專利名稱：起重設(shè)備超載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械的安全裝置，具體地涉及四種對(duì)起重設(shè)備的超載行為進(jìn) 行限制和保護(hù)的裝置。
背景技術(shù)：
目前，起重機(jī)械及其設(shè)備，尤其是塔式起重機(jī)上常用的機(jī)械式起重量保護(hù)裝置，
一般都沿用引進(jìn)自法國(guó)波坦(Potain)公司而改進(jìn)的傳統(tǒng)技術(shù)，即主體測(cè)力和控制動(dòng)作 核心部分是由測(cè)力環(huán)內(nèi)的兩片弓形彈片及彈片上安裝的數(shù)只微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成的。測(cè)力環(huán) 內(nèi)受力方向的兩端各加工有兩道溝槽，插入兩片弓形彈片并用粘膠固定，微動(dòng)開(kāi)關(guān)和 調(diào)節(jié)螺釘分別裝在兩塊弓形彈片上并且相互對(duì)應(yīng)。當(dāng)受外部拉力時(shí)，測(cè)力環(huán)變形，帶 動(dòng)弓形彈片相應(yīng)舒展變形，從而使得微動(dòng)開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)螺釘之間的距離拉近，直至達(dá)到 設(shè)定的載荷限制量時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)被調(diào)節(jié)螺釘頂至觸發(fā)位，從而達(dá)到報(bào)警和切斷起升回 路的目的。
中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN207029IU，
公開(kāi)日為1991年1月30日的實(shí)用新型90203350.6，
該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種起重量限制器，由環(huán)體、彈片和微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。與前述現(xiàn)有技 術(shù)類似，該專利的技術(shù)特征仍舊為，外部拉力引起測(cè)力環(huán)變形并帶動(dòng)弓形彈片相應(yīng)變 形，從而使得微動(dòng)開(kāi)關(guān)被緊定螺釘頂壓而觸發(fā)動(dòng)作。
現(xiàn)有技術(shù)方案采用的弓形彈片，其彎曲的裝配方式較難保證微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭與調(diào)節(jié) 螺釘對(duì)準(zhǔn)成一直線和動(dòng)作方向一致相對(duì)，影響靈敏度和精度，且弓形彈片易受我國(guó)南 北地區(qū)間以及冬夏間的明顯溫差而發(fā)生相當(dāng)?shù)臒崦浝淇s形變差，以及粘膠易老化開(kāi)裂 甚至脫落，都使得現(xiàn)有技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性不甚理想。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服公知技術(shù)及現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供另一種結(jié)構(gòu)的起 重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其易于準(zhǔn)確裝配微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘，受環(huán)境溫度變化影響較 小、穩(wěn)定性和可靠性更高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供四種超載保護(hù)裝置，均包括以下技術(shù)方案包 括測(cè)力環(huán)體、微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘，微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)剛性支架分別安裝固定在測(cè)力環(huán)的兩端，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼旑^所指方向相對(duì)且一一對(duì)應(yīng)，在微 動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼旑^的指向的垂直方向上的測(cè)力環(huán)兩端對(duì)測(cè)力環(huán)體施以 拉力時(shí)，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理過(guò)而有彈性的測(cè)力環(huán)產(chǎn)生拉伸形變，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈g距 則相應(yīng)變小。
本實(shí)用新型提供的超載保護(hù)裝置，在測(cè)力環(huán)沿著微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼?頭的指向的垂直方向上的兩端受外部拉力而產(chǎn)生環(huán)體形變時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)螺釘間 距相應(yīng)變小，到達(dá)預(yù)先設(shè)定的額定拉力值(即一般為起重機(jī)的起重量額定值)，調(diào)節(jié) 螺釘?shù)尼旑^頂壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭的行程恰好達(dá)到觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的程度，從而執(zhí)行報(bào)警及 斷電等安全保護(hù)功能。
本實(shí)用新型所述的剛性支架，是指所用的剛性材料，在本實(shí)用新型超載保護(hù)裝置 正常工作情況下不會(huì)發(fā)生彈性形變，例如鋼鐵等金屬材料、合金、工程塑料等。
所述的剛性支架與測(cè)力環(huán)體的連接，可以是焊接或者螺釘緊固的方式，或者其它 任何可以緊固連接的方式。
