本實(shí)用涉及蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種模塊化蓄電池充放電管理裝置。

背景技術(shù)：

隨著科技的快速發(fā)展，蓄電池被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和人們生活的各個(gè)領(lǐng)域，比如通訊控制中心，數(shù)據(jù)交換處理中心、銀行金融系統(tǒng)、交通控制中心、政府機(jī)要部門、生產(chǎn)控制中心等重要部門與機(jī)構(gòu)。為了得到高功率、高電壓，必須將電池串并聯(lián)使用，然而幾個(gè)幾十個(gè)甚至幾百個(gè)電池串聯(lián)，使用一段時(shí)間后，必然會(huì)產(chǎn)生電壓的參差不齊。由于電池在生產(chǎn)過程中，從涂膜開始到成為成品要經(jīng)過很多道工序，即使經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)程序，使每組電源的電壓、電阻、容量一致，但使用一段時(shí)間，也會(huì)產(chǎn)生差異。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，有的電池在充放電過程中會(huì)由于充電過多而發(fā)生電池爆裂情況，十分危險(xiǎn)；而有的電池在一次充放電行駛里程又達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，浪費(fèi)了該只電池的容量。這樣地設(shè)計(jì)使蓄電池組容量的有效利用率低，降低了蓄電池組的使用壽命，使用效果不好。為了使得各個(gè)單體電池充放電的容量趨于一致，延長(zhǎng)電池組使用壽命，需要對(duì)蓄電池組充放電進(jìn)行均衡管理。

目前市面上也有對(duì)蓄電池組充放電進(jìn)行均衡管理的設(shè)備，但是現(xiàn)有市場(chǎng)上類似產(chǎn)品，都是將主板及各路電池組控制集中于一塊電路板上，這種結(jié)構(gòu)使得模擬信號(hào)傳輸距離很長(zhǎng)，容易造成干擾，生產(chǎn)組裝、調(diào)試、安裝及維護(hù)變得比較困難

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用提出了一種模塊化蓄電池充放電管理裝置，將主控板與各路電池組控制分模塊設(shè)計(jì)，各模塊之間實(shí)用總線連接，各路電池組參數(shù)由模塊本地測(cè)量，增強(qiáng)抗干擾能力，方便各路電池組的單獨(dú)調(diào)試、安裝及維護(hù)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，本實(shí)用提供了一種模塊化蓄電池充放電管理裝置，包括：殼體、多個(gè)并行安裝在殼體內(nèi)部的電池控制模塊、一個(gè)主控模塊和一個(gè)模塊總線槽電路板，所述模塊總線槽電路板上設(shè)置有多個(gè)模塊總線槽接口，所述電池控制模塊包括蓄電池組接線端子、導(dǎo)流排固定支架、導(dǎo)流排、導(dǎo)流電路板、散熱器和散熱風(fēng)扇，所述蓄電池組接線端子安裝在殼體后排面板上，導(dǎo)流排固定支架安裝在蓄電池組接線端子的前端，導(dǎo)流排固定在導(dǎo)流排固定支架上，所述導(dǎo)流排的前端頭與蓄電池組接線端子連接，導(dǎo)流電路板安裝在散熱器上，散熱風(fēng)扇安裝在散熱器的后端，所述導(dǎo)流排的下邊端固定在導(dǎo)流電路板上，所述導(dǎo)流電路板的一端通過模塊總線槽接口與模塊總線槽電路板連接；主控模塊與電池控制模塊并行設(shè)置，所述電池控制模塊包括主控電路板、液晶顯示屏、按鍵、外接端口和以太網(wǎng)接口，所述主控電路板通過模塊總線槽接口與模塊總線槽電路板連接，液晶顯示屏設(shè)置在殼體前排面板上，按鍵設(shè)置在液晶顯示屏下方，外接端口和以太網(wǎng)接口并排設(shè)置在殼體的后排面板上。

