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高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7824938閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng),包括:離散功能接口單元,構(gòu)造為與所述高頻收發(fā)機(jī)通信連接,用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào);控制顯示單元,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于設(shè)置所述高頻收發(fā)機(jī)的工作參數(shù);射頻信號(hào)源,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于傳輸射頻信號(hào)至所述高頻收發(fā)機(jī);天線耦合器,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元和所述高頻收發(fā)機(jī)分別連接,用于接收或發(fā)送射頻信號(hào)。本實(shí)用新型可以完成成品件入廠性能/功能的測(cè)試,并且操作簡(jiǎn)單,還可以模擬高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作環(huán)境,從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性,并且能夠?qū)Ω哳l收發(fā)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,并能夠判斷故障所在。
【專利說(shuō)明】高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航電設(shè)備測(cè)試系統(tǒng),尤其是一種能夠?qū)Ω哳l(HF)收發(fā)機(jī)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]按照國(guó)際慣例,航電系統(tǒng)成品件在裝機(jī)前均需進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)ARJ21綜合鐵鳥(niǎo)、101?103架機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中航電成品件故障率統(tǒng)計(jì)結(jié)果,并且考慮關(guān)鍵的成品件重要性,在總裝批產(chǎn)前,建立飛機(jī)高頻收發(fā)機(jī)成品件測(cè)試系統(tǒng),對(duì)掌握飛機(jī)高頻收發(fā)機(jī)成品件入廠檢測(cè)能力是十分必要的。通過(guò)建立高頻收發(fā)機(jī)成品件測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)飛機(jī)航電系統(tǒng)成品件的性能/功能檢測(cè)能力,進(jìn)行入廠接收檢驗(yàn),判斷好壞,判斷故障所在,確保飛機(jī)的安全性和飛機(jī)總裝階段的生產(chǎn)進(jìn)度,提高飛機(jī)裝配質(zhì)量。
[0003]鑒于航電系統(tǒng)設(shè)備故障的頻發(fā)度,以及維護(hù)成本的考慮,根據(jù)國(guó)際慣例、功能試驗(yàn)中航電系統(tǒng)設(shè)備故障率統(tǒng)計(jì)及其在飛機(jī)系統(tǒng)中的重要性,航電系統(tǒng)設(shè)備在裝機(jī)前需要通過(guò)航電設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。因此研發(fā)航電設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]基于以上考慮,如果提出一種能夠?qū)Ω哳l收發(fā)機(jī)系列成品件進(jìn)行測(cè)試的系統(tǒng),并且達(dá)到測(cè)試的可靠度和可信度要求,將是非常有利的。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面,提出了一種高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng),包括:離散功能接口單元,構(gòu)造為與所述高頻收發(fā)機(jī)通信連接,用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào);控制顯示單元,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于設(shè)置所述高頻收發(fā)機(jī)的工作參數(shù);射頻信號(hào)源,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于傳輸射頻信號(hào)至所述高頻收發(fā)機(jī);天線耦合器,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元和所述高頻收發(fā)機(jī)分別連接,用于接收或發(fā)送射頻信號(hào)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,還包括,供電電源,構(gòu)造為耦合至所述高頻收發(fā)機(jī),用于對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行供電,其中,所述供電電源輸出的電壓與所述高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作電壓相同,以模擬所述高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的供電環(huán)境。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述高頻收發(fā)機(jī)通過(guò)所述離散功能接口單元接收來(lái)自所述控制顯示單元的信號(hào)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述高頻收發(fā)機(jī)通過(guò)所述離散功能接口單元接收來(lái)自所述控制顯示單元的信號(hào)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,還包括通用測(cè)試單元,用于對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)響應(yīng)于輸入信號(hào)而輸出的信號(hào)進(jìn)行測(cè)試。