本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，具體涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)快速?zèng)_擊風(fēng)能發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

隨著城市道路交通發(fā)展的加快，高速公路和城市快速路已覆蓋大部分城市，且國(guó)內(nèi)整體高速公路和城市快速路的總里程也在不斷增長(zhǎng)。現(xiàn)有的高速公路和城市快速路兩側(cè)的燈、夜間指示燈帶、夜間指示牌的能源供給大部分還是采用線路供給的方式，有一小部分采用諸如太陽(yáng)能等新能源的方式，不管采用線路供給還是新能源的方式成本和后期維護(hù)費(fèi)用均很大，且使用效率也不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)輕便，適于安裝在高速公路和城市快速路中央分隔帶及路側(cè)護(hù)欄，利用高速行駛的汽車(chē)帶動(dòng)的風(fēng)能發(fā)電，為高速公路和城市快速路路燈、夜間指示燈帶、夜間指示牌或其它用電設(shè)備提供電源，既節(jié)能又環(huán)保的機(jī)動(dòng)車(chē)快速?zèng)_擊風(fēng)能發(fā)電裝置。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)快速?zèng)_擊風(fēng)能發(fā)電裝置，包括轉(zhuǎn)軸、葉片、定子、轉(zhuǎn)子、充電控制器、蓄電池、輸出控制器、輸出端口、支架，所述轉(zhuǎn)軸的上端與所述葉片連接，所述轉(zhuǎn)軸的下端連接有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子的外側(cè)設(shè)有定子，所述定子和轉(zhuǎn)子通過(guò)充電控制器電連接有蓄電池的輸入端，所述蓄電池的輸出端電連接有輸出控制器和輸出端口，所述蓄電池底部固定連接有支架。

進(jìn)一步的，所述葉片采用弧形葉片。

進(jìn)一步的，所述定子采用磁鐵，轉(zhuǎn)子采用線圈。

進(jìn)一步的，所述輸出端口包括各種電源接口和USB接口。

進(jìn)一步的，所述充電控制器包括AC/DC模塊和穩(wěn)壓模塊，所述輸出控制器包括DC/AC模塊、逆變器模塊和穩(wěn)壓模塊。

進(jìn)一步的，該發(fā)電裝置安裝在高速公路或城市快速路中央分隔帶及路側(cè)護(hù)欄處。

有益效果：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)輕便，適于安裝在高速公路和城市快速路中央分隔帶及路側(cè)護(hù)欄，利用高速行駛的汽車(chē)帶動(dòng)的風(fēng)能發(fā)電，為高速公路和城市快速路路燈、夜間指示燈帶、夜間指示牌或其它用電設(shè)備提供電源。既節(jié)能又環(huán)保。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種機(jī)動(dòng)車(chē)快速?zèng)_擊風(fēng)能發(fā)電裝置，該發(fā)電裝置安裝在高速公路或城市快速路中央分隔帶及路側(cè)護(hù)欄處。包括轉(zhuǎn)軸1、葉片2、定子3、轉(zhuǎn)子4、充電控制器5、蓄電池6、輸出控制器7、輸出端口8、支架9，所述轉(zhuǎn)軸1的上端與所述葉片2連接，所述轉(zhuǎn)軸1的下端連接有轉(zhuǎn)子4，所述轉(zhuǎn)子4的外側(cè)設(shè)有定子3，所述定子3和轉(zhuǎn)子4通過(guò)充電控制器5電連接有蓄電池6的輸入端，所述蓄電池6的輸出端電連接有輸出控制器7和輸出端口8，所述蓄電池6底部固定連接有支架9。

所述葉片2采用弧形葉片，所述定子3采用磁鐵，轉(zhuǎn)子4采用線圈。所述輸出端口8包括各種電源接口和USB接口。所述充電控制器5包括AC/DC模塊和穩(wěn)壓模塊，所述輸出控制器7包括DC/AC模塊、逆變器模塊和穩(wěn)壓模塊。

該發(fā)電設(shè)備支架埋入高速公路或城市快速路的中央分隔帶中或固定在路側(cè)護(hù)欄上，高速行駛的汽車(chē)帶動(dòng)氣流沖擊弧形的葉片，弧形葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸快速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子快速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子由線圈組成，定子由磁鐵組成，定子固定，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電，通過(guò)充電控制器對(duì)蓄電池充電，對(duì)輸出控制器設(shè)置電流輸出時(shí)間，控制蓄電池和輸出端口對(duì)外輸出電流。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)輕便，適于安裝在高速公路和城市快速路中央分隔帶及路側(cè)護(hù)欄，利用高速行駛的汽車(chē)帶動(dòng)的風(fēng)能發(fā)電，為高速公路和城市快速路路燈、夜間指示燈帶、夜間指示牌或其它用電設(shè)備提供電源。既節(jié)能又環(huán)保。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。