技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)涉及用于無(wú)線電力傳送線圈的對(duì)準(zhǔn)方法。公開(kāi)了用于電動(dòng)車(chē)輛無(wú)線電力傳送系統(tǒng)中的電力發(fā)送/接收線圈的對(duì)準(zhǔn)方法和裝置。對(duì)準(zhǔn)方法可包括移動(dòng)初級(jí)線圈使得初級(jí)線圈的參考中心點(diǎn)順次穿過(guò)位于初級(jí)線圈上或位于初級(jí)線圈外的多個(gè)測(cè)量點(diǎn)；在參考中心點(diǎn)和多個(gè)測(cè)量點(diǎn)處測(cè)量通過(guò)與初級(jí)線圈磁耦合的次級(jí)線圈的電力或磁場(chǎng)在初級(jí)線圈中感應(yīng)的物理量；并且基于所測(cè)量的物理量計(jì)算初級(jí)線圈相對(duì)于次級(jí)線圈的相對(duì)位置。

技術(shù)研發(fā)人員：成宰容;孔鵬飛;姜遠(yuǎn)實(shí);具賢澈;林鐘均
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;建國(guó)大學(xué)校產(chǎn)業(yè)學(xué)校協(xié)力團(tuán)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.09.19