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機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈的制作方法

文檔序號(hào):8519閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈的制作方法
本實(shí)用新型為一種鐵路機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈,屬于車(chē)輛照明燈具。
目前鐵路機(jī)車(chē)用的前照燈,一般有兩類(lèi)一類(lèi)是靠燈絲發(fā)光的白熾燈,如國(guó)外機(jī)車(chē)普遍采用的溴鎢燈泡,發(fā)光亮度比較低,燈絲不耐震動(dòng),壽命比較低;另一類(lèi)則是靠電弧發(fā)光的弧光燈,如國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)普遍采用的汞氙燈泡,發(fā)光亮度比較高,抗震能力好,壽命比較高。
一般常用的汞氙燈泡存在著一個(gè)嚴(yán)重的缺點(diǎn),即在點(diǎn)燃狀態(tài)下不能減光,這樣的汞氙燈只有燃弧發(fā)強(qiáng)光和熄弧滅燈兩種工作狀態(tài)。滿(mǎn)足不了1983年鐵道部新頒布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中第235條關(guān)于鐵路機(jī)車(chē)在等車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),必須將前照燈光減弱的要求。這條要求是保證鐵路列車(chē)行駛安全的一條具有重大意義的規(guī)定。因些必須對(duì)現(xiàn)有的不能調(diào)光的機(jī)車(chē)用汞氙前照燈加以改進(jìn)。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了這一改進(jìn)任務(wù),提供了一種可以調(diào)光的、使用方便的汞氙前照燈。為說(shuō)明本實(shí)用新型的工作原理,請(qǐng)參考附圖。
附圖1,可以調(diào)光汞氙前照燈原理圖。
附圖2,采用萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)控制調(diào)光電阻的一種開(kāi)關(guān)電路舉例。
圖中①汞氙燈泡②引弧激發(fā)電路
③限流降壓電阻④調(diào)光電阻⑤控制調(diào)光電阻的開(kāi)關(guān)電路⑥多接點(diǎn)繼電器⑦萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)C1消火花電容C2高頻旁路電容C3諧振電容r限流電阻M振子變流器TP1升壓變壓器TR2諧振變壓器GZ高壓硅堆S火花間隙AB直流電源K1起弧激發(fā)按鈕K2調(diào)光起動(dòng)按鈕K3調(diào)光停止按鈕K4多觸點(diǎn)繼電器的常閉觸點(diǎn)K5多觸點(diǎn)繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)D、E、F、G萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的固定觸點(diǎn)附圖3電阻箱外形與尺寸(a)及接線(xiàn)布置方法(b)當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行人員將起弧激發(fā)按鈕K1按下后,引弧激發(fā)電路接通電源,直流電經(jīng)振子變流器M發(fā)生脈動(dòng)電流,通過(guò)升壓變壓器TP1提升電壓并經(jīng)高壓硅堆GZ使諧振電容器C3充電,當(dāng)C3充電達(dá)到一定電壓后,使火花間隙S擊穿,通過(guò)S放電,這時(shí)在C3、S、TP2初級(jí)線(xiàn)圈組成的回路中產(chǎn)生高頻振蕩,繼之,經(jīng)TP2諧振變壓器升壓,在其次級(jí)線(xiàn)圈中感應(yīng)的高頻電壓幅值可以達(dá)到數(shù)十千伏,經(jīng)由高頻電容器C2加到汞氙燈泡(1)的電極上,使之激發(fā)電弧而引燃燈泡,發(fā)出強(qiáng)光。此后,汞氙燈泡靠AB電源通過(guò)限流降壓電阻(3)繼續(xù)點(diǎn)燃電弧,而處于連續(xù)發(fā)光的工作狀態(tài)。
現(xiàn)有的一般普通汞氙燈泡,電弧點(diǎn)燃后維持放電電弧的電壓和電流范圍相當(dāng)狹窄,其數(shù)值為電壓 18伏~23伏電流 7安~10安在此范圍內(nèi)由高電壓改變成低電壓電弧的發(fā)光強(qiáng)度變化不大,表現(xiàn)不出減光效果。如果再繼續(xù)降低電壓至17伏以下或減小電流至6安以下,汞氙燈即出現(xiàn)熄弧滅燈現(xiàn)象。
為克服上述缺點(diǎn),我們對(duì)汞氙燈泡作了改進(jìn),主要是加粗電極,拉大電極的間隔距離,提高燈泡工作電壓,同時(shí)改變燈泡充入的汞氙比例,從而使燈泡電弧點(diǎn)燃后,維持放電電弧的電壓和電流范圍擴(kuò)大為電壓 20伏~50伏電流 3.6安~11安為設(shè)計(jì)可調(diào)光汞氙前照燈奠定了基礎(chǔ)。
汞氙燈泡作了改進(jìn),電極間距拉大,對(duì)引弧激發(fā)所需的高頻電壓要求也提高了。對(duì)此,我們?cè)龃罅松龎鹤儔浩鱐P1的功率,由原產(chǎn)品為10瓦增大為20~25瓦,變壓比也提高為原產(chǎn)品的2倍;相應(yīng)地改變了振子變流器M的彈片及觸點(diǎn)材料使其頻率由原產(chǎn)品40~60赫芝提高為120~150赫芝;改大了諧振變壓器TP2的導(dǎo)線(xiàn)截面積,提高了TP2的升壓比,使振蕩電壓由原產(chǎn)品30~40千伏提高到40~50千伏,從而大大提高了引弧激發(fā)能力,使改進(jìn)后的汞氙燈泡能夠迅速起弧點(diǎn)燃。
