專利名稱：一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的梯級(jí)鏈，尤其是對(duì)梯級(jí)鏈加油的裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有技術(shù)，一般的鏈條自動(dòng)加油裝置安裝在鏈條的正面，通過(guò)油刷刷鏈條的 鏈板使?jié)櫥吐臐B透到套筒和銷軸間，這種潤(rùn)滑方式有如下不足一是采用滲透原理， 滲透時(shí)間長(zhǎng)；二是僅適用于套筒短的鏈條，不太適用于重型自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，因?yàn)槠?鏈套筒和銷較長(zhǎng)，一般的油口難以潤(rùn)滑到套筒中心。這種加油方式怕雨水的沖刷，用于室外自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道時(shí)起不好很好的潤(rùn)
滑作用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，它能在鏈條隨鏈輪轉(zhuǎn) 動(dòng)的狀態(tài)下，使油或脂進(jìn)入銷軸與套筒的接面，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，包括鏈輪和鏈條，鏈條 上的銷軸和與銷軸配合的軸套，軸套設(shè)置在銷軸上；其特殊之處在于所述銷軸的一端有 沿軸向的軸向油孔，銷軸上還有沿徑向的徑向油孔，軸向油孔與徑向油孔連通；軸向油孔的 進(jìn)油端有凸臺(tái)，進(jìn)油端的軸向油孔內(nèi)有開關(guān)閥；還包括一加油頭和一圓弧形觸發(fā)板，所述加油頭由殼體、端蓋、閥桿、塞堵、閥芯和 彈簧構(gòu)成，殼體液體腔和閥芯腔構(gòu)成，閥芯腔與液體腔的交界處有止位臺(tái)，液體的端部有定 位臺(tái)；所述端蓋、閥桿和塞堵固定連接一起；所述閥芯的一端有止位盤，其上還有沿軸線的 出油道；殼體通過(guò)一支架設(shè)置在上鏈輪，還包括一彈性片，殼體與支架的導(dǎo)向孔滑動(dòng)配合； 彈性片一端與殼體一端的外環(huán)臺(tái)配合、另一端與支架配合，殼體的另一端設(shè)置有銷片；閥芯 與閥芯腔滑動(dòng)配合并達(dá)到液密封，止位盤與止位臺(tái)配合；端蓋固定在定位臺(tái)上并液密封，塞 堵與出油道端部液密封，閥桿位于出油道內(nèi)；彈簧位于閥芯與端蓋之間的閥桿上；閥芯與 銷軸配合；圓弧形觸發(fā)板一端固定，另一端部呈楔形，圓弧形觸發(fā)板與加油頭配合；凸臺(tái)與閥 芯配合，塞堵與開關(guān)閥配合，軸向油孔與閥芯的出油道配合。所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特殊之處在于所述開關(guān)閥包括閥體、球 形閥芯和壓力彈簧，球形閥芯與閥芯座和壓力彈簧配合，壓力彈簧的另一端與軸向油孔內(nèi) 的彈簧座配合；球形閥芯與塞堵配合。所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特殊之處在于所述出油道端部有一類 圓錐臺(tái)形的出油嘴，閥芯與出油嘴配合的端面呈圓錐臺(tái)形，閥芯的圓錐臺(tái)形端面與出油嘴配合。所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特殊之處在于圓弧形觸發(fā)板與加油頭 的端蓋的球冠形端配合。本實(shí)用新型一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，鏈條隨鏈輪轉(zhuǎn) 動(dòng)，相對(duì)于鏈輪靜止的圓弧形觸發(fā)板，使加油頭在沿鏈輪的軸線上移動(dòng)，銷軸與加油頭的閥 芯配合，閥芯移動(dòng)，塞堵離開出油道，閥芯上的出油道與銷軸的徑向油孔相對(duì)，進(jìn)行加油，鏈 輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，圓板形觸發(fā)板與加油頭分離，則完成加油過(guò)程，使用方便。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是圖1的局部放大圖。圖3是圖2的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、圖2所示，一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置包括鏈輪1和鏈條2，鏈條2上的 銷軸21和與銷軸21配合的軸套22，軸套22設(shè)置在銷軸21上；所述鎖軸21的一端有沿軸 向的軸向油孔211，銷軸上還有沿徑向的徑向油孔212，軸向油孔211與徑向油孔212連通； 軸向油孔211的進(jìn)油端有凸臺(tái)213，進(jìn)油端的軸向油孔211內(nèi)有開關(guān)閥；如圖3所示，所述開關(guān)閥包括閥體7、球形閥芯8和壓力彈簧9，球形閥芯8與閥芯 座71和壓力彈簧9配合，壓力彈簧9的另一端與軸向油孔211內(nèi)的彈簧座配合；球形閥芯 8與塞堵34配合。