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一種攝像模組測(cè)試工裝的制作方法

文檔序號(hào):11624397閱讀:580來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及攝像模組測(cè)試領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種攝像模組測(cè)試工裝。



背景技術(shù):

近些年,隨著科技的發(fā)展,攝像模組越來(lái)越多的應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備,以提高駕駛者的安全系數(shù)。

車(chē)載攝像模組在出廠前,需要就其性能進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試,以保證使用者的安全?,F(xiàn)有技術(shù)中,通常將攝像模組固定到實(shí)車(chē)上進(jìn)行測(cè)試,以呈現(xiàn)車(chē)載的實(shí)況;同時(shí),為了進(jìn)一步對(duì)不同車(chē)型的使用狀況進(jìn)行模擬,不得不使用多種車(chē)型進(jìn)行測(cè)試,以模擬戶(hù)外車(chē)載的實(shí)況,這使得模擬測(cè)試的過(guò)程需要消耗大量的人力和財(cái)力,提高了模擬的成本、增加了測(cè)試人員的工作量。

因此,如何降低攝像模組車(chē)載測(cè)試的工作量及成本,是現(xiàn)階段該領(lǐng)域亟待解決的難題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種攝像模組測(cè)試工裝,該工裝能夠降低攝像模組車(chē)載測(cè)試的工作量及成本,解決了現(xiàn)階段該領(lǐng)域的難題。

一種攝像模組測(cè)試工裝,包括:

底座,

立柱,所述立柱沿豎直方向設(shè)置在所述底座上;

第一夾具,所述第一夾具設(shè)置在所述立柱上,用于固定攝像模組,且所述第一夾具能夠沿豎直方向在所述立柱上移動(dòng);

透明板,所述透明板固定在所述第一夾具的對(duì)向,用于模擬車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃;

第二夾具,所述第二夾具設(shè)置在所述底座上,用于固定所述透明板。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,還包括滑板,所述立柱設(shè)置在所述滑板上,所述滑板通過(guò)軌道與所述底座相連接;所述滑板能夠在所述軌道上移動(dòng),且能夠通過(guò)移動(dòng)所述滑板、調(diào)節(jié)所述第一夾具與所述透明板之間的距離。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,還包括固定件,所述固定件用于將所述滑板與所述底座相固定。

優(yōu)選的,所述固定件包括z型件和螺栓,所述z型件的一端置于所述滑板的板面之上、另一端通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)所述滑板與所述底座的固定。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述第二夾具包括:

側(cè)板,所述側(cè)板與所述底座相固定;

板夾,所述板夾與所述側(cè)板可旋轉(zhuǎn)的相連接、用于固定所述透明板,且能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述板夾、實(shí)現(xiàn)所述透明板沿自身軸線方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述底座上設(shè)有兩個(gè)所述第二夾具,兩個(gè)所述第二夾具沿透明板的自身軸線方向分別固定在所述透明板的兩端。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述側(cè)板上設(shè)有用于觀察所述透明板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的刻度。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述透明板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度范圍為0°-90°。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述透明板為鋼化玻璃。

優(yōu)選的,所述的攝像模組測(cè)試工裝,所述底座上設(shè)有手柄。

本發(fā)明提供的攝像模組測(cè)試工裝,包括:底座、立柱、第一夾具、透明板、第二夾具。其中,第一夾具用于固定攝像模組、且能夠在該立柱上沿豎直方向移動(dòng),第二夾具用于固定模擬車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的透明板。使用時(shí),將攝像模組和透明板分別固定在第一夾具和第二夾具上、以模擬車(chē)載攝像模組和擋風(fēng)玻璃的狀態(tài);沿豎直方向上調(diào)節(jié)第一夾具的高度、以模擬攝像模組與擋風(fēng)玻璃在不同車(chē)型上的位置關(guān)系;故該攝像模組測(cè)試工裝,能夠?qū)Σ煌能?chē)型進(jìn)行模擬,免去了攝像模組在實(shí)車(chē)上的測(cè)試,簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,降低了模擬成本。因此本發(fā)明提出的攝像模組測(cè)試工裝能夠降低攝像模組車(chē)載測(cè)試的工作量及成本,解決了現(xiàn)階段該領(lǐng)域的難題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明具體實(shí)施方式中攝像模組測(cè)試工裝的示意圖。

圖1中:

