專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯懸掛繩張力測(cè)量及調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于電梯安裝、維護(hù)和保養(yǎng)的裝置，具體地說(shuō)，涉及的是ー種電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
在電梯行業(yè)中，因轎廂懸掛繩張カ不均對(duì)電梯性能以及懸掛繩本身和繩輪的壽命影響較大，電梯廠(chǎng)家通常對(duì)轎廂懸掛繩的張カ有嚴(yán)格的要求，要求各懸掛繩張カ與其平均值的偏差不大于某一比例。對(duì)于電梯行業(yè)最常用的鋼絲繩，當(dāng)張力不均時(shí)，首先帶來(lái)的是曳引輪的繩槽面壓不均，受カ集中在幾個(gè)繩槽中，使其磨損加劇；其次導(dǎo)致鋼絲繩受力所產(chǎn)生的弾性伸長(zhǎng)量不同，造成部分鋼絲繩在曳引輪繩槽中由靜摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，吞噬材料，影響電梯轎廂運(yùn)行的舒適感。這些都加快了鋼絲繩及曳引輪的報(bào)廢速度。張カ不均同樣也 會(huì)影響采用鋼帶、高強(qiáng)度尼龍繩等作為懸掛繩的電梯性能。即使電梯良好安裝后，運(yùn)行一段時(shí)間，懸掛繩也會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性伸長(zhǎng)，由于各懸掛繩的伸長(zhǎng)量不同，容易引起張カ變化，初期尤為顯著，故需要電梯維保人員按期對(duì)其張カ進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整?，F(xiàn)有對(duì)電梯懸掛繩張カ測(cè)量的方法主要有兩種一、振波法，敲擊或在運(yùn)行中測(cè)量懸掛繩的波形，由頻率獲得張カ情況，通常以定性關(guān)系顯示。如中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)說(shuō)明書(shū)CN1920506A (
公開(kāi)日2007年02月28日)所述的ー種電梯曳引鋼絲繩張力均勻度分析測(cè)試儀，用光電探頭采集頻率，通過(guò)單片機(jī)處理顯示各繩張カ與平均值的百分比偏差。ニ、張カ儀，將懸掛繩的張カ轉(zhuǎn)化為垂直方向的壓カ來(lái)測(cè)量，可獲得精確數(shù)值。如中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN2581390Y(授權(quán)公告日2003年10月22日)所述的ー種鋼絲繩張カ在線(xiàn)測(cè)試裝置，通過(guò)弓型結(jié)構(gòu)夾緊鋼絲繩，再用壓カ傳感器測(cè)其張力。上述兩種方法中，無(wú)論哪ー種都需要操作人員先將電梯轎廂停在井道中適當(dāng)位置，進(jìn)入井道并在轎頂上操作；如果懸掛繩張カ調(diào)整繩頭不在轎頂上，將會(huì)給調(diào)整工作帶來(lái)不便。例如廣泛使用的2:1繞法的電梯，就需要測(cè)量完成后到機(jī)房?jī)?nèi)(有機(jī)房電梯)或井道頂部(無(wú)機(jī)房電梯)進(jìn)行調(diào)整。上述兩種方法通常只能用于某ー種懸掛繩。例如常見(jiàn)的張カ儀，當(dāng)作用于圓形截面的鋼絲繩時(shí)，就不能對(duì)扁平截面的鋼帶進(jìn)行測(cè)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置，能對(duì)懸掛繩同步進(jìn)行張力的測(cè)量和調(diào)整，便于快速操作，并具有良好的通用性。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的電梯懸掛繩張力測(cè)量及調(diào)整裝置，在電梯懸掛繩的繩頭處測(cè)量并調(diào)整懸掛繩上的張力，包括一底座；ー頂座，其位于所述底座上方；ー壓カ傳感器，安裝在所述底座和頂座之間，并配有輸出指示器；