本實(shí)用新型的微動(dòng)開(kāi)關(guān)的數(shù)量， 一般為4個(gè)，但也可以因市場(chǎng)需要的不同而調(diào)整為 其它數(shù)量。
本實(shí)用新型提供的第一種超載保護(hù)裝置，其技術(shù)方案即為上述技術(shù)方案的集合。 本實(shí)用新型提供的第二種超載保護(hù)裝置，其技術(shù)方案為在上述本實(shí)用新型提供 的第一種超載保護(hù)裝置的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)尾端對(duì)應(yīng)的測(cè)力環(huán)體 上，加工有貫穿環(huán)體的螺釘孔，可以使用較長(zhǎng)一些的調(diào)節(jié)螺釘、使得調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié) 尾端外伸出測(cè)力環(huán)體至螺釘孔的外沿，以方便使用者直接在環(huán)體外壁上對(duì)調(diào)節(jié)螺釘進(jìn) 行調(diào)整而設(shè)定所需要的動(dòng)作載荷量。此螺釘孔，還可以是貫穿環(huán)體的一般通孔。
本實(shí)用新型提供的第一種和第二種超載保護(hù)裝置，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，還可以用 作壓力測(cè)力類型的超載保護(hù)在微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼旑^的指向方向上在測(cè) 力環(huán)兩端對(duì)測(cè)力環(huán)施以壓力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈g距亦會(huì)變??；到達(dá)設(shè)定的額 定壓力值時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)被調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼旑^頂壓觸發(fā)動(dòng)作，從而達(dá)到報(bào)警和斷電的超載 保護(hù)的目的。
本實(shí)用新型提供的第三種超載保護(hù)裝置，其技術(shù)方案為在上述本實(shí)用新型提供 的第一種超載保護(hù)裝置的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在測(cè)力環(huán)在工作狀態(tài)下所承受拉力的兩 端均連接有測(cè)力環(huán)接頭， 一端的測(cè)力環(huán)接頭的通過(guò)短螺桿連接近端固定塊，另一端的 測(cè)力環(huán)接頭通過(guò)長(zhǎng)螺桿連接遠(yuǎn)端固定塊。此種超載保護(hù)裝置特別適合于安裝在建筑塔 式起重機(jī)的塔帽后弦桿上，用于對(duì)塔式起重機(jī)的力矩過(guò)載的限制和保護(hù)。
本實(shí)用新型提供的第四種超載保護(hù)裝置，其技術(shù)方案為在上述本實(shí)用新型提供 的第二種超載保護(hù)裝置的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在測(cè)力環(huán)在工作狀態(tài)下所承受拉力的兩 端均連接有測(cè)力環(huán)接頭， 一端的測(cè)力環(huán)接頭通過(guò)短螺桿連接近端固定塊，另一端的測(cè)力環(huán)接頭，通過(guò)長(zhǎng)螺桿連接遠(yuǎn)端固定塊。此種超載保護(hù)裝置特別適合于安裝在建筑塔 式起重機(jī)的塔帽后弦桿上，用于對(duì)塔式起重機(jī)的力矩過(guò)載的限制和保護(hù)。
本實(shí)用新型提供的第三種和第四種超載保護(hù)裝置，所述的長(zhǎng)螺桿，還可以是由兩 段較短一些的螺桿通過(guò)螺桿接頭連接而成較長(zhǎng)的螺桿。這樣做的好處是，減小了包裝 長(zhǎng)度，避免了物流運(yùn)輸上的不便。并且，所述的測(cè)力環(huán)接頭、長(zhǎng)螺桿和螺桿接頭，均 還可以加工有一個(gè)或數(shù)個(gè)內(nèi)凹的小的矩形平面，供現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，安裝工人用扳手取力、 方便擰接螺桿和裝配。
本實(shí)用新型提供的第二種和第四種超載保護(hù)裝置，為保護(hù)作用起見(jiàn)，在測(cè)力環(huán)體 的調(diào)節(jié)螺釘孔或通孔的外面，還可以帶有活動(dòng)蓋板，活動(dòng)蓋板可以采用鉸鏈作為活動(dòng) 連接。
與現(xiàn)有技術(shù)比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
1. 相較于現(xiàn)有技術(shù)的弓形彈片式結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型采用的剛性支架，更不容易 受到外界熱脹冷縮的溫差影響，穩(wěn)定性和可靠性更好。
2. 相較于弓形彈片的彎曲裝配方式，本實(shí)用新型的技術(shù)使得微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺 釘?shù)陌惭b調(diào)試更為容易，微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘更容易一一對(duì)應(yīng)并在一直線上，可以提 高精度和靈敏度。
3. 避免了現(xiàn)有技術(shù)中弓形彈片與測(cè)力環(huán)采用粘膠連接的這種方式的失效和脫落 的風(fēng)險(xiǎn)。
4. 實(shí)際應(yīng)用中，測(cè)力環(huán)的兩側(cè)的環(huán)形開(kāi)口面一般均由蓋板封閉以遮擋風(fēng)雨和防 塵等，現(xiàn)有公知技術(shù)一般是設(shè)有一矩形窗口用于設(shè)定額定載荷時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘用，平 時(shí)此矩形窗口用窗口蓋板密封；本實(shí)用新型提供的第二種和第四種超載保護(hù)裝置，可 以在環(huán)體外調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘，使用者不必打開(kāi)窗口蓋板，即可直接在環(huán)體外設(shè)定所需要 的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作載荷量，極為方便。


