專利名稱：一種叉車高度定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于物料搬運裝置，具體是一種叉車起升裝置用的高度定位裝置。
技術(shù)背景叉車是集裝箱運輸業(yè)、倉儲業(yè)等大型貨物裝卸使用的重要設(shè)備。叉車工作時，往往是起升到某一特定高度進行作業(yè)。當門架起升高度較高時，僅僅依靠操作人員的視力來進 行貨叉的定位，不僅效率低，而且定位精度較差，容易發(fā)生貨叉與貨架相碰的事故，給叉車 的使用帶來很多的不便，所以實現(xiàn)叉車高度自動定位功能十分必要
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種定位準確、結(jié)構(gòu)簡單、自 動化程度高的高度定位裝置。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種叉車高度定位裝置，包括有門架及控制電路，所述門架包括內(nèi)門架及外門架， 其特征在于所述外門架上安裝有感應開關(guān)固定板，感應開關(guān)固定板上設(shè)置有多個感應開 關(guān)，所述內(nèi)門架上安裝有與感應開關(guān)配合的感應塊；所述的各感應開關(guān)進線端分別經(jīng)過互 鎖按鈕互關(guān)接入電控總成，各感應開關(guān)的出線端直接接入電控總成；所述的各感應開關(guān)的 控制端分別串接二極管后再串接第一繼電器的線圈，再與各感應開關(guān)出線端并接到電控總 成；所述的互鎖按鈕開關(guān)與各感應開關(guān)的出線端之間設(shè)有二個并聯(lián)支路，其中一個并聯(lián)支 路中串接有延時繼電器的線圈與第一繼電器的一組觸點；另一個并聯(lián)支路中串接有起升開 關(guān)、接觸器的線圈、第一繼電器的另外另一組觸點，第一繼電器的另一組觸點上并接有延時 繼電器的一組觸點；還包括有起升電機，所述的起升電機串接接觸器的一組觸點后接入電 控總成。所述的一種叉車高度定位裝置，其特征在于所述感應開關(guān)固定板上感應開關(guān)位
置可以調(diào)整。啟動起升開關(guān)，叉車開始起升作業(yè)。操作人員根據(jù)內(nèi)門架需要停留的位置，按下與 所需位置對應的互鎖開關(guān)的按鈕。當安裝在內(nèi)門架底端的感應塊移動到與其對應的感應開關(guān)所處的位置時，感應開 關(guān)閉合，繼電器線圈通電開始動作。此時，繼電器的常閉端口斷開，接觸器失電，進而起升電 機斷電，內(nèi)門架停止上升；同時，繼電器的常開端口閉合，延時繼電器線圈通電。待到達延時 繼電器設(shè)定的延時時間后，延時繼電器的常開端口閉合，此時接觸器得電，起升電機得電開 始工作，內(nèi)門架繼續(xù)上升動作。當感應塊通過通過與其對應的感應開關(guān)所處的位置后，感應開關(guān)斷開，進而繼電 器線圈斷電，此時，繼電器的常開端口恢復為斷開狀態(tài)，延時繼電器斷電，延時繼電器的常 開端口恢復為斷開狀態(tài)；而此時繼電器的常閉端口恢復閉合狀態(tài)，接觸器正常通電，起升電 機正常通電，進而內(nèi)門架繼續(xù)上升動作。[0010]本實用新型的優(yōu)點是本實用新型不僅大大減輕了操作人員的工作強度，而且操作簡單，使用方便，大大提高了叉車的效率，避免了貨叉與貨架相碰事故的發(fā)生。

圖1為本實用新型一種高度定位裝置的電路原理圖。圖2為外門架處的左視圖。圖3為外門架處的主視圖。
具體實施方式
一種叉車高度定位裝置，包括有門架及控制電路，所述門架包括內(nèi)門架及外門架， 所述外門架上安裝有感應開關(guān)固定板15、16、17，感應開關(guān)固定板15、16、17上分別設(shè)置感 應開關(guān)7、8、9，所述內(nèi)門架上安裝有與感應開關(guān)7、8、9配合的感應塊14 ；所述的各感應開關(guān) 7、8、9進線端分別經(jīng)過互鎖按鈕開關(guān)6接入電控總成，各感應開關(guān)7、8、9的出線端直接接入 電控總成；所述的各感應開關(guān)7、8、9的控制端分別串接二極管10、11、12后再串接第一繼電 器Jl的線圈13，再與各感應開關(guān)7、8、9出線端并接到電控總成；所述的互鎖按鈕開關(guān)6與 各感應開關(guān)7、8、9的出線端之間設(shè)有二個并聯(lián)支路，其中一個并聯(lián)支路中串接有延時繼電 器J2的線圈5與第一繼電器Jl的一組觸點17 ；另一個并聯(lián)支路中串接有起升開關(guān)3、接觸 器Kl的線圈4、第一繼電器Jl的另外另一組觸點19，第一繼電器Jl的另一組觸點19上并 接有延時繼電器J2的一組觸點16 ；還包括有起升電機2，所述的起升電機2串接接觸器Kl 的一組觸點18后接入電控總成。
權(quán)利要求一種叉車高度定位裝置，包括有門架及控制電路，所述門架包括內(nèi)門架及外門架，其特征在于所述外門架上安裝有感應開關(guān)固定板，感應開關(guān)固定板上設(shè)置有感應開關(guān)，所述內(nèi)門架上安裝有與感應開關(guān)配合的感應塊；所述的各感應開關(guān)進線端分別經(jīng)過互鎖按鈕互關(guān)接入電控總成，各感應開關(guān)的出線端直接接入電控總成；所述的各感應開關(guān)的控制端分別串接二極管后再串接第一繼電器的線圈，再與各感應開關(guān)出線端并接到電控總成；所述的互鎖按鈕開關(guān)與各感應開關(guān)的出線端之間設(shè)有二個并聯(lián)支路，其中一個并聯(lián)支路中串接有延時繼電器的線圈與第一繼電器的一組觸點；另一個并聯(lián)支路中串接有起升開關(guān)、接觸器的線圈、第一繼電器的另外另一組觸點，第一繼電器的另一組觸點上并接有延時繼電器的一組觸點；還包括有起升電機，所述的起升電機串接接觸器的一組觸點后接入電控總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車高度定位裝置，其特征在于所述感應開關(guān)固定板 上感應開關(guān)位置可以調(diào)整。
專利摘要本實用新型公開了一種叉車高度定位裝置，包括有門架及控制電路，所述門架包括內(nèi)門架及外門架，所述外門架上安裝有感應開關(guān)固定板，感應開關(guān)固定板上設(shè)置有多個可上下移動的感應開關(guān)，所述內(nèi)門架上安裝有與感應開關(guān)配合的感應塊。本實用新型不僅大大減輕了操作人員的工作強度，而且操作簡單，使用方便，大大提高了叉車的效率，避免了貨叉與貨架相碰事故的發(fā)生。
文檔編號B66F9/24GK201567191SQ20092018109
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者干創(chuàng)柱, 方勇 申請人:合肥搬易通科技發(fā)展有限公司