專利名稱：電梯的地震控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及使得在地震發(fā)生時(shí)對于各個(gè)電梯裝置迅速地實(shí)施地震對 策的電梯的地震控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
即便在設(shè)置于近些年新建成的大,的大廈內(nèi)的電梯裝置、設(shè)置于中
規(guī)模的建筑物內(nèi)的電梯裝置的不特定的較多的人所要利用的電梯裝置中， 在設(shè)置于電梯的轎廂上下移動(dòng)的升降路徑的上側(cè)的機(jī)械室內(nèi)，也都設(shè)置有
檢測地震的主震(s波)的s波地震感測器。此外，都采取了當(dāng)該s波地震
感測器例如檢測到了大于等于200Gal的振動(dòng)等級時(shí)就使電梯停止等的對 策。
但是，在地震中，由于在主震(S波)之前初始微動(dòng)(P波)先到來， 故已實(shí)施下述對策在電梯的升降路徑的底坑內(nèi)設(shè)置檢測地震的初始微動(dòng) (P波)的P波地震感測器，并在該P(yáng)波地震感測器檢測到了例如大于等于 100Gal等這一預(yù)定等級的振動(dòng)等級時(shí)，把電梯的運(yùn)行從通常運(yùn)行變換為地 震控制運(yùn)行。
在該地震控制運(yùn)行中，在電梯的轎廂正在升降路徑內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)的情況 下，使轎廂在最近樓層停止，使轎廂內(nèi)的利用者疏散到最近樓層的電梯廳 內(nèi)。例如，有日本國的公開特許公報(bào)、特開2002-46953號公報(bào)(以下，叫 做專利文獻(xiàn)1)。如上所述，采用在地震的初始微動(dòng)(P波)的檢領(lǐng)'定時(shí)(timing)實(shí)施 地震對策的辦法，就可以進(jìn)一步提高電梯的利用者的安全性。
但是，若采用上述那樣的現(xiàn)有的技術(shù)，則僅僅按設(shè)置于各個(gè)電梯裝置 內(nèi)的P波地震感測器所檢測到的振動(dòng)等級、進(jìn)行對電梯的地震控制運(yùn)行， 但是，在地震發(fā)生時(shí)，在電梯運(yùn)行中重要的是如何快速安全地使電梯的 轎廂停在最近的樓層，使電梯的利用者安全地進(jìn)入到電梯廳內(nèi)。
地震波的傳播速度(幾km/s)，由于與電信號的傳播速度相比較，非常 慢，故在發(fā)生了較寬范圍的大地震的情況下，只要可以把組裝到設(shè)置在距 地震震源地近的區(qū)域內(nèi)的電梯裝置內(nèi)的地震感測器的信息傳送給設(shè)置在距 地震震源地遠(yuǎn)的地方的電梯裝置，應(yīng)該就可以比組裝在各個(gè)電梯裝置內(nèi)的 地震感測器的檢測時(shí)刻早地執(zhí)行地震對策。
此外，由于在現(xiàn)行的日本國的建筑基本法中沒有將地震感測器的設(shè)置 規(guī)定為義務(wù)，故在未設(shè)置地震感測器的電梯裝置中，由于不能進(jìn)行地震控 制運(yùn)行，故在地震發(fā)生時(shí)，就有可能因設(shè)備的破損等而引起轎廂內(nèi)的利用 者被關(guān)在里邊的事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于這樣的情況而完成的，目的在于提供電梯的地震控制 系統(tǒng)，其中，可通過用網(wǎng)^4i^lt配設(shè)于較廣區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置 連接起來，預(yù)測所發(fā)生的地震在較廣區(qū)域范圍內(nèi)的晃動(dòng)的發(fā)生區(qū)域和地震 ^Mt，在各個(gè)電梯裝置中，就可以在直到實(shí)際的地震波到來為止，開始地 震發(fā)生時(shí)的地震控制運(yùn)行，就可以迅速地使轎廂內(nèi)的利用者疏散到最近樓 層的電梯廳內(nèi)，就可以進(jìn)一步提高針對利用者而言的安全性，并且，還可 以大幅度地降低電梯設(shè)備的損傷。
本發(fā)明適用于下述電梯的地震控制系統(tǒng)，其中，把組裝有檢測地震的 地震感測器、*配設(shè)于較廣區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置，和監(jiān)視該多個(gè) 電梯裝置的監(jiān)視中心連接到網(wǎng)絡(luò)上。
為了解決上述問題，對于各個(gè)電梯裝置，具備通過網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)視中心 發(fā)送用自身的地震感測器所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送機(jī)構(gòu)；在所 檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級為大于等于預(yù)定等級的情況下，對于自身的 電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)；以及在從監(jiān)視中心通過 網(wǎng)洛接收到了地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)，在自身尚未開始進(jìn)行地震控制 運(yùn)行時(shí)，開始該地震控制運(yùn)行的先行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
此外，對于監(jiān)視中心，具備當(dāng)接收到來自多個(gè)電梯裝置的振動(dòng)數(shù)據(jù) 時(shí)，基于這些振動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)測該地震在較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地震規(guī) 模的地震預(yù)測機(jī)構(gòu)；對基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為發(fā)生大于等于預(yù)定等級 的振動(dòng)的各個(gè)電梯裝置進(jìn)行判定的判定機(jī)構(gòu)；以及通過網(wǎng)絡(luò)向該所判定的 各個(gè)電梯裝置發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令的執(zhí)行指令發(fā)送機(jī)構(gòu)。
