,張力監(jiān)測(cè)顯示儀的測(cè)量誤差為彡±0. 3%。，即30N，配合繩長(zhǎng)傳感器可有效反映內(nèi)管是否打撈成功，是否發(fā)生內(nèi)管頂死或者卡死在外管上等孔內(nèi)事故，有效真實(shí)的反映孔內(nèi)情況；同時(shí)也可避免在處理事故中拉力過(guò)大將鋼絲繩拉斷，造成二次事故的發(fā)生。

圖I為深孔用液壓繩索絞車(chē)結(jié)構(gòu)圖2為深孔用液壓繩索絞車(chē)A-A剖視圖圖3為深孔用液壓繩索絞車(chē)的排繩機(jī)構(gòu)圖4為深孔用液壓繩索絞車(chē)的張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖I.液壓馬達(dá)2.絞車(chē)架3.鏈輪4.鏈條5.排繩機(jī)構(gòu)6.張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)7.減速機(jī)8.軸9.軸承10.卷筒11.鋼絲繩
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖I和圖2，深孔用液壓繩索絞車(chē)包括液壓馬達(dá)I、絞車(chē)架2、鏈輪3、鏈條4、排繩機(jī)構(gòu)5、張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)6、減速機(jī)7、軸8、軸承9、卷筒10和鋼絲繩11。馬達(dá)I與減速機(jī)7連接后通過(guò)螺栓分別與絞車(chē)架2左側(cè)板、卷筒10左側(cè)立板連接在一起，軸8右端通過(guò)軸承9與絞車(chē)架2右立板連接，左端與卷筒10右立板螺栓連接；軸8右端裝有鏈輪3 ;排繩機(jī)構(gòu)5通過(guò)螺栓固定在絞車(chē)左右板前端；張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)6通過(guò)滑輪組固定在鉆機(jī)動(dòng)力頭下。馬達(dá)I回轉(zhuǎn)，經(jīng)減速機(jī)2減速后將動(dòng)力傳遞給卷筒10，卷筒10同時(shí)將動(dòng)力通過(guò)軸8傳遞給鏈輪3，鏈輪3通過(guò)鏈條4將動(dòng)力傳遞給排繩機(jī)構(gòu)5，實(shí)現(xiàn)雙向螺桿的合理轉(zhuǎn)動(dòng)。如附圖3所示，排繩機(jī)構(gòu)主要包括雙向螺桿501、計(jì)數(shù)輪502、排繩輪503、繩長(zhǎng)繩速傳感器504、帶齒手輪505、帶齒鏈輪506、導(dǎo)向桿507、導(dǎo)向套508、連接板509、梭形滑塊510。雙向螺桿501通過(guò)螺栓固定在絞車(chē)架2左右立板上，導(dǎo)向桿507安裝在左右立板相應(yīng)盲孔內(nèi)；導(dǎo)向套508安裝在導(dǎo)向桿507上，內(nèi)注入潤(rùn)滑油脂；梭形滑塊510安裝在雙向螺桿501上，導(dǎo)向套508和梭形滑塊510通過(guò)連接板509連接在一起；排繩輪503及計(jì)數(shù)輪504安裝在連接板509上；帶齒手輪505通過(guò)鍵安裝在雙向螺桿501的右端。馬達(dá)輸出動(dòng)力通過(guò)鏈條4傳遞到帶齒鏈輪506上，在通過(guò)帶齒鏈輪506上齒輪與帶齒手輪505上齒輪的相互嚙合將動(dòng)力傳遞到雙向螺桿501上，實(shí)現(xiàn)雙向螺桿501回轉(zhuǎn)。由于螺紋作用，梭形滑塊510移動(dòng)帶動(dòng)其上排繩輪504及計(jì)數(shù)輪503在雙向螺桿501上左右行走，實(shí)現(xiàn)排繩功能。向外拉動(dòng)帶齒手輪505，齒輪傳動(dòng)脫開(kāi)，雙向螺桿501停止回轉(zhuǎn)，排繩停止，轉(zhuǎn)動(dòng)帶齒手輪505可人工調(diào)整梭形滑塊510位置。計(jì)數(shù)輪502上裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器504，同過(guò)計(jì)數(shù)輪502回轉(zhuǎn)角速度和圈數(shù)確定鋼絲繩的速度和下放長(zhǎng)度。如附圖4所示，張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要包括張力檢測(cè)顯示儀601、底座602、拉桿603、張力傳感器604、支架605、滑輪606。張力傳感器604上端裝有拉桿603，與底座602用銷軸連接，底座602焊接在動(dòng)力頭下；張力傳感器604下端與支架605連接，其上裝有滑輪606，鋼絲繩繞過(guò)滑輪606，張力檢測(cè)顯示儀601與張力傳感器604通過(guò)電纜連接。鋼絲繩受力向 下拉動(dòng)滑輪606及支架605，張力傳感器604工作，張力檢測(cè)顯示儀601顯示鋼絲繩拉力。
