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多級(jí)千斤頂?shù)闹谱鞣椒?

文檔序號(hào):8174363閱讀:618來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):多級(jí)千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu),特別是涉及一種多級(jí)千斤頂。
本實(shí)用新型多級(jí)千斤頂由基座和升降機(jī)構(gòu)組成。升降機(jī)構(gòu)包括至少二級(jí)扭鋼和套在扭鋼外的至少三級(jí)支承套,一般不超過(guò)六級(jí)。扭鋼的橫截面可以是圓形或多邊形,其連接關(guān)系是,第一級(jí)扭鋼固定在基座上,第二級(jí)扭鋼套在第一級(jí)扭鋼上并與其滑動(dòng)配合,第三級(jí)扭鋼套在第二級(jí)扭鋼上并與其滑動(dòng)配合,以此類(lèi)推。各級(jí)扭鋼上設(shè)有限位部件,一般限位部件與扭鋼為一整體,防止上升運(yùn)動(dòng)時(shí),扭鋼相互脫離。各級(jí)扭鋼之間有防止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu);第一級(jí)支承套通過(guò)軸承安裝在基座上,且與渦輪固定連接,渦輪與渦桿配合,第二級(jí)支承套與第一級(jí)支承套螺紋配合,第三級(jí)支承套與第二級(jí)支承套螺紋配合,以此類(lèi)推。各級(jí)支承套均設(shè)有限位部件,且限位部件一般與支承套為一整體結(jié)構(gòu),使各級(jí)支承套不會(huì)相互脫離。頂端一級(jí)支承套與頂端一級(jí)扭鋼相鎖定,用于限制頂端一級(jí)支承套轉(zhuǎn)動(dòng)。頂端一級(jí)支承套與頂端一級(jí)扭鋼間的鎖定方式及各級(jí)扭鋼間的相互鎖定方式均可以通過(guò)鍵鎖定,也可以通過(guò)二者一致的橫截面形狀相鎖定,一般應(yīng)為多連形。其中,各級(jí)支承套間的螺紋連接可以是相鄰支承套間的內(nèi)、外螺紋配合;也可以是相鄰支承套間的內(nèi)/外螺紋與固定在對(duì)應(yīng)支承套上的絲罐螺紋配合,一般后者更好。例如,第一級(jí)支承套與第二級(jí)支承套間的螺紋連接是第一級(jí)支承套的內(nèi)螺紋與固定在第二級(jí)支承套上的絲罐螺紋配合或固定在第一級(jí)支承套上的絲罐與第二級(jí)支承套的外螺紋配合;第二級(jí)支承套與第三級(jí)支承套間的螺紋連接是第二級(jí)支承套的內(nèi)螺紋與固定在第三級(jí)支承套上的絲罐螺紋配合或固定在第二級(jí)支承套上的絲罐與第三級(jí)支承套的外螺紋配合,以此類(lèi)推。在頂端一級(jí)支承套上設(shè)置頂塊,可更方便地提升及下降重物。
本實(shí)用新型多級(jí)千斤頂?shù)墓ぷ髟硎牵ぷ鲿r(shí),外部動(dòng)力推動(dòng)渦桿,傳遞至渦輪,帶動(dòng)第一級(jí)支承套旋轉(zhuǎn),通過(guò)各級(jí)支承套間的螺紋連接和扭鋼對(duì)頂端一級(jí)支承套的鎖定作用,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向直線運(yùn)動(dòng),即在第一級(jí)以上的支承套上升的同時(shí),扭鋼作被動(dòng)上伸運(yùn)動(dòng),但不能軸向轉(zhuǎn)動(dòng),從而也限制了頂端一級(jí)支承套的轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)頂塊上的重物隨之上升;反之,渦輪帶動(dòng)第一級(jí)支承套反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)各級(jí)支承套間的螺紋連接和扭鋼對(duì)頂端一級(jí)支承套的限位作用,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向直線運(yùn)動(dòng),即在第一級(jí)以上的支承套下降的同時(shí),扭鋼作被動(dòng)下降運(yùn)動(dòng),此時(shí)頂塊上的重物隨之下降。
本實(shí)用新型多級(jí)千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,上升高度可達(dá)兩倍以上,且能適應(yīng)更寬的環(huán)境溫度。適用于現(xiàn)有千斤頂?shù)氖褂妙I(lǐng)域。
權(quán)利要求1.一種多級(jí)千斤頂,由基座和升降機(jī)構(gòu)組成,其特征在于升降機(jī)構(gòu)包括至少二級(jí)扭鋼和套在扭鋼外的至少三級(jí)支承套,其連接關(guān)系是,第一級(jí)扭鋼固定在基座上,第二級(jí)扭鋼套在第一級(jí)扭鋼上與其滑動(dòng)配合,第三級(jí)扭鋼套在第二級(jí)扭鋼上與其滑動(dòng)配合,依次類(lèi)推;第一級(jí)支承套通過(guò)軸承安裝在基座上,且與渦輪固定連接,渦桿與渦輪配合,第二級(jí)支承套與第一級(jí)支承套螺紋配合,第三級(jí)支承套與第二級(jí)支承套螺紋配合,依次類(lèi)推,頂端一級(jí)扭鋼與頂端一級(jí)支承套相鎖定。
2.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)千斤頂,其特征在于各級(jí)支承套間的螺紋配合是相鄰支承套間的內(nèi)、外螺紋配合或相鄰支承套間的內(nèi)/外螺紋與固定在對(duì)應(yīng)支承套上的絲罐螺紋配合。
3.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)千斤頂,其特征在于頂端一級(jí)支承套上設(shè)置有頂塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種多級(jí)千斤頂,由基座和升降機(jī)構(gòu)組成。升降機(jī)構(gòu)包括至少二級(jí)扭鋼和套在扭鋼外的至少三級(jí)支承套。其中,第一級(jí)扭鋼固定在基座上,第二級(jí)扭鋼套在第一級(jí)扭鋼上,第三級(jí)扭鋼套在第二級(jí)扭鋼上,依次類(lèi)推,各級(jí)扭鋼滑動(dòng)配合;第一級(jí)支承套通過(guò)軸承安裝在基座上,且與蝸輪固定連接,蝸桿與蝸輪配合,第二級(jí)支承套與第一級(jí)支承套螺紋配合,第三級(jí)支承套與第二級(jí)支承套螺紋配合,依次類(lèi)推。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,上升高度可達(dá)兩倍以上,且能適應(yīng)更寬的環(huán)境溫度。
文檔編號(hào)B66F1/00GK2550338SQ02222880
公開(kāi)日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月10日
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