10kv旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及配電旁路作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]旁路電纜架空鋪設(shè)過街支架是開展供電部門開展旁路作業(yè)的常用工具之一，主要用于旁路作業(yè)時(shí)將旁路電纜鋪設(shè)過街。目前常見的架空敷設(shè)過街支架操作不便，現(xiàn)場安裝工作繁瑣，對作業(yè)人員操作技能要求較高，且不能自動(dòng)升降，影響旁路作業(yè)的效率。如授權(quán)公告號(hào)為CN203747342U的中國專利文獻(xiàn)，其公開了一種可調(diào)式移動(dòng)電纜架空支撐裝置，該裝置依靠人力調(diào)整電纜所需支撐的高度，且電纜架空部分都需要人力托舉，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能有效適應(yīng)供電搶修時(shí)旁路電纜架空鋪設(shè)過街的實(shí)際需要。依靠電動(dòng)工具進(jìn)行旁路電纜架空鋪設(shè)檢修的裝置目前也見研宄，如申請公布號(hào)為CN103762520A的中國專利文獻(xiàn)，其公開了一種用于1KV配電線路旁路作業(yè)的電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)，其雖然能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)升降，但其在實(shí)施將電纜過街時(shí)卻不方便，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本較高。
[0003]此外，實(shí)際操作過程中，由于旁路電纜需要架空鋪設(shè)過街，施工中難免會(huì)有車輛從架起的旁路電纜下通過，如有超高車輛靠近通過時(shí)，容易將架空電纜掛斷或拉開，易發(fā)生危險(xiǎn)，因而施工過程中需要有效地對超高車輛接近進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，以確保旁路作業(yè)的安全，而目前常見的旁路電纜架空鋪設(shè)裝置尚不具備此類功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、便于攜帶、操作方便且能有效監(jiān)測超高車輛靠近以保障作業(yè)安全的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:本發(fā)明的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:包括第一支承組件、第二支承組件、桿上導(dǎo)入支架、支撐繩、移動(dòng)滑車、移動(dòng)滑車連接牽引繩和紅外測距報(bào)警器；
上述的第一支承組件包括底座、升降桿和驅(qū)動(dòng)器；升降桿和驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在底座上；驅(qū)動(dòng)器與升降桿傳動(dòng)連接；
第二支承組件的結(jié)構(gòu)與第一支承組件相同；使用時(shí)，第二支承組件和第一支承組件分設(shè)在街道兩邊；
桿上導(dǎo)入支架設(shè)有相同的2個(gè)，該2個(gè)桿上導(dǎo)入支架在第一支承組件的升降桿的上端和第二支承組件的升降桿的上端分別各設(shè)置I個(gè)；
支撐繩使用時(shí)穿過2個(gè)桿上導(dǎo)入支架并由2個(gè)桿上導(dǎo)入支架支撐；支撐繩的兩端與地面固定可靠連接；
移動(dòng)滑車在支撐繩上間隔均勻設(shè)置；各移動(dòng)滑車通過移動(dòng)滑車連接牽引繩相互連接并可在移動(dòng)滑車連接牽引繩的牽引下在支撐繩上左右移動(dòng)；使用時(shí)，各移動(dòng)滑車用于支承需要過街的旁路電纜過街； 紅外測距報(bào)警器設(shè)有2個(gè)；該2個(gè)紅外測距報(bào)警器在第一支承組件的升降桿的頂端和第二支承組件的升降桿的頂端分別各固定安裝I個(gè)，且該2個(gè)紅外測距報(bào)警器的安裝方向相反。
[0006]進(jìn)一步的方案是:上述的第一支承組件的底座包括固定架和調(diào)節(jié)手輪；固定架由2根支撐梁和I根安裝梁組成；2根支撐梁平行設(shè)置；安裝梁由其兩端與2根支撐梁的中部固定連接；安裝梁的中部上端設(shè)有安裝法蘭；調(diào)節(jié)手輪設(shè)有4個(gè)，該4個(gè)調(diào)節(jié)手輪在固定架的2根支撐梁的端部分別各設(shè)置I個(gè)；上述的升降桿由其下端通過固定架的安裝梁中部上端的安裝法蘭固定安裝在安裝梁上；驅(qū)動(dòng)器固定安裝在固定架的安裝梁上；升降桿在驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下可自動(dòng)向上伸出或向下收縮；驅(qū)動(dòng)器為電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)氣壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的方案是:上述的桿上導(dǎo)入支架包括連接盤、連接臂、掛臂和掛環(huán)；連接臂的后端與連接盤的上端固定連接；連接臂的前端與掛臂的上端中部固定連接；掛臂為開口向下的槽體件；掛環(huán)為半圓環(huán)件，掛環(huán)固定設(shè)置在掛臂的槽體內(nèi)；掛環(huán)設(shè)有3至6個(gè)，各掛環(huán)在掛臂的槽體內(nèi)左右向均勻設(shè)置；桿上導(dǎo)入支架通過連接盤與升降桿的上端固定連接且連接臂向前伸出。
[0008]進(jìn)一步的方案是:上述的移動(dòng)滑車包括滾輪組件、旋轉(zhuǎn)支撐撥叉、旋轉(zhuǎn)軸、牽引組件、電纜懸掛組件和彈簧自鎖機(jī)構(gòu)；
