專利名稱：橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于集裝箱裝卸作業(yè)中集卡與橋吊吊具的前后對位信息顯示，尤其適合 港口集裝箱裝卸作業(yè)中集裝箱卡車駕駛室內(nèi)集卡與橋吊吊具對位信息的顯示。
背景技術(shù)：
目前集裝箱卡車與橋吊吊具的對位信息顯示屏安裝在橋吊下集卡車道的兩側(cè)，當(dāng)相鄰車道 有集卡通過或橋吊雙吊具作業(yè)時相鄰車道有集卡停留，由于集裝箱或集卡車頭的阻擋，在集 卡駕駛室內(nèi)集卡司機(jī)無法看到安裝在車道兩側(cè)顯示屏上的集卡對位信息；將顯示屏安裝位置 超過集裝箱的高度，給集卡司機(jī)的觀看也帶來了諸多不便。 發(fā)明內(nèi)容
為了能讓集卡司機(jī)在集卡駕駛室內(nèi)及時方便地看到自己駕駛的集卡與橋吊吊具的對位 信息，在集卡駕駛室內(nèi)安裝一臺無線的集卡對位信息盒，通過對位信息盒上的鍵盤設(shè)置集卡 作業(yè)的橋吊號和集卡作業(yè)的車道號，通過無線通訊收發(fā)器將車道號信息傳輸給集卡對位裝置。 當(dāng)集卡駛?cè)朐O(shè)置的橋吊區(qū)域，橋吊上的無線通訊收發(fā)器發(fā)射集卡對位裝置的對位信息，集卡 駕駛室內(nèi)的對位信息盒接收對位信息，通過對位信息盒上的顯示屏顯示集卡與橋吊吊具的對 位信息，顯示集卡移動方向和停車信息，顯示集卡對位移動的距離。提示集卡司機(jī)前后移動 集卡或停車。，
本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)
本實(shí)用新型橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特點(diǎn)是它包括橋吊無線通訊收發(fā) 器、對位信息盒、集卡無線通訊收發(fā)器、鍵盤、微處理器和顯示屏。
'所述的橋吊無線通訊收發(fā)器安裝在橋吊的集卡對位裝置內(nèi)或單獨(dú)安裝在橋吊上；所述的 對位信息盒裝在集卡的駕駛室內(nèi)；所述的集卡無線通訊收發(fā)器、鍵盤、微處理器、顯示屏裝 在對位信息盒內(nèi)。
橋吊上的無線通訊收發(fā)器根據(jù)橋吊的編號選定信道頻率，集卡進(jìn)入橋吊作業(yè)區(qū)域前，集 卡司機(jī)通過對位信息盒上的鍵盤，設(shè)置集卡進(jìn)入橋吊作業(yè)區(qū)域的橋吊號，通過對位信息盒內(nèi) 微處理器的處理，設(shè)置的橋吊號被顯示在對位信息盒內(nèi)的顯示屏上，同時微處理器對信息盒 內(nèi)的集卡無線通訊收發(fā)器設(shè)定與被設(shè)置橋吊的無線通訊收發(fā)器一致的信道頻率。
集卡司機(jī)通過對位信息盒上的鍵盤，設(shè)置集卡作業(yè)車道，通過對位信息盒內(nèi)微處理器的 處理，設(shè)置的集卡作業(yè)車道號被顯示在對位信息盒內(nèi)的顯示屏上，同時將集卡作業(yè)車道號信 息通過對位信息盒內(nèi)的無線通訊收發(fā)器以設(shè)定信道頻率向空間發(fā)射，橋吊無線通訊收發(fā)器接 收到車道信息后，將車道信息傳輸?shù)郊▽ξ谎b置，完成集卡對位裝置的車道設(shè)置。當(dāng)集卡駛?cè)霕虻踝鳂I(yè)區(qū)域，橋吊上的無線通訊收發(fā)器把集卡對位裝置的對位信息以選定 信道頻率向空間發(fā)射，安裝在集卡上的對位信息盒內(nèi)的無線通訊收發(fā)器接收到被設(shè)置橋吊的 集卡對位信息，通過對位信息盒內(nèi)微處理器的信息處理，將集卡與橋吊吊具的對位信息顯示 在對位信息盒內(nèi)的顯示屏上。集卡對位移動方向和停車信息用文字或符號顯示，車道號及對 位移動距離用阿拉伯?dāng)?shù)字顯示。
對位信息盒上的顯示屏可以同時顯示兩條車道上的集卡對位信息。
由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是集卡司機(jī)不用向外張望，在駕駛室 的儀表盤上就能看到集卡對位的信息，駕駛集卡提甜準(zhǔn)確停在橋吊的起吊位置，減輕司機(jī)的 勞動強(qiáng)度，消除安全隱患，提高集裝箱橋吊的裝卸效率。


圖1集卡對位信息無線顯示裝置原理示意圖
圖2集卡對位信息無線顯示裝置安裝示意圖
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明-
