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一種基于公交車的車載智能信息終端的制作方法

文檔序號:12568480閱讀:536來源:國知局
一種基于公交車的車載智能信息終端的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于城市公共交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于公交車的車載智能信息終端。



背景技術(shù):

原有公交車載終端各自上傳數(shù)據(jù),車載調(diào)度終端通過GPRS信道將調(diào)度數(shù)據(jù)上傳到后臺系統(tǒng),車載視頻終端將視頻數(shù)據(jù)通過3G信道上傳到后臺系統(tǒng)。然后通過后臺系統(tǒng)將兩方數(shù)據(jù)融合,再呈現(xiàn)給公交調(diào)度人員。在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中主要存在以下問題:公交公司已經(jīng)安裝了車載調(diào)度終端、車載視頻終端視頻、報站器等終端設(shè)備,但是各種終端是分散工作,后期維護(hù)困難且通訊費(fèi)用較高,無法為調(diào)度管理提供全面、聯(lián)動的數(shù)據(jù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種將車載調(diào)度終端和車載視頻終端有效結(jié)合,使其實(shí)現(xiàn)互相通訊的車載智能信息終端。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種基于公交車的車載智能信息終端,包括車載智能調(diào)度終端、6芯航空法蘭接頭和車載視頻監(jiān)控終端,所述車載智能調(diào)度終端與所述車載視頻監(jiān)控終端通過6芯航空法蘭接頭連接;

所述6芯航空法蘭接頭的輸入輸出端分別設(shè)有電源接線端、喇叭接線端和接口,所述6芯航空法蘭接頭和車載智能調(diào)度終端的輸入輸出端連接;

所述車載視頻監(jiān)控模塊包括車載硬盤錄像機(jī)、與所述車載硬盤錄像機(jī)的輸入輸出端連接的車載攝像頭和客流計數(shù)模塊;

所述車載視頻監(jiān)控模塊的車載硬盤錄像機(jī)通過接口與所述6芯航空法蘭接頭的輸入輸出端連接。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述車載硬盤錄像機(jī)的輸入輸出端還分別與所述電源接線端和喇叭接線端連接。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述車載硬盤錄像機(jī)的輸入輸出端還連接有可拆卸式硬盤。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述車載智能調(diào)度終端包括車載調(diào)度主機(jī),所述車載調(diào)度主機(jī)內(nèi)設(shè)有中央處理單元,所述中央處理單元的輸入輸出端分別連接有存儲器、GPS模塊和GPRS模塊,所述中央處理器的輸出端分別連接有報警模塊和顯示模塊;所述中央處理器與所述6芯航空法蘭接頭的輸入輸出端連接。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述顯示模塊為LCD顯示模塊。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述中央處理單元的輸入端連接有電源模塊和操作鍵盤。

在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中,所述6芯航空法蘭接頭外設(shè)有黑色塑料套管。

通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型將公交車的車載調(diào)度終端和車載視頻終端集成為基于公交車的車載智能信息終端。車載視頻終端將自檢信息發(fā)送給車載調(diào)度終端,車載調(diào)度終端通過GPRS信道上傳到后臺系統(tǒng),后臺顯示設(shè)備的工作狀態(tài),包括設(shè)備工作狀態(tài),攝像頭工作狀態(tài),系統(tǒng)參數(shù)等。后臺可調(diào)用車載視頻終端視頻圖片信息。從而為調(diào)度管理提供全面、聯(lián)動的數(shù)據(jù),也降低了通訊成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型提供的一種基于公交車的車載智能信息終端的電路原理圖;

圖2為本實(shí)用新型提供的6芯航空法蘭接頭的線纜安裝結(jié)構(gòu)圖;

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:

1、車載智能調(diào)度終端;101、中央處理單元;102、存儲器;103、GPS模塊;104、GPRS模塊;105、報警模塊;106、顯示模塊;107、操作鍵盤;108、電源模塊;2、6芯航空法蘭接頭;201、電源接線端;202、喇叭接線端;203、接口;3、車載視頻監(jiān)控終端;301、車載硬盤錄像機(jī);302、車載攝像頭;303、客流計數(shù)模塊;304、可拆卸式硬盤;

