技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種驅(qū)動控制電路、雙向充電機及電動汽車，涉及電機控制技術(shù)領(lǐng)域，所述驅(qū)動控制電路包括：提供上限參考電壓和下限參考電壓的比較限值提供電路，對采集輸出上限參考電壓的第一輸出端的電壓和輸出下限參考電壓的第二輸出端的電壓進行檢測的第一比較電路，對采集的交變直流信號進行檢測的第二比較電路，以及根據(jù)第一比較電路輸出的第一控制信號和第二比較電路輸出的第二控制信號，輸出控制所述雙向充電機工作與否的控制信號的邏輯判斷電路。本發(fā)明的方案避免了參考電壓異常導(dǎo)致無法確定過流故障的問題，以及，過流故障時，頻繁關(guān)斷和導(dǎo)通Q1?Q4四個MOS管，導(dǎo)致炸管的問題，最終保證雙向充電機和交流負(fù)載不被損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：魯衛(wèi)申;王云釗;肖勝然;莊啟超;蔣榮勛;蘇偉
受保護的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.10.20