在^J1樣地構(gòu)成的電梯的地震控制系統(tǒng)中，例如，在M設(shè)置于以都 道府縣為單位的較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置內(nèi)例如都安裝有檢測P波 的地震感測器。因此，當(dāng)發(fā)生了地震時(shí)，就可以從地震感測器輸出振動(dòng)數(shù) 據(jù)、通過網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)視中心發(fā)送。此外，在從地震感測器輸出的振動(dòng)數(shù)據(jù)大 于等于預(yù)定等級時(shí)，電梯裝置就立即開始執(zhí)行地震控制運(yùn)行。此外，監(jiān)視 中心基于來自多個(gè)電梯裝置的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行地震預(yù)測，向各個(gè)電梯裝置發(fā) 送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令。接收到地震控制運(yùn)行執(zhí)行指令的電梯裝置， 如果由于在近處發(fā)生地震而已經(jīng)在執(zhí)行地震控制運(yùn)行，則不會(huì)執(zhí)行從監(jiān)視 中心接收到的地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令。
另一方面，在遠(yuǎn)處發(fā)生了地震的情況下，在地震波到達(dá)該電梯裝置之
前，地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令已從監(jiān)視中心送達(dá)，故直到實(shí)際的地震波到 來為止，可以開始地f^生時(shí)的地震控制運(yùn)行，能使轎廂內(nèi)的利用者搶先 向最近的樓層的電梯廳疏散。
此外，另外的發(fā)明，在上述的電梯的地震控制系統(tǒng)中，把未設(shè)置地震
感測器的電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上的情況下，該電梯裝置，具備從監(jiān)視中 心通過網(wǎng)絡(luò)接收到了地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)，對于自身的電梯開始執(zhí) 行地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如上所述，即使把未設(shè)置地震 感測器的電梯裝置加入到該系統(tǒng)內(nèi)，也可以充分確保地震發(fā)生時(shí)的利用者 的安全性。
此外，另外的發(fā)明，在把已組裝有檢測地震的地震感測器的、分散設(shè) 置于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上的電梯的地震控制系統(tǒng) 中，
各個(gè)電梯裝置，具備通過網(wǎng)絡(luò)向別的電梯裝置發(fā)送用自身的地震感 測器所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送機(jī)構(gòu)；在所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的 振動(dòng)等級大于等于預(yù)定的等級的情況下，對自身的電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行 的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)；基于從別的電梯裝置所接收到的振動(dòng)數(shù)據(jù)，預(yù) 測該地震在較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地震^^莫的地震預(yù)測4M^;以及 當(dāng)基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為在自身的電梯裝置內(nèi)發(fā)生大于等于預(yù)定等級 的振動(dòng)時(shí)，在自身尚未開始進(jìn)行地震控制運(yùn)行時(shí)，開始進(jìn)行該地震控制運(yùn)
行的先行執(zhí)行機(jī)構(gòu)，
在這樣的電梯的地震控制系統(tǒng)中，各個(gè)電梯裝置，通過采用通過網(wǎng)絡(luò) 彼此互相取得用地震感測器所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的辦法，各個(gè)電梯裝置就 可以使用用別的電梯裝置所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)來預(yù)測可能會(huì)對自身的電梯 裝置產(chǎn)生影響的地震，故可以直到實(shí)際的地震波到來為止，開始進(jìn)行地
發(fā)生時(shí)的地震控制運(yùn)行。
此外，另外的發(fā)明，在上述的電梯的地震控制系統(tǒng)中，在已把未設(shè)置 地震感測器的電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上的情況下，設(shè)置有地震感測器的電梯
裝置，具備對基于地震預(yù)測機(jī)構(gòu)的地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為發(fā)生大于等于預(yù) 定等級的振動(dòng)的、未設(shè)置地震感測器的電梯裝置進(jìn)行判定的判定機(jī)構(gòu)；以 及通過網(wǎng)絡(luò)向該所判定的各個(gè)電梯裝置發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令的執(zhí) 行指令發(fā)送機(jī)構(gòu)。此外，未設(shè)置地震感測器的電梯裝置，具備在通過網(wǎng) 絡(luò)接收到了地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)，對自身的電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行 的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
因此，即便是在該情況下，即使在把未設(shè)置地震感測器的電梯裝置加 入到該地震控制系統(tǒng)內(nèi)的情況下，也可以充分地確保地震發(fā)生時(shí)的利用者 的安全性。
此外，另外的發(fā)明，在已把發(fā)送地震發(fā)生信息的地震信息發(fā)送裝置和 ^t設(shè)置于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上的電梯的地震控 制系統(tǒng)中，各個(gè)電梯裝置，具備基于通過網(wǎng)絡(luò)從地震信息發(fā)送裝置所接 收到的地震發(fā)生信息的振動(dòng)數(shù)據(jù)，預(yù)測該地震在較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地 域和地震恥漠的地震預(yù)測機(jī)構(gòu)；以及在基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測在自身的 電梯裝置內(nèi)產(chǎn)生大于等于預(yù)定等級的振動(dòng)時(shí)，開始執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地 震控制運(yùn)4于執(zhí)行才凡構(gòu)。