圖1和圖2是本實(shí)用新型提供的第一種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，其中，圖1是主體結(jié) 構(gòu)圖，圖2是左視圖。
圖3和圖4是本實(shí)用新型提供的第二種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，其中，圖3是右視圖， 圖4是A-A剖視圖。
圖5和圖6是本實(shí)用新型提供的第一種超載保護(hù)裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，其中， 圖5是主體結(jié)構(gòu)剖視圖，圖6是右視圖。
圖7和圖8是本實(shí)用新型提供的第二種超載保護(hù)裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，其中， 圖7是主體結(jié)構(gòu)剖視圖，圖8是右視圖。
圖9和圖10是本實(shí)用新型提供的第三種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，其中，圖9是右視
5圖，圖10是主體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖11和圖12是本實(shí)用新型提供的第四種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，其中，圖11是右
視圖，圖12是主體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中測(cè)力環(huán)體1微動(dòng)開(kāi)關(guān)2調(diào)節(jié)螺釘3剛性支架4螺釘孔5測(cè)力環(huán)接頭 6近端固定塊7長(zhǎng)螺桿8遠(yuǎn)端固定塊9螺桿接頭10短螺桿11內(nèi)凹的小矩形 平面12活動(dòng)蓋板13鉸鏈14固定螺釘15活動(dòng)螺桿16緊定螺釘1具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述
圖1和圖2是本實(shí)用新型提供的第一種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，這是一種掛耳式的
鍛造的經(jīng)調(diào)質(zhì)的鋼材料測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，其中，圖1是主體結(jié)構(gòu)圖，圖2是左視圖。有兩個(gè) 剛性支架4，由非彈性、足夠厚的鋼板焊接而成，分別用于安裝四只微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和四顆 調(diào)節(jié)螺釘3;兩個(gè)剛性支架4均焊接緊固在測(cè)力環(huán)體1的內(nèi)部的兩端。微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié) 螺釘3安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相對(duì)呈同一 直線。當(dāng)測(cè)力環(huán)體1在圖示方向上受拉力F產(chǎn)生形變時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3之間間 距相應(yīng)縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值即額定載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭行程恰 好被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。
圖3和圖4是本實(shí)用新型提供的第二種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，這是一種外調(diào)式的、 掛耳式的鍛造的經(jīng)調(diào)質(zhì)的鋼材料測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，其中，圖3是右視圖，圖4是A-A剖視圖。 有兩個(gè)剛性支架4，由非彈性、足夠厚的鋼板焊接而成，分別用于安裝四只微動(dòng)開(kāi)關(guān)2 和四顆調(diào)節(jié)螺釘3;兩個(gè)剛性支架4均焊接緊固在測(cè)力環(huán)體1的內(nèi)部。微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié) 螺釘3安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相對(duì)呈同一 直線。測(cè)力環(huán)體1在對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘3的位置加工有貫穿環(huán)體的螺釘孔5，使得調(diào)節(jié)螺釘3 的調(diào)節(jié)尾端從測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部伸出至螺釘孔5外沿及測(cè)力環(huán)體壁以外。當(dāng)測(cè)力環(huán)體1在 掛耳兩端即微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭指向和調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相垂直的方向上受拉力產(chǎn) 生形變時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3之間間距相應(yīng)縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值 即額定載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭行程恰好被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而 執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。由于調(diào)節(jié)螺釘3的調(diào)節(jié)尾端直接伸出到環(huán)體壁外，使用者可以 很方便地直接在測(cè)力環(huán)體1外對(duì)調(diào)節(jié)螺釘3進(jìn)行調(diào)整到所需要的載荷動(dòng)作量。為保護(hù)外 露的調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)尾端，特設(shè)有活動(dòng)蓋板13，活動(dòng)蓋板13的一端為鉸鏈14，用固定 螺釘15緊固在環(huán)體外壁，活動(dòng)蓋板13的另一端用可方便拆卸式的活動(dòng)螺桿16固定在環(huán) 體外壁。活動(dòng)螺桿16可以是內(nèi)六角螺釘這樣的形式。
