1.一種大型救援車電機，其特征在于，包括殼體、定子、轉(zhuǎn)子、風扇、風罩和蓄電池，所述殼體的中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述定子設(shè)置在轉(zhuǎn)子的外側(cè)，所述殼體內(nèi)部的一端設(shè)置有隔板，所述隔板的一側(cè)設(shè)置有所述風扇，所述隔板的另一側(cè)設(shè)置有所述定子和所述轉(zhuǎn)子，所述風罩設(shè)于所述風扇的外側(cè)，所述蓄電池設(shè)于所述風扇的下方，所述殼體外壁上徑向分布有散熱筋, 所述散熱筋外罩有外罩板，所述外罩板上設(shè)置有散熱槽和散熱孔，所述散熱槽中設(shè)有散熱片，所述散熱片與所述散熱孔錯位排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型救援車電機，其特征在于，所述散熱筋成徑向間隔分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型救援車電機，其特征在于，所述殼體內(nèi)部還設(shè)置有冷卻循環(huán)系統(tǒng)和智能控制裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型救援車電機，其特征在于，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)由冷凝器、冷卻液和毛細冷凝管構(gòu)成，所述的冷凝器與智能控制裝置連接，所述的冷卻液設(shè)于毛細冷凝管中，所述的毛細冷凝管與冷凝器的輸入輸出端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型救援車電機，其特征在于，所述散熱孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)。