在這樣的構(gòu)成中，各個(gè)電梯裝置，由于基于從連接到網(wǎng)絡(luò)上的地震信 息發(fā)送裝置而不是自身的地震感測器所接收到的地震發(fā)生信息的振動(dòng)數(shù)據(jù) 進(jìn)行地震預(yù)測，故可以達(dá)到上述的作用效果。
此外，另外的發(fā)明，把用上迷各個(gè)發(fā)明的地震預(yù)測機(jī)構(gòu)所預(yù)測的地震 的發(fā)生地域和地震規(guī)才莫^S開于上述網(wǎng)絡(luò)上。
在本發(fā)明中，由于對所發(fā)生的地震的較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地 震M^莫進(jìn)行預(yù)測，故在各個(gè)電梯裝置中就可以直到實(shí)際的地震波到來為止， 開始進(jìn)行地震發(fā)生時(shí)的地震控制運(yùn)行，就可以搶先使轎廂內(nèi)的利用者疏散 到最近樓層的電梯廳內(nèi)，既可以進(jìn)一步提高相對于利用者的安全性，還可 以大幅度地減少電梯設(shè)備的損傷。


圖1是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)1的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的模式圖。
圖2是示出了已加入到同上實(shí)施形態(tài)的電梯的地震控制系統(tǒng)內(nèi)的電梯 裝置的工作的流程圖。
圖3是示出了已加入到同上實(shí)施形態(tài)的電梯的地震控制系統(tǒng)內(nèi)的監(jiān)視 中心的工作的流程圖。
圖4是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)2的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成
的模式圖。
圖5是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的模式圖。
圖6是示出了已加入到同上實(shí)施形態(tài)的電梯的地震控制系統(tǒng)內(nèi)的電梯 裝置的工作的流程圖。
圖7是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)4的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的模式圖。
圖8是示出了已加入到同上實(shí)施形態(tài)的電梯的地震控制系統(tǒng)內(nèi)的電梯 裝置的工作的流程圖。
圖9是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)5的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成
的才莫式圖。 標(biāo)號說明
1:網(wǎng)絡(luò)；2、 2a、 2b、 2c、 2d:電梯裝置；3:監(jiān)視中心；4:升降路 徑；5:轎廂；10: P波地震感測器；11、 lla、 llb、 llc、 lld:主控制部； 12: S波地震感測器；13:通常運(yùn)行部；14:地震控制運(yùn)行部；15:振動(dòng) 數(shù)據(jù)發(fā)送部；16、 23:通信部；17:數(shù)據(jù)服務(wù)器；18:控制運(yùn)行指令接收 部；19:地震解析裝置；20、 25、 25a:地震預(yù)測部；21、 26、 26a:判定 部；22、 27:控制運(yùn)行指示部；28:地震信息發(fā)送裝置；29: —般用戶終 端；30:地震預(yù)測輸出部；31: Web觀測(sight)部
具體實(shí)施例方式
以下，用

本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施形態(tài)。 實(shí)施形態(tài)1
圖1是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)1的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的才莫式圖。
例如，已把例如M配設(shè)在以都道府縣為單位的較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多 個(gè)電梯裝置2和監(jiān)視該多個(gè)電梯裝置2的1臺監(jiān)視中心3連接到了因特網(wǎng) 等的網(wǎng)絡(luò)1上。
在設(shè)置于大廈等的建筑物內(nèi)的各個(gè)電梯裝置2內(nèi)，在貫通從建筑物的 最下樓層到最上樓層的升降路徑4內(nèi)，把電梯的轎廂5連接到了主繩索6 的一端，把平衡錘7連接到了主繩索6的另一端。因此，就可以采用通過 設(shè)置在該升降路徑4的上側(cè)的才城室內(nèi)的曳引機(jī)8曳引主繩索6的辦法， 使轎廂5向任意的樓層移動(dòng)。在升降路徑4的底坑9內(nèi)，設(shè)置有檢測本身 為地震的初始微動(dòng)的P波的P波地震感測器10,用該P(yáng)波地震感測器10
所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)，被向控制電梯的整體工作的主控制部11輸入。此外，
在機(jī)械室內(nèi)，還設(shè)置有檢測表示地震的主震的S波的S波地震感測器12， 用該S波地震感測器12所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)也被向主控制部11輸入。
在設(shè)置在機(jī)械室內(nèi)的未圖示的、用計(jì)算機(jī)形成的控制盤內(nèi)，除去上述 主控制部11之外，還設(shè)置有在正常運(yùn)行時(shí)，使轎廂5向從設(shè)置在各個(gè)樓層 的電梯廳內(nèi)的乘梯廳呼叫登記裝置、設(shè)置在轎廂5內(nèi)的轎廂呼叫登記裝置 輸入的乘梯廳呼叫、轎廂呼叫所指定的樓層移動(dòng)的通常運(yùn)行部13。此外， 還設(shè)置有地震控制運(yùn)行部14。地震控制運(yùn)行部14,當(dāng)從主控制部11輸入 了執(zhí)行指令時(shí)，在電梯的轎廂5正在進(jìn)行移動(dòng)的情況下，就使轎廂5停到 最近樓層，使轎廂5內(nèi)的利用者疏散到最近樓層的電梯廳內(nèi)。然后，關(guān)閉 轎廂門，變成為等待由維修人員進(jìn)行的檢修的等待狀態(tài)。