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參照附圖1,本實(shí)用新型提供的一種基于公交車的車載智能信息終端,包括車載智能調(diào)度終端1、6芯航空法蘭接頭2和車載視頻監(jiān)控終端3,所述車載智能調(diào)度終端1與所述車載視頻監(jiān)控終端3通過6芯航空法蘭接頭2連接;

所述6芯航空法蘭接頭2的輸入輸出端分別設(shè)有電源接線端201、喇叭接線端202和接口203,所述6芯航空法蘭接頭2和車載智能調(diào)度終端3的輸入輸出端連接;

所述車載視頻監(jiān)控模塊3包括車載硬盤錄像機(jī)301、與所述車載硬盤錄像機(jī)的輸入輸出端連接的車載攝像頭302和客流計數(shù)模塊303;

所述車載視頻監(jiān)控模塊3的車載硬盤錄像機(jī)301通過接口203與所述6芯航空法蘭接頭的輸入輸出端連接。

進(jìn)一步地,車載硬盤錄像機(jī)301的輸入輸出端還分別與電源接線端201和喇叭接線端202連接。

進(jìn)一步地,為方便存儲,車載硬盤錄像機(jī)301的輸入輸出端還連接有可拆卸式硬盤304。

進(jìn)一步地,車載智能調(diào)度終端1包括車載調(diào)度主機(jī),車載調(diào)度主機(jī)內(nèi)設(shè)有中央處理單元101,中央處理單元101的輸入輸出端分別連接有存儲器102、GPS模塊103和GPRS模塊104,所述中央處理器101的輸出端分別連接有報警模塊105和顯示模塊106;所述中央處理器101與所述6芯航空法蘭接頭的輸入輸出端連接。通過以上模塊及設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車載調(diào)度主機(jī)具有智能調(diào)度功能,能夠接收和顯示來自系統(tǒng)平臺的各種指令信息,能夠語音提示駕駛員,提示信息能夠在終端上顯示并可進(jìn)行確認(rèn)操作;還能根據(jù)調(diào)度指令自動進(jìn)行相應(yīng)的行車參數(shù)設(shè)置;具有車輛開機(jī)校時功能,從而可調(diào)整營運(yùn)車輛運(yùn)速均衡和安全因素。此外還具有GPS及輔助定位功能;自動報站功能;違規(guī)、報警提示功能;服務(wù)用語功能;日志功能等。GPS模塊,用于采集車輛當(dāng)前位置數(shù)據(jù),該單元可以與GPS衛(wèi)星進(jìn)行通訊,從而獲得車輛的當(dāng)前位置數(shù)據(jù),同時通過串口把數(shù)據(jù)傳給傳主控單片機(jī);GPRS模塊,用于與遠(yuǎn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。存儲器,存儲容量256MB,并能夠存儲七天以上的運(yùn)營數(shù)據(jù)記錄;存儲至少60條線路的線路信息;每線路可容納近100個站點(diǎn)語音和文字信息;同時具有斷電保護(hù)功能,斷電后存儲的數(shù)據(jù)不丟失(存儲數(shù)據(jù)包括:日志、營運(yùn)信息等內(nèi)容)。

進(jìn)一步地,中央處理單元101的輸入端連接有電源模塊108和操作鍵盤107。所述電源模塊108用于給車載智能調(diào)度終端1內(nèi)各個部分供電,滿足各個設(shè)備、模塊對電源的不同需求。

進(jìn)一步地,為了防塵、防雨同時保護(hù)6芯航空法蘭接頭2,6芯航空法蘭接頭2外設(shè)有黑色塑料套管。

使用本實(shí)用新型時,車載智能調(diào)度終端1與車載視頻監(jiān)控終端3通過6芯航空法蘭接頭2相連接,車載視頻監(jiān)控終端3將自檢信息發(fā)送給車載智能調(diào)度終端1,車載智能調(diào)度終端1通過GPRS信道上傳到后臺系統(tǒng),后臺顯示設(shè)備的工作狀態(tài)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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