權(quán)利要求1.一種深孔用液壓繩索絞車(chē)，包括液壓馬達(dá)(I)、絞車(chē)架(2)、鏈輪(3)、鏈條(4)、減速機(jī)(7)、軸(8)、軸承(9)、卷筒(10)和鋼絲繩(11)，馬達(dá)(I)與減速機(jī)(7)連接后通過(guò)螺栓分別與絞車(chē)架⑵左側(cè)板、卷筒(10)左側(cè)立板連接在一起，軸⑶右端通過(guò)軸承(9)與絞車(chē)架(2)右立板連接，左端與卷筒(10)右立板螺栓連接；軸(8)右端裝有鏈輪(3);其特征在于還包括排繩機(jī)構(gòu)(5)、張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)(6)，排繩機(jī)構(gòu)(5)通過(guò)螺栓固定在絞車(chē)左右板前端，張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)(6)通過(guò)滑輪組固定在鉆機(jī)動(dòng)力頭下。
2.如權(quán)利要求I所述的深孔用液壓繩索絞車(chē)，其特征在于該絞車(chē)為液壓驅(qū)動(dòng)、液壓制動(dòng)。
3.如權(quán)利要求I所述的深孔用液壓繩索絞車(chē)，其特征在于所述的排繩機(jī)構(gòu)設(shè)有雙向螺桿及梭形滑塊。
4.如權(quán)利要求I或2所述的深孔用液壓繩索絞車(chē)，其特征在于排繩機(jī)構(gòu)中排繩輪上裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器，繩長(zhǎng)繩速傳感器通過(guò)螺釘聯(lián)接于立板上。
5.如權(quán)利要求I所述的深孔用液壓繩索絞車(chē)，其特征在于張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要包括張力檢測(cè)顯示儀、張力傳感器，張力傳感器固定在鉆機(jī)動(dòng)力頭下。
專利摘要本實(shí)用新型屬于鉆機(jī)用繩索絞車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種帶排繩機(jī)構(gòu)和張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)的深孔用液壓繩索絞車(chē)，它包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)、卷筒、雙向螺桿、傳動(dòng)鏈輪、排繩輪、繩長(zhǎng)繩速傳感器、張力傳感器等。所述的排繩輪安裝在移動(dòng)部件上，并通過(guò)螺紋與雙向螺桿連接在一起，在計(jì)數(shù)輪上裝有繩長(zhǎng)繩速傳感器；張力傳感器通過(guò)一系列動(dòng)滑輪固定在動(dòng)力頭下端。本實(shí)用新型繩索絞車(chē)采用液壓驅(qū)動(dòng)，速度變化平滑緩和，張弛有度；通過(guò)排繩機(jī)構(gòu)，可自動(dòng)掉頭，繩索排列整齊有序；對(duì)鋼絲繩速度及打撈矛的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證打撈矛準(zhǔn)確到位；通過(guò)張力檢測(cè)機(jī)構(gòu)，提、下放界限清晰，打撈準(zhǔn)確，可明顯提高工作效率。
文檔編號(hào)B66D1/08GK202542761SQ20112056434
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者何磊, 朱江龍, 杜江, 臧臣坤, 黃洪波 申請(qǐng)人:中國(guó)地質(zhì)裝備總公司