主控制部11，在未發(fā)生包括地震在內(nèi)的異常狀態(tài)時(shí)，就使通常運(yùn)行部 13工作。然后，當(dāng)從P波地震感測器IO輸入了振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，就把該振動(dòng) 數(shù)據(jù)向振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送部15送出。振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送部15,在把自身的位置和 振動(dòng)數(shù)據(jù)的檢測時(shí)刻附加到所輸入的振動(dòng)數(shù)據(jù)的狀態(tài)下將其加入到傳送幀 內(nèi)，通過通信部16、網(wǎng)絡(luò)l，向監(jiān)視中心3的數(shù)據(jù)服務(wù)器17寫入。
主控制部11，與向監(jiān)視中心3發(fā)送振動(dòng)數(shù)據(jù)同時(shí)，還判定該振動(dòng)數(shù)據(jù) 的振動(dòng)等級。然后，在振動(dòng)等級對于該P(yáng)波例如大于等于150Gal這一規(guī)定 值的情況下，就停止通常運(yùn)行部13，起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14。
此外，主控制部ll，當(dāng)控制運(yùn)行指示接收部18,通過網(wǎng)絡(luò)l、通信部 16，從監(jiān)視中心3內(nèi)的由PC(個(gè)人計(jì)算機(jī))構(gòu)成的地震解析裝置19接收到 地震控制運(yùn)行的指示時(shí)，就判定在當(dāng)前的時(shí)刻、地震控制運(yùn)行部14是否正 在運(yùn)行中，如果不是正在運(yùn)行中的狀態(tài)，則起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14。在正 在運(yùn)行中的情況下，由于用自身的電梯裝置2的P波地震感測器IO檢測到
發(fā)生大于等于規(guī)定值的振動(dòng)，地震控制運(yùn)行部14已經(jīng)處在運(yùn)行中，或者結(jié) 束運(yùn)行而電梯處于停止中，故不進(jìn)行任何工作。
另夕卜，當(dāng)S波地震感測器12例如檢測到了大于等于200Gal的振動(dòng)等 級時(shí)，就要在該場所使電梯的轎廂5停止，用設(shè)置在轎廂5內(nèi)的內(nèi)部電話 機(jī)與監(jiān)視中心3聯(lián)絡(luò)。
接著，說明監(jiān)視中心3的結(jié)構(gòu)和工作。在該監(jiān)3見中心3內(nèi)，如上所述， 組裝有獨(dú)立地連接到網(wǎng)絡(luò)1上的數(shù)據(jù)服務(wù)器17和地震解析裝置19。數(shù)據(jù) 服務(wù)器l7，把從分散配設(shè)在較寬區(qū)域范圍內(nèi)的各個(gè)電梯裝置2所接收到的 P波的振動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)保持在自身內(nèi)，并立即向地震解析裝置19內(nèi)的地震預(yù) 測部20送出。
地震解析裝置19內(nèi)的地震預(yù)測部20，基于所輸入的多個(gè)振動(dòng)數(shù)據(jù)， 計(jì)算該地震的震源地和地震規(guī)模。具體地說，由于振動(dòng)數(shù)據(jù)要W巨震源地 近的電梯裝置2的P波感測器IO依次被檢測，故要對第2個(gè)以后的各個(gè)電 梯裝置2的設(shè)置地點(diǎn)與起始地點(diǎn)之間的各個(gè)檢測時(shí)間差進(jìn)行解析，來求地 震的震源地和地震^!^莫。該發(fā)生地震的震源地和地震規(guī)模的計(jì)算，由于必 須在該發(fā)生地震的地震波在較寬區(qū)域范圍的一部分區(qū)域傳播的期間內(nèi)進(jìn) 行，故用最初的幾個(gè)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。接著，基于所計(jì)算的發(fā)生地震的 震源地和地震規(guī)才莫，預(yù)測較寬區(qū)域范圍內(nèi)的地震的發(fā)生地域和地震規(guī)模。
接著，判定部21,判定基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為將產(chǎn)生大于等于上 述的150Gal這一規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的各個(gè)電梯裝置2?？刂七\(yùn)行指示 部22，通過通信部23、網(wǎng)絡(luò)l，向該所判定的各個(gè)電梯裝置2，發(fā)送地震 控制運(yùn)行的執(zhí)行指令。
圖2是示出了各個(gè)電梯裝置2的主控制部11的整體工作的流程圖。 當(dāng)自身的電梯裝置2內(nèi)的P波地震感測器10檢測地震的P波，向主控制部11發(fā)送P波的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)(步驟SI)，就通過網(wǎng)絡(luò)1向監(jiān)浮見中心3發(fā)送該振 動(dòng)數(shù)據(jù)(S2)。然后，在該振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級大于等于上述規(guī)定等級的情 況下(S3)，就停止通常運(yùn)行部13，起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14(S4)。在地震控 制運(yùn)行部14中，當(dāng)轎廂5停止于最近的樓層、轎廂5內(nèi)的利用者疏散到該 樓層的電梯廳時(shí)，就關(guān)閉轎廂門，停止電梯(S5)，轉(zhuǎn)變到等待由維修人員 進(jìn)行的檢修的等待狀態(tài)。
此外，在S6中，當(dāng)從監(jiān)視中心3輸入了地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)， 就要判定在當(dāng)前時(shí)刻地震控制運(yùn)行部14是否正在運(yùn)行中，若不是正在運(yùn)行 中的狀態(tài)(S7)，則起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14 (S8)。然后，當(dāng)?shù)卣鹂刂七\(yùn)行 結(jié)束時(shí)，關(guān)閉轎廂門，停止電梯(S9)，轉(zhuǎn)變到等待由維修人員進(jìn)行的檢修 的等待狀態(tài)。
接著，在正在運(yùn)行中的情況下(S7)，由于用自身的電梯裝置2的P波 地震感測器IO檢測到發(fā)生大于等于規(guī)定值的振動(dòng)，地震控制運(yùn)行部14已 經(jīng)處在運(yùn)行中，或者結(jié)束運(yùn)行、電梯處于停止中，故不進(jìn)行任何工作。