在上述技術(shù)方案中，多個(gè)電池控制模塊分別通過模塊總線槽接口與模塊總線槽電路板并聯(lián)連接，如此一來，每個(gè)電池控制模塊可以獨(dú)立運(yùn)行，同時(shí)主控模塊也通過模塊總線槽接口與模塊總線槽電路板連接，如此一來通過主控模塊可以聯(lián)合或者獨(dú)立控制每個(gè)電池控制模塊，實(shí)際工作中可以根據(jù)實(shí)際情況選擇使用幾組電池控制模塊與需要進(jìn)行充放電管理的蓄電池組連接。每個(gè)電池控制模塊均可連接一組不同類型的蓄電池組，由于主控模塊與各個(gè)電池控制模塊物理上通過總線槽電路板連接，通過CAN通信總線交互協(xié)同工作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)不同類型(包含蓄電池的新舊、蓄電池類別、蓄電池容量、蓄電池浮充電壓)蓄電池組協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)均衡充放電管理，防止過充、過放，達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，也可充分利用舊電池與新電池并聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)廢舊重用。

不同類型的蓄電池可以分別與電池控制模塊的蓄電池組接線端子連接，蓄電池組接線端子通過導(dǎo)流排將蓄電池的電壓、電流參數(shù)輸送至導(dǎo)流電路板中，導(dǎo)流板電路板通過模塊總線槽接口與模塊總線槽電路板連接，模塊總線槽電路板將各個(gè)電池控制模塊接收到的蓄電池信息匯總至主控模塊的主控電路板中，主控電路板根據(jù)各個(gè)電池控制模塊中得到的蓄電池參數(shù)信息控制各個(gè)電池控制模塊的充放電管理，實(shí)現(xiàn)多組不同類型蓄電池的均衡充放電管理。通過外接端口和以太網(wǎng)接口可以實(shí)現(xiàn)主控模塊與外部檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)交換，聯(lián)同外部蓄電池單體檢測(cè)單元，實(shí)現(xiàn)蓄電池組、蓄電池單體的工作狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的老化程度、對(duì)落后蓄電池單體做出評(píng)估，為現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)提供可靠依據(jù)。通過液晶顯示屏可以顯示本裝置的工作轉(zhuǎn)態(tài)和操作菜單，并通過按鍵實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入及操縱控制，通過按鍵及液晶顯示屏組成現(xiàn)場(chǎng)操作交互界面。由于蓄電池組與蓄電池組接線端子連接時(shí)，可能產(chǎn)生大量的熱量，特在每個(gè)導(dǎo)流電路板下方設(shè)置散熱器，并通過散熱風(fēng)扇加速熱量散失，防止由于熱量積累影響本裝置的運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述殼體的前排面板獨(dú)立分段設(shè)置，每段前排面板分別與電池控制模塊或者主控模塊的前端固定連接，每段前排面板上均設(shè)置有拉手，所述殼體底板上設(shè)置有多個(gè)并行排布的滑槽，散熱器可以移動(dòng)的安裝在所述滑槽內(nèi)。如此一來，通過拉手可以將獨(dú)個(gè)的電池控制模塊或者主控模塊直接從盒體上抽出，極大的方便了電池控制模塊或者主控模塊的更換，此種模塊化設(shè)計(jì)，使得生產(chǎn)調(diào)試只針對(duì)單模塊即可，利于批量調(diào)試；維護(hù)時(shí)也只針對(duì)單個(gè)電池控制模塊或者主控模塊，而不是整機(jī)更換。

優(yōu)選的，所述散熱器前后端的前排面板和后排面板上均設(shè)置有散熱孔，通過設(shè)置散熱孔可以加速導(dǎo)流電路板上的熱量散發(fā)，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述盒體后排面板上還設(shè)置有地線端子，地線端子用以連接配電柜的地線，構(gòu)成 -48V供電回路。

本實(shí)用提供的一種模塊化蓄電池充放電管理裝置的有益效果在于：

1)本模塊化蓄電池充放電管理裝置將主控模塊與各路電池控制模塊獨(dú)立設(shè)計(jì)，各模塊之間實(shí)用總線連接，各模塊之間由通信協(xié)調(diào)工作，各路蓄電池電流回路使用大電流插拔結(jié)構(gòu)獨(dú)立于總線，從而可以實(shí)現(xiàn)各路蓄電池組參數(shù)的獨(dú)立測(cè)量，增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集的抗干擾能力；

