專利名稱：叉車夾臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種叉車屬具配套部件，特別是涉及一種叉車夾臂。
背景技術(shù)：
叉車屬具也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機多用的最好工具，要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。提高叉車工作效率及其安全性能，同時又能大大降低其破損的一個重要手段，就是叉車配裝屬具。例如使用紙卷夾搬運紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為1596，對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本；調(diào)節(jié)叉的使用，使司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動強度，又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷；用推拉器進(jìn)行物料的搬運，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用，特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。是叉車屬具的一種，它可安全高效地夾持各種石料和磚塊單元，適用于地磚、混凝土預(yù)制件、石料、石墨等行業(yè)的無托盤搬運和堆垛作業(yè)。通常由后掛系統(tǒng)、左夾臂、右夾臂及液壓系統(tǒng)組成，后掛系統(tǒng)將整個屬具與叉車連接，左右夾臂上裝有橡膠，通過油缸作用左右夾臂夾緊貨物時產(chǎn)生的摩擦力來平衡貨物重力，達(dá)到搬運貨物的功能。目前的夾臂結(jié)構(gòu)一般由外臂、內(nèi)臂、銷軸組成，內(nèi)臂上裝有單條橡膠塊，通過銷軸與墊片與外臂形成一水平鉸接結(jié)構(gòu)，且兩端設(shè)置有限位機構(gòu)，實際水平調(diào)節(jié)范圍受到限制， 而且垂直方向沒有調(diào)節(jié)裝置，不能使貨物均勻受載，容易造成貨物滑落及破損。同時采用單條橡膠塊高度有限，對于高度較大的貨物，不能起到有效的穩(wěn)定作用，且整體橡膠條磨損后維護(hù)較困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種貨物受載均勻、夾持穩(wěn)定可靠的叉車夾臂。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是本實用新型是一種叉車夾臂，它包括外臂、平衡臂、內(nèi)臂、橡膠塊；所述的橡膠塊安裝在內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)面，在內(nèi)壁的外側(cè)面上沿水平方向設(shè)有安裝孔；所述的平衡臂上沿水平方向開設(shè)一水平貫穿孔，在該水平貫穿孔的一側(cè)、沿垂直方向開設(shè)一垂直貫穿孔，平衡臂通過穿設(shè)于其水平貫穿孔內(nèi)的水平銷軸、以可上下擺動的方式安裝在內(nèi)臂安裝孔內(nèi)，平衡臂通過穿設(shè)于其垂直貫穿孔內(nèi)的垂直銷軸、以可左右擺動的方式安裝在外臂的垂直貫穿孔內(nèi)。所述的橡膠塊由多塊小橡膠塊組成，多塊小橡膠塊通過螺栓固定在內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)面。采用上述方案后，本實用新型主要由外臂、平衡臂、內(nèi)臂組成，與習(xí)用的夾臂相比增設(shè)了平衡臂，因而具有以下優(yōu)點[0010]1、由于本實用新型增設(shè)了平衡臂，該平衡臂可相對外臂左右擺動、可相對內(nèi)臂上下擺動，從而起到了垂直方向的調(diào)節(jié)作用，改進(jìn)了夾臂結(jié)構(gòu)，增大水平方向調(diào)節(jié)范圍，達(dá)到雙向自動調(diào)節(jié)的效果，可以有效均衡貨物受力，防止貨物滑落及破損。2、本實用新型橡膠塊由多塊小橡膠塊組成，采用螺栓固定在內(nèi)臂上，第一可以夾持更小的磚塊類物料，擴(kuò)大屬具的使用范圍；第二在橡膠磨損后可以局部更換橡膠快，不用像原先那樣整體更換，可以減少客戶維護(hù)成本；第三采用螺栓固定，使拆卸安裝更加方便， 可大大縮短屬具維護(hù)時間。3、本實用新型采用雙層或多層橡膠塊，可以改善屬具與貨物間的受力，同時對于高度較大的貨物，可以起到有效的穩(wěn)定作用，防止意外碰撞時上層貨物的滑落，使物料搬運更加安全。