本實用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種微型燃氣輪機發(fā)電的便攜式移動充電樁。

背景技術(shù)：

一方面，隨著國家提倡新能源，電動汽車普及率越來越高，而電動汽車的發(fā)展離不開補充電能的充電樁。傳統(tǒng)的充電裝置主要有大型充電站、小區(qū)充電樁以及公共停車場充電樁等。傳統(tǒng)的充電樁大多都是固定式的充電樁，就目前的狀況來看，其覆蓋率比較低，充電需要排隊，而且汽車必須到指定位置才能完成充電，如果汽車行駛途中沒電，根本無法讓汽車到達充電樁的位置，也沒辦法將充電樁搬過來為汽車充電。這些都極大的制約了電動汽車的普及。

另一方面，隨著能源的枯竭，環(huán)境污染，清潔能源越來越受到人們的青睞，太陽能作為一種清潔能源，被越來越多的采用，然而利用率并不高，尤其是陰天，而電動汽車充電的功率較高，現(xiàn)有技術(shù)中單純依靠太陽能發(fā)電的移動充電樁還是無法滿足需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種微型燃氣輪機發(fā)電的便攜式移動充電樁，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，體積小巧，多清潔能源協(xié)調(diào)配合。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種微型燃氣輪機發(fā)電的便攜式移動充電樁，包括充電樁本體和微型燃氣輪機發(fā)電裝置；所述的充電樁本體包括殼體，設(shè)置在殼體上的太陽能電池板，觸摸屏，開關(guān)和充電槍，以及設(shè)置在殼體內(nèi)的充電樁控制單元；所述的微型燃氣輪機發(fā)電裝置設(shè)置在殼體內(nèi)，其包括依次連接的天然氣儲氣瓶、微型燃氣輪機、永磁同步發(fā)電機、整流器和蓄電池；充電樁控制單元的控制輸入端連接觸摸屏輸出端和開關(guān)，控制輸出端連接微型燃氣輪機和太陽能電池板，數(shù)據(jù)輸入端通過采集器連接蓄電池和太陽能電池板，數(shù)據(jù)輸出端連接觸摸屏的輸入端；太陽能電池板的輸出端經(jīng)整流器與蓄電池連接；蓄電池的輸出端連接充電槍。

優(yōu)選的，殼體包括上殼體和下殼體；觸摸屏和開關(guān)設(shè)置在上殼體上，充電樁控制單元設(shè)置在上殼體內(nèi)；微型燃氣輪機發(fā)電裝置設(shè)置在下殼體內(nèi)；所述上殼體底部設(shè)置連接件和接頭，所述下殼體頂部設(shè)置插槽和接口；連接件插入插槽內(nèi)連接配合，接頭與接口電連接導(dǎo)通。

進一步，所述的連接件為凸出設(shè)置在上殼體底部的T型滑軌，T型滑軌的前端設(shè)置接頭；插槽為凹陷設(shè)置在下殼體頂部的T型滑槽，T型滑槽一端開口設(shè)置在下殼體背面，另一端設(shè)置接口。

進一步，下殼體背面對應(yīng)微型燃氣輪機的位置設(shè)置有散熱孔，對應(yīng)天然氣儲氣瓶的位置設(shè)置有天然氣儲氣瓶加氣口，對應(yīng)蓄電池的位置設(shè)置有市電接口，市電接口通過整流器與蓄電池連接。

優(yōu)選的，太陽能電池板通過轉(zhuǎn)向器設(shè)置在殼體頂部，轉(zhuǎn)向器包括固定在殼體頂部的支撐桿和連接太陽能電池板的連接桿，連接桿和支撐桿通過阻尼萬向節(jié)連接。

優(yōu)選的，殼體底端設(shè)置有多個萬向輪和與萬向輪配合的剎車片。

優(yōu)選的，殼體上設(shè)置有用于放置充電槍的充電槍放置槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益的技術(shù)效果：