2)本模塊化蓄電池充放電管理裝置通過主控模塊可以聯(lián)合或者獨(dú)立控制每個(gè)電池控制模塊，主控模塊根據(jù)各個(gè)電池控制模塊中得到的蓄電池參數(shù)信息控制各個(gè)電池控制模塊的充放電管理，實(shí)現(xiàn)多組不同類型蓄電池的均衡充放電管理，防止過充、過放，達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，也可充分利用舊電池與新電池并聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)廢舊重用；

3)本模塊化蓄電池充放電管理裝置通過模塊化設(shè)計(jì)，使得獨(dú)個(gè)的電池控制模塊或者主控模塊均能直接從盒體上抽出，極大的方便了電池控制模塊或者主控模塊的更換，此種模塊化設(shè)計(jì)，使得生產(chǎn)調(diào)試只針對(duì)單模塊即可，利于批量調(diào)試；維護(hù)時(shí)也只針對(duì)單個(gè)電池控制模塊或者主控模塊，而不是整機(jī)更換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用的立體結(jié)構(gòu)前視圖。

圖2為本實(shí)用的立體結(jié)構(gòu)后視圖。

圖3為本實(shí)用的局部結(jié)構(gòu)示意圖Ⅰ。

圖4為本實(shí)用的局部結(jié)構(gòu)示意圖Ⅱ。

圖5為本實(shí)用中電池控制模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用中主控模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用的局部結(jié)構(gòu)示意圖Ⅲ。

圖中：10、液晶顯示屏；20、按鍵；30、拉手；40、地線端子；50、外接端口；60、以太網(wǎng)接口；70、蓄電池組接線端子；80、導(dǎo)流排固定支架；90、導(dǎo)流排；100、導(dǎo)流電路板；110、主控電路板；120、散熱器；130、散熱風(fēng)扇；140、散熱孔；150、模塊總線槽電路板；160、模塊總線槽接口；170、滑槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。本領(lǐng)域普通人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，均屬于本實(shí)用的保護(hù)范圍。

實(shí)施例：一種模塊化蓄電池充放電管理裝置。

參照?qǐng)D1至圖7所示，一種模塊化蓄電池充放電管理裝置，包括：殼體、多個(gè)并行安裝在殼體內(nèi)部的電池控制模塊、一個(gè)主控模塊和一個(gè)模塊總線槽電路板150，所述模塊總線槽電路板150上設(shè)置有多個(gè)模塊總線槽接口160，所述電池控制模塊包括蓄電池組接線端子70、導(dǎo)流排固定支架80、導(dǎo)流排90、導(dǎo)流電路板100、散熱器120和散熱風(fēng)扇130，所述蓄電池組接線端子70安裝在殼體后排面板上，導(dǎo)流排固定支架80安裝在蓄電池組接線端子70的前端，導(dǎo)流排90固定在導(dǎo)流排固定支架80上，所述導(dǎo)流排90的前端頭與蓄電池組接線端子70連接，導(dǎo)流電路板100安裝在散熱器120上，散熱風(fēng)扇130安裝在散熱器120的后端，所述導(dǎo)流排 90的下邊端固定在導(dǎo)流電路板100上，所述導(dǎo)流電路板100的一端通過模塊總線槽接口160 與模塊總線槽電路板150連接；主控模塊與電池控制模塊并行設(shè)置，所述電池控制模塊包括主控電路板110、液晶顯示屏10、按鍵20、外接端口50和以太網(wǎng)接口60，所述主控電路板110 通過模塊總線槽接口160與模塊總線槽電路板150連接，液晶顯示屏10設(shè)置在殼體前排面板上，按鍵20設(shè)置在液晶顯示屏10下方，外接端口50和以太網(wǎng)接口60并排設(shè)置在殼體的后排面板上。

