本實用新型涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減震轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)子是電動機的重要元器件之一，但目前國內(nèi)永磁電機行業(yè)里普遍采用的是剛性結(jié)構(gòu)的電機轉(zhuǎn)子。剛性的電機轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸、鐵芯和貼設(shè)在鐵芯表面與電機極數(shù)對應(yīng)的若干磁瓦組成。另外，振動是永磁電機在運行和使用過程中一個不可避免的缺陷，電機振動過大會引起電機關(guān)鍵元器件的磨損和影響電機使用壽命。同時也可能會引起電機/風(fēng)機噪音超標(biāo)，影響客戶產(chǎn)品的安全使用。

現(xiàn)行行業(yè)內(nèi)的做法是在后期電機制作的工藝過程中用平衡機加平衡泥的方法對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行不平衡量的校正。這種做法雖然可以在一定程度和范圍內(nèi)降低電機震動，提高電機負(fù)載的安全運行，但轉(zhuǎn)子平衡過程長、工作量大，增加了電機制作的工時和成本，而且轉(zhuǎn)子的平衡效果受制于平衡機的精度和穩(wěn)定性。同時無法在設(shè)計前期很好地從設(shè)計方案上降低電機振動的隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種可抑制和抵消電機振動的減震轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種減震轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)子軸，在轉(zhuǎn)子軸上沿著轉(zhuǎn)子軸直徑方向布置有轉(zhuǎn)子鐵芯，以及粘貼在轉(zhuǎn)子鐵芯外表面的若干磁瓦，在轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子軸之間設(shè)置有對轉(zhuǎn)子鐵芯形成徑向平衡調(diào)節(jié)的減震機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述減震機構(gòu)包括套設(shè)于轉(zhuǎn)子軸上形成軸向限位的軸套，以及連接轉(zhuǎn)子鐵芯的支架，在軸套外周與支架之間設(shè)置有彈性體，所述彈性體沿著轉(zhuǎn)子軸的直徑方向產(chǎn)生彈性變化量。

優(yōu)選地，所述支架為環(huán)形的支承，環(huán)形支承套設(shè)于彈性體上并形成轉(zhuǎn)子軸軸線方向上的限定，環(huán)形支承的兩端部延伸出與轉(zhuǎn)子鐵芯形成連接的連接部。

優(yōu)選地，所述彈性體為注塑嵌設(shè)在軸套上的環(huán)形橡膠套。

優(yōu)選地，所述支架包括第一支承環(huán)、第二支承環(huán)，彈性體包括第一彈性體、第二彈性體，所述第一彈性體、第二彈性體嵌設(shè)在軸套上形成軸向限定，在第一彈性體與第二彈性體之間形成間隔空間，第一支承環(huán)的一端與轉(zhuǎn)子鐵芯的一端連接，第一支承環(huán)的另一端與第一彈性體形成連接，第二支承環(huán)的一端與轉(zhuǎn)子鐵芯的另一端連接，第二支承環(huán)的另一端與第二彈性體形成連接。

優(yōu)選地，所述第一支承環(huán)包括與轉(zhuǎn)子鐵芯外端形成連接的第一連接部，與第一連接部連接并與軸套外表面形成貼合連接的第二連接部，以及與第二連接部形成連接且對第一彈性體端面形成卡合的第三連接部。

優(yōu)選地，所述第二支承環(huán)的結(jié)構(gòu)與第一支承環(huán)的結(jié)構(gòu)相同，且第二支承環(huán)與第二彈性體的連接方式與第一支承環(huán)與第一彈性體連接方式相同。

