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一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法

文檔序號(hào):7801704閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法。本發(fā)明將便攜式車(chē)載儀表終端上的數(shù)據(jù)接口、音頻接口與儀表板上的數(shù)據(jù)接頭、音頻插頭匹配;還包括:車(chē)載儀表終端通過(guò)數(shù)據(jù)接口連接車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序用戶(hù)權(quán)限窗口,啟動(dòng)車(chē)輛,并與車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)CAN建立通訊,進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序界面,調(diào)取車(chē)輛行駛信息,退出。本發(fā)明克服了過(guò)去存在的車(chē)輛本身的運(yùn)行信息無(wú)法實(shí)時(shí)記錄,也無(wú)法通過(guò)英特網(wǎng)上傳到云端或車(chē)輛服務(wù)商的缺陷。本發(fā)明將現(xiàn)有智能手機(jī)作為車(chē)載儀表終端移植到汽車(chē)上,對(duì)汽車(chē)實(shí)時(shí)信息監(jiān)控與操作,并可替代傳統(tǒng)汽車(chē)上娛樂(lè)系統(tǒng),將現(xiàn)有手機(jī)技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)結(jié)合,簡(jiǎn)化汽車(chē)的儀表板設(shè)計(jì),降低了車(chē)輛制造成本、提高了車(chē)輛智能特性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端,特別涉及一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在本發(fā)明之前,汽車(chē)上一些車(chē)輛信息是通過(guò)車(chē)上傳統(tǒng)的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示屏進(jìn)行顯示,并通過(guò)相應(yīng)按鍵對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一些控制,如汽車(chē)空調(diào)、收音機(jī)、視頻播放等,車(chē)輛本身的運(yùn)行信息,無(wú)法實(shí)時(shí)記錄,也無(wú)法通過(guò)英特網(wǎng)上傳到云端或車(chē)輛服務(wù)商。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服上述缺陷,研制一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法,包括將便攜式車(chē)載儀表終端上的數(shù)據(jù)接口、首頻接口與僅表板上的數(shù)據(jù)接頭、首頻插頭匹配;
[0006]其主要技術(shù)特征在于還包括:
[0007]車(chē)載儀表終端通過(guò)數(shù)據(jù)接口連接車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò);
[0008]進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序用戶(hù)權(quán)限窗口 ;
[0009]啟動(dòng)車(chē)輛,并與車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)CAN建立通訊;
[0010]進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序界面;
[0011]調(diào)取車(chē)輛行駛信息;
[0012]退出。
[0013]所述車(chē)載應(yīng)用主程序包括用戶(hù)個(gè)性化、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載電話(huà)系統(tǒng)、車(chē)載信息系統(tǒng)。
[0014]所述車(chē)載儀表終端無(wú)線(xiàn)連接車(chē)輛與車(chē)輛服務(wù)商。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和效果在于將現(xiàn)有智能手機(jī)作為車(chē)載儀表終端移植到汽車(chē)上,利用智能手機(jī)的技術(shù)對(duì)汽車(chē)實(shí)時(shí)信息監(jiān)控與操作,并可替代傳統(tǒng)汽車(chē)上娛樂(lè)系統(tǒng),將現(xiàn)有手機(jī)技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)結(jié)合,簡(jiǎn)化汽車(chē)的儀表板設(shè)計(jì),降低了車(chē)輛制造成本、提高了車(chē)輛智能特性。
[0016]車(chē)載儀表終端在不駕駛車(chē)輛時(shí),隨身攜帶,作為普通的智能手機(jī)使用。需要駕駛車(chē)輛時(shí),將車(chē)載儀表終端接插在車(chē)輛上,并輸入所設(shè)定密碼,啟動(dòng)汽車(chē),在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)載儀表終端作為車(chē)輛信息顯不窗口,并同時(shí)作為車(chē)輛的娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0017]本發(fā)明的其他具體優(yōu)點(diǎn)和效果將在下面繼續(xù)說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1——本發(fā)明便攜式車(chē)載儀表終端示意圖。
[0019]圖2—現(xiàn)有傳統(tǒng)車(chē)輛儀表板及娛樂(lè)系統(tǒng)示意圖。[0020]圖3——圖2局部放大圖。
[0021]圖4—本發(fā)明與車(chē)輛儀表板相互插接示意圖。