圖3是示出了監(jiān)視中心3的整體工作的流程圖。當(dāng)用數(shù)據(jù)服務(wù)器17 從電梯裝置2接收到了振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)(步驟Ql)，就將其存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器內(nèi)(Q2), 例如如果振動(dòng)數(shù)據(jù)多于等于3個(gè)，則計(jì)算該地震的震源地和地震自，預(yù) 測較寬區(qū)域范圍內(nèi)的地震的發(fā)生地域和地震規(guī)模(Q4)。判定基于該地震預(yù) 測結(jié)果預(yù)測為將發(fā)生大于等于150Gal這一規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的各電 梯裝置2(Q5)。接著，向該所判定的各個(gè)電梯裝置2發(fā)送地震控制運(yùn)行的 執(zhí)行指令(Q6)。
在像這樣地構(gòu)成的實(shí)施形態(tài)1的電梯的地震控制系統(tǒng)中，在分散配設(shè) 于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的各個(gè)電梯裝置2，都安裝有P波地震感測器IO。因此， 當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，由于可從P波地震感測器10輸出振動(dòng)數(shù)據(jù)，故在振動(dòng)數(shù)據(jù)
大于等于規(guī)定等級時(shí)，電梯裝置2就會(huì)立即開始執(zhí)行地震控制運(yùn)行。同時(shí)， 通過網(wǎng)絡(luò)l向監(jiān)視中心3發(fā)送所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)。然后，向被預(yù)測為會(huì) 發(fā)生大于等于規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的各個(gè)電梯裝置2發(fā)送地震控制運(yùn)行 的執(zhí)行指令。
因此，在各個(gè)電梯裝置2中，當(dāng)在近處發(fā)生了地震時(shí)，就可以基于從 自身的P波地震感測器IO輸出的振動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)施地震控制運(yùn)行。另一方面， 對于在遠(yuǎn)處所發(fā)生的地震來說，就要在該地震的地震波到來之前，用來自 監(jiān)視中心3的指令，實(shí)施地震控制運(yùn)行。由于該地震控制運(yùn)行的開始時(shí)刻 即使只比實(shí)際推測地震發(fā)生的時(shí)刻快一秒也是重要的，故可以使轎廂5內(nèi) 的利用者搶先疏散到最近樓層的電梯廳內(nèi)，可以進(jìn)一步提高對利用者而言 的安全性，并且可以大幅度地減少電梯設(shè)備2的損傷。
實(shí)施形態(tài)2
圖4是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)2的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的才莫式圖。對于那些與示于圖1的本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)1的電梯的地震控制 系統(tǒng)相同的部分，附加同一標(biāo)號而省略重復(fù)的部分的詳細(xì)說明。
在該實(shí)施形態(tài)2的電梯的地震控制系統(tǒng)中，相對于圖1的實(shí)施形態(tài)1 的電梯的地震控制系統(tǒng)而言，把未設(shè)置P波地震感測器10和S波地震感測 器12的電梯裝置2a與設(shè)置有上述P波地震感測器10和S波地震感測器 12的電梯裝置2混在一起，將它們連接到網(wǎng)絡(luò)l上。
除此之外的電梯裝置2和監(jiān)視中心3的構(gòu)成和工作，與圖1的電梯裝 置2和監(jiān)視中心3大體上是相同的。另外，監(jiān)視中心3對于未設(shè)置各地震 感測器10、 12的電梯裝置2a，也與別的電梯裝置2同樣，當(dāng)滿足振動(dòng)的 條件時(shí)，就發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指示。
由于在地震發(fā)生時(shí)，不向該實(shí)施形態(tài)2的電梯裝置2a的主控制部lla輸入振動(dòng)數(shù)據(jù)，故該電梯裝置2a不會(huì)向監(jiān)視中心3發(fā)送振動(dòng)數(shù)據(jù)。但是， 當(dāng)用控制運(yùn)行指示接收部18接收到了來自監(jiān)視中心3的地震控制運(yùn)行的執(zhí) 行指令時(shí)，主控制部lla就要起動(dòng)自身的地震控制運(yùn)行部14。
如上所述，在該實(shí)施形態(tài)2的地震控制系統(tǒng)中，即使在把沒有設(shè)置地 震感測器IO、 12的電梯裝置2a加入到了該系統(tǒng)內(nèi)的情況下，也可以充分 確保地震發(fā)生時(shí)的利用者的安全性。
實(shí)施形態(tài)3
圖5是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的模式圖。對于那些與示于圖1的本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)1的電梯的地震控制 系統(tǒng)相同的部分，附加同一標(biāo)號而省略重復(fù)的部分的詳細(xì)說明。
在該實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制系統(tǒng)中，在網(wǎng)絡(luò)上未連接監(jiān)視中心 3，而是連接有具有地震預(yù)測功能的多個(gè)電梯裝置2b。
在該電梯裝置2b內(nèi)，除去上邊所說的通常運(yùn)行部13、地震控制運(yùn)行 部14、 P波地震感測器IO、 S波地震感測器12、主控制部llb、振動(dòng)數(shù)據(jù) 發(fā)送部15a、通信部16之外，還組裝有振動(dòng)數(shù)據(jù)接收部24、地震預(yù)測部 25和判定部26。
接著，依次說明各個(gè)部分的構(gòu)成和工作。主控制部lib,當(dāng)從P波地 震感測器IO輸入了振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，就向振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送部15a發(fā)送該振動(dòng)數(shù)據(jù)。 振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送部15a，在把自身的位置和振動(dòng)數(shù)據(jù)的檢測時(shí)刻附加到所輸 入的振動(dòng)數(shù)據(jù)的狀態(tài)下將它們加入傳送幀內(nèi)，通過通信部16、網(wǎng)絡(luò)l向已 連接到該網(wǎng)絡(luò)l上的自身以外的所有的電梯裝置2b發(fā)送。