4、本實用新型的夾臂結(jié)構(gòu)采用焊接框架結(jié)構(gòu)，在保證結(jié)構(gòu)強度及剛度的條件下， 增大屬具水平方向的調(diào)節(jié)性能，同時與平衡臂鉸接可增加屬具垂直方向的自動調(diào)節(jié)作用。 另外在夾臂中間開有槽，一方面可以降低屬具自重，提高屬具承載能力，另一方面可以增加操作的視野，有利于操作的可靠性。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1是本實用新型的軸測圖；圖2是本實用新型的立體分解圖；圖3是本實用新型平衡臂的立體分解圖；圖4是本實用新型內(nèi)臂的軸測圖；圖5是本實用新型內(nèi)臂與橡膠塊的安裝示意圖；。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型是一種叉車夾臂，它包括外臂1、平衡臂2、內(nèi)臂3、橡膠塊4、水平銷軸5、垂直銷軸6。如圖4、圖5所示，所述的橡膠塊4由多塊小橡膠塊41組成，多塊小橡膠塊41通過螺栓42固定在內(nèi)壁3的內(nèi)側(cè)面，組成橡膠夾臂。在內(nèi)壁3的外側(cè)面上沿水平方向設(shè)有安裝孔31。如圖3所示，所述的平衡臂2上沿水平方向開設(shè)一水平貫穿孔21，在該水平貫穿孔 21的一側(cè)、沿垂直方向開設(shè)一垂直貫穿孔22。平衡臂2通過穿設(shè)于其水平貫穿孔21內(nèi)的水平銷軸5、以可上下擺動的方式安裝在內(nèi)臂3安裝孔31內(nèi)(如圖2所示)，并利用墊片51 及軸用擋圈52固定。平衡臂2通過穿設(shè)于其垂直貫穿孔22內(nèi)的垂直銷軸6、以可左右擺動的方式安裝在外臂1的垂直貫穿孔11 (如圖2所示)內(nèi)，并利用墊片61及螺栓62固定。如圖2所示，安裝完后，橡膠內(nèi)臂3與平衡臂2可以繞著水平銷軸5實現(xiàn)垂直方向的轉(zhuǎn)動，同時橡膠內(nèi)臂3與平衡臂2可繞著垂直銷軸6實現(xiàn)水平方面的轉(zhuǎn)動，在夾臂受載后可以達(dá)到雙向自動調(diào)節(jié)效果，確保貨物均勻受載。同時垂直方向的轉(zhuǎn)動可以使上層的橡膠塊有效的接觸貨物，改善屬具與貨物的受力情況。本實用新型的重點就在于增設(shè)了一平衡臂。[0025] 以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，平衡臂的安裝形式可有多種，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種叉車夾臂，其特征在于它包括外臂、平衡臂、內(nèi)臂、橡膠塊；所述的橡膠塊安裝在內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)面，在內(nèi)壁的外側(cè)面上沿水平方向設(shè)有安裝孔；所述的平衡臂上沿水平方向開設(shè)一水平貫穿孔，在該水平貫穿孔的一側(cè)、沿垂直方向開設(shè)一垂直貫穿孔，平衡臂通過穿設(shè)于其水平貫穿孔內(nèi)的水平銷軸、以可上下擺動的方式安裝在內(nèi)臂安裝孔內(nèi)，平衡臂通過穿設(shè)于其垂直貫穿孔內(nèi)的垂直銷軸、以可左右擺動的方式安裝在外臂的垂直貫穿孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車夾臂，其特征在于所述的橡膠塊由多塊小橡膠塊組成， 多塊小橡膠塊通過螺栓固定在內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)面。
專利摘要本實用新型公開了一種叉車夾臂，它包括外臂、平衡臂、內(nèi)臂、橡膠塊。所述的橡膠塊安裝在內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)面，在內(nèi)壁的外側(cè)面上沿水平方向設(shè)有安裝孔；所述的平衡臂通過穿設(shè)于其水平貫穿孔內(nèi)的水平銷軸、以可上下擺動的方式安裝在內(nèi)臂安裝孔內(nèi)，平衡臂通過穿設(shè)于其垂直貫穿孔內(nèi)的垂直銷軸、以可左右擺動的方式安裝在外臂的垂直貫穿孔內(nèi)。由于本實用新型增設(shè)了平衡臂，該平衡臂可相對外臂左右擺動、可相對內(nèi)臂上下擺動，從而起到了垂直方向的調(diào)節(jié)作用，改進(jìn)了夾臂結(jié)構(gòu)，增大水平方向調(diào)節(jié)范圍，達(dá)到雙向自動調(diào)節(jié)的效果，可以有效均衡貨物受力，防止貨物滑落及破損。
文檔編號B66F9/12GK202297037SQ20112034816
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者林海龍, 王慶粦 申請人:卡斯卡特(廈門)叉車屬具有限公司