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述測(cè)試系統(tǒng)還包括:補(bǔ)充功能接口單元,構(gòu)造為通信連接至所述高頻收發(fā)機(jī),其中,所述補(bǔ)充功能接口單元用于接收或輸入因所述離散功能接口單元與所述高頻收發(fā)機(jī)無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿足要求的信號(hào)。[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述補(bǔ)充功能接口單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述高頻收發(fā)機(jī)通信連接。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,還包括低頻信號(hào)發(fā)生器,用于模擬傳送到所述高頻收發(fā)機(jī)上的語(yǔ)音信號(hào)。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述供電電源通過(guò)所述補(bǔ)充功能接口單元耦合至所述高頻收發(fā)機(jī),以對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行供電。
[0014]本實(shí)用新型可以完成成品件入廠性能/功能的測(cè)試,并且操作簡(jiǎn)單。另外,本測(cè)試系統(tǒng)可以采用通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備且本測(cè)試系統(tǒng)可以模擬高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作環(huán)境,從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性,并且能夠?qū)Ω哳l收發(fā)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,并能夠判斷故障所在。
[0015]本實(shí)用新型的各個(gè)方面將通過(guò)下文中的具體實(shí)施例的說(shuō)明而更加清晰。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]通過(guò)參照附圖閱讀以下所作的對(duì)非限制性實(shí)施例的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。
[0017]圖1是依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的補(bǔ)充信號(hào)接口面板示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]在以下優(yōu)選的實(shí)施例的具體描述中,將參考構(gòu)成本實(shí)用新型一部分的所附的附圖。所附的附圖通過(guò)示例的方式示出了能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的特定的實(shí)施例。示例的實(shí)施例并不旨在窮盡根據(jù)本實(shí)用新型的所有實(shí)施例。可以理解,在不偏離本實(shí)用新型的范圍的前提下,可以利用其他實(shí)施例,也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)性或者邏輯性的修改。因此,以下的具體描述并非限制性的,且本實(shí)用新型的范圍由所附的權(quán)利要求所限定。
[0020]為了能夠使得測(cè)試結(jié)果能夠反映高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作情況,本實(shí)用新型通過(guò)相關(guān)使用相關(guān)儀器模擬飛機(jī)上與高頻收發(fā)機(jī)連接的其他機(jī)載系統(tǒng)向高頻收發(fā)機(jī)提供正常工作需要的各種激勵(lì)信號(hào)。在真實(shí)工作狀態(tài)下,通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的控制命令和輸入信號(hào),使用相應(yīng)的測(cè)試儀器測(cè)試高頻收發(fā)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)參數(shù),從而判別該高頻收發(fā)機(jī)是否為合格品。
[0021 ] 下文以對(duì)HF-903IA型高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行測(cè)試為例,來(lái)闡述本實(shí)用新型的測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)。
[0022]圖1是依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)包括控制顯示單元11、低頻信號(hào)源12、射頻信號(hào)源13、直流電源14、通用測(cè)試單元15、天線耦合器16以及用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理所接收到的信號(hào)的離散功能接口單元17。
[0023]由于高頻收發(fā)機(jī)19在飛機(jī)上收發(fā)射頻信號(hào)時(shí)需要通過(guò)天線耦合器與天線形成通信連接,因此,高頻收發(fā)機(jī)19通過(guò)天線耦合器16與離散功能接口單元17建立用于傳輸射頻信號(hào)的通信連接,同時(shí),高頻收發(fā)機(jī)19與離散功能接口單元17直接通過(guò)線纜或其他形式進(jìn)行連接,以傳輸總線控制指令或數(shù)據(jù)。
