本發(fā)明涉及深基坑施工，具體涉及一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端。

背景技術(shù)：

1、隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，人們對(duì)事物的要求也從能用就好的老舊思維，變得相當(dāng)細(xì)膩和要求，唯有不斷進(jìn)步或創(chuàng)新的構(gòu)想，產(chǎn)生新的形態(tài)以提高產(chǎn)品的附加價(jià)值，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的考驗(yàn)下生存?；邮窃诨A(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開(kāi)挖的土坑。開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)附近建筑物情況，決定開(kāi)挖方案，并作好防水排水工作。開(kāi)挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩(wěn)定，其坡度大小按有關(guān)施工規(guī)定確定。開(kāi)挖較深及鄰近有建筑物者，可用基坑壁支護(hù)方法，噴射混凝土護(hù)壁方法，大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和柱列式鉆孔灌注樁連鎖等方法，防護(hù)外側(cè)土層坍入；在附近建筑無(wú)影響者，可用井點(diǎn)法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開(kāi)挖等等，城市基坑開(kāi)挖具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開(kāi)挖越來(lái)越深，從最初的四到八米發(fā)展到目前最深已達(dá)二十多米。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復(fù)雜性，單根據(jù)地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗(yàn)參數(shù)來(lái)確定設(shè)計(jì)和施工方案，往往含有許多不確定因素，對(duì)在施工過(guò)程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設(shè)施變化的監(jiān)測(cè)已成了工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是指導(dǎo)正確施工的眼睛，是避免事故發(fā)生的必要措施，是一種信息技術(shù)。當(dāng)前，基坑監(jiān)測(cè)與工程的設(shè)計(jì)、施工同被列為深基坑工程質(zhì)量保證的三大基本要素。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的監(jiān)測(cè)終端都是通過(guò)人工進(jìn)行充電的，當(dāng)設(shè)備沒(méi)有電時(shí)，無(wú)法及時(shí)反饋給操作人員，導(dǎo)致無(wú)法使用設(shè)備從而影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，且監(jiān)測(cè)終端功能較為單一，實(shí)用性較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，解決了當(dāng)前背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，包括保護(hù)殼、漂浮組件、防撞擊裝置，所述保護(hù)殼的頂端和下端均設(shè)置有外螺紋柱，所述外螺紋柱的外壁設(shè)置有防水密封圈，所述保護(hù)殼的上端和下端通過(guò)外螺紋柱分別螺紋連接有上半球體和下半球體，所述保護(hù)殼的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)氣體通孔，所述防護(hù)殼的外表面環(huán)形設(shè)置有防撞擊裝置，所述下半球體的底端設(shè)置有配重塊，所述配重塊的外壁設(shè)置有漂浮組件，所述上半球體的內(nèi)部設(shè)置有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板的頂端環(huán)形設(shè)置有照射燈，所述第一支撐板的頂端且位于照射燈的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有主齒輪，所述主齒輪嚙合連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿第二支撐板和上半球體頂壁的另一端設(shè)置有安裝架，所述安裝架的兩側(cè)均設(shè)置有全景監(jiān)控組件，所述安裝架的頂端設(shè)置有支柱，所述支柱的頂端設(shè)置有防護(hù)框架，所述防護(hù)框架的四周均設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述第二支撐板的頂端從左到右分別設(shè)置有處理模塊、蓄電池組和報(bào)警模塊，所述蓄電池組設(shè)置為多個(gè)，所述上半球體的內(nèi)部頂端從左到右分別設(shè)置有控制模塊和通訊模塊，所述下半球體的頂端設(shè)置有固定柱，所述固定柱的四周均設(shè)置有若干個(gè)氣體檢測(cè)傳感器。

4、所述太陽(yáng)能電池板和蓄電池組之間電性連接，所述蓄電池組和照射燈、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、全景監(jiān)控組件、氣體檢測(cè)傳感器、聲光報(bào)警器之間均為電性連接，所述全景監(jiān)控組件、氣體檢測(cè)傳感器和處理模塊相連接，所述處理模塊和控制模塊相連接，所述控制模塊和通訊模塊相連接，所述通信模塊連接有報(bào)警模塊和信息接收終端，所述報(bào)警模塊和聲光報(bào)警器相連接。

5、優(yōu)選的，所述配重塊的底端設(shè)置有平衡扇組件，所述漂浮組件的底端設(shè)置有若干個(gè)掛鉤，所述掛鉤的數(shù)量設(shè)置為4個(gè)，所述掛鉤上設(shè)置有連接繩，所述連接繩的另一端設(shè)置有鉛墜塊。