所述底座、壓カ傳感器和頂座均設(shè)有貫通孔，并且底座下方設(shè)置兩根支柱腳，兩根支柱腳間的距離能容納繩頭螺母在其中上下通行，并可用手或工具旋轉(zhuǎn)該繩頭螺母；ー螺桿，依次貫穿底座、傳感器、頂座和調(diào)整螺母；且所述調(diào)整螺母與螺桿由螺紋連接。本發(fā)明的電梯懸掛繩張力測(cè)量裝置，在電梯懸掛繩的繩頭處測(cè)量懸掛繩上的張力，包括一底座；ー頂座，其位于所述底座上方；ー壓カ傳感器，安裝在所述底座和頂座之間，并具有輸出指示器；所述底座、壓カ傳感器和頂座均設(shè)有貫通孔，并且底座的貫通孔下部能容納繩頭 螺母進(jìn)出；ー螺桿，依次貫穿所述底座、傳感器、頂座和調(diào)整螺母；且所述調(diào)整螺母與螺桿由螺紋連接。電梯行業(yè)通常在懸掛繩的繩頭處，對(duì)懸掛繩進(jìn)行張カ調(diào)整；并為均衡張力，通常會(huì)在繩頭處加裝弾簧或橡膠等彈性部件。本發(fā)明利用電梯繩頭的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，將電梯懸掛繩的張カ轉(zhuǎn)化為繩頭處的壓力來(lái)測(cè)量，井能同時(shí)對(duì)張力進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)懸掛繩的張カ測(cè)量和調(diào)整的結(jié)合，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)檢測(cè)手段在繩頭遠(yuǎn)離轎頂時(shí)，測(cè)量與調(diào)整之間往返不便的不足；特別適用于繩頭位于機(jī)房或井道頂?shù)碾娞?；本發(fā)明免去了測(cè)量與調(diào)整時(shí)的位置切換，便于エ程人員快速操作，并具有良好的通用性。本發(fā)明不僅適用于上述帶彈簧懸掛的繩頭機(jī)構(gòu)，同樣也適用于帶其他弾性部件或不帶彈性部件的繩頭機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可通用于具備繩頭結(jié)構(gòu)的各種鋼絲繩、鋼帶、高強(qiáng)度尼龍繩等懸掛繩；并且適用于不同繩頭螺桿余量的場(chǎng)合。此外，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧，適合單人在繩頭處操作。


下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明圖1、2是本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3、4是本發(fā)明實(shí)施例ニ的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面的實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提的條件下，給出了電梯繩頭處安裝彈簧時(shí)的詳細(xì)實(shí)施方式和具體操作過(guò)程。實(shí)施例一參見(jiàn)圖1、2所示，其中，圖I是本實(shí)施例所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置的主視圖，圖2是圖I的A-A剖視圖。在本實(shí)施例中，所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置包括底座la、壓カ傳感器
2、頂座3a、軸承蓋4、墊片5、調(diào)整螺母6、加長(zhǎng)螺桿7、轉(zhuǎn)子8、軸承9、繩頭螺桿10a、繩頭彈簧11、繩頭座12、繩頭螺母13。