振動(dòng)數(shù)據(jù)接收部24,通過網(wǎng)絡(luò)1和通信部16接收從別的電梯裝置2b 送出的振動(dòng)數(shù)據(jù)，送往地震預(yù)測部25。地震預(yù)測部25，與圖l的實(shí)施形態(tài) 1的監(jiān)視中心3的地震預(yù)測部20同樣，在從對于同一地震而言例如距震源
近的位置的3臺電梯裝置2b輸入了振動(dòng)數(shù)揚(yáng)的狀態(tài)下，計(jì)異(預(yù)測)該地震 的震源地和地震規(guī)模。然后，當(dāng)判定部26判斷為該地震的地震波到達(dá)該電 梯裝置2b的設(shè)置位置的時(shí)刻的振動(dòng)等級大于等于15OGa 1這一規(guī)定等級時(shí)， 就把地震控制運(yùn)行的指示送往主控制部llb。主控制部llb，在尚未開始執(zhí) 行地震控制運(yùn)行的情況下，執(zhí)行地震控制運(yùn)行。
圖6是示出了各個(gè)電梯裝置2b的，工作的流程圖。當(dāng)自身的電梯 裝置2b內(nèi)的P波地震感測器10檢測地震的P波、向主控制部lib輸入了 P波的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)(步驟Rl)，就通過網(wǎng)絡(luò)1向別的電梯裝置2b發(fā)送該振動(dòng) 數(shù)據(jù)(R2)。然后，在該振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級大于等于規(guī)定等級的情況下 (R3)，就停止通常運(yùn)行部13,起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14(R4)。在地震控制運(yùn) 行部14中，當(dāng)轎廂5停止于最近的樓層、轎廂5內(nèi)的利用者疏散到該樓層 的電梯廳時(shí)，就關(guān)閉轎廂門，停止電梯(R5)，轉(zhuǎn)變到等待由維修人員進(jìn)行 的檢修的等待狀態(tài)。
此外，當(dāng)在R6中從別的電梯裝置2b輸入了振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，就計(jì)算(預(yù) 測)該地震的震源地和地震M^莫(R7)。然后，當(dāng)判斷為該地震的該電梯裝 置2b的"i殳置位置處的振動(dòng)等級(R8)會(huì)產(chǎn)生大于等于MOGal這一規(guī)定等級 的振動(dòng)時(shí)(R9)，就把地震控制運(yùn)行的指示送往主控制部llb。主控制部llb， 在尚未開始執(zhí)行地震控制運(yùn)行的情況下，就執(zhí)行地震控制運(yùn)行。判定在當(dāng) 前時(shí)刻、地震控制運(yùn)行部14是否正在運(yùn)行中，若不是正在運(yùn)行中的狀態(tài) (RIO)，則起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14(R11)。然后，關(guān)閉轎廂門，停止電梯 (R12)，轉(zhuǎn)變到等待由維修人員進(jìn)行的檢修的等待狀態(tài)。
接著，在正在運(yùn)行中的情況下(S7)，由于用自身的電梯裝置2b的P 波地震感測器10檢測到發(fā)生大于等于規(guī)定值的振動(dòng)，地震控制運(yùn)行部14 已經(jīng)處在運(yùn)行中，或者結(jié)束運(yùn)行、電梯處于停止中，故不進(jìn)行任何工作。
在像這樣地構(gòu)成的實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制系統(tǒng)中，各個(gè)電梯裝 置2b的一部分，對于在遠(yuǎn)處所發(fā)生的地震，在該地震的地震波到來之前用 來自監(jiān)^L中心3的指令，實(shí)施地震控制運(yùn)行。該地震控制運(yùn)行的開始時(shí)刻， 實(shí)際上可以假想為發(fā)生地震。
此外，關(guān)于所發(fā)生的地震的震源地和地震 ，由于在各個(gè)電梯裝置 2b自身內(nèi)組裝有地震預(yù)測功能，故不需要另外設(shè)置監(jiān)視中心。
實(shí)施形態(tài)4
圖7是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)4的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的模式圖。對于那些與示于圖5的本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制 系統(tǒng)相同的部分，附加同一標(biāo)號而省略重復(fù)的部分的詳細(xì)i兌明。
在該實(shí)施形態(tài)4的地震控制系統(tǒng)中，把圖4所示的實(shí)施形態(tài)2的系統(tǒng) 中的未i殳置各個(gè)地震感測器10、 12的電梯裝置2a和電梯裝置2c連接到網(wǎng) 絡(luò)l上，該電梯裝置2c相對于圖5的實(shí)施形態(tài)3的系統(tǒng)中的組裝有地震預(yù) 測功能的電梯裝置2b而言，設(shè)置有向別的電梯裝置指示進(jìn)行控制運(yùn)行的控 制運(yùn)行指示部27。
對該各電梯裝置2c與圖5所示的電梯裝置2b之間的不同的部分進(jìn)行 說明。地震預(yù)測部25a，在從距震源近的位置的3臺電梯裝置2c輸入了振 動(dòng)數(shù)據(jù)的狀態(tài)下，計(jì)算該地震的震源地和地震規(guī)模。接著，基于所計(jì)算的 發(fā)生地震的震源地和地震規(guī)模，預(yù)測較寬區(qū)域范圍內(nèi)的地震的發(fā)生地域和 地震規(guī)模。
然后，判定部26a，判定基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為發(fā)生上述的大于 等于150Gal這一規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的各個(gè)電梯裝置2a、 2c。然后， 控制運(yùn)行指示部27，通過通信部16、網(wǎng)絡(luò)l，向該所判定的各個(gè)電梯裝置 2a、 2c，發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令。另外，在為預(yù)測為自身的電梯裝
置2c發(fā)生大于等于規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的電梯裝置2c的情況下，控制 運(yùn)行指示部27,要向自身的電梯裝置2c的主控制部llc發(fā)送地震控制運(yùn) 行的執(zhí)行指令。