6、優(yōu)選的，所述漂浮組件包括有穩(wěn)定架，所述穩(wěn)定架的外表面環(huán)形分布設(shè)置有若干個(gè)l形空心支柱，所述l形空心支柱的底端設(shè)置有固定架，所述固定架的頂端設(shè)置有抱箍，所述抱箍的內(nèi)部設(shè)置有浮球，所述l形空心支柱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形固定環(huán)。

7、優(yōu)選的，所述防撞擊裝置包括防撞板，所述防撞板的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通口，所述防撞板的一側(cè)中心處設(shè)置有阻尼器，所述阻尼器的外圍設(shè)置有阻尼彈簧，所述防撞板的一側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的導(dǎo)桿，所述保護(hù)殼的外表面設(shè)置有若干個(gè)套筒，所述導(dǎo)桿和套筒之間活動(dòng)連接，所述套筒的內(nèi)腔設(shè)置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一側(cè)設(shè)置有推板，所述推板的另一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)桿。

8、優(yōu)選的，所述下半球體采用高強(qiáng)度浮力材料制成。

9、優(yōu)選的，所述信息接收終端設(shè)置為可以一鍵報(bào)警的手機(jī)或者電腦。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：

11、本發(fā)明所提供的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端通過(guò)保護(hù)殼和上半球體、下半球體之間均采用螺紋連接，使得裝置的連接更加穩(wěn)固，通過(guò)在外螺紋柱的外壁設(shè)置有防水密封圈，從而提高裝置的防水性，同時(shí)通過(guò)設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，通過(guò)太陽(yáng)能電池板將外界吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池組中自用，蓄電池組充滿電后能夠在黑暗環(huán)境或者陰雨天氣通對(duì)照射燈、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、全景監(jiān)控組件、氣體檢測(cè)傳感器、聲光報(bào)警器進(jìn)行供電，通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝架通過(guò)支柱帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以更高效全面的吸收太陽(yáng)能，通過(guò)設(shè)置有多個(gè)蓄電池組，可以延長(zhǎng)裝置的使用時(shí)間，進(jìn)而不存在供電不足的情況；

12、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有全景監(jiān)控組件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)安裝架勻速進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)全景監(jiān)控組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而大幅度擴(kuò)大了全景監(jiān)控組件的監(jiān)控范圍，進(jìn)而可以提高監(jiān)控效果；

13、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有漂浮組件，下半球體采用高強(qiáng)度浮力材料制成，通過(guò)浮球和下半球體的配合使用，使得裝置置于水中時(shí)可以浮于水面，通過(guò)設(shè)置有穩(wěn)定架可以保持裝置呈豎直狀態(tài)，通過(guò)設(shè)置有固定架，進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性，有效防止浸水，同時(shí)通過(guò)在下半球體的底端設(shè)置有配重塊，通過(guò)配重塊、掛鉤、連接繩和鉛墜塊的配合使用，使得裝置在水中漂浮時(shí)，能夠保持重心穩(wěn)定，保證監(jiān)測(cè)位置的準(zhǔn)確性；

14、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有防撞擊裝置，當(dāng)防撞板與障礙物造成撞擊時(shí)，防撞板對(duì)導(dǎo)桿施加壓力，導(dǎo)桿通過(guò)推板對(duì)緩沖彈簧進(jìn)行擠壓，通過(guò)緩沖彈簧起到初步的緩沖卸力的效果，同時(shí)通過(guò)阻尼器和阻尼彈簧的配合使用，進(jìn)一步對(duì)裝置啟動(dòng)緩沖卸力的效果，從而大幅度提高裝置的安全性，進(jìn)而提高了其使用壽命；

