本實用新型涉及核電站領域，尤其涉及一種核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)。

背景技術：

傳統(tǒng)的發(fā)電機抽穿轉(zhuǎn)子工作采用廠供專用工具，廠供的專用工具可靠性不高，每次發(fā)電機抽穿轉(zhuǎn)子工作，均必須至少LP2缸全檢，同時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿入后，才能進行LP2低壓轉(zhuǎn)子回缸工作。機組大修期間由于現(xiàn)場的不確定性，導致汽輪機檢修與發(fā)電機檢修在時間節(jié)點上可能存在沖突，導致發(fā)電機抽穿轉(zhuǎn)子工作受汽輪機檢修影響較大。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)，包括鋪設在定子膛內(nèi)的鐵芯保護墊、鋪設在鐵芯保護墊上方的滑板、置于滑板上方的用于滑行穿轉(zhuǎn)子的滑鞋、用于裝配在轉(zhuǎn)子的勵端以支撐轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子托架、用于裝配在轉(zhuǎn)子汽端以支撐并滑行穿轉(zhuǎn)子的軸頸托架、用于在轉(zhuǎn)子動葉片軸頸處安裝的動葉片保護環(huán)、用于吊起轉(zhuǎn)子的行車、用于提供牽引力的卷揚機、在發(fā)電機勵端端蓋垂直法蘭面的轉(zhuǎn)子中心線左右兩側(cè)分別安裝的導向滑輪組、與轉(zhuǎn)子托架連接的橫梁，兩鋼絲繩卸扣安裝于橫梁兩端，橫梁中心的左右兩側(cè)分別設置有杠鈴結(jié)構，兩鋼絲繩自橫梁兩端延伸至定滑輪后轉(zhuǎn)向再通過杠鈴結(jié)構的腰部后連接卷揚機。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述轉(zhuǎn)子托架包括矩形的底板、與底板垂直的與轉(zhuǎn)子通過螺栓固定的矩形的第一側(cè)板、與底板和第一側(cè)板連接且與底板垂直的兩個正對設置的三角形的第二側(cè)板、一個端部與第一側(cè)板連接且與第一側(cè)板垂直的管狀結(jié)構，所述管狀結(jié)構的腰部通過一根支柱與底板連接，管狀結(jié)構的遠離所述第一側(cè)板的端部通過螺栓與所述橫梁連接。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述系統(tǒng)還包括用于將滑板移動至定子膛內(nèi)的滑板移動座，所述滑板移動座端部兩端分別設置一個滾輪。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述系統(tǒng)還包括用于支撐轉(zhuǎn)子托架的梯形的轉(zhuǎn)子托架支撐座。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述滑板的橫截面為弧形，滑板端部沿弧線方向間隔設置多個用于穿設栓繩以拉動滑板進入定子膛的長條孔。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述鐵芯保護墊的截面為弧形，所述鐵芯保護墊包括里外兩層，外層為與定子接觸的橡膠層，里層為編織形成的耐磨層。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述滑鞋為橫截面呈弧形的瓦狀結(jié)構，由外而內(nèi)包括三層，最外層為與滑板接觸的瓦狀的聚四氟乙烯板，中間層為多個沿滑鞋的軸線延伸的聚四氟乙烯塊，多個聚四氟乙烯塊沿滑鞋的弧線方向依次拼接形成瓦狀的中間層，最里層為瓦狀的橡膠層。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述軸頸托架包括支撐部和可拆卸的安裝在支撐部頂面的兩個沿定子軸向并排設置的耳部，所述支撐部的底面為向外突出的弧面，所述支撐部的頂面開設有一個弧形通槽，兩個耳部與所述弧形通槽圍合形成與轉(zhuǎn)子軸頸匹配的環(huán)形固定結(jié)構。

在本實用新型所述的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)中，所述滑鞋、軸頸托架、動葉片保護環(huán)均采用聚四氟乙烯材質(zhì)制成。

