1.一種控制器散熱裝置，其特征在于，包括：散熱板和風扇；所述散熱板的一側(cè)與控制器內(nèi)的電路板接觸設置，另一側(cè)在其表面間隔設置有多排散熱片；多排所述散熱片的頂部形成平面，所述風扇安裝在所述平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，所述控制器線束與所述風扇的線束插頭在所述散熱板的外部對接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，所述散熱板上設置有過線孔，所述控制器的線束穿過所述過線孔與所述風扇的線束插頭對接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，所述風扇通過螺釘固定在所述散熱板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制器散熱裝置，其特征在于，相鄰的所述散熱片之間形成凹槽，所述螺釘?shù)奈膊胯偳哆M所述凹槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，在所述風扇兩側(cè)的所述散熱板上對稱設置有隔板，所述隔板之間形成安裝所述風扇的空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，隔板的高度大于所述風扇的厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器散熱裝置，其特征在于，所述風扇遠離所述散熱板的一面設置有防護網(wǎng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的控制器散熱裝置，所述控制器包括溫度感應裝置、電流檢測裝置、調(diào)速裝置和報警裝置。
10.一種電動汽車，其特征在于，包括控制器，所述控制器設置有如權(quán)利要求1－9任一項所述的控制器散熱裝置。