本實(shí)用新型橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特點(diǎn)是，它包括橋吊無線通訊收發(fā) 器(1)、對位信息盒(2)、集卡無線通訊收發(fā)器(3)、鍵盤(4)、微處理器(5)和顯示屏(6)。 圖l、圖2中，集卡對位裝置(7)，橋吊(8)，吊具(9)，集卡(10)。 如圖1、圖2所示，所述的橋吊無線通訊收發(fā)器(1)安裝在橋吊(8)的集卡對位裝置 (7)內(nèi)或單獨(dú)安裝在橋吊(8)上；所述的對位信息盒(2)裝在集卡(10)的駕駛室內(nèi)；所 述的集卡無線通訊收發(fā)器(3)、鍵盤(4)、微處理器(5)、顯示屏(6)裝在對位信息盒(2) 內(nèi)。
橋吊無線通訊收發(fā)器(1)根據(jù)橋吊(8)的編號選定信道頻率，集卡(10)進(jìn)入橋吊(8) 作業(yè)區(qū)域前，集卡(10)的司機(jī)通過對位信息盒(2)上的鍵盤(4)，設(shè)置集卡(10)進(jìn)入橋 吊(8)作業(yè)區(qū)域的橋吊號，通過對位信息盒(2)內(nèi)的微處理器(5)的處理，設(shè)置的橋吊號 被顯示在對位信息盒(2)上的顯示屏(6)上，同時微處理器(5)對集卡無線通訊收發(fā)器(3) 設(shè)定與橋吊(8)的橋吊無線通訊收發(fā)器(1) 一致的信道頻率。
集卡(10)司機(jī)通過對位信息盒(2)上的鍵盤，設(shè)置集卡(10)作業(yè)車道，通過對位 信息盒(2)內(nèi)微處理器(5)的處理，設(shè)置的集卡(10)作業(yè)車道號被顯示在對位信息盒(2) 內(nèi)的顯示屏(6)上，同時將集卡(10)作業(yè)車道信息通過對位信息盒(2)內(nèi)的集卡無線通 訊收發(fā)器(3)以設(shè)定信道頻率向空間發(fā)射，橋吊無線通訊收發(fā)器(1)接收到車道信息后， 將車道信息傳輸?shù)郊▽ξ谎b置(7)，完成集卡對位裝置(7)的車道設(shè)置。當(dāng)集卡(10)駛?cè)朐O(shè)定的橋吊(8)作業(yè)區(qū)域，橋吊無線通訊收發(fā)器(1)把集卡對位裝 置(7)對位信息以選定的信道頻率向空間發(fā)射，，安裝在集卡(10)上的對位信息盒(2)內(nèi) 的集卡無線通訊收發(fā)器(3)接收到被設(shè)置的橋吊(8)的集卡(10)對位信息，通過對位信 息盒(2)內(nèi)的微處理器(5)的信息處理，將集卡(10)與橋吊(8)的吊具(9)對位信息 顯示在對位信息盒(2)內(nèi)的顯示屏(6)上。在顯示屏(6)上，集卡(10)對位移動方向和 停車信息用文字或符號顯示，車道號及對位移動距離用阿拉伯?dāng)?shù)字顯示。
對位信息盒(2)上的顯示屏(6)可以同時顯示兩條車道上的集卡對位信息。
權(quán)利要求1、一種橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特征在于，它包括橋吊無線通訊收發(fā)器、對位信息盒、集卡無線通訊收發(fā)器、鍵盤、微處理器和顯示屏。所述的橋吊無線通訊收發(fā)器安裝在橋吊的集卡對位裝置內(nèi)或單獨(dú)安裝在橋吊上；所述的對位信息盒裝在集卡的駕駛室內(nèi)；所述的集卡無線通訊收發(fā)器、鍵盤、微處理器、顯示屏裝在對位信息盒內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特征在于，所述 橋吊無線通訊收發(fā)器和集卡無線通訊收發(fā)器，其信息通過空間非接觸方式傳輸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特征在于，所述 橋吊無線通訊收發(fā)器和集卡無線通訊收發(fā)器具有多信道設(shè)定功能。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋.吊下集卡對位信息無線顯示裝置，其特征在于，所述 的顯示屏顯示方式為文字、符號和阿拉伯?dāng)?shù)字。
專利摘要本實(shí)用新型專利公開了橋吊下集卡對位信息無線顯示裝置，在集卡駕駛室內(nèi)安裝一臺無線的集卡對位信息盒，通過對位信息盒上的鍵盤設(shè)置集卡作業(yè)的橋吊號、車道號，通過無線通訊收發(fā)器將車道號信息傳輸給集卡對位裝置。橋吊上的無線通訊收發(fā)器發(fā)射集卡對位裝置的對位信息，集卡駕駛室內(nèi)的對位信息盒接收對位信息，通過對位信息盒上的顯示屏顯示集卡與橋吊吊具的對位信息，顯示集卡移動方向和停車信息，顯示集卡對位移動的距離，提示集卡司機(jī)前后移動集卡或停車。本實(shí)用新型的有益效果是集卡司機(jī)不用向外張望，在駕駛室的儀表盤上就能看到集卡對位的信息，駕駛集卡提前準(zhǔn)確停在橋吊的起吊位置，減輕司機(jī)的勞動強(qiáng)度，消除安全隱患，提高集裝箱橋吊的裝卸效率。
文檔編號B66C13/00GK201134149SQ200720077498
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者包起帆, 陸明路, 陸榮國 申請人:上海明路繩網(wǎng)索具有限公司