圖5和圖6是本實(shí)用新型提供的第一種超載保護(hù)裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，這是 一種非掛耳式的、以無(wú)縫鋼管材料為基礎(chǔ)的測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，其中，圖5是主體結(jié)構(gòu)剖視圖，圖6是右視圖。在此實(shí)施例中，測(cè)力環(huán)體1并非鍛造生產(chǎn)，而是由無(wú)縫鋼管經(jīng)調(diào)質(zhì) 和機(jī)加工制造而成。測(cè)力環(huán)體1的受力兩端不采用掛耳式結(jié)構(gòu)，而是采用兩個(gè)測(cè)力環(huán)
接頭6與施加拉力的一方銜接。有兩個(gè)剛性支架4分別用于安裝四只微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和四顆 調(diào)節(jié)螺釘3;兩個(gè)剛性支架4分別如圖示焊接固定在測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部的兩端。微動(dòng)開(kāi)關(guān)2 和調(diào)節(jié)螺釘3安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相對(duì) 呈同一直線。當(dāng)測(cè)力環(huán)體1在接頭方向上受拉力F產(chǎn)生形變時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3 之間間距相應(yīng)縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值即額定載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭 行程恰好被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。
圖7和圖8是本實(shí)用新型提供的第二種超載保護(hù)裝置的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，這是 一種外調(diào)式的、以無(wú)縫鋼管材料為基礎(chǔ)的測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，其中，圖7是主體結(jié)構(gòu)剖視圖， 圖8是右視圖。在此實(shí)施例中，測(cè)力環(huán)體1是由無(wú)縫鋼管經(jīng)調(diào)質(zhì)和機(jī)加工制造而成的。 測(cè)力環(huán)體1的受力兩端緊固有兩個(gè)測(cè)力環(huán)接頭6。有兩個(gè)剛性支架4，別用于安裝四只 微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和四顆調(diào)節(jié)螺釘3;兩個(gè)剛性支架4如圖示焊接固定在測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部的兩 端。微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3 的釘頭指向相對(duì)呈同一直線。測(cè)力環(huán)體1在對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘3的位置加工有貫穿環(huán)體的螺 釘孔5，使得調(diào)節(jié)螺釘3的調(diào)節(jié)尾端從測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部伸出至螺釘孔5外沿及測(cè)力環(huán)體壁 以外。當(dāng)測(cè)力環(huán)體1在接頭方向上受拉力產(chǎn)生形變時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3之間間 距相應(yīng)縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值即額定載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭行程恰 好被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。由于調(diào)節(jié)螺釘3的 調(diào)節(jié)尾端直接伸出到環(huán)體壁外，使用者可以很方便地直接在測(cè)力環(huán)體1外對(duì)調(diào)節(jié)螺釘3 進(jìn)行調(diào)整到所需要的載荷動(dòng)作量。為保護(hù)外露的調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)尾端，特設(shè)有活動(dòng)蓋 板13，活動(dòng)蓋板13的一端為鉸鏈14，用固定螺釘15緊固在環(huán)體外壁，活動(dòng)蓋板13的 另一端用可方便拆卸式的活動(dòng)螺桿16固定在環(huán)體外壁?；顒?dòng)螺桿16可以是內(nèi)六角螺釘 這樣的形式。