在上述汞氙燈泡和起弧激發(fā)電路作了改進(jìn)的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型的調(diào)光任務(wù),主要是通過(guò)在限流降壓電阻(3)的電路上,設(shè)置了調(diào)光電阻(4)和控制調(diào)光電阻(4)的開(kāi)關(guān)電路(5)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
其工作原理是,當(dāng)需要調(diào)光時(shí),按下所說(shuō)的開(kāi)關(guān)電路(5)中的調(diào)光起動(dòng)按鈕K2,繼電器(6)得電,其常開(kāi)觸點(diǎn)K5閉合,使繼電器自身鎖住繼續(xù)工作,同時(shí)其常閉觸點(diǎn)K4斷開(kāi),使調(diào)光電阻(4)串接到限流降壓電阻(3)的電路中,加在汞氙燈泡上的電壓降低,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)光要求。需要停止調(diào)光時(shí),只須按下調(diào)光停止按鈕K3,繼電器斷電,K5斷開(kāi),K4閉合,調(diào)光電阻(4)被短路而退出限流降壓電阻(3)的電路,加在汞氙燈泡上的電壓恢復(fù)原來(lái)的數(shù)值而發(fā)出強(qiáng)光。
對(duì)調(diào)光電阻的阻值,作過(guò)一系列實(shí)測(cè)試驗(yàn),結(jié)果如下表
電源電壓 限流降壓電阻值 調(diào)光電阻值 調(diào)光效果伏 歐姆 歐姆110 12 12 良好110 12 24 良好110 12 36 太暗115 6 8 良好115 6 10 良好115 6 14 稍暗115 6 15 太暗在電源電壓為75伏~115伏,限流降壓電阻為6歐姆500瓦的前提下,選定調(diào)光電阻參數(shù)為10歐姆,400瓦,效果最好。
為便于裝車(chē)使用,可以將調(diào)光電阻(4)和限流降壓電阻(3)裝在同一的電阻箱內(nèi),其外形尺寸及接線(xiàn)方式可舉例如附圖3所示。
所說(shuō)的調(diào)光電阻(4)的控制開(kāi)關(guān)電路(5),除按圖1所示采用多觸頭繼電器外,也可以采用萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(7)來(lái)組成,如附圖2。當(dāng)萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(7)由0位轉(zhuǎn)到位置1時(shí),固定觸點(diǎn)G和D接通,F(xiàn)和E接通,整個(gè)電路接通電源,可以通過(guò)引弧激發(fā)電路(2)點(diǎn)燃汞氙燈泡(1)。需要調(diào)光時(shí),將萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到位置2,此時(shí)固定觸點(diǎn)G和D仍然接通,而F和E斷開(kāi),調(diào)光電阻(4)串入限流降壓電阻(3)的電路中,實(shí)現(xiàn)調(diào)光。停止調(diào)光時(shí),只須將萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)退回位置1,使固定觸點(diǎn)F和D接通,調(diào)光電阻(4)被短路而退出限流降壓電阻(3)的電路,汞氙燈恢復(fù)強(qiáng)光。
所說(shuō)的調(diào)光電阻(4)也可以設(shè)計(jì)成多級(jí)的電阻組,并對(duì)每一級(jí)電阻設(shè)置類(lèi)似K4的常閉接點(diǎn),逐次斷開(kāi)這些常閉接點(diǎn),即可使調(diào)光電阻逐級(jí)串入,使加在汞氙燈上的電壓逐級(jí)降低,從而取得逐級(jí)調(diào)光的效果。
本實(shí)用新型在使用時(shí),機(jī)車(chē)司機(jī)只需按動(dòng)按鈕或轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),即可實(shí)現(xiàn)調(diào)光,操作簡(jiǎn)便可靠。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈,由汞氙燈泡(1)引弧激發(fā)電路(2)和限流降壓電阻(3)等組成,其特征是在限流降壓電阻(3)的電路上,設(shè)置了調(diào)光電阻(4)和控制減光電阻(4)的開(kāi)關(guān)電路(5)。
2.一種如權(quán)利要求
1所述的機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈,其特征是所說(shuō)的調(diào)光電阻(4)和限流降壓電阻(3)裝在同一的電阻箱內(nèi),控制該調(diào)光電阻(4)的開(kāi)關(guān)電路(5)由多接點(diǎn)繼電器(6)組成;也可以用萬(wàn)向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(7)組成。
專(zhuān)利摘要
一種機(jī)車(chē)用可調(diào)光汞氙前照燈,由改進(jìn)了的汞氙燈泡(1)和提高了激發(fā)能力的引弧激發(fā)電路(2)以及加在限流降壓電阻(3)電路中的減光電阻(4)和控制調(diào)光電阻(4)的開(kāi)關(guān)電路(5)組成。所說(shuō)的調(diào)光電阻和限流降壓電阻裝在同一電阻箱內(nèi),便于安裝。操作十分簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)H05B41/231GK87206495SQ87206495
公開(kāi)日1988年7月13日 申請(qǐng)日期1987年4月10日
發(fā)明者楊嘉偉, 韓松濱 申請(qǐng)人:哈爾濱市炬光制燈廠(chǎng)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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