本實用新型主要采用微型燃氣輪機發(fā)電，同時輔以太陽能電池板和市電充電接口，采用多能源協(xié)調(diào)的方式進行供電。能夠在不同情況下選擇不同的能量輸入，適應(yīng)性強，能夠獨立運作，真正的實現(xiàn)便攜和可移動；例如，在有市電的情況下，可采用市電為充電樁充電；在沒有市電的情況下，優(yōu)先采用太陽能，由于太陽能電池板的效率較低，當急需充電時，啟動微型燃氣輪機發(fā)電。太陽能電池板和微型燃氣輪機采用清潔能源，對環(huán)境污染小，即使在戶外也能為電動汽車提供能量。并且微型燃氣輪機的能源利用率高，發(fā)電速度快，能夠快速滿足充電需求。

進一步的，通過轉(zhuǎn)向器的設(shè)置能夠使太陽能電池板可調(diào)節(jié)角度，以最大效率的吸收太陽能。

進一步的，通過將殼體設(shè)置為上下殼體的兩部分，并將設(shè)置的各部件進行合理分配，使其成為可拆卸的結(jié)構(gòu)，將充電樁分成兩部分，便于攜帶，避免電動汽車在行駛途中沒電，又無法補充電能的狀況發(fā)生。同時也可以作為戶外旅游、野外搶險的電源。

進一步的，通過設(shè)置便于移動的萬向輪，可以很方便的移動充電樁，而不需要用戶不斷調(diào)整汽車的位置來適應(yīng)充電樁，用戶體驗更好，充電樁的易用性更好。

附圖說明

圖1是本實用新型實例中所述移動充電樁的正面軸測圖。

圖2是本實用新型實例中所述移動充電樁的背面軸測圖。

圖3是本實用新型實例中所述移動充電樁的分體示意圖。

圖4是本實用新型實例中所述微型燃氣輪機發(fā)電裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。

圖中，1.充電樁本體，2.微型燃氣輪機發(fā)電裝置，3.充電槍放置槽，4.充電槍，5.萬向輪，6.剎車片，7.開關(guān)，8.觸摸屏，9.轉(zhuǎn)向器，10.太陽能電池板，11.天然氣儲氣瓶加氣口，12.散熱孔，13.市電充電接口，14.連接件，15.接頭，16.插槽，17.接口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，所述是對本實用新型的解釋而不是限定。

本實用新型一種微型燃氣輪機發(fā)電的便攜式移動充電樁，包括充電樁本體1和微型燃氣輪機發(fā)電裝置2。充電樁本體1包括設(shè)置在殼體上的太陽能電池板10、觸摸屏8、開關(guān)7、充電槍4、萬向輪5和剎車片6。微型燃氣輪機發(fā)電裝置2包括設(shè)置在殼體內(nèi)的天然氣儲氣瓶、微型燃氣輪機、永磁同步發(fā)電機、整流器、蓄電池，外接有散熱孔12和加氣口11。

其中，充電樁本體1包括太陽能電池板10，太陽能電池板10固定在充電樁本體1上端，與轉(zhuǎn)向器9相連，可以調(diào)整方向，轉(zhuǎn)動到向陽的合適位置。充電樁本體1設(shè)置有市電充電接口13，可以接入市電為蓄電池充電。

充電樁本體1包括觸摸屏8，用戶通過觸摸屏8來了解充電樁的工作狀況，并完成充電操作，右側(cè)有開關(guān)7。開機后，主界面能夠顯示充電樁的電量，太陽能電池充電量，當需要快速充電時，按下功能鍵，啟動微型燃氣輪機為蓄電池充電。當為電動汽車充電時，觸摸屏8能夠顯示蓄電池剩余電量、汽車電量、充電時間、預(yù)計充電剩余時間。

充電樁本體1設(shè)置有萬向輪5和剎車片6。作用在于控制充電樁進行移動和停止，充電樁移動到充電位，扳下剎車片6可使充電樁固定住，可安全便捷操作移動充電樁。殼體分成上下兩部分，上殼體與下殼體能夠拆卸，分成上下兩部分，能夠放入汽車后備箱，便于攜帶。即使半路汽車沒電，也能及時補充電能。上殼體與下殼體采用卡槽連接，通過連接件14插入到插槽16中使得上殼體和下殼體兩部分完全接入時接頭15和接口17連接電路接通。