實施本實用新型的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)，具有以下有益效果：本實用新型利用卷揚機提供牽引力，在發(fā)電機勵端端蓋垂直法蘭面的轉(zhuǎn)子中心線左右兩側(cè)分別增加導向滑輪組，增加與轉(zhuǎn)子托架連接的橫梁，兩鋼絲繩卸扣安裝于橫梁兩端，橫梁中心的左右兩側(cè)分別設置有杠鈴結(jié)構，兩鋼絲繩自橫梁兩端延伸至定滑輪后轉(zhuǎn)向再通過杠鈴結(jié)構的腰部后連接卷揚機，基于本實用新型，發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子工作完全避免了與汽輪機檢修工作的沖突，使汽輪機檢修工作與發(fā)電機檢修工作完全獨立出來，且效率更高，可靠性與安全性也得到了有效的提高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖：

圖1是本實用新型的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)的實施例一中的轉(zhuǎn)子托架的結(jié)構示意圖；

圖2是本實用新型的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)的實施例二中的軸頸托架的結(jié)構示意圖；

圖3是本實用新型的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)在抽穿時的示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的典型實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。

實施例一

本實施例中，核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)包括：鋪設在定子膛內(nèi)的鐵芯保護墊、鋪設在鐵芯保護墊上方的滑板、置于滑板上方的用于滑行穿轉(zhuǎn)子的滑鞋、用于裝配在轉(zhuǎn)子的勵端以支撐轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子托架、用于裝配在轉(zhuǎn)子汽端以支撐并滑行穿轉(zhuǎn)子的軸頸托架、用于在轉(zhuǎn)子動葉片軸頸處安裝的動葉片保護環(huán)、用于吊起轉(zhuǎn)子的行車、用于提供牽引力的卷揚機、在發(fā)電機勵端端蓋垂直法蘭面的轉(zhuǎn)子中心線左右兩側(cè)分別安裝的導向滑輪組、與轉(zhuǎn)子托架連接的橫梁。

參考圖1，所述轉(zhuǎn)子托架包括矩形的底板101、與底板101垂直的與轉(zhuǎn)子通過螺栓固定的矩形的第一側(cè)板103、與底板101和第一側(cè)板103連接且與底板101垂直的兩個正對設置的三角形的第二側(cè)板102、一個端部與第一側(cè)板103連接且與第一側(cè)板103垂直的管狀結(jié)構104，所述管狀結(jié)構104的腰部通過一根支柱105與底板101連接，管狀結(jié)構104的遠離所述第一側(cè)板103的端部通過螺栓與所述橫梁106連接。橫梁106的延伸方向與管狀結(jié)構104的延伸方向垂直，且橫梁106的延伸方向與轉(zhuǎn)子的延伸方向垂直。

結(jié)合圖3，兩鋼絲繩卸扣安裝于橫梁兩端，橫梁中心的左右兩側(cè)分別設置有杠鈴結(jié)構107，兩鋼絲繩100自橫梁兩端延伸至定滑輪200后轉(zhuǎn)向再通過杠鈴結(jié)構107的腰部后連接卷揚機4。

優(yōu)選的，所述行車通過尼龍繩采用雙包蘭結(jié)的方式纏繞轉(zhuǎn)子腰部。

其中，所述滑板的橫截面為弧形，滑板端部沿弧線方向間隔設置多個用于穿設栓繩以拉動滑板進入定子膛的長條孔。

其中，所述鐵芯保護墊的截面為弧形，所述鐵芯保護墊包括里外兩層，外層為與定子接觸的橡膠層，里層為編織形成的耐磨層。

需要理解的是，轉(zhuǎn)子抽穿過程中用到的其他的工具與現(xiàn)有技術相同，此處不再一一羅列。

進一步優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還增加了一個用于將滑板移動至定子膛內(nèi)的滑板移動座，所述滑板移動座端部兩端分別設置一個滾輪。

為了提高穩(wěn)定性，系統(tǒng)還新增加了一個用于支撐轉(zhuǎn)子托架的梯形的轉(zhuǎn)子托架支撐座。

實施例二

本實施例中，將所述滑鞋、軸頸托架、動葉片保護環(huán)進行改進，其均采用聚四氟乙烯材質(zhì)制成，可以避免了穿轉(zhuǎn)子過程中發(fā)生動靜碰磨的風險以及異物產(chǎn)生的風險；

