電機倒置式雙向輸出樁機減速機的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及雙電機驅(qū)動粧機減速技術(shù)領(lǐng)域，一種電機倒置式雙向輸出粧機減速機。
【【背景技術(shù)】】
[0002](一 )中國山河智能裝備股份有限公司發(fā)明專利《分離驅(qū)動式套管螺旋鉆機及其施工方法》(ZL 200610138353.3)公開了如下減速驅(qū)動技術(shù)特征:
[0003](a)內(nèi)側(cè)動力頭C與外側(cè)動力頭D中:前者在高端、后者在下方，二動力頭分離裝置；
[0004](b)內(nèi)、外側(cè)動力頭中的驅(qū)動裝置均采用雙電機二級NGW行星減速、輸出小齒輪同時驅(qū)動中間大齒輪作功結(jié)構(gòu)。其主要存在問題是:
[0005](I)由于外側(cè)動力頭D的大齒輪與大直徑(SWSD3618型鉆孔直徑為1.5米)套管聯(lián)接，因而外型尺寸將很大、笨重、造價高及安裝難度大；
[0006](2)由于外側(cè)動力頭D的箱體上、下兩端用特大型軸承支承大直徑套管，不僅軸承潤滑狀態(tài)不好易漏油、而且制造成本高及安裝、維修難度大。
[0007]( 二)雙驅(qū)動同軸正反向輸出螺旋入巖鉆機(201310615531.7)
[0008](三)雙驅(qū)動同軸正反向增速輸出螺旋入巖鉆機(201310612107.7)
[0009](四)同軸雙減速正反雙向輸出螺旋入巖鉆機(201310612288.3)
[0010](五)雙輸出雙轉(zhuǎn)向入巖動力頭減速機(201410335368.3)
[0011]【背景技術(shù)】(二)?(五)的問題是:上置式雙電機使粧機重心高，傾翻力矩大，粧機存在不穩(wěn)定隱患，粧機會發(fā)生傾翻的事故。這是因為:
[0012]粧機23米螺旋打粧機立柱允許傾斜角度只有3°，工作狀態(tài)地面允許最大坡度只有2°，而工地地面泥土不可能不松、地面不可能很平，因此，粧機傾翻事故難免不發(fā)生:
[0013](1)2006-04-26北京東直門外香河園路一工地內(nèi)一臺打粧機突然倒塌，事故造成兩名工人死亡。打粧機正在作業(yè)，突然打入地下的鉆頭停住了，隨著一聲巨響，打粧機的吊臂就掉了下來，打粧機也隨之倒塌，正好砸在下面兩名工人身上。現(xiàn)場人員稱估計是打粧機下面的土太松了，地面也不平，所以打粧機才會倒塌?！?br>[0014](2) 2006年09月07日，上海宜山路2010號合川大廈門前工地上，一臺打粧機突然傾翻，不僅壓塌了路邊的廠房，更導致了一名老伯受傷，打粧機之所以會突然傾翻，主要是土質(zhì)太松、打粧機重心不穩(wěn)造成的；
[0015](3) 2013-03-07，上海閘北區(qū)青云路近東寶興路口一在建工地內(nèi)發(fā)生一起安全事故，一臺打粧機在施工時突然傾覆，十多米高的鋼制井架頓時從天而降，砸中了一墻之隔的一棟平房，致使三間房屋受損，所幸未造成人員傷亡。
[0016]【背景技術(shù)】(二)?(五)的上置式雙電機還存在下述問題:
[0017](I)由于在建工地工況惡劣，操作工人大多不具備維修設(shè)備與技能，當出現(xiàn)故障時，笨重的電機與減速器很難拆得下來，因而維修、保養(yǎng)困難；
[0018](2)由于在建工地工況惡劣，電機的蓋帽很難防水、防塵。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0019]本發(fā)明目的在于提供比【背景技術(shù)】造價低及安裝難度小、維修方便，使用可靠的一種電機倒置式雙向輸出粧機減速機。
[0020]【技術(shù)方案】
[0021]兩臺電動機軸伸端連接封閉組合行星減速器；
[0022]兩臺電動機倒置式連接在箱體下方，封閉組合行星減速器置于箱體內(nèi)，電動機關(guān)于輸出中心兩側(cè)對稱；
[0023]齒輪傳動件為兩組定軸分流結(jié)構(gòu)的傳動件，包括外嚙合減速件與內(nèi)嚙合準行星增速件，外嚙合減速件包括主動輪、兩側(cè)對稱的分流齒輪及中心齒圈的外齒輪，內(nèi)嚙合準行星增速件包括中心齒圈的內(nèi)齒圈、3?5只準行星輪及中心齒輪，分流齒輪與準行星輪的心軸均固定在支撐板上，支撐板連接在蓋板上，其中:
[0024]中心齒圈連接外套筒，外套筒依靠第一、二軸承支承在蓋板中心圓孔內(nèi)，外套筒法蘭連接大套管；
[0025]中心齒輪連接內(nèi)筒，內(nèi)筒依靠第三、四軸承支承在外套筒內(nèi)孔，內(nèi)筒連接螺旋鉆桿。
[0026]【有益效果】
[0027]比之【背景技術(shù)】，其有益效果在于:
[0028](I)雙電動機倒置式結(jié)構(gòu)使笨重的電機與減速器易拆，因而維修、保養(yǎng)方便；
[0029](2)減小了粧機的傾翻力矩，從而降低了傾翻事故機率；
[0030](2)雙電動機倒置式結(jié)構(gòu)利于電動機防水、防塵；