技術(shù)特征：

1.一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：包括保護(hù)殼(2)、漂浮組件(8)、防撞擊裝置(12)，所述保護(hù)殼(2)的頂端和下端均設(shè)置有外螺紋柱(4)，所述外螺紋柱(4)的外壁設(shè)置有防水密封圈(5)，所述保護(hù)殼(2)的上端和下端通過(guò)外螺紋柱(4)分別螺紋連接有上半球體(1)和下半球體(3)，所述保護(hù)殼(2)的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)氣體通孔(34)，所述防護(hù)殼(2)的外表面環(huán)形設(shè)置有防撞擊裝置(12)，所述下半球體(3)的底端設(shè)置有配重塊(6)，所述配重塊(6)的外壁設(shè)置有漂浮組件(12)，所述上半球體(1)的內(nèi)部設(shè)置有第一支撐板(13)和第二支撐板(14)，所述第一支撐板(13)的頂端環(huán)形設(shè)置有照射燈(15)，所述第一支撐板(13)的頂端且位于照射燈(15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的輸出端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(17)，所述轉(zhuǎn)軸(17)的另一端設(shè)置有主齒輪(18)，所述主齒輪(18)嚙合連接有從動(dòng)齒輪(19)，所述從動(dòng)齒輪(19)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)貫穿第二支撐板(14)和上半球體(1)頂壁的另一端設(shè)置有安裝架(21)，所述安裝架(21)的兩側(cè)均設(shè)置有全景監(jiān)控組件(22)，所述安裝架(21)的頂端設(shè)置有支柱(23)，所述支柱(23)的頂端設(shè)置有防護(hù)框架(24)，所述防護(hù)框架(24)的四周均設(shè)置有太陽(yáng)能電池板(25)，所述第二支撐板(14)的頂端從左到右分別設(shè)置有處理模塊(28)、蓄電池組(27)和報(bào)警模塊(30)，所述蓄電池組(27)設(shè)置為多個(gè)，所述上半球體(1)的內(nèi)部頂端從左到右分別設(shè)置有控制模塊(29)和通訊模塊(31)，所述下半球體(3)的頂端設(shè)置有固定柱(32)，所述固定柱(32)的四周均設(shè)置有若干個(gè)氣體檢測(cè)傳感器(33)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：所述配重塊(6)的底端設(shè)置有平衡扇組件(7)，所述漂浮組件(8)的底端設(shè)置有若干個(gè)掛鉤(9)，所述掛鉤(9)的數(shù)量設(shè)置為4個(gè)，所述掛鉤(9)上設(shè)置有連接繩(10)，所述連接繩(10)的另一端設(shè)置有鉛墜塊(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：所述漂浮組件(8)包括有穩(wěn)定架(8.1)，所述穩(wěn)定架(8.1)的外表面環(huán)形分布設(shè)置有若干個(gè)l形空心支柱(8.2)，所述l形空心支柱(8.2)的底端設(shè)置有固定架(8.3)，所述固定架(8.3)的頂端設(shè)置有抱箍(8.4)，所述抱箍(8.4)的內(nèi)部設(shè)置有浮球(8.5)，所述l形空心支柱(8.2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形固定環(huán)(8.6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：所述防撞擊裝置(12)包括防撞板(12.1)，所述防撞板(12.1)的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通口(12.2)，所述防撞板(12.1)的一側(cè)中心處設(shè)置有阻尼器(12.3)，所述阻尼器(12.3)的外圍設(shè)置有阻尼彈簧(12.4)，所述防撞板(12.1)的一側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的導(dǎo)桿(12.8)，所述保護(hù)殼的外表面設(shè)置有若干個(gè)套筒，所述導(dǎo)桿(12.8)和套筒(12.5)之間活動(dòng)連接，所述套筒(12.5)的內(nèi)腔設(shè)置有緩沖彈簧(12.6)，所述緩沖彈簧(12.6)的一側(cè)設(shè)置有推板(12.7)，所述推板(12.7)的另一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)桿(12.8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：所述下半球體(3)采用高強(qiáng)度浮力材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端，其特征在于：所述信息接收終端(35)設(shè)置為可以一鍵報(bào)警的手機(jī)或者電腦。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于深基坑安全施工的智能感知裝置預(yù)警球狀終端。涉及深基坑施工技術(shù)領(lǐng)域，采用包括保護(hù)殼、漂浮組件、防撞擊裝置，所述保護(hù)殼的頂端和下端均設(shè)置有外螺紋柱，所述外螺紋柱的外壁設(shè)置有防水密封圈。本發(fā)明通過(guò)保護(hù)殼和上半球體、下半球體之間均采用螺紋連接，使得裝置的連接更加穩(wěn)固，通過(guò)在外螺紋柱的外壁設(shè)置有防水密封圈，從而提高裝置的防水性，同時(shí)通過(guò)設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，通過(guò)太陽(yáng)能電池板將外界吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池組中自用，蓄電池組充滿電后能夠在黑暗環(huán)境或者陰雨天氣通對(duì)照射燈、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、全景監(jiān)控組件、氣體檢測(cè)傳感器、聲光報(bào)警器進(jìn)行供電。

技術(shù)研發(fā)人員：師永生,郭金輝,李平,管盈銘,付理想
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇弘盛建設(shè)工程集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19