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全自動軟性線路板載具散熱回流裝置的制造方法

文檔序號:8654228閱讀:267來源:國知局
全自動軟性線路板載具散熱回流裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于冷卻軟性印刷線路板載具的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軟性印刷線路板的成產(chǎn)過程中使用的載具需要降溫后再重復(fù)使用,現(xiàn)有的方法是將載具防止在冷卻推車上冷卻并將載具由其使用終點(diǎn)處轉(zhuǎn)移至使用起點(diǎn)處。在使用推車搬運(yùn)載具的過程中,載具容易收到碰擊而變形,從而導(dǎo)致載具損壞或報廢。并且,該作業(yè)方式需要配備多出約三分之一數(shù)量的載具以供周轉(zhuǎn)才能保障產(chǎn)線不斷線。同時,載具搬運(yùn)過程中需要人員走動操作,浪費(fèi)了人力,且人員走動頻繁也不便管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種自動化地冷卻并輸送軟性線路板載具的裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,包括具有入料端和出料端的呈拱形的機(jī)架、沿所述的機(jī)架運(yùn)轉(zhuǎn)并能夠?qū)⑵渖戏胖玫能浶跃€路板載具由所述的入料端轉(zhuǎn)移至所述的出料端的傳輸機(jī)構(gòu)、驅(qū)動并控制所述的傳輸機(jī)構(gòu)的控制機(jī)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的,所述的機(jī)架包括一段平直段和兩段傾斜段,兩段所述的傾斜段相對稱地連接于所述的平直段的兩端而將所述的平直段架高。
[0007]優(yōu)選的,所述的傳輸機(jī)構(gòu)為皮帶傳輸機(jī)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的,所述的入料端設(shè)置有若干個冷卻機(jī)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的,所述的冷卻機(jī)構(gòu)為風(fēng)冷機(jī)構(gòu)。
[0010]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實用新型的裝置能夠?qū)⑤d具由入料端自動運(yùn)載至出料端以供載具循環(huán)使用,其充分利用了立體空間,在載具傳輸過程中對載具進(jìn)行冷卻,保證了載具到達(dá)出料端時降溫至所需溫度,無需人員頻繁操作,保障了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
【附圖說明】
[0011]附圖1為本實用新型的全自動軟性線路板載具散熱回流裝置的示意圖。
[0012]以上附圖中:1、機(jī)架;2、入料端;3、出料端;4、平直段;5、傾斜段;6、冷卻機(jī)構(gòu);7、皮帶。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖所示的實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0014]實施例一:如附圖1所示,一種全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,包括機(jī)架、傳輸機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。機(jī)架呈拱形,其具有入料端和出料端,本實施例中的機(jī)架包括一段水平的平直段和兩段傾斜段,兩段傾斜段相對稱地連接于平直段的兩端從而將平直段架高。傳輸機(jī)構(gòu)能夠沿機(jī)架運(yùn)轉(zhuǎn)并能夠?qū)⑵渖戏胖玫能浶跃€路板載具由入料端轉(zhuǎn)移至出料端。本實施例中采用簡單便捷的皮帶傳輸機(jī)構(gòu)。驅(qū)動機(jī)構(gòu)(圖中未示出)用于驅(qū)動并控制傳輸機(jī)構(gòu)。為了進(jìn)一步保障冷卻效果,在入料端還可以設(shè)置有若干個冷卻機(jī)構(gòu),如風(fēng)冷機(jī)構(gòu)。
[0015]該裝置可以沿著軟性線路板的生產(chǎn)線架設(shè),并使其入料端位于生產(chǎn)線的終點(diǎn)附近,而出料端位于生產(chǎn)線的起點(diǎn)附近。在生產(chǎn)線終點(diǎn)附近將取下線路板的載具放入該裝置的入料端,可以直接將載具放置在皮帶上,也可以將載具懸掛在皮帶上。隨著傳輸裝置的運(yùn)轉(zhuǎn),載具逐漸向出料端移動并冷卻。通過入料端設(shè)置的冷卻機(jī)構(gòu)可以加速載具冷卻,確保載具在移動至出料端時,其溫度降低至符合要求。
[0016]該裝置可以在上、下坡段采用微動機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計,而皮帶咋采用防滑、耐高溫的材料,從而使得載具能夠平穩(wěn)地經(jīng)過機(jī)架的傾斜段。該載具充分利用的立體空間傳輸載具,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無需人員干預(yù)和頻繁走動,便于進(jìn)行現(xiàn)場管理,并提高作業(yè)效率,預(yù)防制品產(chǎn)生品質(zhì)問題。
[0017]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,其特征在于:其包括具有入料端和出料端的呈拱形的機(jī)架、沿所述的機(jī)架運(yùn)轉(zhuǎn)并能夠?qū)⑵渖戏胖玫能浶跃€路板載具由所述的入料端轉(zhuǎn)移至所述的出料端的傳輸機(jī)構(gòu)、驅(qū)動并控制所述的傳輸機(jī)構(gòu)的控制機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,其特征在于:所述的機(jī)架包括一段平直段和兩段傾斜段,兩段所述的傾斜段相對稱地連接于所述的平直段的兩端而將所述的平直段架高。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,其特征在于:所述的傳輸機(jī)構(gòu)為皮帶傳輸機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,其特征在于:所述的入料端設(shè)置有若干個冷卻機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,其特征在于:所述的冷卻機(jī)構(gòu)為風(fēng)冷機(jī)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種全自動軟性線路板載具散熱回流裝置,包括具有入料端和出料端的呈拱形的機(jī)架、沿機(jī)架運(yùn)轉(zhuǎn)并能夠?qū)⑵渖戏胖玫能浶跃€路板載具由入料端轉(zhuǎn)移至出料端的傳輸機(jī)構(gòu)、驅(qū)動并控制傳輸機(jī)構(gòu)的控制機(jī)構(gòu)。機(jī)架包括一段平直段和兩段傾斜段,兩段傾斜段相對稱地連接于平直段的兩端而將平直段架高。傳輸機(jī)構(gòu)為皮帶傳輸機(jī)構(gòu)。入料端設(shè)置有若干個冷卻機(jī)構(gòu)。冷卻機(jī)構(gòu)為風(fēng)冷機(jī)構(gòu)。本實用新型的裝置能夠?qū)⑤d具由入料端自動運(yùn)載至出料端以供載具循環(huán)使用,其充分利用了立體空間,在載具傳輸過程中對載具進(jìn)行冷卻,保證了載具到達(dá)出料端時降溫至所需溫度,無需人員頻繁操作,保障了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
【IPC分類】H05K3-00
【公開號】CN204362421
【申請?zhí)枴緾N201420816725
【發(fā)明人】李進(jìn)發(fā), 秦文文, 黃家聲
【申請人】淳華科技(昆山)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月22日
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