具體的，所述滑鞋為橫截面呈弧形的瓦狀結(jié)構，由外而內(nèi)包括三層，最外層為與滑板接觸的瓦狀的聚四氟乙烯板，中間層為多個沿滑鞋的軸線延伸的聚四氟乙烯塊，多個聚四氟乙烯塊沿滑鞋的弧線方向依次拼接形成瓦狀的中間層，最里層為瓦狀的橡膠層。

參考圖2，所述軸頸托架包括支撐部21和可拆卸的安裝在支撐部頂面的兩個沿定子軸向并排設置的耳部22，所述支撐部21的底面為向外突出的弧面，所述支撐部的頂面開設有一個弧形通槽，兩個耳部22與所述弧形通槽圍合形成與轉(zhuǎn)子軸頸匹配的環(huán)形固定結(jié)構。

其中，動葉片保護環(huán)的結(jié)構與傳統(tǒng)的動葉片保護環(huán)相同，僅僅是材質(zhì)替換為聚四氟乙烯材質(zhì)，防止穿轉(zhuǎn)子過程中如出現(xiàn)磕碰時，將定子膛碰壞。因此，動葉片保護環(huán)的結(jié)構此處不再贅述。

下面介紹基于本實用新型的轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)的具體抽穿方法。

大致過程為：先決條件準備就緒→發(fā)電機轉(zhuǎn)子部分穿入定子→將轉(zhuǎn)子穿至中間吊點最大位置→倒換吊帶，發(fā)電機勵端由吊帶支撐→卷揚機組準備就緒，轉(zhuǎn)子支撐在軸頸托架及勵端吊點上→卷揚機運行，使轉(zhuǎn)子緩緩移入定子膛→發(fā)電機汽端對輪超過發(fā)電機法蘭時，汽端懸掛吊帶，翻轉(zhuǎn)軸頸托架，轉(zhuǎn)子由汽端吊繩支撐、勵端臨時支撐→汽、勵端均由吊繩牽引，將轉(zhuǎn)子穿入到CG尺寸(1626.6mm)→勵端端蓋上臺，軸瓦回裝等后續(xù)工作。

具體為：

1)穿轉(zhuǎn)子前的準備

發(fā)電機轉(zhuǎn)子滑板已潤滑，滑板摩擦系數(shù)小于0.1。μ＝f/mg(滑鞋44KG,軸頸托架532KG)；將鐵芯保護墊放入發(fā)電機定子膛內(nèi)圓周和軸向“置中”位置并用尼龍繩固定；在發(fā)電機前后端端部底部放置1～4mm聚酯氈或PTFE板，用來保護定子端部線圈和冷卻水管。用尼龍繩綁在滑板四角的孔上，然后把滑板從發(fā)電機勵端插入，放到定子下部內(nèi)表面中間位置并將連接滑板四角的吊帶或者綁車帶固定在發(fā)電機外前后端。在轉(zhuǎn)子動葉片軸頸處安裝動葉片保護環(huán)。在轉(zhuǎn)子汽端軸頸處安裝軸頸托架，軸頸托架的滑動面應該垂直向下。在軸頸托架與軸頸之間應該設置保護墊，以保護軸頸。確認勵側(cè)端蓋已下沉到位，滿足穿轉(zhuǎn)子條件。在現(xiàn)場抽穿轉(zhuǎn)子專用錨點處安裝和固定卷揚機，并接好電源。在發(fā)電機勵端端蓋垂直法蘭面，轉(zhuǎn)子中心線兩側(cè)安裝兩組導向滑輪，要求滑輪與端蓋密封面之間加保護墊。

2)安裝穿轉(zhuǎn)子專用工具，并用行車穿轉(zhuǎn)子

用尼龍繩采用雙包蘭結(jié)的方式纏繞轉(zhuǎn)子，調(diào)整好吊點(吊帶在轉(zhuǎn)子重心左右2000mm處)，把轉(zhuǎn)子調(diào)平后平穩(wěn)吊起。緩慢地吊著轉(zhuǎn)子穿入發(fā)電機定子膛內(nèi)，直至吊鉤中心到發(fā)電機外定子邊緣2500mm左右在轉(zhuǎn)子勵端部位放置自制轉(zhuǎn)子托架支撐座，緩慢松下行車吊鉤，使轉(zhuǎn)子平穩(wěn)地放在前端的軸頸托架和后端的轉(zhuǎn)子托架支撐座上，將尼龍繩從吊鉤上卸下。在轉(zhuǎn)子勵端橫梁上安裝好卸扣，通過導向滑輪組，穿好鋼絲繩將卸扣與卷揚機連接起來。清除轉(zhuǎn)子通風孔上的防異物封堵，在轉(zhuǎn)子勵端掛起吊尼龍繩，同時在主鉤上懸掛5噸手拉葫蘆，準備穿轉(zhuǎn)子。

