一種簡易升降停車設(shè)備遙控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及升降停車設(shè)備遙控領(lǐng)域，尤其是一種簡易升降停車設(shè)備遙控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的簡易升降停車設(shè)備用操作盒來控制，操作盒需要設(shè)置懸臂進行固定，操作盒控制非常不便，需要工作人員到達現(xiàn)場對其汽車的升降進行操作，由于操作盒的位置比較固定，工作人員需要親自到現(xiàn)場進行操作，若遇到雨雪等異常天氣情況，給工作人員的工作帶來了很大的不便，同時，由于需要設(shè)置懸臂對操作盒進行固定，增加了懸臂的成本，若大批量生產(chǎn)升降停車設(shè)備，則將產(chǎn)生巨額成本，浪費資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種簡易升降停車設(shè)備遙控裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種簡易升降停車設(shè)備遙控裝置，包括遙控開關(guān)、電壓轉(zhuǎn)換器、電機、模擬上升電路、模擬下降電路、停車電路、指示電路。
[0006]電壓轉(zhuǎn)換器、電機均接入相線，第一接觸器常開開關(guān)與第二接觸器常開開關(guān)并聯(lián)且與電機串聯(lián)，模擬上升電路、模擬下降電路和指示電路均與電壓轉(zhuǎn)換器并聯(lián)。
[0007]遙控開關(guān)包括上升開關(guān)、下降開關(guān)和停止開關(guān)。
[0008]電壓轉(zhuǎn)換器為交流直流電壓轉(zhuǎn)換電路，兩個電磁鐵并聯(lián)，第一中間繼電器一號常開開關(guān)、第二中間繼電器一號常開開關(guān)串聯(lián)，并與電磁鐵構(gòu)成的支路并聯(lián)，上述支路并聯(lián)于電壓轉(zhuǎn)換器交流端；
[0009]優(yōu)選的，所述模擬上升電路包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、防墜電磁鐵組和第一接觸器，第一中間繼電器一號常閉開關(guān)、開關(guān)和第二中間繼電器串聯(lián)，第一中間繼電器二號常開開關(guān)、第一接觸器與防墜電磁鐵組串聯(lián)，上述兩個支路并聯(lián)；
[0010]優(yōu)選的，所述模擬下降電路包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第四中間繼電器、防墜電磁鐵組、第一接觸器和下光電限位開關(guān)，第二中間繼電器二號常閉開關(guān)、開關(guān)和第一中間繼電器串聯(lián)，第四中間繼電器常閉開關(guān)、第二中間繼電器二號常開開關(guān)、第一接觸器與防墜電磁鐵組串聯(lián)，上述支路與下光電限位開關(guān)并聯(lián)，且上述支路通過第一中間繼電器二號常閉開關(guān)接入電壓轉(zhuǎn)換器交流端，第四中間繼電器二號常開開關(guān)與第四中間繼電器串聯(lián)，下光電限位常開開關(guān)與第二中間繼電器二號常開開關(guān)串聯(lián)，第二中間繼電器二號常閉開關(guān)與第五中間繼電器常閉開關(guān)、第三中間繼電器串聯(lián)，下光電限位常開開關(guān)與第二中間繼電器二號常閉開關(guān)構(gòu)成的支路與第四中間繼電器一號常開開關(guān)并聯(lián)，并與下光電限位常開開關(guān)與第二中間繼電器二號常閉開關(guān)構(gòu)成的支路串聯(lián)。
[0011 ] 優(yōu)選的，所述停車電路包括停止開關(guān)、熱繼電器，熱繼電器與電機串聯(lián)，停止開關(guān)為常閉開關(guān)，與熱繼電器常閉開關(guān)串聯(lián)，停止開關(guān)、熱繼電器構(gòu)成的支路串聯(lián)于電壓轉(zhuǎn)換器直流端。
[0012]優(yōu)選的，所述指示電路，包括指示燈和第四中間繼電器二號常開開關(guān)，指示燈和第四中間繼電器二號常開開關(guān)串聯(lián)，與下光電限位支路并聯(lián)。
