專利名稱：液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于舉升裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，是對(duì)現(xiàn)有液壓臥式千斤頂上的起重臂裝置之改良。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的液壓臥式千斤頂，主要包括機(jī)架、液壓部件、起重臂裝置、撳手， 所述的起重臂裝置包括起重臂本體、設(shè)在起重臂本體一端端部的托架、固定在托架上的加強(qiáng)板和連接在托架上的托盤(pán)。在舉升時(shí)，通過(guò)反復(fù)撳下?lián)迨郑梢簤翰考苿?dòng)起重臂本體往上揚(yáng)起，最終由托架上的托盤(pán)將重物舉升。這種液壓臥式千斤頂結(jié)構(gòu)，由于揚(yáng)程固定不變， 因而在舉升時(shí)具有一定的局限性，作用比較單一。特別是在面對(duì)底盤(pán)低的汽車(chē)時(shí)，這類千斤頂往往只能束手無(wú)策。針對(duì)上述存在問(wèn)題，本申請(qǐng)人進(jìn)行了有益的嘗試，找到了解決上述技術(shù)問(wèn)題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作方便、舉升適應(yīng)性更強(qiáng)， 同時(shí)能確保使用安全的液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，所述的液壓臥式千斤頂包括機(jī)架、液壓部件、起重臂裝置和撳手，所述的起重臂裝置包括起重臂本體、設(shè)在起重臂本體一端端部的托架、固定在托架上的加強(qiáng)板和連接在所述托架上的托盤(pán)， 其特點(diǎn)是在所述的托架或者加強(qiáng)板兩者任擇其一上開(kāi)設(shè)有至少一用于與被舉升重物固定的卡槽。在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的加強(qiáng)板與所述的托架一體制作時(shí)， 所述的卡槽開(kāi)設(shè)在所述的托架上。在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的加強(qiáng)板與所述的托架分體制作時(shí)，所述的卡槽開(kāi)設(shè)在所述的加強(qiáng)板上。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的優(yōu)點(diǎn)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作方便，而且除了可以類同于其它千斤頂一樣正常起升外，還能拿掉托盤(pán)，通過(guò)托架或加強(qiáng)板上的卡槽與汽車(chē)上的承載筋之間的嵌配，實(shí)現(xiàn)千斤頂?shù)钠鹕虼?，利用該結(jié)構(gòu)，不僅可降低千斤頂?shù)淖畹推鹕叨龋黾右簤号P式千斤頂?shù)倪m用范圍，有利于頂升底盤(pán)更低的汽車(chē)，而且能有效防止汽車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖中1.液壓部件；2.機(jī)架；3.起重臂裝置、31.起重臂本體、32.托架、33.托盤(pán)、34.卡槽、35.加強(qiáng)板；4撳手。
具體實(shí)施方式
通過(guò)申請(qǐng)人對(duì)實(shí)施例的描述，將更加有助于理解本實(shí)用新型，并且使本實(shí)用新型的積極效果更加體現(xiàn)，但實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的有所限制。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型一種液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，所述的液壓臥式千斤頂包括機(jī)架2、液壓部件1、起重臂裝置3和撳手4，所述的起重臂裝置3包括起重臂本體31、 設(shè)在起重臂本體31 —端端部的托架32、固定在托架32上的加強(qiáng)板35和連接在所述托架 32上的托盤(pán)33，所述的加強(qiáng)板35與所述的托架32采用分體制作，且在所述的加強(qiáng)板35上開(kāi)設(shè)有至少一用于與被舉升重物固定的卡槽34，所述卡槽34的數(shù)量不受任何限制，圖中示意了二條，二條卡槽34對(duì)稱地開(kāi)設(shè)在加強(qiáng)板35寬度方向的中間。所述的卡槽34的形狀也不受任何限制，可以是U形、矩形、多邊形等等。所述的卡槽34的位置同樣不受任何限制。 所述的托盤(pán)33在穿過(guò)加強(qiáng)板35中間預(yù)設(shè)的通孔后與托架32固定，托架32與托盤(pán)33之間構(gòu)成可脫卸式連接，這樣可以方便拆卸。實(shí)施例2請(qǐng)參閱圖2，在本實(shí)施例中，所述的加強(qiáng)板與所述的托架32采用一體制作，即將托架32的厚度加厚，在此種情形下，可以將所述的卡槽34直接開(kāi)設(shè)在所述的托架32上，其余同對(duì)實(shí)施例一的描述。本實(shí)用新型在使用時(shí)，例如當(dāng)舉升底盤(pán)高度正常的汽車(chē)時(shí)，直接通過(guò)托盤(pán)33將重物舉升。而當(dāng)舉升底盤(pán)低的汽車(chē)時(shí)，可以卸下托盤(pán)33，通過(guò)托架32或加強(qiáng)板35上的卡槽 34與汽車(chē)上的嵌固即可，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，而且在舉升汽車(chē)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑等的不安全因素，具有一定的實(shí)用性。綜上所述，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案克服了已有技術(shù)中的欠缺，達(dá)到了發(fā)明目的，體現(xiàn)了申請(qǐng)人所述的技術(shù)效果。
權(quán)利要求1.一種液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，所述的液壓臥式千斤頂包括機(jī)架O)、液壓部件(1)、起重臂裝置(3)和撳手，所述的起重臂裝置(3)包括起重臂本體(31)、設(shè)在起重臂本體(31) —端端部的托架(32)、固定在托架(3 上的加強(qiáng)板(3 和連接在所述托架 (32)上的托盤(pán)(33)，其特征在于在所述的托架(3 或者加強(qiáng)板(3 兩者任擇其一上開(kāi)設(shè)有至少一用于與被舉升重物固定的卡槽(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，其特征在于所述的加強(qiáng)板 (35)與所述的托架(32) —體制作時(shí)，所述的卡槽(34)開(kāi)設(shè)在所述的托架(32)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，其特征在于所述的加強(qiáng)板 (35)與所述的托架(32)分體制作時(shí)，所述的卡槽(34)開(kāi)設(shè)在所述的加強(qiáng)板(35)上。
專利摘要一種液壓臥式千斤頂?shù)钠鹬乇垩b置，屬于舉升裝置技術(shù)領(lǐng)域。所述的液壓臥式千斤頂包括機(jī)架、液壓部件、起重臂裝置和撳手，所述的起重臂裝置包括起重臂本體、設(shè)在起重臂本體一端端部的托架、固定在托架上的加強(qiáng)板和連接在托架上的托盤(pán)，其特點(diǎn)是在所述的托架或者加強(qiáng)板兩者任擇其一上開(kāi)設(shè)有至少一用于與被舉升重物固定的卡槽。優(yōu)點(diǎn)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作方便，而且除了可以類同于其它千斤頂一樣正常起升外，還能拿掉托盤(pán)，通過(guò)托架或加強(qiáng)板上的卡槽與汽車(chē)上的承載筋之間的嵌配，實(shí)現(xiàn)千斤頂?shù)钠鹕?，因此，不僅可降低千斤頂?shù)淖畹推鹕叨?，增加液壓臥式千斤頂?shù)倪m用范圍，有利于頂升底盤(pán)更低的汽車(chē)，而且能有效防止汽車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B66F3/25GK202245915SQ20112031890
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者史曉明, 陳江 申請(qǐng)人:常熟通潤(rùn)汽車(chē)零部件股份有限公司