一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備，具體地說(shuō)就是一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車的市場(chǎng)保有量越來(lái)越高，隨之造成停車位的緊張，也帶來(lái)了機(jī)械式停車設(shè)備的跨越式發(fā)展，簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備中通過(guò)車臺(tái)板將車輛進(jìn)行移動(dòng)然后存放，車臺(tái)板通過(guò)動(dòng)力裝置實(shí)現(xiàn)升降作業(yè)，車臺(tái)板兩側(cè)與升降裝置連接處受力集中，對(duì)此結(jié)構(gòu)的要求較高，如果設(shè)計(jì)不合理，在頻繁使用過(guò)程中容易造成事故，且維修不便，并且車臺(tái)板上會(huì)安裝波浪板，波浪板與車臺(tái)板需要固定安裝，隨著使用時(shí)間的增加，波浪板會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，波浪板之間連接不穩(wěn)定，造成摩擦損壞，影響使用壽命ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，該車臺(tái)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滿足力學(xué)要求，使用壽命高，車臺(tái)板上的波浪板之間連接穩(wěn)定，保證使用安全。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，包括后橫梁和安裝在后橫梁兩側(cè)的邊梁Α和邊梁B，所述的邊梁A和邊梁B的同一端通過(guò)螺栓與后橫梁連接，所述的邊梁A和邊梁B的另一端設(shè)置有前踏板，所述的邊梁A和邊梁B上均設(shè)置有邊梁開口，所述的邊梁開口處與支撐車臺(tái)板的立柱連接，所述的邊梁A和邊梁B之間設(shè)置有平行分布的波浪板，所述的波浪板底部設(shè)置有加強(qiáng)方管，所述的波浪板上設(shè)置有折彎，所述的折彎處開有圓孔，所述的相鄰兩波浪板之間的折彎相連且通過(guò)螺栓、螺母與邊梁A和邊梁B連接，所述的螺栓上安裝有平墊和彈簧墊，所述的螺栓上設(shè)置有浪板螺母。
[0005]作為優(yōu)化，所述的邊梁A和邊梁B的高度為270mm。
[0006]作為優(yōu)化，所述的邊梁開口的長(zhǎng)度為248mm。
[0007]作為優(yōu)化，所述的前踏板兩端與邊梁A和邊梁B連接處設(shè)置有螺栓、螺母、平墊和彈簧墊圈。
[0008]作為優(yōu)化，所述的波浪板上設(shè)置有均勻分布的防滑紋。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，該車臺(tái)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，車臺(tái)板高度加高40mm,提高車臺(tái)邊梁的強(qiáng)度，去掉原來(lái)車臺(tái)邊梁上的角鐵，降低了成本，并提高了車臺(tái)邊梁的強(qiáng)度，滿足力學(xué)要求，使用壽命高，車臺(tái)邊梁中間的開口縮小現(xiàn)在248mm，強(qiáng)度高，車臺(tái)板上的波浪板之間連接穩(wěn)定，保證使用安全，車臺(tái)后部去掉后蓋板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型俯視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型左視圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型波浪板的放大圖；
[0014]其中，1后橫梁、2波浪板、3邊梁A、4前踏板、5邊梁B、6加強(qiáng)方管、7螺栓、8螺母、9平墊圈、10彈簧墊圈、11浪板螺母、12邊梁開口、13折彎。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1-4為同一實(shí)施例，如圖1-4所示，一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，包括后橫梁1和安裝在后橫梁1兩側(cè)的邊梁A3和邊梁B5，邊梁A3和邊梁B5的同一端通過(guò)螺栓7與后橫梁1連接，邊梁A3和邊梁B5的另一端設(shè)置有前踏板4，邊梁A3和邊梁B5上均設(shè)置有邊梁開口 12，邊梁開口 12處與支撐車臺(tái)板的立柱連接，邊梁A3和邊梁B5之間設(shè)置有平行分布的波浪板2，波浪板2底部設(shè)置有加強(qiáng)方管6，波浪板2上設(shè)置有折彎13，折彎13處開有圓孔，相鄰兩波浪板2之間的折彎13相連且通過(guò)螺栓7、螺母8與邊梁A3和邊梁B5連接，螺栓7上安裝有平墊圈9和彈簧墊圈10，螺栓7上設(shè)置有浪板螺母11。