所述的繩頭螺桿10a、繩頭座11、繩頭彈簧12、繩頭螺母13為電梯繩頭現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，其中繩頭螺桿IOa下端連接懸掛繩。所述的底座Ia由兩根支柱腳、一塊圓板和一根導(dǎo)向管聯(lián)體構(gòu)成。所述圓板的中心為孔，所述兩根支柱腳以圓板中心左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，其間距大于繩頭螺母13的外徑，單根支柱腳的寬度小于所述繩頭螺母13的外徑，使繩頭螺母13位于兩根支柱腳中間時(shí)，方便用手對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述圓板位于兩根支柱腳的上端，導(dǎo)向管位于圓板的上端且與圓板同心并與圓板的孔等內(nèi)徑。每根支柱腳的底部邊緣有凸起，可使底座Ia卡住繩頭座11邊緣并與其限位配合。壓カ傳感器2為壓カ變電阻型傳感器，通過(guò)其具有的貫通孔，套設(shè)在所述底座Ia的導(dǎo)向管上。壓カ傳感器2內(nèi)具有應(yīng)變電阻組成的全橋電路，導(dǎo)線(xiàn)從壓カ傳感器2的圓柱體側(cè)面引出，連接外接的輸出指示器。當(dāng)然，輸出指示器也可以與傳感器體做成一體；或者輸出指示器不通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)接收傳感器的信號(hào)，而是通過(guò)遙感接收傳感器的信號(hào)。頂座3a為圓柱體，同心安裝在壓カ傳感器2的上端，頂座3a的中心為帶肩軸承孔。軸承9同心安裝在頂座3a的軸承孔內(nèi)，軸承9的上方與頂座3a的上端表面平齊，并由·軸承蓋4壓緊固定。軸承9使張カ調(diào)整過(guò)程更輕松，并使壓力傳感器2輸出更穩(wěn)定。轉(zhuǎn)子8通過(guò)其具有的貫通孔同心安裝在軸承9的內(nèi)圈上。加長(zhǎng)螺桿7為階梯形的圓柱體，其下端的外徑大于其余部分的外徑并具有內(nèi)螺紋 し，通過(guò)內(nèi)螺紋孔可擰緊在繩頭螺桿IOa的頂部，所述加長(zhǎng)螺桿7和繩頭螺桿IOa共同構(gòu)成螺桿，并且該螺桿可在底座Ia的導(dǎo)向管內(nèi)通行。所述加長(zhǎng)螺桿7上部穿過(guò)轉(zhuǎn)子8的貫通孔。墊片5、調(diào)整螺母6安裝在加長(zhǎng)螺桿7上并依次疊加在轉(zhuǎn)子8的上方。對(duì)懸掛繩的張力測(cè)量和調(diào)整時(shí)，先將底座Ia牢固卡在電梯懸掛繩的繩頭座12上，并將加長(zhǎng)螺桿7擰緊到繩頭螺桿IOa上。之后，由松到緊旋轉(zhuǎn)螺桿上的調(diào)整螺母6直到感覺(jué)受力，然后再松開(kāi)繩頭螺母13，壓カ傳感器2開(kāi)始承受繩頭彈簧11的壓カ并輸出信號(hào)。此時(shí)彈簧的壓力等同于懸掛繩的張力，從而達(dá)到測(cè)量目的。調(diào)整過(guò)程是通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母6，帶動(dòng)螺桿上下移動(dòng)，調(diào)整懸掛繩的張緊程度，使懸掛繩的張緊程度不同，直到壓カ傳感器2的壓カ輸出到指定平均值的偏差范圍內(nèi)。微擰緊繩頭螺母13后便可卸載所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置。重復(fù)上述過(guò)程可對(duì)剩余的電梯懸掛繩進(jìn)行張カ測(cè)量和調(diào)整。實(shí)施例ニ實(shí)施例一主要涉及的是常規(guī)的繩頭螺桿10a，其螺紋外露量較少，需要對(duì)繩頭螺桿IOa進(jìn)行加長(zhǎng)。但也有些梯種其繩頭螺桿本身便為加長(zhǎng)型，適宜用于本實(shí)施例。如圖3、4所示，在本實(shí)施例中，凡是與圖1、2所示的實(shí)施例一相同的部分，都標(biāo)以相同的標(biāo)號(hào)，其說(shuō)明從略。僅用繩頭螺桿IOb代替圖I中的螺桿IOa和加長(zhǎng)螺桿7。圖3是本實(shí)施例所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置的主視圖，圖4是圖3的B-B剖視圖。