優(yōu)選地，所述第一彈性體與第二彈性體為嵌設(shè)在軸套上的橡膠套。

采用了上述技術(shù)方案，在電機運行過程中，由于減震機構(gòu)的作用使電機轉(zhuǎn)子成為彈性的減震轉(zhuǎn)子，可以讓轉(zhuǎn)子軸在轉(zhuǎn)子軸上的兩軸承組件間，對轉(zhuǎn)子形成一個可徑向調(diào)節(jié)平衡的作用，進(jìn)而對電機運行起到一個很好的減震功能。另外，整個轉(zhuǎn)子組件是靠減震機構(gòu)來平衡電機振動，所以省去了電機轉(zhuǎn)子制作過程中采用平衡機平衡轉(zhuǎn)子的工序，降低了電機的生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率；而且，相較于剛性轉(zhuǎn)子對電機振動能起到更好的改進(jìn)作用，在電機制作和使用領(lǐng)域，很大程度上可以說是剛性轉(zhuǎn)子更新?lián)Q代的功能性改進(jìn)。本實用新型減震轉(zhuǎn)子，可應(yīng)用于所有永磁電動機轉(zhuǎn)子產(chǎn)品，特別是帶風(fēng)扇負(fù)載的風(fēng)機用電動機產(chǎn)品，也可以擴(kuò)展延伸到所有電動機和發(fā)電機行業(yè)，用以改善電機振動問題，提高電機安全使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施方式二的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中，1為轉(zhuǎn)子軸，2為轉(zhuǎn)子鐵芯，3為磁瓦，4為軸承組件，5為軸套，6為支架，7為彈性體，8為連接部，9為第一支承環(huán)，10為第二支承環(huán)，11為第一彈性體，12為第二彈性體，13為間隔空間，14為第一連接部，15為第二連接部，16為第三連接部，17為凸起環(huán)。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施方式一：如圖1所示，一種減震轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)子軸1，在轉(zhuǎn)子軸上沿著轉(zhuǎn)子軸直徑方向布置有轉(zhuǎn)子鐵芯2，轉(zhuǎn)子鐵芯由沖壓的硅鋼片疊壓而成，通過厭氧膠水粘貼在轉(zhuǎn)子鐵芯外表面的與電機極數(shù)對應(yīng)的若干磁瓦3，在轉(zhuǎn)子軸上安裝有兩個軸承組件4，通過兩個軸承組件將整個轉(zhuǎn)子裝配到電機的殼體中。在轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子軸之間設(shè)置有對轉(zhuǎn)子鐵芯形成徑向平衡調(diào)節(jié)的減震機構(gòu)。

減震機構(gòu)包括套設(shè)于轉(zhuǎn)子軸1上形成軸向限位的軸套5，以及連接轉(zhuǎn)子鐵芯的支架6，在軸套外周與支架之間設(shè)置有彈性體7，所述彈性體沿著轉(zhuǎn)子軸的直徑方向產(chǎn)生彈性變化量。支架為環(huán)形的支承，環(huán)形支承套設(shè)于彈性體上并形成轉(zhuǎn)子軸軸線方向上的限定，環(huán)形支承的兩端部延伸出與轉(zhuǎn)子鐵芯形成連接的連接部8。彈性體為注塑嵌設(shè)在軸套上的環(huán)形橡膠套。連接部8可以采用焊接的方式與轉(zhuǎn)子鐵芯外端形成連接。

實施方式二：如圖2所示，與實施方式一不同之處為：支架由第一支承環(huán)9、第二支承環(huán)10構(gòu)成，彈性體包括第一彈性體11、第二彈性體12，第一彈性體、第二彈性體嵌設(shè)在軸套上形成軸向限定，在第一彈性體與第二彈性體之間形成間隔空間13，以增加散熱空間和減輕轉(zhuǎn)子重量以及能夠降低制作成本，第一支承環(huán)的一端與轉(zhuǎn)子鐵芯的一端連接，第一支承環(huán)的另一端與第一彈性體形成連接，第二支承環(huán)的一端與轉(zhuǎn)子鐵芯的另一端連接，第二支承環(huán)的另一端與第二彈性體形成連接。

第一支承環(huán)包括與轉(zhuǎn)子鐵芯外端形成連接的第一連接部14，與第一連接部連接并與軸套外表面形成貼合連接的第二連接部15，以及與第二連接部形成連接且對第一彈性體端面形成卡合的第三連接部16。實施中，第二支承環(huán)的結(jié)構(gòu)與第一支承環(huán)的結(jié)構(gòu)相同，且第二支承環(huán)與第二彈性體的連接方式與第一支承環(huán)與第一彈性體連接方式相同。第一彈性體與第二彈性體為注塑嵌設(shè)在軸套上的橡膠套。另外，第一彈性體、第二彈性體的外徑相同，能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的彈性減震作用。在軸套上設(shè)置有凸起環(huán)17，以增加彈性套與軸套之間的連接強度。

減震機構(gòu)是轉(zhuǎn)子實現(xiàn)減震功能的關(guān)鍵元件，而在減震機構(gòu)中，連接軸套和支架的橡膠彈性套則是減震機構(gòu)中的關(guān)鍵部分，由于橡膠彈性套是由橡膠注塑而成，使得轉(zhuǎn)子成為一種區(qū)別于剛性轉(zhuǎn)子的彈性轉(zhuǎn)子，可以在電機運行過程中對電機的震動起到大幅度的減緩。

本實用新型的減震轉(zhuǎn)子替代了借平衡機加平衡泥校正轉(zhuǎn)子不平衡量的剛性轉(zhuǎn)子，主要依靠減震機構(gòu)中的橡膠彈性體形成的彈性變化量，在電機運轉(zhuǎn)過程中在兩軸承組件之間對電機轉(zhuǎn)子進(jìn)行適時的徑向平衡調(diào)節(jié)，以對電機運轉(zhuǎn)起到一個很好的減震作用，延長轉(zhuǎn)子及電機的使用壽命。