[0016]邊梁A3和邊梁B5的高度為270mm。
[0017]邊梁開口 12的長(zhǎng)度為248mm。
[0018]前踏板4兩端與邊梁A3和邊梁B5連接處設(shè)置有螺栓7、螺母8、平墊圈9和彈簧墊圈10。
[0019]波浪板2上設(shè)置有均勻分布的防滑紋。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，該車臺(tái)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，車臺(tái)板高度加高40mm，提高車臺(tái)邊梁的強(qiáng)度，去掉原來(lái)車臺(tái)邊梁上的角鐵，降低了成本，并提高了車臺(tái)邊梁的強(qiáng)度，滿足力學(xué)要求，使用壽命高，車臺(tái)邊梁中間的開口縮小現(xiàn)在248mm，強(qiáng)度高，車臺(tái)板上的波浪板之間連接穩(wěn)定，保證使用安全，車臺(tái)后部去掉后蓋板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約成本。
[0021]上述【具體實(shí)施方式】?jī)H是本實(shí)用新型的具體個(gè)案，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述【具體實(shí)施方式】的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何符合本實(shí)用新型權(quán)利要求書的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，包括后橫梁(1)和安裝在后橫梁(1)兩側(cè)的邊梁A (3)和邊梁B (5)，其特征在于:所述的邊梁A (3)和邊梁B (5)的同一端通過(guò)螺栓(7)與后橫梁(1)連接，所述的邊梁A (3)和邊梁B (5)的另一端設(shè)置有前踏板(4)，所述的邊梁A (3)和邊梁B (5)上均設(shè)置有邊梁開口(12)，所述的邊梁開口(12)處與支撐車臺(tái)板的立柱連接，所述的邊梁A (3)和邊梁B (5)之間設(shè)置有平行分布的波浪板(2)，所述的波浪板(2)底部設(shè)置有加強(qiáng)方管(6)，所述的波浪板(2)上設(shè)置有折彎(13)，所述的折彎(13)處開有圓孔，所述的相鄰兩波浪板(2)之間的折彎(13)相連且通過(guò)螺栓(7)、螺母(8)與邊梁A (3)和邊梁B (5)連接，所述的螺栓(7)上安裝有平墊圈(9)和彈簧墊圈(10)，所述的螺栓(7 )上設(shè)置有浪板螺母(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，其特征在于:所述的邊梁A (3)和邊梁B (5)的高度為270mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，其特征在于:所述的邊梁開口(12)的長(zhǎng)度為248mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，其特征在于:所述的前踏板(4)兩端與邊梁A (3 )和邊梁B (5 )連接處設(shè)置有螺栓(7 )、螺母(8 )、平墊圈(9 )和彈簧墊圈(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，其特征在于:所述的波浪板(2)上設(shè)置有均勻分布的防滑紋。
【專利摘要】一種簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的車臺(tái)板，包括后橫梁和安裝在后橫梁兩側(cè)的邊梁A和邊梁B，所述的邊梁A和邊梁B的同一端通過(guò)螺栓與后橫梁連接，所述的邊梁A和邊梁B的另一端設(shè)置有前踏板，所述的邊梁A和邊梁B上均設(shè)置有邊梁開口，所述的邊梁開口處與支撐車臺(tái)板的立柱連接，所述的邊梁A和邊梁B之間設(shè)置有平行分布的波浪板，所述的波浪板底部設(shè)置有加強(qiáng)方管，所述的波浪板上設(shè)置有折彎，所述的折彎處開有圓孔，所述的相鄰兩波浪板之間的折彎相連且通過(guò)螺栓、螺母與邊梁A和邊梁B連接，所述的螺栓上安裝有平墊和彈簧墊，所述的螺栓上設(shè)置有浪板螺母，該車臺(tái)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滿足力學(xué)要求，壽命高，車臺(tái)板上的波浪板之間連接穩(wěn)定，使用安全。
【IPC分類】E04H6/18, E04H6/06
【公開號(hào)】CN205036121
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520624757
【發(fā)明人】曲云霞
【申請(qǐng)人】青島多加立體停車設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日