參照?qǐng)D7所示，多個(gè)電池控制模塊分別通過模塊總線槽接口160與模塊總線槽電路板150 并聯(lián)連接，如此一來，每個(gè)電池控制模塊均可獨(dú)立運(yùn)行，同時(shí)主控模塊也通過模塊總線槽接口 160與模塊總線槽電路板150連接，如此一來通過主控模塊可以聯(lián)合或者獨(dú)立控制每個(gè)電池控制模塊，實(shí)際工作中可以根據(jù)實(shí)際情況選擇使用幾組電池控制模塊與需要進(jìn)行充放電管理的蓄電池組連接。每個(gè)電池控制模塊均可連接一組不同類型的蓄電池組，由于主控模塊與各個(gè)電池控制模塊物理上通過總線槽電路板連接，通過CAN通信總線交互協(xié)同工作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)不同類型(包含蓄電池的新舊、蓄電池類別、蓄電池容量、蓄電池浮充電壓)蓄電池組協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)均衡充放電管理，防止過充、過放，達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，也可充分利用舊電池與新電池并聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)廢舊重用。

本實(shí)施例中，不同類型的蓄電池可以分別與電池控制模塊的蓄電池組接線端子70連接，蓄電池組接線端子70通過導(dǎo)流排90將蓄電池的電壓、電流參數(shù)輸送至導(dǎo)流電路板100中，導(dǎo)流電路板100通過模塊總線槽接口160與模塊總線槽電路板150連接，模塊總線槽電路板150 將各個(gè)電池控制模塊接收到的蓄電池信息匯總至主控模塊的主控電路板110中，主控電路板 110根據(jù)各個(gè)電池控制模塊中得到的蓄電池參數(shù)信息控制各個(gè)電池控制模塊的充放電管理，實(shí)現(xiàn)多組不同類型蓄電池的均衡充放電管理。通過外接端口50和以太網(wǎng)接口60可以實(shí)現(xiàn)主控模塊與外部檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)交換，本裝置可以聯(lián)同外部蓄電池單體檢測(cè)單元，實(shí)現(xiàn)蓄電池組、蓄電池單體的工作狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的老化程度、對(duì)落后蓄電池單體做出評(píng)估，為現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)提供可靠依據(jù)。通過液晶顯示屏10可以顯示本裝置的工作轉(zhuǎn)態(tài)和操作菜單，并通過按鍵20實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入及操縱控制，通過按鍵20及液晶顯示屏10組成現(xiàn)場(chǎng)操作交互界面。由于蓄電池組與蓄電池組接線端子70連接時(shí)，可能產(chǎn)生大量的熱量，特在每個(gè)導(dǎo)流電路板100 下方設(shè)置散熱器120，并通過散熱風(fēng)扇130加速熱量散失，防止由于熱量積累影響本裝置的運(yùn)行。

參照?qǐng)D7所示，所述殼體的前排面板獨(dú)立分段設(shè)置，每段前排面板分別與電池控制模塊或者主控模塊的前端固定連接，每段前排面板上均設(shè)置有拉手30，所述殼體底板上設(shè)置有多個(gè)并行排布的滑槽170，散熱器120可以移動(dòng)的安裝在所述滑槽170內(nèi)。如此一來，通過拉手30 可以將獨(dú)個(gè)的電池控制模塊或者主控模塊直接從盒體上抽出，極大的方便了電池控制模塊或者主控模塊的更換，此種模塊化設(shè)計(jì)，使得生產(chǎn)調(diào)試只針對(duì)單模塊即可，利于批量調(diào)試；維護(hù)時(shí)也只針對(duì)單個(gè)電池控制模塊或者主控模塊，而不是整機(jī)更換。

參照?qǐng)D1和圖2所示，所述散熱器120前后端的前排面板和后排面板上均設(shè)置有散熱孔 140，通過設(shè)置散熱孔140可以加速導(dǎo)流電路板100上的熱量散發(fā)，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

參照?qǐng)D2所示，所述盒體后排面板上還設(shè)置有地線端子40，地線端子40用以連接配電柜的地線，構(gòu)成-48V供電回路。

以上所述為本實(shí)用的較佳實(shí)施例而已，但本實(shí)用不應(yīng)局限于該實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容，所以凡是不脫離本實(shí)用所公開的精神下完成的等效或修改，都落入本實(shí)用保護(hù)的范圍。