專利名稱：電梯減速翅傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯因故下跌時電梯減速翅傘。
背景技術(shù)：
目前，在用的高層樓所用的電梯都存在著安全隱患，當(dāng)電梯一旦因故失控呈自由 落體下墜，就會造成所乘電梯人員的傷亡，怎樣來減小和消除這種安全隱患是當(dāng)今一個難 題。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供一種電梯減速翅傘，該電梯減速翅傘在電梯 因故失控自由下墜的加速度等于和大于9. 8m/s2時，設(shè)在電梯外頂部的電梯減速翅傘就會 自動打開，在電梯急速下降時最大限度的減低墜落速度，觸地時使得電梯在落地時起到緩 沖減震作用，從而減少乘客的損傷。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種電梯減速翅傘，在電梯乘員箱的兩側(cè)裝有 與其成為一體的翅傘箱，翅傘箱的上端出傘孔、下端設(shè)有進風(fēng)口 ，翅傘箱裝有減速翅傘及傘 栓，平時電梯正常升降的情況下，翅傘裝在翅傘箱內(nèi)不會沖出打開，，當(dāng)電梯因故失控時，電 梯乘員箱下降的速度達到和大于9. 8m/s2時，強氣流就會從翅傘箱下端的進風(fēng)口沖入，從 而將翅傘從出傘孔頂出打開，翅傘箱的傘栓拉住傘底線，這樣就給電梯乘員箱系上了降落 傘，使得乘員箱下降的速度大大降低而緩慢落地，起到了保證了電梯乘員安全的作用。 本實用新型的特點是，結(jié)構(gòu)簡單，無需外接動力，依靠緊急情況下的自然風(fēng)力開 傘，使用安全。

圖1是本本實用新型的開傘時結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2是本實用新型的仰視圖。
圖中1、電梯乘員箱；2、翅傘箱；3、翅傘；4 ;進風(fēng)口 ；5、出傘孔；6、傘栓。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細(xì)說明。 如圖所示，一種電梯減速翅傘，在電梯乘員箱1的兩側(cè)裝有與其成為一體的翅傘 箱2，翅傘箱2的上端出傘孔5、下端設(shè)有進風(fēng)口 4，翅傘箱2裝有減速翅傘3及傘栓6，平時 電梯正常升降的情況下，翅傘3裝在翅傘箱2內(nèi)不會沖出打開，當(dāng)電梯因故失控時，電梯乘 員箱1下降的速度達到和大于9. 8m/s2時，強氣流就會從翅傘箱2下端的進風(fēng)口 4沖入，從 而將翅傘3從出傘孔5頂出打開，翅傘箱2的傘栓6拉住翅傘3底線，這樣就給電梯乘員箱 1系上了降落傘，使得乘員箱1下降的速度大大降低而緩慢落地，起到了保證了電梯乘員安 全的作用。
權(quán)利要求一種電梯減速翅傘，其特征在于在電梯乘員箱的兩側(cè)裝有與其成為一體的翅傘箱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯減速翅傘，其特征在于翅傘箱的上端出傘孔、下端設(shè)有進風(fēng)口。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯減速翅傘，其特征在于翅傘箱裝有減速翅傘及傘栓。
專利摘要一種電梯減速翅傘，在電梯乘員箱的兩側(cè)裝有翅傘箱，翅傘箱的上端出傘孔、下端設(shè)有進風(fēng)口，翅傘箱裝有減速翅傘及傘栓，該電梯減速翅傘在電梯因故失控自由下墜的加速度等于和大于9.8m/s2時，設(shè)在電梯外頂部的電梯減速翅傘就會自動打開，在電梯急速下降時最大限度的減低墜落速度，觸地時使得電梯在落地時起到緩沖減震作用，從而減少乘客的損傷。
文檔編號B66B5/28GK201512328SQ20092022718
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者溫永林 申請人:溫永林