專利名稱：自動(dòng)充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自動(dòng)充電器，它適用于對(duì)鎘、鎳的充電，它是由整流二極管D1、發(fā)光二極管S、電阻R、降壓變壓器等組成。
目前，普遍使用的鎘、鎳電池充電器，其電路圖如

圖1所示，工作原理為220V的交流電經(jīng)降壓變壓器降為5.5V的電壓以后，通過二極管D半波整流為脈動(dòng)直流電壓，經(jīng)限流電阻R對(duì)電池E充電，S為發(fā)光二極管，作充電指示用，對(duì)電池充電時(shí)S亮(本例為四組同時(shí)充電)。
充電時(shí)間的長(zhǎng)短取決于電池容量的大小及電池放電時(shí)間的長(zhǎng)短，這就要求在充電過程中需要有人專門掌握充電時(shí)間，以免造成由于充電時(shí)間過長(zhǎng)而減少電池的使用壽命，因此，這種充電器使用起來(lái)不太方便。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，安全可靠的自動(dòng)充電器。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的在現(xiàn)有充電器的電子線路中加裝一套當(dāng)被充電電池充滿電后能自動(dòng)減小充電電流的自動(dòng)控制線路，該自動(dòng)控制線路是由三極管BG1、BG2，穩(wěn)壓管D2及限流電阻R2、R3組成，其中BG1的發(fā)射極通過電阻R3與BG2的基極相連，BG1的基極與BG2的集電極相連。
本實(shí)用新型所使用的三極管BG1、BG2均為NPN管，其中BG1的型號(hào)為3DG12，BG2的型號(hào)為3DG6。
附圖的圖面說明如下圖1為現(xiàn)有充電器電路圖。
圖2為本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自動(dòng)充電器電路圖。
圖3為現(xiàn)有充電器充電電流輸出曲線。
圖4為本實(shí)用新型充電電流輸出曲線。
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖作以下詳細(xì)說明如圖2所示220V的交流電經(jīng)變壓器降壓后，再經(jīng)二極管D1整流，三極管BG2、電阻R2、穩(wěn)壓管D2組成取樣放大控制系統(tǒng)，BG1相當(dāng)一電流控制器，電流通過R2給BG1基極輸送電流，使三極管BG1導(dǎo)通，給電池E充電，當(dāng)電池被充電后，電壓不斷上升，當(dāng)電壓升至1.4V時(shí)，即超過BG2基極的門限電壓而產(chǎn)生基極偏流，于是BG2由截止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入放大狀態(tài)，由于流過限流電阻R2的電流被BG2分流，使BG1的基極電流減小，給電池E的充電電流也隨之減小，隨著電池E兩端電壓的升高，充電電流也越來(lái)越小，這就達(dá)到了在充電過程中一旦超過規(guī)定時(shí)間，充電電流自動(dòng)減小的目的，這樣就有效地避免了由于電池充電過量而導(dǎo)致電池受損的弊病，在充電過程中發(fā)光二極管S亮，充滿電后S的亮度逐漸減弱，直至不亮，這就使得在整個(gè)充電過程中不需專人掌握時(shí)間。
從3、圖4可看出，本實(shí)用新型所發(fā)明的自動(dòng)充電器當(dāng)電池被充滿電后，充電電流大大小于現(xiàn)有充電器的電流。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、造價(jià)低廉，并且安全可靠，在充電過程中無(wú)需專人掌握充電時(shí)間。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)充電器，它適用于對(duì)鎘、鎳電池的充電，它是由整流二極管D1、發(fā)光二極管S、電阻R、降壓變壓器等組成，本實(shí)用新型的特征在于在現(xiàn)有充電器的電路中加裝一套當(dāng)被充電電池充滿電后能自動(dòng)減小充電電流的自動(dòng)控制線路，該自動(dòng)控制線路是由三極管BG1、BG2，穩(wěn)壓管D2及限流電阻R2、R3組成，其中BG1的發(fā)射極通過電阻R3與BG2的基極相連，BG1的基極與BG2的集電極相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)充電器，其特征在于所用的三極管BG1、BG2均為NPN管，其中BG1的型號(hào)為3DG12，BG2的型號(hào)為3DG6。
專利摘要一種自動(dòng)充電器，它適用于對(duì)鎘、鎳電池的充電，其主要特征為在現(xiàn)有充電器的電路中加裝一套當(dāng)被充電電池充滿電后能自動(dòng)減少充電電流的自動(dòng)控制線路，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，造價(jià)低廉，在充電過程中無(wú)需專人掌握充電時(shí)間，避免了由于充電時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致減少電池使用壽命的弊病。
文檔編號(hào)H02J7/10GK2054951SQ8920028
公開日1990年3月21日 申請(qǐng)日期1989年1月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月4日
發(fā)明者孫立民 申請(qǐng)人:孫立民, 馬占田