微型燃氣輪機發(fā)電裝置包括天然氣儲氣瓶，用戶只需要在加油站為其加入天然氣即可，天然氣儲氣瓶與微型燃氣輪機連接，微型燃氣輪機帶動永磁同步發(fā)電機發(fā)電并經(jīng)過整流器將電能儲存到蓄電池中，同時整流器與市電充電接口13、太陽能電池板10相連。蓄電池與充電槍4相連，為電動汽車提供電能。

具體的，所述充電樁本體1右側(cè)有充電槍放置槽3和充電槍4。當使用充電樁充電時，拔出充電槍4，為電動汽車充電；當充電完畢時，只需將充電槍4插入充電槍放置槽3即可；使用簡單方便。

充電樁本體1包括萬向輪5和剎車片6。當使用充電樁時，用戶可以推動充電樁，萬向輪5可以向任何方向移動。當需要將充電樁定位到某個位置時，按下剎車片6即可固定充電樁。

充電樁本體1包括開關(guān)7和觸摸屏8。打開開關(guān)7，啟動充電樁，用戶在觸摸屏8上進行操作。開關(guān)7后，觸摸屏8顯示充電樁的電量，太陽能電池充電量，當需要快速充電時，用戶在觸摸屏8上按下功能鍵，啟動微型燃氣輪機為蓄電池充電。當為電動汽車充電時，顯示器顯示蓄電池剩余電量、汽車電量、充電時間、預(yù)計充電剩余時間。

充電樁包括微型燃氣輪機發(fā)電裝置2。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖4所示。天然氣儲氣瓶為微型燃氣輪機燃料，同時在充電樁本體1上布置天然氣儲氣瓶加氣口11；微型燃氣輪機帶動同步永磁發(fā)電機發(fā)電并經(jīng)過整流器將電能儲存到蓄電池中，同時整流器與太陽能電池板10、市電充電接口13相連。蓄電池與充電槍裝置相連，為電動汽車提供電能。充電樁本體1上布置有散熱孔12，可用于微型燃氣輪機發(fā)電裝置2散熱。采用多能源協(xié)調(diào)的方式，滿足電動汽車在戶外充電的需求。在有市電的情況下，可采用市電為充電樁充電；在沒有市電的情況下，優(yōu)先采用太陽能，由于太陽能電池板10的效率較低，當急需充電時，啟動微型燃氣輪機裝置2發(fā)電。太陽能電池板10與轉(zhuǎn)向器9相連，可以根據(jù)太陽的位置調(diào)節(jié)太陽能電池板10的位置，以最大效率的吸收太陽能。

所述充電樁可以拆分成兩部分，便于放置在汽車后備箱內(nèi)攜帶。上殼體和下殼體兩部分通過連接件14和插槽16連接，連接件14插入插槽16即可完成組裝，拔出其可完成拆卸。接頭15與接口17接通，即可實現(xiàn)上下兩部分電路的接通。

所述充電樁還包括內(nèi)置監(jiān)控部分，監(jiān)控部分包括GPRS定位系統(tǒng)、電量監(jiān)測系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)。GPRS定位系統(tǒng)可以隨時定位充電樁的位置；電量監(jiān)測系統(tǒng)可隨時監(jiān)測充電樁的電量，以提示用戶應(yīng)該采取何種措施；防盜系統(tǒng)，用戶可以使用手機借助以太網(wǎng)，遠程操控充電樁的使用情況，一旦被盜，可以鎖住系統(tǒng)，并獲得其位置信息，方便用戶找回充電樁。

因此本實用新型不但美觀、經(jīng)濟、方便移動，便攜性好，而且采用多能源協(xié)調(diào)的方式，即使在戶外也可以用，具有很好的經(jīng)濟前景。