[0013]優(yōu)選的，所述相序保護電路，接入相線。
[0014]優(yōu)選的，所述防墜電磁鐵組包括串聯(lián)的第一防墜電磁鐵和第二防墜電磁鐵。
[0015]優(yōu)選的，所述簡易升降停車設(shè)備遙控裝置還包括相序保護電路，相序保護電路與電機并聯(lián)。通過相序保護電路，可根據(jù)停車設(shè)備進行自動調(diào)整，操作省時省力。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]1.本發(fā)明采用遙控開關(guān)進行升降停車設(shè)備的遙控操作，無需工作人員到達現(xiàn)場，與升降停車設(shè)備具有一定的距離即可進行控制，在應(yīng)對異常天氣時可進行有效地使用；
[0018]2.本發(fā)明無需使用懸臂，減少了生產(chǎn)懸臂的成本，僅僅使用若干繼電器并將所述繼電器按照上述連接關(guān)系進行連接，即可實現(xiàn)升降停車設(shè)備的遙控，成本較低，且操作方便，易于推廣。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0021]如圖1所示，一種簡易升降停車設(shè)備遙控裝置，包括遙控開關(guān)、電壓轉(zhuǎn)換器、電機、模擬上升電路、模擬下降電路、停車電路、指示電路和相序保護電路。
[0022]電壓轉(zhuǎn)換器、電機均接入相線，第一接觸器常開開關(guān)KMF-1與第二接觸器常開開關(guān)KMZ-1并聯(lián)且與電機串聯(lián)，模擬上升電路、模擬下降電路和指示電路均與電壓轉(zhuǎn)換器并聯(lián)，相序保護電路與電機并聯(lián)。
[0023]遙控開關(guān)包括上升開關(guān)K1、下降開關(guān)K2和停止開關(guān)K3。
[0024]電壓轉(zhuǎn)換器為交流直流電壓轉(zhuǎn)換電路，兩個電磁鐵并聯(lián)，第一中間繼電器一號常開開關(guān)KA1-1、第二中間繼電器一號常開開關(guān)KA2-1串聯(lián)，并與電磁鐵構(gòu)成的支路并聯(lián)，上述支路并聯(lián)于電壓轉(zhuǎn)換器交流端；
[0025]模擬上升電路包括第一中間繼電器KA1、第二中間繼電器KA2、防墜電磁鐵組和第一接觸器KMF，第一中間繼電器一號常閉開關(guān)KA1-2、開關(guān)K2和第二中間繼電器KA2串聯(lián)，第一中間繼電器二號常開開關(guān)KA1-3、第一接觸器KMF與防墜電磁鐵組串聯(lián)，上述兩個支路并聯(lián)；
[0026]模擬下降電路包括第一中間繼電器KA1、第二中間繼電器KA2、第三中間繼電器KA3、第四中間繼電器KA4、防墜電磁鐵組、第一接觸器KMF和下光電限位開關(guān)SP，第二中間繼電器二號常閉開關(guān)KA2-2、開關(guān)K1和第一中間繼電器KA1串聯(lián)，第四中間繼電器常閉開關(guān)KA4-1、第二中間繼電器二號常開開關(guān)KA2-3、第一接觸器KMF與防墜電磁鐵組串聯(lián)，上述支路與下光電限位開關(guān)SP并聯(lián)，且上述支路通過第一中間繼電器二號常閉開關(guān)KA1-4接入電壓轉(zhuǎn)換器交流端，第四中間繼電器二號常開開關(guān)KA4-2與第四中間繼電器KA4串聯(lián)，下光電限位常開開關(guān)SP-1與第二中間繼電器二號常開開關(guān)KA2-4串聯(lián)，第二中間繼電器二號常閉開關(guān)KA2-5與第五中間繼電器常閉開關(guān)KA5-1、第三中間繼電器KA3串聯(lián)，下光電限位常開開關(guān)SP-1與第二中間繼電器二號常閉開關(guān)KA2-5構(gòu)成的支路與第四中間繼電器一號常開開關(guān)KA4-2并聯(lián)，并與下光電限位常開開關(guān)SP-1與第二中間繼電器二號常閉開關(guān)KA2-5構(gòu)成的支路串聯(lián)，
[0027]停車電路包括停止開關(guān)K3、熱繼電器FR，熱繼電器FR與電機Μ串聯(lián)，停止開關(guān)Κ3為常閉開關(guān)，與熱繼電器常閉開關(guān)FR-1