在未組裝各個(gè)地震感測器IO、 12的電梯裝置2a中，當(dāng)用控制運(yùn)行指 示接收部18接收到了來自各個(gè)電梯裝置2c的控制運(yùn)行指示時(shí)，主控制部 lla，就相應(yīng)于針對l個(gè)地震而言最先所接收到的控制運(yùn)行指示，執(zhí)行地震 控制運(yùn)行14。
圖8是示出了各個(gè)電梯裝置2c的整體工作的流程圖。當(dāng)自身的電梯 裝置2c內(nèi)的P波地震感測器10檢測地震的P波，向主控制部llc輸入了 P波的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)(步驟Pl)，就通過網(wǎng)絡(luò)1向別的電梯裝置2c發(fā)送該振動(dòng) 數(shù)據(jù)(P2)。然后，在該振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級大于等于規(guī)定等級的情況下 (P3),就停止通常運(yùn)行部13，起動(dòng)地震控制運(yùn)行部14(P4)。在地震控制運(yùn) 行部14中，當(dāng)轎廂5停止于最近的樓層，轎廂5內(nèi)的利用者疏散到該樓層 的電梯廳時(shí)，就關(guān)閉轎廂門，停止電梯(P5)，轉(zhuǎn)變到等待由維修人員進(jìn)行 的檢修的等待狀態(tài)。
此外，在P6中，當(dāng)從別的電梯裝置2c輸入了振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，就計(jì)算地 震的震源地和地震規(guī)模。然后，接著，基于所計(jì)算的發(fā)生地震的震源地和 地震規(guī)模，預(yù)測較寬區(qū)域范圍內(nèi)的地震的發(fā)生地域和地震規(guī)模(P7)。判定 基于該地震預(yù)測結(jié)果被預(yù)測為發(fā)生大于等于規(guī)定等級的振動(dòng)的位置的各個(gè) 電梯裝置2a、 2c(P8)，并向該所判定的各個(gè)電梯裝置2a、 2c發(fā)送地震控 制運(yùn)行的執(zhí)行指令(P9)。在預(yù)測為自身的電梯裝置2c將發(fā)生大于等于規(guī)定 等級的振動(dòng)的情況下(PIO、 Pll),如果當(dāng)前并非正在實(shí)施控制運(yùn)行(P12)， 則執(zhí)行控制運(yùn)行(P13)，然后，在控制運(yùn)行結(jié)束后，關(guān)閉轎廂門，停止電梯 (P14),轉(zhuǎn)變到等待由維修人員進(jìn)行的檢修的等待狀態(tài)。
接著，在正在運(yùn)行中的情況下(P12)，由于用自身的電梯裝置2c的P 波地震感測器10檢測到將發(fā)生大于等于規(guī)定值的振動(dòng)，地震控制運(yùn)行部 14已經(jīng)處在運(yùn)行中，或者結(jié)束運(yùn)行、電梯處于停止中，故不進(jìn)行任何工作。
在像這樣地構(gòu)成的實(shí)施形態(tài)4的電梯的地震控制系統(tǒng)中，已連接到網(wǎng) 絡(luò)1上的各個(gè)電梯裝置2c，都設(shè)置有地震預(yù)測功能和用該地震預(yù)測功能向 別的電梯裝置2c、 2a指示控制運(yùn)行的執(zhí)行的控制運(yùn)行指示功能。
因此，在即4吏把未^:置地震感測器10、 12的電梯裝置2a加入到該系 統(tǒng)內(nèi)的情況下，也可以充分確保地震發(fā)生時(shí)的利用者的安全性。
實(shí)施形態(tài)5
圖9是示出了本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)5的電梯的地震控制系統(tǒng)的概略構(gòu)成 的才莫式圖。對于那些與示于圖5的實(shí)施形態(tài)3的電梯的地震控制系統(tǒng)相同 的部分，附加同一標(biāo)號而省略重復(fù)的部分的詳細(xì)說明。
在該實(shí)施形態(tài)5的系統(tǒng)中，相對于由因特網(wǎng)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)l，連接未設(shè) 置地震感測器IO、 12的多個(gè)電梯裝置2d、地震信息發(fā)送裝置28和一般用 戶終端29。
地震信息發(fā)送裝置28， 一直向因特網(wǎng)上輸出地震信息，各個(gè)電梯裝置 2d的通信部16，相對于地震信息發(fā)送裝置28，是在線連接狀態(tài)。然后， 當(dāng)振動(dòng)數(shù)據(jù)接收部24從地震信息發(fā)送裝置28接收到地震的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)， 地震預(yù)測部25b，就要基于所接收到的振動(dòng)數(shù)據(jù)計(jì)算該地震的震源地和地 震規(guī)模。然后，基于所計(jì)算的發(fā)生地震的震源地和地震^L4莫，預(yù)測較寬區(qū) 域范圍內(nèi)的地震的發(fā)生地域和地震規(guī)模。
然后，判定部26b，在基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為自身的電梯裝置2d 將發(fā)生大于等于規(guī)定等級的振動(dòng)的情況下，就向自身的電梯裝置2d的主控 制部lld發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令。
此外，地震預(yù)測輸出部30，向自身的Web觀測部31上輸出由地震預(yù) 測部25b制作成的該地震的震源地和地震,、較寬區(qū)域范圍內(nèi)的地震的 發(fā)生地域和地震目。因此，包括一般用戶在內(nèi)的不特定的較多的人，就 可以用電梯裝置2d的Web觀測部31，在地震波到來之前，了解到該地震 的搖晃發(fā)生地域和地震規(guī)模。
在l象這樣地構(gòu)成的實(shí)施形態(tài)5的電梯的地震控制系統(tǒng)中，也可以達(dá)到 與上邊所說的各實(shí)施形態(tài)幾乎同樣的作用效果。
權(quán)利要求
1.一種電梯的地震控制系統(tǒng)，其中，把組裝有檢測地震的地震感測器的、分散配設(shè)于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置和監(jiān)視該多個(gè)電梯裝置的監(jiān)視中心連接到網(wǎng)絡(luò)上，其特征在于:上述各個(gè)電梯裝置，具備:通過上述網(wǎng)絡(luò)向上述監(jiān)視中心發(fā)送利用自身的地震感測器所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送機(jī)構(gòu)；在上述檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級大于等于預(yù)定等級時(shí)，對于自身的電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)；以及在從上述監(jiān)視中心通過上述網(wǎng)絡(luò)接收到了地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