還包括一加油頭3和一圓弧形觸發(fā)板4，所述加油頭3由殼體31、端蓋32、閥桿33、 塞堵34、閥芯35和彈簧36構(gòu)成，殼體31液體腔和閥芯腔構(gòu)成，閥芯腔與液體腔的交界處有止位臺(tái)，液體的端部有 定位臺(tái)；所述端蓋32、閥桿33和塞堵34固定連接一起，也可以是一體成型制成；所述閥芯 35的一端有止位盤，其上還有沿軸線的出油道351 ；殼體31通過(guò)一支架5設(shè)置在上鏈輪1，支架5與鏈輪1固定連接；還包括一彈性 片6，殼體31與支架5的導(dǎo)向孔滑動(dòng)配合；彈性片6 —端與殼體31 —端的外環(huán)臺(tái)配合、另 一端與支架5配合，殼體31的另一端設(shè)置有銷片，從而實(shí)現(xiàn)將殼體31保持在支架5上的導(dǎo) 向孔中；閥芯35與閥芯腔滑動(dòng)配合并達(dá)到液密封，止位盤與止位臺(tái)配合；端蓋32固定在定 位臺(tái)上并液密封，塞堵34與出油道351端部液密封，閥桿33位于出油道351和液體腔內(nèi)； 彈簧36位于閥芯35與端蓋32之間的閥桿33上；閥芯35與銷軸21配合；凸臺(tái)213與閥芯 35配合。圓弧形觸發(fā)板4 一端固定，另一端部呈楔形，圓弧形觸發(fā)板4與加油頭3配合；凸 臺(tái)213與閥芯35配合，球形閥芯8與塞堵34配合，實(shí)現(xiàn)軸向油孔與閥芯的出油道連通；當(dāng) 圓弧形觸發(fā)板4與加油頭3分離時(shí)，凸臺(tái)213與閥芯35分離，球形閥芯8與塞堵34分離， 塞堵35封閉閥芯35上的出油道，球形閥芯8封閉軸向油孔211。所述出油道351端部有一類圓錐臺(tái)形的出油嘴，閥芯35與出油嘴配合的端面呈圓錐臺(tái)形，閥芯35的圓錐臺(tái)形端面與出油嘴配合。所述端蓋32與圓弧形觸發(fā)板4相對(duì)的面呈球冠形，圓弧形觸發(fā)板4與加油頭3的 端蓋32的球冠形端配合。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的情況下，還可以作出若干改進(jìn)和變型，這也視為 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，包括鏈輪和鏈條，鏈條上的銷軸和與銷軸配合的軸套，軸套設(shè)置在銷軸上；其特征在于所述銷軸的一端有沿軸向的軸向油孔，銷軸上還有沿徑向的徑向油孔，軸向油孔與徑向油孔連通；軸向油孔的進(jìn)油端有凸臺(tái)，進(jìn)油端的軸向油孔內(nèi)有開關(guān)閥；還包括一加油頭和一圓弧形觸發(fā)板，所述加油頭由殼體、端蓋、閥桿、塞堵、閥芯和彈簧構(gòu)成，殼體液體腔和閥芯腔構(gòu)成，閥芯腔與液體腔的交界處有止位臺(tái)，液體的端部有定位臺(tái)；所述端蓋、閥桿和塞堵固定連接一起；所述閥芯的一端有止位盤，其上還有沿軸線的出油道；殼體通過(guò)一支架設(shè)置在上鏈輪，還包括一彈性片，殼體與支架的導(dǎo)向孔滑動(dòng)配合；彈性片一端與殼體一端的外環(huán)臺(tái)配合、另一端與支架配合，殼體的另一端設(shè)置有銷片；閥芯與閥芯腔滑動(dòng)配合并達(dá)到液密封，止位盤與止位臺(tái)配合；端蓋固定在定位臺(tái)上并液密封，塞堵與出油道端部液密封，閥桿位于出油道內(nèi)；彈簧位于閥芯與端蓋之間的閥桿上；閥芯與銷軸配合；圓弧形觸發(fā)板一端固定，另一端部呈楔形，圓弧形觸發(fā)板與加油頭配合；凸臺(tái)與閥芯配合，塞堵與開關(guān)閥配合，軸向油孔與閥芯的出油道配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特征在于所述開關(guān)閥包 括閥體、球形閥芯和壓力彈簧，球形閥芯與閥芯座和壓力彈簧配合，壓力彈簧的另一端與軸 向油孔內(nèi)的彈簧座配合；球形閥芯與塞堵配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特征在于所述出油 道端部有一類圓錐臺(tái)形的出油嘴，閥芯與出油嘴配合的端面呈圓錐臺(tái)形，閥芯的圓錐臺(tái)形 端面與出油嘴配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特征在于圓弧形觸發(fā)板 與加油頭的端蓋的球冠形端配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置，其特征在于圓弧形觸 發(fā)板與加油頭的端蓋的球冠形端配合。
專利摘要一種梯級(jí)鏈自動(dòng)加油或脂裝置包括鏈輪和鏈條，鏈條上的銷軸和與銷軸配合的軸套，軸套設(shè)置在銷軸上；其特殊之處在于所述銷軸上有軸向油孔和徑向油孔，軸向油孔與徑向油孔連通；軸向油孔的進(jìn)油端有凸臺(tái)，進(jìn)油端的軸向油孔內(nèi)有開關(guān)閥；還包括一加油頭和一圓弧形觸發(fā)板，所述加油頭由殼體、端蓋、閥桿、塞堵、閥芯和彈簧構(gòu)成，由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，鏈條隨鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)于鏈輪靜止的圓弧形觸發(fā)板，使加油頭在沿鏈輪的軸線上移動(dòng)，銷軸與加油頭的閥芯配合，閥芯移動(dòng)，塞堵離開出油道，閥芯上的出油道與銷軸的徑向油孔相對(duì)，進(jìn)行加油，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，圓板形觸發(fā)板與加油頭分離，則完成加油過(guò)程，使用方便。
文檔編號(hào)B66B23/00GK201751356SQ20102020319
公開日2011年2月23日 申請(qǐng)日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者黃新宇 申請(qǐng)人:蒂森克虜伯扶梯(中國(guó))有限公司