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包括總線(xiàn)的系統(tǒng)和經(jīng)由總線(xiàn)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)的方法與流程

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包括總線(xiàn)的系統(tǒng)和經(jīng)由總線(xiàn)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)的方法與流程

技術(shù)特征:
1.一種經(jīng)由總線(xiàn)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)的方法,所述方法包括:故意延遲數(shù)據(jù)的傳輸,其中在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第一邏輯值時(shí),在延遲一延遲時(shí)間之后傳輸作為所述第一邏輯值的數(shù)據(jù),以及在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第二邏輯值時(shí),不延遲作為所述第二邏輯值的數(shù)據(jù)的傳輸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述延遲時(shí)間被選擇為主導(dǎo)隨機(jī)延遲差。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,進(jìn)一步包括:故意延遲作為所述第一邏輯值的邏輯“1”的傳輸,但不故意延遲作為所述第二邏輯值的邏輯“0”的傳輸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其中,故意延遲邏輯“1”的傳輸包括故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的上升沿,但不故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的下降沿。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其中,故意延遲邏輯“1”的傳輸包括故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的下降沿,但不故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的上升沿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述第一邏輯值是0,所述第二邏輯值是1,所述方法包括:故意延遲邏輯“0”的傳輸,但不故意延遲邏輯“1”的傳輸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其中,故意延遲邏輯“0”的傳輸包括故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的下降沿,但不故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的上升沿。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其中,故意延遲邏輯“0”的傳輸包括故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的上升沿,但不故意延遲所傳輸?shù)倪壿嫛?”的下降沿。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述總線(xiàn)系統(tǒng)將多個(gè)模塊/部件/元件連接成鏈狀結(jié)構(gòu),所述方法包括:將數(shù)據(jù)從一個(gè)模塊/部件/元件通過(guò)模塊/部件/元件的所述鏈狀結(jié)構(gòu)傳輸?shù)狡渌K/部件/元件。10.一種包括總線(xiàn)的系統(tǒng),所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括用于故意延遲數(shù)據(jù)的傳輸?shù)难b置,所述裝置在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第一邏輯值時(shí),在延遲一延遲時(shí)間之后傳輸作為所述第一邏輯值的數(shù)據(jù),以及在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第二邏輯值時(shí),不延遲作為所述第二邏輯值的數(shù)據(jù)的傳輸。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng),其中,由所述裝置產(chǎn)生的所述延遲時(shí)間被選擇為主導(dǎo)隨機(jī)延遲差。12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng),包括由所述總線(xiàn)連接成鏈狀結(jié)構(gòu)的多個(gè)模塊/部件/元件。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng),其中,所述模塊/部件/元件中的每個(gè)都包括集成電路。14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng),其中,所述總線(xiàn)包括區(qū)塊間通信總線(xiàn)。15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng),其中,所述第一邏輯值是“0”和“1”中的一個(gè),所述第二邏輯值是“0”和“1”中的另一個(gè)。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng),其中,所述裝置用于故意延遲所述第一邏輯值的上升沿或下降沿。17.一種被配置為故意延遲數(shù)據(jù)的傳輸以使得故意延遲占有在所述數(shù)據(jù)的傳輸期間發(fā)生的隨機(jī)延遲差的裝置,所述裝置在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第一邏輯值時(shí),在延遲一延遲時(shí)間之后傳輸作為所述第一邏輯值的數(shù)據(jù),以及在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第二邏輯值時(shí),不延遲作為所述第二邏輯值的數(shù)據(jù)的傳輸。18.一種交通工具,包括:連接成鏈狀結(jié)構(gòu)的多個(gè)模塊/部件/元件;以及被配置為將通過(guò)由模塊/部件/元件組成的鏈進(jìn)行的數(shù)據(jù)傳輸故意延遲,在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第一邏輯值時(shí),在延遲一延遲時(shí)間之后傳輸作為所述第一邏輯值的數(shù)據(jù),以及在要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是第二邏輯值時(shí),不延遲作為所述第二邏輯值的數(shù)據(jù)的傳輸。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的交通工具,包括:包括多個(gè)電池單元/電池單元塊的電池,所述多個(gè)模塊/部件/元件被配置為監(jiān)控所述多個(gè)電池單元/電池單元塊。
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