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供電端子結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)機(jī)的組裝方法與流程

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供電端子結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)機(jī)的組裝方法與流程

相關(guān)申請(qǐng)的相互參照

本申請(qǐng)基于2015年3月11日提交的日本專利申請(qǐng)2015-48776號(hào)和2016年2月9日提交的日本專利申請(qǐng)2016-23032號(hào),此處引用上述記載內(nèi)容。

本發(fā)明涉及設(shè)于電路基板并向安裝于電路基板的電動(dòng)機(jī)供電的供電端子結(jié)構(gòu)、以及包括供電端子結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)的組裝方法。



背景技術(shù):

一直以來(lái),使用一種如專利文獻(xiàn)1的圖2中那樣y字形的供電端子以作為電動(dòng)機(jī)的供電端子。y字形的供電端子能以頂端通過(guò)彈性變形向左右方向的外側(cè)擴(kuò)大的方式變形。如果從這種y字形的供電端子的上方插入電動(dòng)機(jī)的端子,供電端子的上端部就會(huì)以向左右擴(kuò)大的方式發(fā)生彈性變形。而且,如果電動(dòng)機(jī)的端子被插入到向供電端子的外側(cè)彎曲的部分,供電端子會(huì)通過(guò)彈性力而回復(fù),從而供電端子通過(guò)彈性力被夾住并固定。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)平9-219957號(hào)公報(bào)

伴隨著產(chǎn)品的小型化要求,為了使電路基板和電動(dòng)機(jī)靠近,有必要實(shí)現(xiàn)供電端子的小型化。因此,本發(fā)明的發(fā)明人用圖8所示的研究例對(duì)供電端子的小型化進(jìn)行了研究。首先,為了實(shí)現(xiàn)供電端子的小型化,將圖8的左方所示的供電端子的高度方向按(1)所示降低。如此一來(lái),彈性變形部分變小,因此,用于對(duì)電動(dòng)機(jī)的端子進(jìn)行保持的彈性力也變小。因此,在高度降低的狀態(tài)下,為了確保彈性力,需要按如(2)所示將彈性變形的部分向橫向擴(kuò)大。

可是,如果彈性變形部分向橫向擴(kuò)大,如(3)所示,在頂端也橫向擴(kuò)大后的形狀下,電動(dòng)機(jī)的端子接觸后易發(fā)生屈曲。供電端子的頂端作為對(duì)電動(dòng)機(jī)的端子進(jìn)行引導(dǎo)的誘入部而起作用,但如果為了使電動(dòng)機(jī)的端子可靠地和誘入部接觸而使誘入部變長(zhǎng),則供電端子的頂端可能會(huì)和電動(dòng)機(jī)的主體接觸。由此,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)了如下技術(shù)問(wèn)題:?jiǎn)渭儗?shí)現(xiàn)供電端子的小型化是困難的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于,提供能夠通過(guò)減小電動(dòng)機(jī)的端子和電路基板之間的距離、從而實(shí)現(xiàn)小型化的供電端子結(jié)構(gòu)、以及包括供電端子結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)的組裝方法。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中,對(duì)電動(dòng)機(jī)的端子進(jìn)行保持并供電的供電端子結(jié)構(gòu)包含:電路基板;以及供電端子,所述供電端子設(shè)于電路基板,具有從電路基板突出的一對(duì)端子部,以對(duì)電動(dòng)機(jī)的端子進(jìn)行供電。電動(dòng)機(jī)在端子側(cè)具有凸部,電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的端部朝電動(dòng)機(jī)的與凸部相反的一側(cè)突出。一對(duì)端子部分別相對(duì)電路基板獨(dú)立地進(jìn)行彈性變形,并且一對(duì)端子部的頂端能夠在寬度方向上變位。一對(duì)端子部具有:保持部,所述保持部對(duì)電動(dòng)機(jī)的端子進(jìn)行夾持并保持;誘入部,所述誘入部位于保持部的上方,隨著一對(duì)端子部的頂端朝向上方,所述誘入部之間的間隔變大,而且,在使電動(dòng)機(jī)的端子保持于保持部時(shí),誘入部沿著間隔擴(kuò)大的方向變位,從而將電動(dòng)機(jī)的端子引導(dǎo)到保持部;以及彈性變形部,所述彈性變形部位于保持部的下方,并以在寬度方向上凸出的方式彎曲,能以使誘入部的頂端發(fā)生變位的方式進(jìn)行彈性變形。在保持狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部分離。

這樣,在保持狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部分離。因此,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部處于不干涉的位置關(guān)系。由此,通過(guò)減小電動(dòng)機(jī)的端子和電路基板之間的距離,能夠?qū)崿F(xiàn)小型化。

而且,在電動(dòng)機(jī)的組裝(制造)方法中,使一對(duì)端子部保持于保持部時(shí),在從保持之前的狀態(tài)變化到保持的狀態(tài)期間,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部分離。

