一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電渦流緩速器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤。
【背景技術(shù)】
[0002]電渦流緩速器是客車輔助制動的一種方式，電渦流緩速器的工作原理是，工作時定子部分勵磁線圈通直流電流，在定子、氣隙、轉(zhuǎn)子盤之間構(gòu)成回路。當(dāng)轉(zhuǎn)子盤運動時會在轉(zhuǎn)子盤工作面上產(chǎn)生電渦流，旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子盤上的渦電流回路切割定子產(chǎn)生的磁力線而產(chǎn)生電磁力，其方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向相反，電磁力的合力沿轉(zhuǎn)子盤周向形成一個與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反的制動力矩。同時渦流在具有一定電阻的轉(zhuǎn)子盤內(nèi)部流動時，會產(chǎn)生熱效應(yīng)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子盤發(fā)熱，這樣車輛行駛的動能就通過渦電流轉(zhuǎn)化為熱能，并通過轉(zhuǎn)子盤將熱量散發(fā)掉，從而實現(xiàn)汽車的減速和緩速。
[0003]電渦流緩速器由于電磁場原理工作，本身沒有機械磨損，具有制動效能高、響應(yīng)快、制動力矩大等技術(shù)特點。當(dāng)電渦流緩速器持續(xù)工作時，由于電渦流在轉(zhuǎn)子盤內(nèi)部不停地流動，產(chǎn)生的熱效應(yīng)會使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤溫度持續(xù)升高，直至達到新的溫度平衡點。當(dāng)轉(zhuǎn)子溫度過高時，會導(dǎo)致電渦流緩速器扭矩下降，下降幅度超過標(biāo)稱制動力矩的一半以上，引起制動性能的衰退，即發(fā)生熱衰退現(xiàn)象。過大的溫度升高不但使其制動性能下降，而且影響車輛的安全行駛，因此控制最大溫升平衡點成為電渦流關(guān)鍵技術(shù)之一。伴隨著溫度的升高，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤會發(fā)生變形現(xiàn)象，因此增加轉(zhuǎn)子盤的整體強度，以防止轉(zhuǎn)子盤在高溫下運行下變形現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，不僅提高了轉(zhuǎn)子的整體強度，而且可有效防止轉(zhuǎn)子盤在高溫下運行變形。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，包括工作環(huán)、支撐環(huán)及緊固件，所述工作環(huán)、支撐環(huán)和緊固件之間通過若干個等距離分布的連接筋相互固定連接，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤還包括分別固定于工作環(huán)和支撐環(huán)之間的內(nèi)層散熱片和外層散熱片，所述內(nèi)層散熱片包括第一層散熱片和第二層散熱片，所述第一層散熱片的一端和連接筋的一端相連形成一弧形支撐臂，所述支撐臂的彎曲方向與轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)方向相反，且相鄰支撐臂與支撐環(huán)和工作環(huán)之間形成一通風(fēng)風(fēng)道。
[0007]所述內(nèi)層散熱片和外層散熱片分別沿支撐環(huán)圓周的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均勻分布，且外層散熱片的形狀、大小及安裝角度與內(nèi)層散熱片相同。
[0008]所述第一層散熱片和第二層散熱片的形狀和安裝角度均相同。
[0009]所述支撐臂的寬度由緊固件向工作環(huán)方向外逐漸減小。
[0010]所述內(nèi)層散熱片與外層散熱片交錯設(shè)置，其所形成的夾角為10度。
[0011]所述內(nèi)層散熱片和外層散熱片的數(shù)量分別為18，連接筋的數(shù)量為12。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種用于電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，通過增加了連接筋的數(shù)量使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤整體強度加強，保證了大扭矩制動時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤的強度。通過設(shè)置徑向相互錯位交叉的內(nèi)層散熱片和和外層散熱片，增加了散熱片的總體長度和散熱面積，使整體強度得到加強，整體風(fēng)阻減少，散熱能力得到提高，散熱效果明顯的得到改善，提高了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤熱態(tài)下輸出制動轉(zhuǎn)矩的能力。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型轉(zhuǎn)盤的剖視圖；
[0015]圖中標(biāo)號:1、支撐環(huán)；2、工作環(huán)；3、緊固件；4、連接筋；5、內(nèi)層散熱片；51、第一層散熱片；52、第二層散熱片；6、外層散熱片。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0017]如圖1、2所示，本實施例的電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，包括工作環(huán)2、支撐環(huán)I及緊固件3，工作環(huán)2、支撐環(huán)I和緊固件3之間通過若干個等距離分布的連接筋4相互固定連接，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤還包括分別固定于工作環(huán)2和支撐環(huán)I之間的內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6，內(nèi)層散熱片5包括形狀相同的第一層散熱片51和第二層散熱片52，為了提高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤的通風(fēng)散熱效果，將第一層散熱片51的一端和連接筋4的一端相連以形成一弧形支撐臂，該支撐臂的彎曲方向與轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)方向相反，且相鄰支撐臂與支撐環(huán)I和工作環(huán)2之間形成一通風(fēng)風(fēng)道，以使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤在旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量能夠通過風(fēng)道更好的進行散熱。
