專利名稱：起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及起重機(jī)上的傳動(dòng)裝置，特別是起重機(jī)上的小車與工字鋼間 的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置是由減速機(jī)將 動(dòng)力通過(guò)其輸出軸上的齒輪、車輪上的齒輪或齒圈，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪帶 動(dòng)小車在工字鋼上運(yùn)行。這種結(jié)構(gòu)車輪定位不精確，沖擊力較大，在運(yùn)動(dòng) 軌跡有斜度的要求場(chǎng)合下容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種定位精確、沖擊力較小、不易打滑 的起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置。本發(fā)明技術(shù)方案是這樣完成的， 起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置，包括有小車、工字鋼、減速機(jī)， 其特征在于在工字鋼下面固定有齒條，齒條的下面、小車兩個(gè)連接軸之 間設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸兩端設(shè)在固定在墻板上的軸承套里的軸承內(nèi)，大傳 動(dòng)齒輪與減速機(jī)輸出軸上的齒輪相嚙合，大傳動(dòng)齒輪位于齒輪與墻板之間 并固定在傳動(dòng)軸上，齒條與傳動(dòng)軸相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與其嚙合的齒輪，該齒輪 與傳動(dòng)軸固定在一起。本發(fā)明的技術(shù)效果是由于利用齒條與齒輪的嚙合 帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)，齒條是固定的，使小車在運(yùn)動(dòng)和停止過(guò)程中不容易出現(xiàn)打 滑現(xiàn)象，而且小車定位更加精確，沖擊力減小，也能完成運(yùn)動(dòng)軌跡有斜度 要求的場(chǎng)合需要。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的傳動(dòng)側(cè)視圖。 圖面說(shuō)明1、軸承座；2、工字鋼；3、連接軸；4、傳動(dòng)軸；5、齒條；
6、齒輪；7、大傳動(dòng)齒輪；8、墻板；9、減速機(jī)。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合實(shí)施例將本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，用螺栓將齒條5固定在工字鋼2的下面，在齒條5的下面、連接軸3之間設(shè)有傳動(dòng)軸3，傳動(dòng)軸3的兩端 固定在用螺栓固定在墻板8上的軸承座1里的軸承內(nèi)，大傳動(dòng)齒輪7與減 速機(jī)9輸出軸上的齒輪相嚙合，大傳動(dòng)齒輪7位于齒輪5與墻板8之間并 鍵固定在傳動(dòng)軸4上，齒條5與傳動(dòng)軸4相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與其嚙合的齒輪5， 該齒輪5與傳動(dòng)軸4用鍵固定在一起。運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)輸出軸上的齒輪通 過(guò)大傳動(dòng)齒輪5、傳動(dòng)軸4、齒輪6將動(dòng)力傳給齒條5，在齒條5的反作用 力作用下推動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的小車可以和其它起重設(shè)備組合，可以實(shí) 現(xiàn)各種特定運(yùn)動(dòng)軌跡的要求。
權(quán)利要求
1、起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置，包括有小車、工字鋼、減速機(jī)，其特征在于在工字鋼下面固定有齒條，齒條的下面、小車兩個(gè)連接軸之間設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸兩端設(shè)在固定在墻板上的軸承套里的軸承內(nèi)，大傳動(dòng)齒輪與減速機(jī)輸出軸上的齒輪相嚙合，大傳動(dòng)齒輪位于齒輪與墻板之間并固定在傳動(dòng)軸上，齒條與傳動(dòng)軸相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與其嚙合的齒輪，該齒輪與傳動(dòng)軸固定在一起。
全文摘要
本發(fā)明公開了起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置。本發(fā)明提供了一種定位精確、沖擊力較小、不易打滑的起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置。起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動(dòng)裝置，在工字鋼下面固定有齒條，齒條的下面、小車兩個(gè)連接軸之間設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸兩端設(shè)在固定在墻板上的軸承套里的軸承內(nèi)，大傳動(dòng)齒輪與減速機(jī)輸出軸上的齒輪相嚙合，大傳動(dòng)齒輪位于齒輪與墻板之間并固定在傳動(dòng)軸上，齒條與傳動(dòng)軸相對(duì)應(yīng)處設(shè)與其嚙合的齒輪，該齒輪與傳動(dòng)軸固定在一起。由于利用固定的齒條與齒輪的嚙合帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)，使小車在運(yùn)動(dòng)和停止過(guò)程中不易打滑、定位更加精確，沖擊力減小，也能完成運(yùn)動(dòng)軌跡有斜度要求的場(chǎng)合需要。
文檔編號(hào)B66C9/00GK101607674SQ200810050159
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月17日
發(fā)明者陳俊輝 申請(qǐng)人:衛(wèi)華集團(tuán)有限公司