[0022]圖5—本發(fā)明主應(yīng)用程序流程圖。
[0023]圖6——本發(fā)明與車(chē)輛CAN總線(xiàn)通訊示意圖。
[0024]圖中各標(biāo)號(hào)與部件名稱(chēng)對(duì)應(yīng)如下:
[0025]車(chē)載儀表終端1、顯示屏1.1、數(shù)據(jù)接口 1.2、音頻接口 1.3、儀表板2、車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1、汽車(chē)空調(diào)控制裝置2.2、數(shù)據(jù)接頭2.3、音頻插頭2.4。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1、2、3所示:
[0027]車(chē)載儀表終端1,包括顯示屏1.1,數(shù)據(jù)接口 1.2,音頻接口(耳機(jī))1.3,具備傳統(tǒng)智能手機(jī)的語(yǔ)音通訊、網(wǎng)絡(luò)通訊等功能;現(xiàn)有傳統(tǒng)車(chē)輛車(chē)內(nèi)儀表板2上裝有車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1,傳統(tǒng)車(chē)輛的車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1可實(shí)現(xiàn)收音、視頻、導(dǎo)航等功能,在車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1下方,一般有汽車(chē)空調(diào)控制裝置2.2。
[0028]如圖4所示:
[0029]在車(chē)輛的車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1相應(yīng)位置,或在車(chē)輛儀表板上的其它位置,設(shè)計(jì)有數(shù)據(jù)接頭2.3、音頻插頭2.4,可以與車(chē)載儀表終端I上的數(shù)據(jù)接口 1.2、音頻接口 1.3匹配。準(zhǔn)備駕駛車(chē)輛時(shí),將便攜式車(chē)載儀表終端I按圖示虛線(xiàn)方向插入儀表板2上圖示位置,圖4左側(cè)圖是車(chē)輛儀表板2上數(shù)據(jù)接頭2.3局部放大圖,圖4右側(cè)圖是儀表板2上的音頻插頭2.4局部放大圖。
[0030]所圖5所示:
[0031]當(dāng)便攜式車(chē)載儀表終端I的數(shù)據(jù)接口 1.2與儀表板2上的數(shù)據(jù)接頭2.3插接后,儀表板2上的音頻插頭2.4按圖示虛線(xiàn)方向插入車(chē)載終端I上音頻接口 1.3內(nèi)。
[0032]車(chē)輛上電后,車(chē)載儀表終端I上顯示屏1.1顯示進(jìn)入車(chē)載狀態(tài),并要求輸入汽車(chē)啟動(dòng)密碼,若與設(shè)定密碼相同,車(chē)輛進(jìn)入開(kāi)鎖狀態(tài),可以啟動(dòng)車(chē)輛,也可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣,不設(shè)密碼,直接進(jìn)行開(kāi)鎖狀態(tài),可以啟動(dòng)車(chē)輛。在車(chē)輛上電的同時(shí),通過(guò)車(chē)輛儀表板2上數(shù)據(jù)接口
2.1對(duì)車(chē)載儀表終端I進(jìn)行充電。
[0033]通過(guò)安裝到車(chē)載儀表終端I上的應(yīng)用服務(wù)程序,車(chē)載儀表終端I通過(guò)數(shù)據(jù)接口 1.2及車(chē)載娛樂(lè)模塊裝置2.1與車(chē)輛進(jìn)行通訊,顯示有關(guān)車(chē)輛的診斷信息,駕乘人員可以通過(guò)顯示屏對(duì)車(chē)車(chē)輛的狀態(tài)監(jiān)控和操作。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),基于車(chē)載儀表終端I硬件,將車(chē)輛信息發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商,車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施以及車(chē)與人進(jìn)行通訊交流,為輔助駕駛提供了更多可能。
[0034]圖5為車(chē)載儀表終端I的應(yīng)用服務(wù)程序流程圖,3.1為程序開(kāi)始,3.2車(chē)載儀表終端I自檢,檢查數(shù)據(jù)接口 1.2及音頻接口 1.3是否與車(chē)輛插接正確,若正確程序自動(dòng)進(jìn)入主應(yīng)用程序的用戶(hù)權(quán)限窗口,在車(chē)載儀表終端I的顯示屏1.1顯示,如圖5中3.3。如果用戶(hù)輸入密碼正確,車(chē)載儀表終端I通過(guò)數(shù)據(jù)接口 1.2與車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò)(CAN)通訊,結(jié)合圖6,通過(guò)CAN總線(xiàn),給車(chē)輛啟動(dòng)控制模塊發(fā)生解鎖指令,車(chē)輛可啟動(dòng)點(diǎn)火,如3.4。
[0035]車(chē)輛啟動(dòng)后,車(chē)載儀表終端I讀取車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò)CAN車(chē)輛信息,如圖6,車(chē)輛控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)或車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò)(CAN, Control Ier Area Network)是實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線(xiàn),可以使用雙絞線(xiàn)來(lái)傳輸信號(hào),車(chē)載儀表終端I連接在CAN總線(xiàn)上,從CAN總線(xiàn)上讀取車(chē)輛相應(yīng)信息,如車(chē)輛安全自檢后,對(duì)ABS、ECS、安全氣囊系統(tǒng)等診斷結(jié)果信息、車(chē)輛前艙油門(mén)、車(chē)速、發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速等以及車(chē)內(nèi)離合狀態(tài)、檔位狀態(tài)、空調(diào)等信息、總里程數(shù)、蓄電池、油箱油量、機(jī)油等車(chē)輛維護(hù)信息。