具體而言,電動(dòng)機(jī)的組裝方法是:將電動(dòng)機(jī)的端子相對(duì)于誘入部從上側(cè)向下方壓入,通過(guò)彈性變形部彈性變形,使一對(duì)端子部的誘入部以彼此之間的間隔擴(kuò)大的方式在寬度方向上變位,將電動(dòng)機(jī)的端子沿著誘入部進(jìn)一步向下方壓入,使電動(dòng)機(jī)的端子保持于一對(duì)端子部的保持部之間。在使電動(dòng)機(jī)的端子保持于保持部時(shí),在從保持之前的狀態(tài)變化到保持的狀態(tài)期間,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部分離。

這樣,在從保持之前的狀態(tài)變化到保持的狀態(tài)期間,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部分離。因此,電動(dòng)機(jī)的凸部和一對(duì)端子部處于在組裝時(shí)不干涉的位置關(guān)系。由此,通過(guò)減小電動(dòng)機(jī)的端子和電路基板之間的距離,能夠?qū)崿F(xiàn)小型化。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的上述以及其他目的、特征、以及優(yōu)點(diǎn)通過(guò)下述的詳細(xì)說(shuō)明并同時(shí)參照附圖而變得更加明確。

圖1是表示第一實(shí)施方式的電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器的圖。

圖2是表示供電端子的圖。

圖3是表示電路基板的圖。

圖4是表示將電動(dòng)機(jī)的端子安裝到供電端子前的狀態(tài)的圖。

圖5是表示將電動(dòng)機(jī)的端子安裝到供電端子后的狀態(tài)的圖。

圖6是表示第二實(shí)施方式的供電端子的圖。

圖7是表示第三實(shí)施方式的供電端子的圖。

圖8是表示研究例的供電端子的圖。

具體實(shí)施方式

下面,參照附圖對(duì)實(shí)施本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。在各實(shí)施方式中,對(duì)于各實(shí)施方式中的和先前的實(shí)施方式中說(shuō)明的事項(xiàng)相對(duì)應(yīng)的部分,可能會(huì)標(biāo)注相同的參照符號(hào),或者對(duì)先前的參照符號(hào)追加一個(gè)文字并省略重復(fù)的說(shuō)明。另外,如果在各實(shí)施方式中對(duì)結(jié)構(gòu)的一部分進(jìn)行說(shuō)明,那么結(jié)構(gòu)的其他部分和先前說(shuō)明的實(shí)施方式相同。不僅僅在各實(shí)施方式中具體說(shuō)明的部分的組合,只要組合不發(fā)生阻礙,就也能對(duì)實(shí)施方式彼此進(jìn)行部分組合。

(第一實(shí)施方式)

用圖1~圖5對(duì)第一實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1所示的電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10配置于車(chē)輛用空調(diào)裝置并對(duì)送風(fēng)通路切換門(mén)(未圖示)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10在殼體11的內(nèi)部包含輸出旋轉(zhuǎn)的多個(gè)、本實(shí)施方式中為三個(gè)輸出組12、電路基板13、母線部件14等。電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10是電路基板13和電動(dòng)機(jī)20成為一體的產(chǎn)品。

外殼11由互相重合的兩個(gè)殼體11a構(gòu)成,并呈中空的箱狀。圖1僅示出一個(gè)殼體11a。外殼11由樹(shù)脂材料形成。在殼體11a形成有連接器形成部15,所述連接器形成部15突出至殼體11a的外側(cè)。在連接器形成部15的內(nèi)部配置有多個(gè)連接器端子16,所述連接器端子16用于進(jìn)行向電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10的供電、以及與搭載于車(chē)輛的外部裝置(未圖示)的電信號(hào)的交換等。

接著,對(duì)輸出組12進(jìn)行說(shuō)明。各輸出組12的結(jié)構(gòu)大致相同,所以只對(duì)一個(gè)輸出組12進(jìn)行說(shuō)明。對(duì)于其他的輸出組12有時(shí)會(huì)標(biāo)注相同的符號(hào),并省略說(shuō)明。輸出組12包括電動(dòng)機(jī)20、蝸輪(wormgear)21、減速齒輪22、以及輸出齒輪23。蝸輪21、減速齒輪22、以及輸出齒輪23的每一個(gè)的至少一部分配置在外殼11的內(nèi)部,并對(duì)電動(dòng)機(jī)20的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行傳遞。

電動(dòng)機(jī)20具有兩端閉塞的圓筒狀的外殼殼體24。電動(dòng)機(jī)20的旋轉(zhuǎn)軸25從外殼殼體24的軸方向的一個(gè)端面的中央突出,并在外殼殼體24的軸方向的另一個(gè)端面設(shè)有用于對(duì)電動(dòng)機(jī)20供電的一對(duì)端子26。當(dāng)從電動(dòng)機(jī)20的端子26受到電源供給時(shí),電動(dòng)機(jī)20使旋轉(zhuǎn)軸25旋轉(zhuǎn)。