3)用軸頸托架作支撐滑行穿轉(zhuǎn)子

吊起轉(zhuǎn)子勵端，調(diào)整轉(zhuǎn)子水平，保持轉(zhuǎn)子穩(wěn)定。在滑板端部與發(fā)電機定子間做好記號，點動卷揚機，確認滑板是否移動，如發(fā)現(xiàn)異常立即匯報。開動卷揚機，緩慢穿入發(fā)電機轉(zhuǎn)子，直到軸頸托架距離定子鐵心片直段端部300mm。(注意：穿進時，吊鉤要向前跟進，保持轉(zhuǎn)子平穩(wěn))

4)用滑鞋作支撐滑行穿轉(zhuǎn)子

將轉(zhuǎn)子后端稍稍向上吊起一段距離，準備安裝滑鞋。通過鐵絲將滑鞋上的尼龍繩傳送到汽端，微微吊起轉(zhuǎn)子后端，把滑鞋推入到定子放在滑板上，然后通過連接滑鞋的尼龍繩將滑鞋推到轉(zhuǎn)子汽端(注意滑鞋與汽端護環(huán)至少保持80mm距離)。對滑鞋進行軸向找正，必須要確保滑鞋落在定子膛內(nèi)正中位置，保證轉(zhuǎn)子穿行方向與鐵芯方向平行。緩慢落轉(zhuǎn)子勵端，調(diào)整轉(zhuǎn)子水平，需確認轉(zhuǎn)子與滑鞋接觸并且已經(jīng)承受轉(zhuǎn)子重量，軸頸托架底部與滑板已經(jīng)分離。重新開動卷揚機，使轉(zhuǎn)子再緩慢平穩(wěn)地穿入發(fā)電機內(nèi)定子，當軸頸托架滑行到定子鐵心直段的末端時，一定要再次確認軸頸托架與滑板已經(jīng)可靠分離，軸頸托架已經(jīng)不承受轉(zhuǎn)子重量。當軸頸托架隨轉(zhuǎn)子移動到發(fā)電機汽端靜葉片座安裝位置時，要翻轉(zhuǎn)軸頸托架，使得軸頸托架的滑動面垂直向上。

5)使用兩行車將轉(zhuǎn)子穿到位

繼續(xù)穿進轉(zhuǎn)子，待汽端對輪露出汽端端蓋之后，用行車起吊汽端轉(zhuǎn)子，準備取出滑鞋。檢查此時定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，若是間隙偏小，則稍稍起吊轉(zhuǎn)子勵端，用系在滑鞋上的尼龍繩把滑鞋從勵端拉出。拆除穿轉(zhuǎn)子用的滑輪組、卸扣。然后通過兩端行車移動轉(zhuǎn)子，直到預定的冷態(tài)基準位置。

綜上所述，實施本實用新型的核電發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽穿系統(tǒng)，具有以下有益效果：本實用新型利用卷揚機提供牽引力，在發(fā)電機勵端端蓋垂直法蘭面的轉(zhuǎn)子中心線左右兩側(cè)分別增加導向滑輪組，增加與轉(zhuǎn)子托架連接的橫梁，兩鋼絲繩卸扣安裝于橫梁兩端，橫梁中心的左右兩側(cè)分別設置有杠鈴結(jié)構，兩鋼絲繩自橫梁兩端延伸至定滑輪后轉(zhuǎn)向再通過杠鈴結(jié)構的腰部后連接卷揚機，基于本實用新型，發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子工作完全避免了與汽輪機檢修工作的沖突，使汽輪機檢修工作與發(fā)電機檢修工作完全獨立出來，且效率更高，可靠性與安全性也得到了有效的提高。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。