專利名稱：一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁。
背景技術(shù)：
目前，懸掛起重機(jī)被廣泛用于核電、冶金、機(jī)械、化工、石油和能源等領(lǐng)域，懸掛起重機(jī)包括主梁和端梁，在主梁的兩端連接端梁，端梁上安裝驅(qū)動裝置，主梁上安裝起升裝置。上述端梁的作用是通過驅(qū)動裝置帶動主梁運(yùn)動，以此改變吊裝物的位置?，F(xiàn)有起重機(jī)端梁大多是采用型鋼組焊而成，不僅加工困難、費(fèi)時，且體積大，結(jié)構(gòu)笨重，不能夠批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)、 體積小、結(jié)構(gòu)精簡且可以批量進(jìn)行生產(chǎn)的鋼板組焊的起重機(jī)端梁。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁，其特征在于包括兩條側(cè)面相對且對稱設(shè)置的端梁側(cè)板，靠近所述端梁側(cè)板的兩端部具有安裝孔，在所述兩條端梁側(cè)板之間通過安裝孔固定驅(qū)動裝置，所述兩條端梁側(cè)板通過連接件連接，所述端梁側(cè)板的下部設(shè)有凹槽，所述凹槽上焊接加強(qiáng)板和安裝板， 所述加強(qiáng)板為兩塊，且加強(qiáng)板位于安裝版的兩側(cè)，所述安裝板與加強(qiáng)板之間焊接加強(qiáng)筋板。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述設(shè)置在端梁下部的凹槽為梯形凹槽或矩形凹槽，所述加強(qiáng)板和安裝板焊接在凹槽的上平面上。所述兩條端梁的兩端通過連接板連接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本新型采用如上技術(shù)方案，即端梁的整體采用鋼板組焊形成，相比現(xiàn)有采用型鋼組焊而成的端梁，可以大大減小加工難度，簡化端梁的結(jié)構(gòu)，減輕端梁的重量，使得端梁可以批量生產(chǎn)。此外，在端梁側(cè)板的下部設(shè)有凹槽， 凹槽上焊接有安裝板，起重機(jī)的主梁通過安裝板與端梁連接，在端梁兩端的高度不變的條件下，一定程度上增大了與端梁連接的主梁距離地面的高度，增大了起重機(jī)的起吊極限高度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一條端梁側(cè)板的部件安裝結(jié)構(gòu)圖。圖中1、端梁側(cè)板；1-1、安裝孔；1-2、凹槽；2、連接板；3、加強(qiáng)板；4、安裝板；5、加強(qiáng)筋板；6、驅(qū)動裝置；7、主梁。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下 請參閱圖1和圖2，一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁，包括兩條端梁側(cè)板1，兩條端梁側(cè)板1側(cè)面相對且相互對稱?？拷肆簜?cè)板1的端部上具有安裝孔1-1，安裝孔1-1用于固定驅(qū)動裝置6，驅(qū)動裝置6通過安裝孔1-1固定且位于兩條端梁側(cè)板1之間，驅(qū)動裝置6為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。兩條端梁側(cè)板1通過連接件連接，在兩條端梁側(cè)板1的兩端安裝連接板2，在連接板2上安裝緩沖器(緩沖器的作用防止端梁沖擊造成脫軌，圖中沒有表示出)。端梁側(cè)板1 的下部設(shè)有凹槽1-2，凹槽1-2上焊接加強(qiáng)板3和安裝板4，所述加強(qiáng)板3為兩塊，且加強(qiáng)板 3位于安裝板4的兩側(cè)，安裝板4與加強(qiáng)板3之間焊接加強(qiáng)筋板5，可以加大端梁的整體強(qiáng)度。上述凹槽1-2為梯形凹槽或矩形凹槽，加強(qiáng)板3和安裝板4焊接在凹槽1-2的上平面上，起重機(jī)的主梁7通過安裝板4與端梁連接。本鋼板組焊形成的端梁不僅結(jié)構(gòu)精簡、重量和體積小、加工容易可批量生產(chǎn)，且設(shè)置的凹槽1-2可以增加起重機(jī)的起升極限高度。
權(quán)利要求1.一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁，其特征在于包括兩條側(cè)面相對且對稱設(shè)置的端梁側(cè)板，靠近所述端梁側(cè)板的兩端部具有安裝孔，在所述兩條端梁側(cè)板之間通過安裝孔固定驅(qū)動裝置，所述兩條端梁側(cè)板通過連接件連接，所述端梁側(cè)板的下部設(shè)有凹槽，所述凹槽上焊接加強(qiáng)板和安裝板，所述加強(qiáng)板為兩塊，且加強(qiáng)板位于安裝版的兩側(cè)，所述安裝板與加強(qiáng)板之間焊接加強(qiáng)筋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板組焊的起重機(jī)端梁，其特征在于所述設(shè)置在端梁下部的凹槽為梯形凹槽或矩形凹槽，所述加強(qiáng)板和安裝板焊接在凹槽的上平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼板組焊的起重機(jī)端梁，其特征在于所述兩條端梁的兩端通過連接板連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼板組焊的起重機(jī)端梁，其特征在于包括兩條側(cè)面相對且對稱設(shè)置的端梁側(cè)板，靠近所述端梁側(cè)板的兩端部具有安裝孔，在所述兩條端梁側(cè)板之間通過安裝孔固定驅(qū)動裝置，所述兩條端梁側(cè)板通過連接件連接，所述端梁側(cè)板的下部設(shè)有凹槽，所述凹槽上焊接加強(qiáng)板和安裝板，所述加強(qiáng)板為兩塊，且加強(qiáng)板位于安裝版的兩側(cè)，所述安裝板與加強(qiáng)板之間焊接加強(qiáng)筋板。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)、體積小、結(jié)構(gòu)精簡且可以批量進(jìn)行生產(chǎn)，此外，還可以增加起重機(jī)的起升極限高度。
文檔編號B66C9/10GK202063643SQ20112011817
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者張繼文, 郭超凡 申請人:天津起重設(shè)備有限公司