圖9和圖10是本實(shí)用新型提供的第三種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，這是一種以無(wú)縫鋼 管材料為基礎(chǔ)的測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，主要用于塔式起重機(jī)的力矩限制和保護(hù)，其中，圖9是 右視圖，圖10是主體結(jié)構(gòu)剖視圖。在此實(shí)施例中，測(cè)力環(huán)體1是由無(wú)縫鋼管經(jīng)調(diào)質(zhì)和 機(jī)加工制造而成的。有兩個(gè)剛性支架4，分別用于安裝四只微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和四顆調(diào)節(jié)螺釘 3;兩個(gè)剛性支架4以焊接方式固定在測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部的兩端。微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3 安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相對(duì)呈同一直線。 測(cè)力環(huán)體1的受力兩端各緊固有測(cè)力環(huán)接頭6， 一個(gè)測(cè)力環(huán)接頭6通過(guò)短螺桿11與近端 固定塊7連接，另一個(gè)測(cè)力環(huán)接頭6通過(guò)長(zhǎng)螺桿8與遠(yuǎn)端固定塊9連接；長(zhǎng)螺桿8實(shí)際上 是由兩根較短的螺桿由螺桿接頭10裝配而成的。測(cè)力環(huán)接頭6、長(zhǎng)螺桿8和螺桿接頭10， 均按圖示銑有數(shù)個(gè)內(nèi)凹的小的矩形平面12，供現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，安裝工人用扳手取力、方
7便擰緊裝配。測(cè)力桿接頭6和螺桿接頭10均有緊定螺釘17釘咬住里面的螺桿，防止螺 桿意外轉(zhuǎn)動(dòng)。該超載保護(hù)裝置將其近端固定塊7和遠(yuǎn)端固定塊9焊接在塔式起重機(jī)的塔 帽后主弦桿上，用于對(duì)塔機(jī)的力矩監(jiān)測(cè)和過(guò)載保護(hù)；塔機(jī)的吊臂在起吊經(jīng)受力矩作用 時(shí)，塔帽后主弦桿會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生拉伸形變，由于固定塊7和9均焊接固定在主弦桿上，使 得本實(shí)用新型所述的超載保護(hù)裝置同樣被拉伸，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3之間間距相應(yīng) 縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值即額定力矩載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭行程恰好 被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。
圖11和圖12是本實(shí)用新型提供的第四種超載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖，這是一種外調(diào)式 的、以無(wú)縫鋼管材料為基礎(chǔ)的測(cè)力環(huán)結(jié)構(gòu)，主要用于塔式起重機(jī)的力矩限制和保護(hù)， 其中，圖11是右視圖，圖12是主體結(jié)構(gòu)剖視圖。在此實(shí)施例中，測(cè)力環(huán)體1是由無(wú)縫 鋼管經(jīng)調(diào)質(zhì)和機(jī)加工制造而成的。有兩個(gè)剛性支架4，分別用于安裝四只微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和 四顆調(diào)節(jié)螺釘3;兩個(gè)剛性支架4以焊接的方式固定在測(cè)力環(huán)體1內(nèi)部的兩端。微動(dòng)開(kāi) 關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3安裝好后一一對(duì)應(yīng)，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭與調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭指向相 對(duì)呈同一直線。測(cè)力環(huán)體1在對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘3的位置加工有貫穿環(huán)體的螺釘孔5，使得 調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)尾端從測(cè)力環(huán)體內(nèi)部伸出至螺釘孔5外沿及測(cè)力環(huán)體壁以外，使用者 可以很方便地直接在測(cè)力環(huán)體1外對(duì)調(diào)節(jié)螺釘3進(jìn)行調(diào)整到所需要的載荷動(dòng)作量。為保 護(hù)外露的調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)尾端，特設(shè)有活動(dòng)蓋板13，活動(dòng)蓋板13的一端為鉸鏈14，用 固定螺釘15緊固在環(huán)體外壁，活動(dòng)蓋板13的另一端用可方便拆卸式的活動(dòng)螺桿16固定 在環(huán)體外壁?；顒?dòng)螺桿16可以是內(nèi)六角螺釘這樣的形式。測(cè)力環(huán)體1的受力兩端各緊 固有測(cè)力環(huán)接頭6， 一個(gè)測(cè)力環(huán)接頭6通過(guò)短螺桿11與近端固定塊7連接，另一個(gè)測(cè)力 環(huán)接頭6通過(guò)長(zhǎng)螺桿8與遠(yuǎn)端固定塊9連接；長(zhǎng)螺桿8實(shí)際上是由兩根較短的螺桿由螺桿 接頭10裝配而成的。測(cè)力環(huán)接頭6、長(zhǎng)螺桿8和螺桿接頭10，均按圖示銑有數(shù)個(gè)內(nèi)凹的 小的矩形平面12，供現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，安裝工人用扳手取力、方便擰緊裝配。測(cè)力桿接頭 6和螺桿接頭10均有緊定螺釘17釘咬住里面的螺桿，防止螺桿意外轉(zhuǎn)動(dòng)。該超載保護(hù) 裝置將其近端固定塊7和遠(yuǎn)端固定塊9焊接在塔式起重機(jī)的塔帽后主弦桿上，用于對(duì)塔 機(jī)的力矩監(jiān)測(cè)和過(guò)載保護(hù)；塔機(jī)的吊臂在起吊經(jīng)受力矩作用時(shí)，塔帽后主弦桿會(huì)相應(yīng) 產(chǎn)生拉伸形變，由于固定塊7和9均焊接固定在主弦桿上，使得該超載保護(hù)裝置同樣被 拉伸，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2和調(diào)節(jié)螺釘3之間間距相應(yīng)縮小，直至達(dá)到設(shè)定好的額定拉力值即額 定力矩載荷時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)2的觸頭行程恰好被調(diào)節(jié)螺釘3的釘頭頂壓至觸發(fā)狀態(tài)，從而 執(zhí)行報(bào)警或斷電動(dòng)作。