滾輪組件包括滾輪、滾輪轉(zhuǎn)軸和滾輪固定板；滾輪和滾輪轉(zhuǎn)軸分別各設(shè)有2個(gè)；滾輪固定板分前后位置平行設(shè)置2塊，該2塊滾輪固定板由分設(shè)在左右兩側(cè)的各I個(gè)滾輪轉(zhuǎn)軸相連接；滾輪安裝在滾輪轉(zhuǎn)軸上并可依托滾輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；滾輪固定板的外側(cè)設(shè)有弧形凸起；
旋轉(zhuǎn)支撐撥叉為一體件，旋轉(zhuǎn)支撐撥叉由軸心部和撥叉爪組成；軸心部為圓柱體件，其中心設(shè)有軸孔；撥叉爪設(shè)有8個(gè)以上，各撥叉爪由其內(nèi)端部與軸心部一體連接；各撥叉爪的外端部上設(shè)置有與滾輪固定板的弧形凸起相配合的弧形卡槽；各撥叉爪在軸心部上周向均勻設(shè)置；旋轉(zhuǎn)支撐撥叉設(shè)有相同的2個(gè)，該2個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐撥叉分前后鏡像設(shè)置，且位于前后2塊滾輪固定板的外側(cè)；該2個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐撥叉與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，并可依托旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；牽引組件包括支架和牽引板；支架為由2塊豎板和一塊橫板構(gòu)成的整體呈U型的一體件；支架由其2塊豎板的上部與旋轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接；牽引板為水平設(shè)置的板體件，牽引板的左右兩側(cè)分別各設(shè)有I個(gè)牽引連接孔；牽引板固定安裝在支架的底板上且位于支架的底板下方；牽引板與支架的底板垂直相接；
電纜懸掛組件包括固定曲吊臂、旋轉(zhuǎn)曲吊臂、吊臂轉(zhuǎn)軸、電纜放置輥和電纜護(hù)板；固定曲吊臂的上端與旋轉(zhuǎn)軸的后端固定連接；固定曲吊臂的下端與吊臂轉(zhuǎn)軸的后端固定連接；旋轉(zhuǎn)曲吊臂的上端與旋轉(zhuǎn)軸的前端咬合；旋轉(zhuǎn)曲吊臂的下端與吊臂轉(zhuǎn)軸的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接；電纜放置輥套接在吊臂轉(zhuǎn)軸上且可依托吊臂轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；電纜護(hù)板設(shè)有相同的2塊，該2塊電纜護(hù)板分別固定設(shè)置在吊臂轉(zhuǎn)軸的前后兩端且位于旋轉(zhuǎn)曲吊臂和吊臂轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)；彈簧自鎖機(jī)構(gòu)包括拉柄和彈簧；拉柄可活動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)軸的前端，彈簧套接在旋轉(zhuǎn)軸的前端部位上且設(shè)置在拉柄內(nèi)；拉柄依靠彈簧的彈力將旋轉(zhuǎn)曲吊臂的上端與旋轉(zhuǎn)軸的前端咬合處鎖緊。
[0009]進(jìn)一步的方案是:上述的支撐繩為高強(qiáng)度纖維材質(zhì)的直徑1mm的繩。
[0010]進(jìn)一步的方案還有:上述的紅外測距報(bào)警器為HB-T001Q3型號(hào)的紅外測距報(bào)警器。
[0011]本發(fā)明具有積極的效果:(1)本發(fā)明的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，易于推廣。(2)本發(fā)明的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置，主要組件易于分拆和現(xiàn)場組裝，便于攜帶，適于供電部門戶外搶修作業(yè)之用，適用性強(qiáng)。(3)本發(fā)明的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置，使用方便，可有效縮短過街旁路電纜的架設(shè)時(shí)間，提高搶修效率。(4)本發(fā)明的1kV旁路電纜架空鋪設(shè)過街裝置，通過設(shè)置2個(gè)紅外測距報(bào)警器，可有效防止作業(yè)過程中因街道通行的超高車輛在行駛過程中不注意時(shí)將支設(shè)完畢正在施工過程中的過街旁路電纜掛斷或拉開引起的危險(xiǎn)事故，提高供電部門旁路作業(yè)安全。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中還示意性地顯示了其使用時(shí)與旁路電纜的配合關(guān)系;
圖2為圖1中的支承組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中的桿上導(dǎo)入支架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中還顯示了其與支撐繩的配合關(guān)系； 圖4為圖1中的移動(dòng)滑車的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為圖4的左視圖；
圖6為圖1中的移動(dòng)滑車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]上述附圖中的附圖標(biāo)記如下:
第一支承組件1，底座11，固定架11-1，調(diào)節(jié)手輪11-2，升降桿12，驅(qū)動(dòng)器13，
第二支承組件2，
桿上導(dǎo)入支架3，連接盤31，連接臂32，掛臂33，掛環(huán)34，
支撐繩4，
移動(dòng)滑車5，滾輪組件51，滾輪51-1，滾輪轉(zhuǎn)軸51-2，滾輪固定板51_3 ;旋轉(zhuǎn)支撐撥叉52 ;旋轉(zhuǎn)軸53 ;牽引組件54，支架54-1，牽引板54-2 ;電纜懸掛組件55，固定曲吊臂55-1,旋轉(zhuǎn)曲吊臂55-2，吊臂轉(zhuǎn)軸55-3，電纜放置輥55-4，電纜護(hù)板55_5 ;彈簧自鎖機(jī)構(gòu)56，拉柄56-1，彈簧 56-2 ；