工作時(shí)，將底座Ia牢固卡在繩頭座12上。繩頭螺桿IOb依次貫穿底座la、壓カ傳感器2、頂座3a、軸承9、轉(zhuǎn)子8、墊片5、調(diào)整螺母6。由松到緊旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母6直到感覺(jué)受力，之后松開(kāi)繩頭螺母13，壓カ傳感器2開(kāi)始承受繩頭彈簧11的壓カ并輸出信號(hào)。此時(shí)彈簧壓カ等同于懸掛繩的張力，從而達(dá)到測(cè)量目的。調(diào)整過(guò)程是通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母6，帶動(dòng)繩頭螺桿IOb上下移動(dòng)，使懸掛繩的張緊程度不同，直到壓カ傳感器2的壓カ輸出達(dá)到指定平均值的偏差范圍內(nèi)。微擰緊繩頭螺母13后便可卸載所述電梯懸掛繩張力測(cè)量及調(diào)整裝置。重復(fù)上述過(guò)程可對(duì)剩余的電梯懸掛繩進(jìn)行張カ測(cè)量和調(diào)整。實(shí)施三在上述兩個(gè)實(shí)施例中，主要涉及的是將張力測(cè)量與調(diào)整功能結(jié)合成一體的裝置，但本發(fā)明也可簡(jiǎn)化成只帶測(cè)量功能的裝置。參見(jiàn)圖5所示，本實(shí)施例與圖I所示的實(shí)施例一的區(qū)別在于，本實(shí)施例中不包含軸承蓋4、轉(zhuǎn)子8和軸承9，由于沒(méi)有轉(zhuǎn)子8和軸承9，因此頂座3b的中心為直通的貫通孔，并不具有帶肩軸承孔；底座Ib不具有導(dǎo)向管和兩根對(duì)稱(chēng)的支柱腳，僅為單個(gè)圓柱體內(nèi)部開(kāi)有階梯貫通孔，其余部分與圖I所示的實(shí)施例一的相應(yīng)部分相同，都標(biāo)以相同的標(biāo)號(hào)，其說(shuō)明從略。底座Ib的階梯貫通孔下部可以容納繩頭螺母13進(jìn)出。頂座3b的中間位置具有貫通孔。壓カ傳感器2夾在底座Ib和頂座3b中間。加長(zhǎng)螺桿7依次貫穿底座lb、傳感器 3、頂座3b、墊片5、調(diào)整螺母6。工作時(shí)，先將底座Ib牢固卡在繩頭座12上，并將加長(zhǎng)螺桿I擰緊到繩頭螺桿IOa上，再由松到緊旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母6，直到繩頭螺母13不再與繩頭座12接觸，壓カ傳感器2承受繩頭彈簧11的壓カ并輸出信號(hào)。此時(shí)彈簧壓カ等同于懸掛繩的張力，從而達(dá)到測(cè)量目的。在上述各實(shí)施例中，對(duì)電梯懸掛繩的張カ進(jìn)行測(cè)量后，可用簡(jiǎn)單的工具如顔料、標(biāo)尺進(jìn)行位置標(biāo)記，這樣后期也能用常規(guī)方法調(diào)整到位。在所述的三種實(shí)施例中，雖然都是采用單套裝置按一定順序測(cè)量、調(diào)整多個(gè)懸掛繩的張力，但顯然本發(fā)明也可用多套裝置同時(shí)對(duì)多個(gè)懸掛繩進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整。以上通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，但這些并非構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。本發(fā)明的應(yīng)用不限于實(shí)施例中的帶彈簧的繩頭機(jī)構(gòu)，帶其他弾性部件或不帶彈性部件的繩頭機(jī)構(gòu)也可使用。本發(fā)明中各部件的形狀不限于實(shí)施例中描述的圓柱體。此外一般エ程人員容易想到的把底座、傳感器、頂座進(jìn)行兩兩組合或者三者組合形成一體的方式，或者簡(jiǎn)單地把軸承結(jié)構(gòu)從頂座移到底座，這些也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置，在電梯懸掛繩的繩頭處測(cè)量并調(diào)整懸掛繩上的張力，其特征在于，包括 一底座； ー頂座，其位于所述底座上方； ー壓カ傳感器，安裝在所述底座和頂座之間，并具有輸出指示器； 所述底座、壓カ傳感器和頂座均設(shè)有貫通孔，并且底座下方設(shè)置兩根支柱腳，兩根支柱腳間的距離能容納繩頭螺母在其中上下通行，井能用手或工具旋轉(zhuǎn)該繩頭螺母； ー螺桿，依次貫穿所述底座、傳感器、頂座和調(diào)整螺母；且所述調(diào)整螺母與螺桿由螺紋 連接。