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權(quán)利要求1.一種起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，包括測(cè)力環(huán)體(1)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)和調(diào)節(jié)螺釘(3)，其特征是微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)和調(diào)節(jié)螺釘(3)通過(guò)剛性支架(4)分別固定在測(cè)力環(huán)(1)的兩端，微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘(3)的釘頭所指方向相對(duì)且一一對(duì)應(yīng)，在微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘(3)的釘頭的指向的垂直方向上的測(cè)力環(huán)兩端對(duì)測(cè)力環(huán)體(1)施以拉力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)(2)與調(diào)節(jié)螺釘(3)的間距變小。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)螺 釘(3)的調(diào)節(jié)尾端對(duì)應(yīng)的測(cè)力環(huán)體(1)上，加工有貫穿環(huán)體的螺釘孔(5)，使得調(diào) 節(jié)螺釘(3)的調(diào)節(jié)尾端可以外伸出測(cè)力環(huán)體(1)至螺釘孔(5)的外沿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的測(cè)力環(huán)(1) 在工作狀態(tài)下所承受拉力的兩端均安裝有測(cè)力環(huán)接頭(6)， 一端的測(cè)力環(huán)接頭(6) 通過(guò)短螺桿(11)連接近端固定塊(7)，另一端的測(cè)力環(huán)接頭(6)通過(guò)長(zhǎng)螺桿(8) 連接遠(yuǎn)端固定塊(9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的測(cè)力環(huán)(1) 在工作狀態(tài)下所承受拉力的兩端均連接有測(cè)力環(huán)接頭(6)， 一端的測(cè)力環(huán)接頭(6) 通過(guò)短螺桿(11)連接近端固定塊(7)，另一端的測(cè)力環(huán)接頭(6)，通過(guò)長(zhǎng)螺桿(8) 連接遠(yuǎn)端固定塊(9)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于， 所述的剛性支架(4)，是在該超載保護(hù)裝置正常工作情況下不會(huì)發(fā)生彈性形變的剛性 材料制成的。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于， 所述的剛性支架(4)與測(cè)力環(huán)體(1)的固定連接，是采用焊接方式或螺釘緊固的方 式。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的長(zhǎng)螺 桿(8)，是由兩段螺桿通過(guò)螺桿接頭(10)連接而成。
8. 根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的貫穿 環(huán)體的螺釘孔(5)，還可以是通孔。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，其特征在于，還帶有活動(dòng) 蓋板(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了四種起重設(shè)備超載保護(hù)裝置，旨在提供一系列更為可靠穩(wěn)定的起重設(shè)備超載保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)包括測(cè)力環(huán)體、微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘，微動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)剛性支架分別固定在測(cè)力環(huán)的兩端，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭和調(diào)節(jié)螺釘?shù)尼旑^所指方向相對(duì)且一一對(duì)應(yīng)，在與觸頭指向的垂直方向上的測(cè)力環(huán)兩端施以拉力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈g距變小。在上述基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還通過(guò)在調(diào)節(jié)螺釘所對(duì)應(yīng)的測(cè)力環(huán)體上加工有螺釘孔，使得調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈膊客馍熘翜y(cè)力環(huán)體外的結(jié)構(gòu)，提供一種外調(diào)式的超載保護(hù)裝置。同時(shí)，在前述兩種結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)在測(cè)力環(huán)兩端安裝接頭、螺桿和固定塊，本實(shí)用新型還提供兩種用于塔機(jī)力矩限制的超載保護(hù)裝置。
文檔編號(hào)B66C13/00GK201343375SQ20082015181
公開(kāi)日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2008年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月11日
發(fā)明者攀 潘 申請(qǐng)人:攀 潘