[0031](3)粧基質(zhì)量高，確?；捇叱休d力的要求，粧基不會出現(xiàn)成孔內(nèi)壁塌陷等問題?！尽靖綀D說明】】
[0032]圖1.是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0033]圖2.是本發(fā)明實施例外嚙合四分流傳動的原理示意圖
【【具體實施方式】】
[0034]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明詳加敘述:
[0035]參照圖1與2.—種電機倒置式雙向輸出粧機減速機，包括箱體1、兩臺電動機3、蓋板8及置于箱體I內(nèi)的齒輪傳動件，其特征在于:
[0036]所述兩臺電動機3軸伸端連接封閉組合行星減速器2，封閉組合行星減速器是一種兩級行星減速器，是差動減速與準行星的組合，效率、承載能力與NBD行星減速器相近；
[0037]所述兩臺電動機3倒置式連接在箱體I下方，所述封閉組合行星減速器2置于箱體I內(nèi)，所述電動機3關(guān)于輸出中心兩側(cè)對稱；
[0038]所述齒輪傳動件為兩組定軸分流結(jié)構(gòu)的傳動件，包括外嚙合減速件與內(nèi)嚙合準行星增速件，所述外嚙合減速件包括主動輪7、兩側(cè)對稱的分流齒輪9及中心齒圈10的外齒輪，顯然，從主動輪7至中心齒圈10的外齒輪形成四分流結(jié)構(gòu)，比之【背景技術(shù)】(五)的承載能力可提高30?40%，或者說可減小外形尺寸，所述內(nèi)嚙合準行星增速件包括中心齒圈10的內(nèi)齒圈、3?5只準行星輪18及中心齒輪13，顯然，從中心齒圈10的內(nèi)齒圈至中心齒輪13形成3?5分流結(jié)構(gòu)，提高了承載能力，所述分流齒輪9與準行星輪18的心軸均固定在支撐板上，支撐板連接在蓋板8上，其中:
[0039]所述中心齒圈10連接外套筒15，外套筒15依靠第一、二軸承12、16支承在箱體I中心圓孔內(nèi)，二軸承間有隔圈14，外套筒15法蘭連接大套管，成孔后大套管留在孔中支撐孔壁，以防止塌陷；
[0040]所述中心齒輪13連接內(nèi)筒4，內(nèi)筒4依靠第三、四軸承6、11支承在外套筒15內(nèi)孔，內(nèi)筒4連接螺旋鉆桿用來鉆孔。
[0041]箱體I內(nèi)腔用作儲油池，用油栗將儲油池的潤滑油經(jīng)過慮后從箱體I頂部對傳動件嚙合處進行強制性潤滑。
[0042]上述實施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電機倒置式雙向輸出粧機減速機，包括箱體⑴、兩臺電動機⑶、蓋板⑶及置于箱體(I)內(nèi)的齒輪傳動件，其特征在于: 所述兩臺電動機(3)軸伸端連接封閉組合行星減速器(2); 所述兩臺電動機(3)倒置式連接在箱體(I)下方，所述封閉組合行星減速器(2)置于箱體(I)，所述電動機(3)關(guān)于輸出中心兩側(cè)對稱； 所述齒輪傳動件為兩組定軸分流結(jié)構(gòu)的傳動件，包括外嚙合減速件與內(nèi)嚙合準行星增速件，所述外嚙合減速件包括主動輪(7)、兩側(cè)對稱的分流齒輪(9)及中心齒圈(10)的外齒輪，所述內(nèi)嚙合準行星增速件包括中心齒圈(10)的內(nèi)齒圈、3?5只準行星輪(18)及中心齒輪(13)，所述分流齒輪(9)與準行星輪(18)的心軸均固定在蓋板(8)內(nèi)，其中: 所述中心齒圈(10)連接外套筒(15)，外套筒(15)依靠第一、二軸承(12、16)支承在箱體⑴中心圓孔內(nèi)，二軸承間有隔圈(14)，外套筒(15)法蘭連接大套管； 所述中心齒輪(13)連接內(nèi)筒(4)，內(nèi)筒(4)依靠第三、四軸承出、11)支承在外套筒(15)內(nèi)孔，內(nèi)筒(4)連接螺旋鉆桿。
【專利摘要】本發(fā)明涉及樁機減速技術(shù)領(lǐng)域，一種電機倒置式雙向輸出樁機減速機，包括箱體、電機、蓋板及齒輪傳動件，其特征在于：兩臺電動機連接封閉組合行星減速器，電機倒置式連接在箱體下方，封閉組合減速器置于箱體內(nèi)，齒輪傳動件包括外嚙合減速件與內(nèi)嚙合準行星增速件，外嚙合件包括主動輪、分流齒輪及中心齒圈的外齒輪，內(nèi)嚙合件包括中心齒圈內(nèi)齒圈、準行星輪及中心齒輪，分流齒輪與準行星輪的心軸固定在蓋板內(nèi)，中心齒圈連接外套筒，外套筒用第一、二軸承支承在蓋板內(nèi)，中心齒輪連接內(nèi)筒，內(nèi)筒用第三、四軸承支承在外套筒內(nèi)孔。有益效果：電機與減速器易拆，因而維修、保養(yǎng)方便；減小了樁機的傾翻力矩，從而降低了傾翻事故機率；利于電動機防水、防塵。
【IPC分類】H02K7/116, E21B3/02, F16H1/36
【公開號】CN105024484
【申請?zhí)枴緾N201510405683
【發(fā)明人】吳聲震
【申請人】吳小杰
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月3日