底座—1、立柱—2、第一夾具—3、透明板—4、滑板—5、軌道—6、z型件—7、螺栓—8、側(cè)板—9、板夾—10、手柄—11。

具體實(shí)施方式

本具體實(shí)施方式的核心在于提供一種攝像模組測(cè)試工裝,該工裝能夠降低攝像模組車(chē)載測(cè)試的工作量及成本,解決了現(xiàn)階段該領(lǐng)域的難題。

以下,參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。此外,下面所示的實(shí)施例不對(duì)權(quán)利要求所記載的發(fā)明內(nèi)容起任何限定作用。另外,下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部?jī)?nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的發(fā)明的解決方案所必需的。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,主要包括:底座1、立柱2、第一夾具3、第二夾具、透明板4。其中,立柱2與底座1相固定,且沿豎直方向設(shè)置在該底座1上;第一夾具3用于固定攝像模組,該第一夾具3設(shè)置在立柱2上、且能夠沿豎直方向在該立柱2上移動(dòng);透明板4設(shè)置在第一夾具3的對(duì)向、用于模擬車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃;第二夾具設(shè)置在底座1上,用于固定該透明板4。具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)圖1。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,使用時(shí),將攝像模組和透明板4分別固定在第一夾具3和第二夾具上、以模擬車(chē)載攝像模組和擋風(fēng)玻璃的狀態(tài);沿豎直方向上調(diào)節(jié)第一夾具3的高度、以模擬攝像模組與擋風(fēng)玻璃在不同車(chē)型上的位置關(guān)系;故該攝像模組測(cè)試工裝,能夠?qū)Σ煌能?chē)型進(jìn)行模擬,免去了攝像模組在實(shí)車(chē)上的測(cè)試,簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,降低了模擬成本。因此本發(fā)明提出的攝像模組測(cè)試工裝能夠降低攝像模組車(chē)載測(cè)試的工作量及成本,解決了現(xiàn)階段該領(lǐng)域的難題。具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)圖1。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,還可以包括滑板5,該滑板5通過(guò)軌道6設(shè)置在底座1上、且能夠在軌道6上自由移動(dòng),立柱2固定在滑板5上。使用時(shí),能夠通過(guò)移動(dòng)滑板5、來(lái)調(diào)節(jié)第一夾具3與透明板4之間的距離,即能夠模擬不同車(chē)型的攝像模組與擋風(fēng)玻璃之間的距離,以進(jìn)一步適應(yīng)更多的車(chē)型,提高本測(cè)試工裝的普適性。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,還可以包括固定件,該固定件用于將滑板5與底座1相固定。在調(diào)節(jié)好滑板5的位置后,將滑板5與底座1固定、能夠更好的進(jìn)行測(cè)試,防止模擬過(guò)程中滑板5發(fā)生移動(dòng),影響測(cè)試結(jié)果。在具體設(shè)計(jì)時(shí),固定件與滑板5以及底座1的連接方式可以為卡接、螺接等。在本具體實(shí)施方式中固定件可以包括z型件7和螺栓8,其中z型件7的一端置于滑板5的板面之上,另一端置于底座1上,并通過(guò)螺栓8將z型件7與底座1相固定、以實(shí)現(xiàn)滑板5與底座1的固定。具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)圖1。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,第二夾具可以包括側(cè)板9和板夾10;其中,側(cè)板9與底座1相固定,板夾10用于固定透明板4、且與側(cè)板9可旋轉(zhuǎn)的相連接。使用時(shí),能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)該板夾10、來(lái)實(shí)現(xiàn)透明板4沿自身軸線方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。該設(shè)置進(jìn)一步擴(kuò)大了本測(cè)試工裝的使用范圍,以適應(yīng)更多的車(chē)型。為了進(jìn)一步提高透明板4的穩(wěn)固性,可以設(shè)有兩個(gè)第二夾具,且兩個(gè)第二夾具分別固定在透明板4自身軸線方向的兩端。具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)圖1。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,為了方便觀察透明板4旋轉(zhuǎn)的角度,該側(cè)板9上還可以設(shè)有刻度,用于讀取數(shù)據(jù),方便測(cè)試過(guò)程的順利進(jìn)行;且透明板4的旋轉(zhuǎn)角度可以為0°-90°。

本具體實(shí)施方式提供的攝像模組測(cè)試工裝,為了方便本工裝的移動(dòng)和便攜,還可以在底座1上設(shè)置手柄11,且該手柄11以對(duì)稱(chēng)設(shè)置在底座1上為益。具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)圖1。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

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