專利名稱：可調(diào)升降式檢修裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)設(shè)備檢修時(shí)使用的輔助檢修裝置，尤其涉及一種可以將設(shè)備吊起并移動(dòng)的可調(diào)升降式檢修裝置。
背景技術(shù)：
模塊化設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)，零部件的檢修更換設(shè)計(jì)則是模塊化設(shè)計(jì)的重要組成部分。在設(shè)備(或部件，以下同)上設(shè)置檢修輪，通過檢修輪實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安裝檢修是各類設(shè)備尤其是箱體類設(shè)備的常用方法。設(shè)備上的檢修輪在設(shè)備檢修時(shí)，檢修輪接觸軌道，將設(shè)備頂離安裝面，起支撐移動(dòng)設(shè)備的作用。設(shè)備在工作時(shí)，又要求檢修輪脫離軌道，使設(shè)備接觸安裝面。因此，需將檢修輪設(shè)置成偏心輪或其高度可調(diào)的結(jié)構(gòu)，并設(shè)置調(diào)整結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；另外，由于受檢修輪安裝位置、軌道布置等空間限制，設(shè)備上設(shè)置檢修輪在某些場(chǎng)合的應(yīng)用受到限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)升降式檢修裝置，采用吊掛式結(jié)構(gòu)，將設(shè)備的檢修功能部分與設(shè)備本體分離。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)升降式檢修裝置，包括檢修支架，檢修支架上設(shè)有可在導(dǎo)軌上移動(dòng)的檢修輪，檢修支架下方連接有能吊起待檢修設(shè)備的調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)上設(shè)有連接待檢修設(shè)備的連接緊固件。進(jìn)一步地，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括正反扣，正反扣的兩端分別連接有左旋螺母和右旋螺母，左旋螺母連接有左旋拉桿，右旋螺母連接有右旋拉桿。進(jìn)一步地，所述檢修輪通過自潤滑關(guān)節(jié)軸承安裝到檢修支架上。進(jìn)一步地，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)至少有兩個(gè)，設(shè)于檢修支架的兩相對(duì)側(cè)。進(jìn)一步地，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)有四個(gè)。進(jìn)一步地，所述檢修輪至少有兩個(gè)，設(shè)于檢修支架的兩相對(duì)側(cè)。進(jìn)一步地，所述檢修輪設(shè)有輪緣，所述輪緣位于導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步地，所述檢修輪有四個(gè)。本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置與設(shè)備本體相分離，檢修裝置與設(shè)備連接簡單可靠、拆裝方便。檢修支架依據(jù)設(shè)備的實(shí)際布置情況設(shè)計(jì)，檢修輪布置方式靈活；檢修裝置設(shè)置了調(diào)整機(jī)構(gòu)，可方便調(diào)節(jié)設(shè)備的高度，滿足設(shè)備檢修安裝需求。

圖1是本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置的主視圖。圖2是本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置的軸側(cè)圖。[0017]圖4是本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置的調(diào)整機(jī)構(gòu)裝配圖。其中1調(diào)整機(jī)構(gòu)；2檢修輪；3檢修支架；4連接緊固件；5左旋拉桿；6左旋螺母；7正反扣；8右旋螺母；9右旋拉桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置，主要包括檢修支架3，檢修支架3上設(shè)有可在導(dǎo)軌上移動(dòng)的檢修輪2，檢修支架3下方連接有能吊起待檢修設(shè)備的調(diào)整機(jī)構(gòu)1，調(diào)整機(jī)構(gòu)1上設(shè)有連接待檢修設(shè)備的連接緊固件4。調(diào)整機(jī)構(gòu)1的作用是與待檢修設(shè)備連接后，可以通過調(diào)節(jié)高度將待檢修設(shè)備吊離安裝面，調(diào)整機(jī)構(gòu)1可采用任一本領(lǐng)域公知的技術(shù)，優(yōu)選采用如圖4所示的正反扣調(diào)整機(jī)構(gòu)，其包括有正反扣7，正反扣7的兩端分別連接有左旋螺母6和右旋螺母8，左旋螺母6連接有左旋拉桿5，右旋螺母8連接有右旋拉桿9。調(diào)整機(jī)構(gòu)1的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置， 當(dāng)待檢修設(shè)備的體積和質(zhì)量較小時(shí)，采用一個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)1即可將設(shè)備吊起并移動(dòng)，當(dāng)待檢修設(shè)備的體積和質(zhì)量較大時(shí)，應(yīng)采用至少兩個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)1，此時(shí)，調(diào)整機(jī)構(gòu)1最好設(shè)于檢修支架3的相對(duì)兩側(cè)，以保證受力均勻，特別地，本實(shí)用新型實(shí)施例的調(diào)整機(jī)構(gòu)1為四個(gè)。