[0018]在本實施例中，內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6分別沿支撐環(huán)圓周的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均勻分布，且外層散熱片6為弧形，其形狀和大小與內(nèi)層散熱片5相同。在安裝時，外層散熱片6、第一層散熱片51和第二層散熱片52的安裝角度均相同，以達到更好通風(fēng)散熱效果。支撐臂的寬度由緊固件3向工作環(huán)2方向外逐漸減小，提高了風(fēng)道的導(dǎo)風(fēng)能力。內(nèi)層散熱片5與外層散熱片6交錯設(shè)置，其所形成的夾角為10度。內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6的數(shù)量根據(jù)實際情況進行設(shè)定，為了使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤達到更好的通風(fēng)散熱效果，在本實施例中，內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6的數(shù)量分別為18，連接筋4的數(shù)量為12。
[0019]本實用新型的電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，工作環(huán)2在電渦流緩速器工作時產(chǎn)生電渦流，電渦流作用使工作環(huán)溫度升高。內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6組成離心式風(fēng)扇，空氣在通風(fēng)風(fēng)路里流動，對工作環(huán)2進行散熱。通過設(shè)置在空間上徑向錯位、交叉的內(nèi)層散熱片5和外層散熱片6，增加了散熱片的總體長度和散熱面積，使整體強度得到加強，整體風(fēng)阻減少，散熱能力得到提高，散熱效果明顯的得到改善，提高了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤熱態(tài)下輸出制動轉(zhuǎn)矩的能力。由于制動力矩在工作環(huán)中產(chǎn)生，通過增加了連接筋4的數(shù)量使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤整體強度加強，保證了大扭矩制動時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤的強度，提高了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤的可靠性。
[0020]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，包括工作環(huán)(2)、支撐環(huán)(I)及緊固件(3)，所述工作環(huán)(2)、支撐環(huán)(I)和緊固件(3)之間通過若干個等距離分布的連接筋(4)相互固定連接，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤還包括分別固定于工作環(huán)(2)和支撐環(huán)(I)之間的內(nèi)層散熱片(5)和外層散熱片(6)，所述內(nèi)層散熱片(5)包括第一層散熱片(51)和第二層散熱片(52)，所述第一層散熱片(51)的一端和連接筋(4)的一端相連形成一弧形支撐臂，所述支撐臂的彎曲方向與轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)方向相反，且相鄰支撐臂與支撐環(huán)(I)和工作環(huán)(2)之間形成一通風(fēng)風(fēng)道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述內(nèi)層散熱片(5)和外層散熱片(6)分別沿支撐環(huán)(I)圓周的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均勻分布，且外層散熱片(6)的形狀、大小及安裝角度與內(nèi)層散熱片(5)相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述第一層散熱片(51)和第二層散熱片(52)的形狀和安裝角度均相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述支撐臂的寬度由緊固件(3)向工作環(huán)(2)方向外逐漸減小。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述內(nèi)層散熱片(5)與外層散熱片(6)交錯設(shè)置，其所形成的夾角為10度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述內(nèi)層散熱片(5)和外層散熱片(6)的數(shù)量分別為18，連接筋(4)的數(shù)量為12。
【專利摘要】本實用新型所述的一種電渦流緩速器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤，包括工作環(huán)、支撐環(huán)及緊固件，所述工作環(huán)、支撐環(huán)和緊固件之間通過若干個等距離分布的連接筋相互固定連接，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤還包括分別固定于工作環(huán)和支撐環(huán)之間的內(nèi)層散熱片和外層散熱片，所述內(nèi)層散熱片包括第一層散熱片和第二層散熱片，所述第一層散熱片的一端和連接筋的一端相連形成一弧形支撐臂，所述支撐臂的彎曲方向與轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)方向相反，且相鄰支撐臂與支撐環(huán)和工作環(huán)之間形成一通風(fēng)風(fēng)道。本實用新型增加了散熱片的總體長度和散熱面積，使轉(zhuǎn)盤整體強度得到加強，散熱能力得到提高，散熱效果明顯的得到改善，提高了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤熱態(tài)下輸出制動轉(zhuǎn)矩的能力。
【IPC分類】H02K49/04, H02K1/32
【公開號】CN204633568
【申請?zhí)枴緾N201520349875
【發(fā)明人】付冠東, 王黎明, 陳順東, 丁傳記, 劉超, 王軍
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月27日