[0036]車(chē)載儀表終端I讀取車(chē)輛車(chē)況信息、診斷信息以后,若有存在故障信息,在車(chē)載儀表終端I的顯示屏上顯示,如圖6中3.5.1。
[0037]車(chē)載儀表終端I進(jìn)入車(chē)載狀態(tài),顯示屏1.1顯示。車(chē)載應(yīng)用主程序界面,如圖6中3.5,3.6,等待用戶(hù)的輸入或指令。車(chē)載應(yīng)用主程序界面3.7包括或點(diǎn)擊可進(jìn)入用戶(hù)個(gè)性化設(shè)置界面3.7.1、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)界面3.7.2、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)界面3.7.3、車(chē)載電話(huà)系統(tǒng)界面3.7.4、車(chē)載信息系統(tǒng)界面3.7.5。
[0038]用戶(hù)個(gè)性化設(shè)置界面3.7.1主要是對(duì)車(chē)載儀表終端I進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,如設(shè)定密碼、是否使用通訊網(wǎng)絡(luò)、是否通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳車(chē)輛信息、位置信息等。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)界面
3.7.2,用戶(hù)進(jìn)行收音、音頻、視頻播放控制,車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)界面3.7.3是用戶(hù)進(jìn)行導(dǎo)航的設(shè)定及實(shí)施導(dǎo)航,車(chē)載電話(huà)系統(tǒng)界面3.7.4用于接聽(tīng)、撥打電話(huà)。
[0039]車(chē)載信息系統(tǒng)界面3.7.5,是根據(jù)CAN總線(xiàn)的實(shí)時(shí)信息顯示車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),如果在用戶(hù)個(gè)性化設(shè)置界面3.7.1中設(shè)定存儲(chǔ)功能,車(chē)載儀表終端I可不斷地儲(chǔ)存車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)信息,并根據(jù)設(shè)置,刷新存儲(chǔ)空間。利用車(chē)載儀表終端I的網(wǎng)絡(luò)功能,實(shí)時(shí)或定時(shí)向車(chē)輛服務(wù)商上傳車(chē)輛信息、行駛信息。
[0040]車(chē)載儀表終端I的音頻、視頻、導(dǎo)航等音頻信號(hào)通過(guò)車(chē)輛音頻接插頭2.4將聲頻信號(hào)通過(guò)車(chē)輛本身的喇叭/揚(yáng)聲器進(jìn)行播放。具有智能手機(jī)功能的便攜式車(chē)載儀表終端I的具備無(wú)線(xiàn)通話(huà)功能,在與汽車(chē)接插,通過(guò)同樣的方法,可轉(zhuǎn)為車(chē)載電話(huà),提高了駕駛安全性。
[0041]基于便攜式車(chē)載儀表終端I的網(wǎng)絡(luò)功能,通過(guò)軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用對(duì)汽車(chē)增加車(chē)載信息服務(wù)應(yīng)用,通過(guò)便攜式車(chē)載終端I接入互聯(lián)網(wǎng),為駕乘人員提供實(shí)時(shí)的信息服務(wù),可覆蓋安全、保安、導(dǎo)航、信息、娛樂(lè)、通訊、電子商務(wù)等。
[0042]當(dāng)車(chē)輛泊車(chē)后,如圖5中3.9關(guān)閉應(yīng)用主程序,取出設(shè)備,車(chē)輛即處于鎖止?fàn)顟B(tài),駕駛員可將車(chē)載儀表終端I從車(chē)輛上取下隨身攜帶,作為智能手機(jī)使用。
[0043]便攜式車(chē)載儀表終端I即為智能手機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法,包括將便攜式車(chē)載儀表終端上的數(shù)據(jù)接口、音頻接口與儀表板上的數(shù)據(jù)接頭、音頻插頭匹配; 其特征在于還包括: 車(chē)載儀表終端通過(guò)數(shù)據(jù)接口連接車(chē)輛電控網(wǎng)絡(luò); 進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序用戶(hù)權(quán)限窗口; 啟動(dòng)車(chē)輛,并與車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)CAN建立通訊; 進(jìn)入車(chē)載應(yīng)用主程序界面; 調(diào)取車(chē)輛行駛信息; 退出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法,其特征在于車(chē)載應(yīng)用主程序包括用戶(hù)個(gè)性化、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載電話(huà)系統(tǒng)、車(chē)載信息系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的便攜式車(chē)載儀表終端應(yīng)用方法,其特征在于車(chē)載儀表終端無(wú)線(xiàn)連接車(chē)輛與車(chē)輛服務(wù)商。
【文檔編號(hào)】H04M1/725GK103973887SQ201410157625
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】劉崇慶, 陳超卓, 呂巍 申請(qǐng)人:劉崇慶, 陳超卓, 呂巍
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