專利名稱：新型調度絞車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦井下一種更新傳動機構的調度絞車，尤其涉及一種新型調度 絞車。
背景技術：
調度絞車適用于煤礦井下調度礦車之用，目前現有絞車主要由卷筒、左右支架、兩 套制動裝置和底座組成，絞車的減速機構采用兩級行星齒輪傳動分別在卷筒的外部兩側， 第一級在左支架內，第二級在右端制動離合輪內，采用油脂潤滑，兩級之間由一根主軸相連 接，其缺點是每級僅有兩個行星齒輪，沒有浮動件，主軸為剛性聯接，無法消除加工中的誤 差，因此絞車運行中噪聲大，同時由于電機靠法蘭盤B5型式懸臂安裝在左支架上，由于重 力使電機下垂，造成電機齒輪的軸線傾斜，齒面嚙合接觸不好，亦是造成噪聲大，運轉不平 穩(wěn)的原因。
發(fā)明內容針對現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種傳動平穩(wěn)、噪聲小、潤滑情 況良好，持久耐用的新型調度絞車。為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是新型調度絞車，它是由電 機、底座、剎車裝置、摩擦輪、支架組成，其特征在于所述的電機固定在底座上，所述卷筒內 設有兩級行星齒輪，采用齒輪油潤滑，每級行星齒輪為三個，將第一級的行星架和第二級的 中心輪兩件做成浮動，變成均載機構，同時取消了左支架和電機懸臂連接形式，電機與卷筒 的左端連接，減小了軸向尺寸，小齒輪與雙聯齒輪相連，電機齒輪與軸齒輪相連，行星輪系 采用了浮動機構，左端支承在電機上，右端支承在支架上。本實用新型電機齒輪與軸齒輪相連，軸齒輪帶動小齒輪架上的三個小行星輪旋 轉，小行星輪與小內齒輪相嚙合，三個小行星輪除作自轉外，還要圍繞軸齒輪公轉，即帶動 了小齒輪架旋轉，小齒輪架與雙聯齒輪相連，從而使雙聯齒輪旋轉，于是帶動大行星輪旋 轉，大行星輪只有自轉，通過大內齒輪帶動卷筒旋轉起來，即可進行牽引，此時為工作狀態(tài)。本實用新型的有益效果是絞車的噪聲小，承載能力提高，運轉平穩(wěn)，齒輪的油浴 潤滑充分，因此絞車耐用，使用壽命長。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。1、電機，2、底座，3、剎車裝置，4、卷筒，5、小齒輪，6、大齒輪，7、摩擦輪，8、右支架， 9、左支架，10、軸，11、雙聯齒輪，12、行星齒輪。
具體實施方式
下述實施例不作為對本實用新型的限定，凡在本實用新型范圍內作的任何修改、 等同替換、改進等，均屬于本實用新型的保護范圍。如圖所示，新型調度絞車，它是由電機1、底座2、剎車裝置3、摩擦輪7組成，電機1 固定在底座2上，卷筒4內設有兩級行星齒輪12，采用齒輪油潤滑，每級行星齒輪12為三 個，電機1與卷筒4的左端連接，減小了軸向尺寸，小齒輪5與雙聯齒輪11相連，電機1的 齒輪與軸10的齒輪相連，行星輪系采用了浮動機構，左端支承在電機1上，右端支承在支架 上。本實用新型的有益效果是絞車的噪聲小，承載能力提高，運轉平穩(wěn)，齒輪的油浴潤滑 充分，因此絞車耐用，使用壽命長。
權利要求新型調度絞車，它是由電機、底座、剎車裝置、摩擦輪、支架組成，其特征在于所述的電機固定在底座上，卷筒內設有兩級行星齒輪，電機與卷筒的左端連接，小齒輪與雙聯齒輪相連。
2.根據權利要求1所述的新型調度絞車，其特征在于所述行星輪系采用了浮動機構， 左端支承在電機上，右端支承在支架上。
專利摘要本實用新型涉及一種新型調度絞車，它是由電機、底座、剎車裝置、摩擦輪、支架組成，電機固定在底座上，卷筒內設有兩級行星齒輪，電機與卷筒的左端連接，減小了軸向尺寸，小齒輪與雙聯齒輪相連，電機齒輪與軸齒輪相連，行星輪系采用了浮動機構，左端支承在電機上，右端支承在支架上。本實用新型的有益效果是絞車的噪聲小，承載能力提高，運轉平穩(wěn)，齒輪的油浴潤滑充分，因此絞車耐用，使用壽命長。
文檔編號B66D1/78GK201660394SQ20092027610
公開日2010年12月1日 申請日期2009年12月7日 優(yōu)先權日2009年12月7日
發(fā)明者朱大鵬, 王峰, 石如年 申請人:徐州匯通礦山設備制造有限公司