2.一種電梯懸掛繩張カ測(cè)量裝置，在電梯懸掛繩的繩頭處測(cè)量懸掛繩上的張力，其特征在于，包括 一底座； ー頂座，其位于所述底座上方； ー壓カ傳感器，安裝在所述底座和頂座之間，并具有輸出指示器； 所述底座、壓カ傳感器和頂座均設(shè)有貫通孔，并且底座的貫通孔下部能夠容納繩頭螺母進(jìn)出； ー螺桿，依次貫穿所述底座、傳感器、頂座和調(diào)整螺母；且所述調(diào)整螺母與螺桿由螺紋連接。
3.如權(quán)利要求I或2所述的裝置，其特征在于所述螺桿為繩頭螺桿，或者所述螺桿由一加長(zhǎng)螺桿和繩頭螺桿構(gòu)成，加長(zhǎng)螺桿和繩頭螺桿通過(guò)螺紋連接。
4.如權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于所述底座上方設(shè)置ー根導(dǎo)向管，該導(dǎo)向管與底座的貫通孔同心，其內(nèi)部能夠容納所述螺桿通行。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于所述壓カ傳感器為壓カ變電阻型傳感器，通過(guò)其具有的貫通孔，套設(shè)在所述導(dǎo)向管上。
6.如權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于每根支柱腳的底部邊緣有凸起，使所述底座卡住繩頭座邊緣并與其限位配合。
7.如權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于所述頂座的中心為帶肩軸承孔，軸承同心安裝在頂座的軸承孔內(nèi)，并由軸承蓋壓緊固定；ー轉(zhuǎn)子通過(guò)其具有的貫通孔同心安裝在所述軸承的內(nèi)圈上；墊片和調(diào)整螺母安裝在所述螺桿上并依次疊加在轉(zhuǎn)子的上方。
8.如權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量及調(diào)整裝置為多套，分別測(cè)量及調(diào)整每根電梯懸掛繩的張力。
9.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于所述電梯懸掛繩張カ測(cè)量裝置為多套，分別測(cè)量每根電梯懸掛繩的張力。
10.如權(quán)利要求1、2、8或9所述的裝置，其特征在于測(cè)量完成后，采用顏料或標(biāo)尺進(jìn)行位置標(biāo)記。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯懸掛繩張力測(cè)量及調(diào)整裝置，在電梯懸掛繩的繩頭處測(cè)量并調(diào)整懸掛繩上的張力，包括一底座；一頂座，其位于所述底座上方；一壓力傳感器，安裝在所述底座和頂座之間，并具有輸出指示器；所述底座、壓力傳感器和頂座均設(shè)有貫通孔，并且底座下方設(shè)置兩根支柱腳，兩根支柱腳的間距可以容納并操作繩頭螺母；一螺桿，依次貫穿底座、傳感器、頂座和調(diào)整螺母；且所述調(diào)整螺母與螺桿由螺紋連接。本發(fā)明還公開(kāi)了一種電梯懸掛繩張力測(cè)量裝置。本發(fā)明能對(duì)懸掛繩同步進(jìn)行張力的測(cè)量和調(diào)整，便于快速操作，并具有良好的通用性。
文檔編號(hào)B66B5/00GK102765648SQ20111011513
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者常達(dá), 張繼斌, 朱維良, 胡海拉 申請(qǐng)人:上海三菱電梯有限公司