同調(diào)整機(jī)構(gòu)1 一樣，本實(shí)用新型的檢修輪2也可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，本實(shí)施例的檢修輪2為四個(gè)，實(shí)際上，當(dāng)待檢修設(shè)備的體積和質(zhì)量較小時(shí)，采用一個(gè)檢修輪2即可，特別地，當(dāng)采用至少兩個(gè)檢修輪結(jié)構(gòu)時(shí)，檢修輪2最好設(shè)于檢修支架3的相對(duì)兩側(cè)并分別位于兩根導(dǎo)軌上，以保證受力均勻。檢修輪2連接軸承為本領(lǐng)域公知技術(shù)，再此不再詳述，但優(yōu)選采用檢修輪通過自潤滑關(guān)節(jié)軸承安裝到檢修支架上，以減少維修和養(yǎng)護(hù)成本。需要特別指出的是，檢修輪2的結(jié)構(gòu)并無特別的限制，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可采用任一本領(lǐng)域的公知技術(shù)實(shí)現(xiàn)，但因?yàn)闄z修輪2位于待檢修設(shè)備的上方，為了加強(qiáng)檢修輪2與導(dǎo)軌的連接，防止檢修輪2從導(dǎo)軌上脫軌，在檢修輪2的數(shù)量大于兩個(gè)時(shí)，優(yōu)選采用帶有輪緣的內(nèi)側(cè)導(dǎo)向檢修輪，此時(shí)，如火車輪一樣，檢修輪2的輪緣位于導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，可有效防止脫軌。本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置移出待檢修設(shè)備的工作過程為檢修裝置放置在導(dǎo)軌上，移至指定位置，通過連接緊固件4將檢修裝置與待檢修設(shè)備連接，釋放待檢修設(shè)備與其它設(shè)備、機(jī)架的連接，松開調(diào)整機(jī)構(gòu)1的左、右旋螺母，旋轉(zhuǎn)正反扣7，抬升設(shè)備，使得設(shè)備脫離底部安裝面，設(shè)備的重量落在檢修裝置的檢修輪2上，移出設(shè)備。移入設(shè)備的過程與上述步驟相反。本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置具有以下技術(shù)特點(diǎn)(1)采用吊掛式結(jié)構(gòu)的檢修支架，待檢修設(shè)備的重心在檢修裝置的檢修輪下方，移動(dòng)設(shè)備時(shí)平穩(wěn)可靠，不會(huì)傾翻；(2)采用正反扣可調(diào)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，操作簡單，升降高度可調(diào)；(3)檢修裝置的連接緊固件與待檢修設(shè)備連接、拆裝方便，可有效克服空間尺寸限制；(4)檢修輪采用自潤滑關(guān)節(jié)軸承，無需潤滑、免維護(hù)；( 5 )檢修輪采用內(nèi)側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，運(yùn)行可靠，不易脫軌。
4[0030] 以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，包括檢修支架，檢修支架上設(shè)有可在導(dǎo)軌上移動(dòng)的檢修輪，檢修支架下方連接有能吊起待檢修設(shè)備的調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)上設(shè)有連接待檢修設(shè)備的連接緊固件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括正反扣，正反扣的兩端分別連接有左旋螺母和右旋螺母，左旋螺母連接有左旋拉桿，右旋螺母連接有右旋拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述檢修輪通過自潤滑關(guān)節(jié)軸承安裝到檢修支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3中任一項(xiàng)所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)至少有兩個(gè)，設(shè)于檢修支架的兩相對(duì)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)有四個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求廣3中任一項(xiàng)所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述檢修輪至少有兩個(gè)，設(shè)于檢修支架的兩相對(duì)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述檢修輪設(shè)有輪緣，所述輪緣位于導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)升降式檢修裝置，其特征在于，所述檢修輪有四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)升降式檢修裝置，包括檢修支架，檢修支架上設(shè)有可在導(dǎo)軌上移動(dòng)的檢修輪，檢修支架下方連接有能吊起待檢修設(shè)備的調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)上設(shè)有連接待檢修設(shè)備的連接緊固件。本實(shí)用新型可調(diào)升降式檢修裝置與設(shè)備本體相分離，檢修裝置與設(shè)備連接簡單可靠、拆裝方便。檢修支架依據(jù)設(shè)備的實(shí)際布置情況設(shè)計(jì)，檢修輪布置方式靈活；檢修裝置設(shè)置了調(diào)整機(jī)構(gòu)，可方便調(diào)節(jié)設(shè)備的高度，滿足設(shè)備檢修安裝需求。
文檔編號(hào)B66F7/28GK202272682SQ201120280848
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者周強(qiáng), 喻道明, 王文聰, 田杰, 盛正平, 程文芳, 竇文山, 胡雪萍 申請(qǐng)人:中冶南方工程技術(shù)有限公司