本實(shí)用新型一種便攜式電纜溝蓋板啟運(yùn)工具，屬于電力系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

變電站電纜溝蓋板因自身重、開啟時(shí)無著力點(diǎn)等特點(diǎn)導(dǎo)致開合費(fèi)時(shí)費(fèi)力，威脅施工人員人身安全的問題。目前電纜溝蓋板最普遍的材料為混凝土，因其材料簡單、經(jīng)濟(jì)成本低、制作工藝要求不高在變電站中得到普遍使用，但存在以下缺點(diǎn)：

（1）、蓋板質(zhì)量重，揭、蓋難度大。變電站電纜溝蓋板通常自重30～50kg，長750～1100mm、寬500mm、厚30～50mm，最普遍的揭開方法是靠人工用撬棍將其拔起，并至少需要兩人抬起移走，揭開或蓋上的難度較大。

（2）、易破損，難復(fù)位，不美觀。普通混凝土蓋板用鋼鍬、撬棍等工具打開過程中容易令其邊角受損，且不易復(fù)位，外觀存在龜裂也影響美觀。

（3）、存在安全隱患。因蓋板重，工具簡易，經(jīng)常出現(xiàn)因抬蓋板導(dǎo)致人員腰部受損或合上蓋板時(shí)因自重大壓傷手部的事件發(fā)生，嚴(yán)重威脅施工人員的人身安全。

因此，在防小動(dòng)物封堵檢查的日常巡視維護(hù)、事故處理等工作中，遇到在電纜溝內(nèi)進(jìn)行作業(yè)和檢查電纜溝內(nèi)的情況時(shí)，要對蓋板頻繁開合，但由于普通混凝土蓋板自身固有的缺點(diǎn)，開合費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，給日常維護(hù)、檢修等各種作業(yè)帶來了嚴(yán)重影響。

國內(nèi)有許多工作人員對電纜溝蓋板進(jìn)行了大量的研究工作，更換蓋板確實(shí)是一種不錯(cuò)的想法，但是，據(jù)調(diào)查，一座變電站的電纜溝蓋板數(shù)量甚至達(dá)到幾百塊，如果更換變電站電纜溝蓋板會(huì)導(dǎo)致工程量大，經(jīng)濟(jì)成本高。為了解決這個(gè)難題，目前有吸盤式溝蓋板移動(dòng)工具，該工具僅適用于溝蓋板表面光滑，摩擦力小的環(huán)氧樹脂復(fù)合蓋板，但并不適用于表面相對粗糙的水泥鋼筋澆筑的溝蓋板。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種受力均衡，工作穩(wěn)定，不費(fèi)體力的便攜式電纜溝蓋板啟運(yùn)工具。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種便攜式電纜溝蓋板啟運(yùn)工具，包括搬運(yùn)裝置和蓋板啟運(yùn)裝置，所述搬運(yùn)裝置和蓋板啟運(yùn)裝置配合使用；

所述搬運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)為：包括滾輪、連接軸、活動(dòng)桿、連接桿、手柄和起吊鉤，所述連接軸的兩端均活動(dòng)設(shè)置有滾輪，所述連接軸水平焊接在連接桿的下部，所述連接桿的上部橫向設(shè)置有手柄，所述連接桿的下部鉸接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿能沿二者的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述活動(dòng)桿位于連接軸上方，所述活動(dòng)桿的一端與連接桿鉸接，另一端橫向設(shè)置有起吊桿，所述起吊桿的兩端均設(shè)置有起吊鉤；

所述蓋板啟運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)為：包括起吊環(huán)、第一活動(dòng)卡子和第二活動(dòng)卡子，所述第一活動(dòng)卡子的一端固定在吊環(huán)的側(cè)面，另一端為卡子，所述第二活動(dòng)卡子的中部上端鉸接在吊環(huán)的下端，所述第二活動(dòng)卡子的一端插入套裝在第一活動(dòng)卡子上的限位器內(nèi)，另一端為卡子，所述第一活動(dòng)卡子和第二活動(dòng)卡子配合形成活動(dòng)的卡鉗，用于卡緊啟運(yùn)蓋板。

所述連接桿下端設(shè)置有小滾輪，便于移動(dòng)搬運(yùn)裝置。

所述限位器上端活動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿用于調(diào)整第二活動(dòng)卡子的轉(zhuǎn)動(dòng)行程。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本實(shí)用新型使電力系統(tǒng)電纜溝蓋板的開啟和搬運(yùn)更加便捷，有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。完全打破傳統(tǒng)的工作方式，終結(jié)了人工搬運(yùn)式的體力勞動(dòng)，打造了一種新的工作方式。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為搬運(yùn)裝置、11為滾輪、12為連接軸、13為活動(dòng)桿、14為連接桿、15為手柄、16為起吊鉤、17為起吊桿、18為小滾輪、2為蓋板啟運(yùn)裝置、21為起吊環(huán)、22為第一活動(dòng)卡子、23為第二活動(dòng)卡子、24為限位器、25為調(diào)節(jié)螺桿。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型一種便攜式電纜溝蓋板啟運(yùn)工具，包括搬運(yùn)裝置1和蓋板啟運(yùn)裝置2，所述搬運(yùn)裝置1和蓋板啟運(yùn)裝置2配合使用；

所述搬運(yùn)裝置1的結(jié)構(gòu)為：包括滾輪11、連接軸12、活動(dòng)桿13、連接桿14、手柄15和起吊鉤16，所述連接軸12的兩端均活動(dòng)設(shè)置有滾輪11，所述連接軸12水平焊接在連接桿14的下部，所述連接桿14的上部橫向設(shè)置有手柄15，所述連接桿14的下部鉸接有活動(dòng)桿13，所述活動(dòng)桿13能沿二者的鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，且所述活動(dòng)桿13位于連接軸12上方，所述活動(dòng)桿13的一端與連接桿14鉸接，另一端橫向設(shè)置有起吊桿17，所述起吊桿17的兩端均設(shè)置有起吊鉤16；