[0024]具體的,選擇射頻信號(hào)源(譬如射頻信號(hào)發(fā)生器N5182A)和低頻信號(hào)源(譬如,音頻信號(hào)發(fā)生器33220A)分別耦合至離散功能接口單元17,從而可以向高頻收發(fā)機(jī)19提供接收的激勵(lì)信號(hào)。這些激勵(lì)信號(hào)經(jīng)由離散功能接口單元17傳輸至天線耦合器16,從而被高頻收發(fā)機(jī)19所接收。同樣,高頻收發(fā)機(jī)19發(fā)送信號(hào)時(shí),也將通過(guò)天線耦合器16進(jìn)行傳輸。
[0025]因此,本實(shí)施例中的高頻收發(fā)機(jī)19收發(fā)信號(hào)的過(guò)程均與飛機(jī)上的信號(hào)傳輸過(guò)程一致,實(shí)現(xiàn)了在測(cè)試時(shí)模擬高頻收發(fā)機(jī)19在飛機(jī)上收發(fā)信號(hào)的環(huán)境。
[0026]為了模擬高頻收發(fā)機(jī)19在飛機(jī)上的供電環(huán)境,測(cè)試系統(tǒng)10中采用耦合至離散功能接口單元17的直流電源14對(duì)高頻收發(fā)機(jī)19進(jìn)行供電。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解的是,直流電源14的輸出與高頻收發(fā)機(jī)19在飛機(jī)上獲得的供電信號(hào)相同。
[0027]控制顯示單元11耦合至離散功能接口單元17,從而可以將控制信號(hào)經(jīng)由離散功能接口單元17輸出至高頻收發(fā)機(jī)19,以對(duì)高頻收發(fā)機(jī)19的工作模式、頻率等工作參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置,而高頻收發(fā)機(jī)19也將相應(yīng)的控制結(jié)果反饋至控制顯示單元11,以便于測(cè)試人員對(duì)高頻收發(fā)機(jī)19的工作狀態(tài)進(jìn)行觀察。
[0028]本測(cè)試系統(tǒng)還包括通用測(cè)試單元15,耦合至離散功能接口單元17,用于對(duì)高頻收發(fā)機(jī)19的輸出信號(hào)、反饋信號(hào)等進(jìn)行測(cè)試。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解的是,通用測(cè)試單元15可以包括但不限于示波器、數(shù)字萬(wàn)用表、音頻分析儀、頻譜分析儀、頻率計(jì)、功率計(jì)等。
[0029]為了提高測(cè)試系統(tǒng)的適用性,本實(shí)用新型還提供了補(bǔ)充接口單元18,用于提供測(cè)試用的命令、數(shù)據(jù)傳輸途徑,以及相應(yīng)的信號(hào)接口。
[0030]如圖1所示,補(bǔ)充接口單元18分別耦合至控制顯示單元11、通用測(cè)試單元15、天線耦合器16以及離散功能接口單元17。
[0031]當(dāng)由補(bǔ)充功能接口單元18接入的信號(hào)需要發(fā)送至高頻收發(fā)機(jī)19時(shí),其可以先將信號(hào)發(fā)送至離散功能接口單元17,然后再發(fā)送至高頻收發(fā)機(jī)19。優(yōu)選的,補(bǔ)充功能接口單元18也可以將信號(hào)直接發(fā)送高頻收發(fā)機(jī)19。
[0032]優(yōu)選的,補(bǔ)充功能接口單元18還可以用于接收或輸入因離散功能接口單元17與高頻收發(fā)機(jī)19無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿足要求的信號(hào)。
[0033]基于上述架構(gòu),控制顯示單元11、通用測(cè)試單元15、天線耦合器16與補(bǔ)充功能接口單元18之間可以直接進(jìn)行信號(hào)收發(fā),也可以將離散功能接口單元17作為中間站,進(jìn)而與補(bǔ)充功能接口單元18進(jìn)行信號(hào)的收發(fā)。
[0034]類似的,直流電源14耦合至補(bǔ)充功能接口單元18,從而對(duì)高頻收發(fā)機(jī)19進(jìn)行供電。
[0035]本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解的是,為了提升測(cè)試系統(tǒng)的通用性,即能夠?qū)Χ鄠€(gè)型號(hào)的高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行測(cè)試,當(dāng)離散功能接口單元12無(wú)法滿足高頻收發(fā)機(jī)對(duì)于測(cè)試的要求時(shí),只要對(duì)補(bǔ)充接口單元18進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳?jí)或替換,便可以適應(yīng)新的高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試要求,而不用對(duì)離散功能接口單元17進(jìn)行替換,從而降低了成本。
[0036]本實(shí)施例中的補(bǔ)充接口單元18包含相應(yīng)的信號(hào)接口面板,從而額外的
[0037]對(duì)于離散功能接口單元17,由于其要將組織、處理的信號(hào)分別發(fā)送至多個(gè)與其連接設(shè)備,因此,為了便于測(cè)試,本實(shí)用新型還提供了 HF離散信號(hào)接口面板,從而可以引入或引出離散控制信號(hào)、射頻、音頻和ARINC429等信號(hào),供通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備測(cè)試。
[0038]該接口面板包含ARINC信號(hào)區(qū)21、電源區(qū)22和信號(hào)配置區(qū)23。該接口面板與離散信號(hào)接口單元17相連,向被測(cè)的高頻收發(fā)機(jī)輸入信號(hào),同時(shí)引出音頻、ARINC429等信號(hào)至通用測(cè)試單元15測(cè)量。當(dāng)然,該接口面板在能夠與離散功能接口單元17通信連接的前提下且有益于測(cè)試的前提下,還可以包含其他與測(cè)試相關(guān)的連接孔、連接樁等等。
