專利名稱：臂行式懸臂起重機(jī)上的起升牽引機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及-一種起升牽引機(jī)構(gòu)，特別適用于較大起重量，較大懸臂， 較大起升高度的臂行式懸臂起重機(jī)上使用。
背景技術(shù)：
我國造船業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有的臂行式懸臂起重機(jī)由于懸臂和起升高 度較小，起升機(jī)構(gòu)大多釆用電動葫蘆和自運(yùn)行小車的結(jié)構(gòu)，此兩種機(jī)構(gòu)在
大噸位U2T)，大起升高度(23.5米)，大懸臂(臂長11.5米)使用比較 頻繁場所不再適用。該機(jī)構(gòu)能有效減少水平軌道輪壓和小車啟動或制動產(chǎn) 生的慣性沖擊，起升及運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用巻揚(yáng)機(jī)牽引。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提出一種能滿足臂行式懸臂起重機(jī)的起吊，成本低， 并能保證進(jìn)入巻筒的鋼絲繩排列整齊，防止亂繩，延長鋼絲繩的壽命。本
發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的它包括巻筒、主梁，底架，吊鉤，其特征在于:
底架上安裝有起升驅(qū)動裝置和巻筒，底架安裝在兩根主梁下部中間的空檔 處，導(dǎo)向滑輪固定在巻筒一側(cè)，換向滑輪固定在主梁上端，兩個定滑輪固 定在運(yùn)行小車的輪箱上，動滑輪同吊鉤裝配在一起，平衡滑輪安裝在固定 架上通過連接螺栓固定在端梁上，鋼絲繩用壓板固定在巻筒檔圈的兩側(cè)。 巻筒采用的雙聯(lián)利巴斯巻筒，鋼絲繩選用柔性多股點(diǎn)線接觸鋼芯鋼絲繩。 本發(fā)明具有以下效果，使用此起升牽引機(jī)構(gòu)能保證臂行式懸臂起重機(jī)的起 吊，并且成本低，在起吊過程中能保證進(jìn)入巻筒的鋼絲繩排列整齊，并防 止亂繩，延長鋼絲繩的使用壽命。


圖1是起升牽引機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是圖1的俯視圖
圖3是巻筒及驅(qū)動裝置示意圖
圖4是鋼絲繩纏繞示意面說明
1、巻筒 2、主梁 3、底架 4、換向滑輪 5、導(dǎo)向滑輪 6、吊鉤滑輪組 7、定滑輪(a) 7、定滑輪(b) 8、輪箱 9、平衡滑輪 10、固定架 11、端梁 12、鋼絲繩 13、壓板 14、擋圈 15、動滑輪
具體實(shí)施例
結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，底架3上安裝有起升驅(qū)動裝置和巻筒 l，底架安裝在兩根主梁2下部中間的空檔處，導(dǎo)向滑輪5固定在巻筒一側(cè)， 換向滑輪4固定在主梁2上端，兩個定滑輪7 (a)、 (b)固定在運(yùn)行小車 的輪箱8上，15動滑輪同吊鉤滑輪組6裝配在一起，平衡滑輪9安裝在固 定架10上通過連接螺栓固定在端梁11上，鋼絲繩12用壓板13固定在巻 筒擋圈M的兩側(cè)，巻筒采用的是雙聯(lián)利巴斯巻筒，鋼絲繩選用柔性多股點(diǎn) 線接觸鋼芯鋼絲繩，本發(fā)明起升牽引機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)， 通過變頻電機(jī)、制動器、減速器驅(qū)動雙聯(lián)利巴斯巻筒，由于導(dǎo)向滑輪與巻 筒布置尺寸受限，進(jìn)入巻筒的鋼絲繩角不能保證在要求的1.5度范圍內(nèi)， 因此采用了導(dǎo)向滑輪，通過導(dǎo)向滑輪的滑移調(diào)節(jié)保證了進(jìn)入巻筒的鋼絲繩 偏角，使之排列整齊，防止了亂繩，延長了鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩通 過滑輪4換向后，先繞過固定在運(yùn)行小車上定滑輪7 (b)，再繞過吊鉤組 上的動滑輪15，通過固定在運(yùn)行小車上定滑輪7 (a)換向后，兩組繩在平 衡滑輪9處匯合，平衡滑輪9具有平衡兩組繩系受力平均的功能，用柱銷 式超載限制器代替其固定心軸可實(shí)現(xiàn)超載功能的監(jiān)測。
權(quán)利要求
1、臂行式懸臂起重機(jī)上的起升牽引機(jī)構(gòu)，它包括卷筒、主梁，底架，吊鉤，其特征在于底架上安裝有起升驅(qū)動裝置和卷筒，底架安裝在兩根主梁下部中間的空檔處，導(dǎo)向滑輪固定在卷筒一側(cè)，換向滑輪固定在主梁上端，兩個定滑輪固定在運(yùn)行小車的輪箱上，動滑輪同吊鉤裝配在一起，平衡滑輪安裝在固定架上通過連接螺栓固定在端梁上，鋼絲繩用壓板固定在卷筒檔圈的兩側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂行式懸臂起重機(jī)上的起升牽引機(jī)構(gòu)，其特 征在于巻筒采用的雙聯(lián)利巴斯巻筒，鋼絲繩選用柔性多股點(diǎn)線接觸鋼芯 鋼絲繩。
全文摘要
本發(fā)明公開了臂行式懸臂起重機(jī)上的起升牽引機(jī)構(gòu)，它包括卷筒、主梁，底架，吊鉤，其特征在于底架上安裝有起升驅(qū)動裝置和卷筒，底架安裝在兩根主梁下部中間的空檔處，導(dǎo)向滑輪固定在卷筒一側(cè)，換向滑輪固定在主梁上端，兩個定滑輪固定在運(yùn)行小車的輪箱上，動滑輪同吊鉤裝配在一起，平衡滑輪安裝在固定架上通過連接螺栓固定在端梁上，鋼絲繩用壓板固定在卷筒擋圈的兩側(cè)。本發(fā)明具有以下效果，使用此起升牽引機(jī)構(gòu)能保證臂行式懸臂起重機(jī)的起吊，并且成本低，在起吊過程中能保證進(jìn)入卷筒的鋼絲繩排列整齊，并防止亂繩，延長鋼絲繩的使用壽命。
文檔編號B66D1/36GK101607681SQ200810050160
公開日2009年12月23日 申請日期2008年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月17日
發(fā)明者王迎春 申請人:衛(wèi)華集團(tuán)有限公司