所述蓋板啟運(yùn)裝置2的結(jié)構(gòu)為：包括起吊環(huán)21、第一活動(dòng)卡子22和第二活動(dòng)卡子23，所述第一活動(dòng)卡子22的一端固定在吊環(huán)21的側(cè)面，另一端為卡子，所述第二活動(dòng)卡子23的中部上端鉸接在吊環(huán)21的下端，所述第二活動(dòng)卡子23的一端插入套裝在第一活動(dòng)卡子22上的限位器24內(nèi)，另一端為卡子，所述第一活動(dòng)卡子22和第二活動(dòng)卡子23配合形成活動(dòng)的卡鉗，用于卡緊啟運(yùn)蓋板。

所述連接桿14下端設(shè)置有小滾輪18，便于移動(dòng)搬運(yùn)裝置1。

所述限位器24上端活動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿25，所述調(diào)節(jié)螺桿25用于調(diào)整第二活動(dòng)卡子23的轉(zhuǎn)動(dòng)行程。

本實(shí)用新型采用長度為0.36米和兩根0.9米的鋼管套接，實(shí)現(xiàn)可伸縮可折疊功能，夾角為120度，由兩個(gè)直徑為20厘米的充氣輪作為支撐，組成一個(gè)搬運(yùn)小車，來實(shí)現(xiàn)蓋板開啟后的搬運(yùn)功能；采用兩個(gè)磚夾原理的卡子，來實(shí)現(xiàn)溝蓋板的開啟功能。

本實(shí)用新型采用上下分體結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，先用兩個(gè)卡子夾住蓋板的兩端，并通過旋緊裝置給溝蓋板兩側(cè)施加夾力，然后將小車伸縮管拉長，前端兩個(gè)U型叉伸進(jìn)卡子吊環(huán)內(nèi)，壓起長鋼管的把手，將卡子連同蓋板吊起，向后拖動(dòng)或向側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)小車，將蓋板搬離原位置。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是受力均衡，工作穩(wěn)定。該啟運(yùn)工具不僅能有效提高施工、運(yùn)行及檢修人員工作效率和健康水平，還能有效降低工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)，該工具的使用將完全打破傳統(tǒng)的工作方式，終結(jié)人工搬運(yùn)傷身費(fèi)力式的體力勞動(dòng)，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)輕松開啟和搬運(yùn)電纜溝蓋板，是一種便攜式電纜溝蓋板啟運(yùn)工具，包括電纜溝蓋板開啟裝置和搬運(yùn)裝置。電纜溝蓋板開啟裝置由兩個(gè)間距為0.7米能松緊且平行的兩個(gè)卡子組成，卡子上分別設(shè)O型吊環(huán)；搬運(yùn)裝置由兩根鋼管（長度為0.36米和0.9米，夾角為120度）、兩個(gè)輪子（直徑為20厘米）和一根帶有兩個(gè)U型叉（間距為0.7米）的橫鋼管組成的搬運(yùn)小車構(gòu)成。通過兩個(gè)卡子夾住蓋板的中間兩個(gè)位置并加以緊固來實(shí)現(xiàn)電纜溝蓋板的開啟。通過小車橫鋼管所帶的兩個(gè)彎鉤分別勾住兩個(gè)卡子，壓起小車把手，將蓋板吊起，向后拖動(dòng)或向側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)小車，來實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)功能。

本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)維護(hù)領(lǐng)域，其利用杠桿省力原理，體積小、可折疊，便于攜帶，不受使用場地限制，使用安全，操作簡單，能夠避免可預(yù)見性的人身傷害。由電纜溝蓋板開啟裝置和搬運(yùn)裝置組成。電纜溝蓋板開啟裝置由兩個(gè)間距為0.7米能松緊且平行的兩個(gè)卡子組成，卡子上分別設(shè)O型吊環(huán)、旋緊螺栓；搬運(yùn)裝置由兩根鋼管（長度為0.9米，夾角為120度）、兩個(gè)輪子（直徑為15厘米）和一根帶有兩個(gè)U型叉（間距為0.7米）、長度為0.36米的橫鋼管組成的搬運(yùn)小車構(gòu)成。兩根鋼管套接實(shí)現(xiàn)伸縮折疊功能。

本實(shí)用新型的功能有：通過兩個(gè)磚夾原理的卡子，夾住蓋板的兩端，并通過旋緊螺栓給兩側(cè)施加夾力，然后將小車伸縮管拉長，前端兩個(gè)U型叉伸進(jìn)卡子吊環(huán)內(nèi)，壓起小車的把手，將卡子連同蓋板吊起，向后拖動(dòng)或向側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)小車，輕松將蓋板搬離原位置。搬運(yùn)過程蓋板受力均衡，動(dòng)作穩(wěn)定，具有極高的安全性。

2017年3月，在某220kV變電站春季集中檢修過程中，檢修人員利用該工具后，將原來靠兩人用撬棍、搬運(yùn)時(shí)間為5分鐘的電纜溝蓋板啟運(yùn)工作，30秒內(nèi)即可完成，工作效率提高了10倍。大大減少了停電時(shí)間，避免用戶因停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，提高了電力公司的社會(huì)服務(wù)水平。完全終結(jié)了人工搬運(yùn)式的體力勞動(dòng)，打造了一種新的工作方式。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。