[0039]相較于目前國(guó)外同類測(cè)試設(shè)備,本實(shí)用新型的測(cè)試系統(tǒng),可以完成成品件入廠性能/功能的測(cè)試,并且操作簡(jiǎn)單。另外,本測(cè)試系統(tǒng)可以采用通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備且本測(cè)試系統(tǒng)可以模擬高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作環(huán)境,從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性,并且能夠?qū)Ω哳l收發(fā)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,并能夠判斷故障所在,而不僅僅是PASS/FAIL之類的結(jié)論性結(jié)果。
[0040]本領(lǐng)域人員可以理解的是,本實(shí)用新型還可以用于其他高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試,即根據(jù)待測(cè)的高頻收發(fā)機(jī)的I/o信號(hào)種類、個(gè)數(shù)、功能等參數(shù),確定其輸入/輸出信號(hào),如果離散功能接口單元無(wú)法滿足待測(cè)的高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試需求,只要選擇相應(yīng)的補(bǔ)充接口單元即可。
[0041]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論如何來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的。此外,明顯的,“包括”一詞不排除其他元素和步驟,并且措辭“一個(gè)”不排除復(fù)數(shù)。裝置權(quán)利要求中陳述的多個(gè)元件也可以由一個(gè)元件來(lái)實(shí)現(xiàn)。第一,第二等詞語(yǔ)用來(lái)表示名稱,而并不表示任何特定的順序。
【權(quán)利要求】
1.一種高頻收發(fā)機(jī)的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,包括: 離散功能接口單元,構(gòu)造為與所述高頻收發(fā)機(jī)通信連接,用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào); 控制顯示單元,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于設(shè)置所述高頻收發(fā)機(jī)的工作參數(shù); 射頻信號(hào)源,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元通信連接,用于傳輸射頻信號(hào)至所述高頻收發(fā)機(jī); 天線耦合器,構(gòu)造為與所述離散功能接口單元和所述高頻收發(fā)機(jī)分別連接,用于接收或發(fā)送射頻信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括: 供電電源,構(gòu)造為耦合至所述高頻收發(fā)機(jī),用于對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行供電,其中,所述供電電源輸出的電壓與所述高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的工作電壓相同,以模擬所述高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上的供電環(huán)境。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述高頻收發(fā)機(jī)通過(guò)所述離散功能接口單元接收來(lái)自所述控制顯示單元的信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述射頻信號(hào)源輸出的信號(hào)類型與所述高頻收發(fā)機(jī)在飛機(jī)上接收到的射頻信號(hào)類型相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括:通用測(cè)試單元,用于對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)響應(yīng)于輸入信號(hào)而輸出的信號(hào)進(jìn)行測(cè)試。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括: 補(bǔ)充功能接口單元,構(gòu)造為通信連接至所述高頻收發(fā)機(jī),其中,所述補(bǔ)充功能接口單元用于接收或輸入因所述離散功能接口單元與所述高頻收發(fā)機(jī)無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿足要求的信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述補(bǔ)充功能接口單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述高頻收發(fā)機(jī)通信連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括: 低頻信號(hào)發(fā)生器,用于模擬傳送到所述高頻收發(fā)機(jī)上的語(yǔ)音信號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述供電電源通過(guò)所述補(bǔ)充功能接口單元耦合至所述高頻收發(fā)機(jī),以對(duì)所述高頻收發(fā)機(jī)進(jìn)行供電。
【文檔編號(hào)】H04B17/00GK203722647SQ201420014218
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】楊國(guó)恩, 李 誠(chéng), 夏國(guó)清, 程霖, 王鼎豐 申請(qǐng)人:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司, 上海飛機(jī)制造有限公司
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