)，在自身尚未開始地震控制運(yùn)行時(shí)，開始該地震控制運(yùn)行的先行執(zhí)行機(jī)構(gòu)，上述監(jiān)視中心，具備:當(dāng)接收到來自多個(gè)電梯裝置的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，基于這些振動(dòng)數(shù)據(jù)來預(yù)測該地震在上述較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地震規(guī)模的地震預(yù)測機(jī)構(gòu)；對基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為發(fā)生大于等于預(yù)定等級的振動(dòng)的各個(gè)電梯裝置進(jìn)行判定的判定機(jī)構(gòu)；以及通過上述網(wǎng)絡(luò)向該所判定出的各個(gè)電梯裝置發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令的執(zhí)行指令發(fā)送機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的地震控制系統(tǒng)，其特征在于 在把未設(shè)置上述地震感測器的電梯裝置連接到了上述網(wǎng)絡(luò)時(shí)，該電梯裝置具備在通過上述網(wǎng)絡(luò)從上述監(jiān)視中心接收到地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指 令時(shí)，對自身的電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3. —種電梯的地震控制系統(tǒng)，其中，把組裝有檢測巡震的地震感測器 的、*配設(shè)于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上，其特征在 于上述各個(gè)電梯裝置，具備通過上述網(wǎng)絡(luò)向別的電梯裝置發(fā)送利用自身的地震感測器所檢測到 的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送機(jī)構(gòu)；在上述檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)等級大于等于預(yù)定等級時(shí)，對自身的 電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)；基于從別的電梯裝置所接收到的振動(dòng)數(shù)據(jù)，預(yù)測該地震在上述較寬區(qū) 域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地震規(guī)模的地震預(yù)測機(jī)構(gòu)；以及當(dāng)基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為在自身的電梯裝置產(chǎn)生大于等于預(yù)定 等級的振動(dòng)時(shí)，在自身尚未開始地震控制運(yùn)行時(shí)，開始該地震控制運(yùn)行的 先行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯的地震控制系統(tǒng)，其特征在于 在把未"i殳置上迷地震感測器的電梯裝置連接到了上述網(wǎng)絡(luò)時(shí)，上述i殳置有地震感測器的電梯裝置，具備對基于上述地震預(yù)測機(jī)構(gòu)的地震預(yù)測 結(jié)果而預(yù)測為發(fā)生大于等于預(yù)定等級的振動(dòng)的、上述未i殳置地震感測器的 電梯裝置進(jìn)行判定的判定機(jī)構(gòu)；和通過上述網(wǎng)絡(luò)向該所判定出的各個(gè)電梯 裝置發(fā)送地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令的執(zhí)行指令發(fā)送機(jī)構(gòu)，上述未設(shè)置地震感測器的電梯裝置，具備在通過上迷網(wǎng)絡(luò)接收到了 地震控制運(yùn)行的執(zhí)行指令時(shí)，對自身的電梯執(zhí)行地震控制運(yùn)行的地震控制 運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)0
5. —種電梯的地震控制系統(tǒng)，其中，把發(fā)送地震發(fā)生信息的地震信息 發(fā)送裝置和M設(shè)置于較寬區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)電梯裝置連接到網(wǎng)絡(luò)上，其 特征在于上述各個(gè)電梯裝置，具備基于通過上述網(wǎng)絡(luò)從上i^震信息發(fā)送裝置接收到的地震發(fā)生信息的 振動(dòng)數(shù)據(jù)，預(yù)測該地震在上述較寬區(qū)域范圍內(nèi)的發(fā)生地域和地震規(guī)模的地 震預(yù)測機(jī)構(gòu)；和當(dāng)基于該地震預(yù)測結(jié)果預(yù)測為在自身的電梯裝置產(chǎn)生大于等于預(yù)定等 級的振動(dòng)時(shí)，執(zhí)4亍地震控制運(yùn)行的地震控制運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中的任何一項(xiàng)所述的電梯的地震控制系統(tǒng)，其 特征在于把利用上述地震預(yù)測機(jī)構(gòu)所預(yù)測的地震的發(fā)生地域和地震, 公開到上述網(wǎng)絡(luò)上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯的地震控制系統(tǒng)。各個(gè)電梯裝置(2)，在用自身的地震感測器(10)所檢測到的振動(dòng)數(shù)據(jù)大于等于規(guī)定值時(shí)，實(shí)施地震控制運(yùn)行(14)。此外，無條件地通過網(wǎng)絡(luò)(1)向監(jiān)視中心(3)發(fā)送該振動(dòng)數(shù)據(jù)。監(jiān)視中心利用來自各電梯裝置的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行地震預(yù)測，對各個(gè)電梯裝置(2)發(fā)出應(yīng)付地震的地震控制運(yùn)行(14)的指示。然后，接收到地震控制運(yùn)行的指示的電梯裝置，在自身尚未開始地震控制運(yùn)行的情況下，執(zhí)行地震控制運(yùn)行。
文檔編號B66B5/02GK101372301SQ20081021260
公開日2009年2月25日 申請日期2008年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月21日
發(fā)明者面手武志 申請人:東芝電梯株式會(huì)社