在外殼11內(nèi)部的底部形成有用于支承電動(dòng)機(jī)20的電動(dòng)機(jī)支承部27。另外,在外殼11內(nèi)部的底部設(shè)有對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行供電的供電端子30。電動(dòng)機(jī)支承部27對(duì)外殼殼體24的軸方向的一個(gè)端面進(jìn)行支承。供電端子30對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行支承。因此,電動(dòng)機(jī)20利用電動(dòng)機(jī)支承部27和供電端子30而支承于外殼11。

在電動(dòng)機(jī)20的旋轉(zhuǎn)軸25以能夠和旋轉(zhuǎn)軸25一體旋轉(zhuǎn)的方式安裝有蝸輪21。在外殼11的內(nèi)部,在該蝸輪21的附近配置有減速齒輪22。減速齒輪22具有圓盤(pán)狀的大徑齒輪和與大徑齒輪一體形成的小徑齒輪。小徑齒輪呈直徑比大徑齒輪的直徑小的圓盤(pán)狀,并以和該大徑齒輪同軸的方式一體地形成于大徑齒輪的軸方向的一個(gè)端面。減速齒輪22以能夠旋轉(zhuǎn)的方式組裝于外殼11的內(nèi)部,并且大徑齒輪和蝸輪21嚙合。

在外殼11的內(nèi)部,在減速齒輪22的附近配置有輸出齒輪23。輸出齒輪23呈大致圓盤(pán)狀,并在輸出齒輪23的徑向的中央部形成有輸出軸。輸出軸呈圓柱狀,并在輸出軸的頂端面形成有連結(jié)凹部。輸出齒輪23在輸出軸朝向與底部相反的一側(cè)的狀態(tài)下以能夠旋轉(zhuǎn)的方式組裝于外殼11的內(nèi)部,并且輸出齒輪23和減速齒輪22的小徑齒輪嚙合。

輸出軸從形成于外殼11的輸出孔突出至外殼11的外部。在輸出軸的突出至外殼11的外部的頂端部連結(jié)有使送風(fēng)通路切換門(mén)進(jìn)行工作的連桿機(jī)構(gòu)(未圖示)。因此,輸出軸經(jīng)由連桿機(jī)構(gòu)和送風(fēng)通路切換門(mén)連結(jié)。在和輸出軸連結(jié)的連桿機(jī)構(gòu)形成有和連結(jié)凹部相對(duì)應(yīng)的突起,通過(guò)將突起插入到連結(jié)凹部,連桿機(jī)構(gòu)以不能相對(duì)輸出軸旋轉(zhuǎn)的方式而連結(jié)。

在輸出組12的輸出齒輪23安裝有用于檢測(cè)輸出齒輪23的旋轉(zhuǎn)位置的位置檢測(cè)傳感器(未圖示)。位置檢測(cè)傳感器安裝于輸出齒輪23和底部之間。位置檢測(cè)傳感器經(jīng)由在外殼11的內(nèi)部配置于底部上的母線部件14而與電路基板13電連接,并且將根據(jù)輸出齒輪23的旋轉(zhuǎn)位置而得到的脈沖信號(hào)經(jīng)由母線部件14輸出。

如圖1所示,在輸出組12中,如果電動(dòng)機(jī)20工作,則旋轉(zhuǎn)軸25的旋轉(zhuǎn)被傳遞到蝸輪21。傳遞到蝸輪21的旋轉(zhuǎn)按照減速齒輪22、輸出齒輪23的順序一邊減速一邊傳遞。然后,被傳遞到輸出齒輪23的旋轉(zhuǎn)從輸出軸輸出,并經(jīng)由和輸出軸連結(jié)的連桿機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)送風(fēng)通路切換門(mén)。

在外殼11的內(nèi)部收容有圖3所示的電路基板13。電路基板13呈比底部更小的平板狀。并且,電路基板13配置于在底部作為電動(dòng)機(jī)20以及電動(dòng)機(jī)20和連接器端子16之間的部分,并固定于底部。

在電路基板13電連接有多個(gè)連接器端子16。多個(gè)連接器端子16與插入至連接器形成部15的外部連接單元(未圖示)電連接。經(jīng)由該外部連接單元,能夠向電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10供電以及和搭載于車(chē)輛的外部裝置通信。

在電路基板13設(shè)有用于向電動(dòng)機(jī)20供電的一對(duì)供電端子30。一對(duì)供電端子30設(shè)于電動(dòng)機(jī)20的與旋轉(zhuǎn)軸25的突出側(cè)相反的一側(cè)的軸方向的端部附近,并且通過(guò)與電動(dòng)機(jī)20的端子26壓力接觸而和電動(dòng)機(jī)20的端子26電連接。

在電路基板13搭載有對(duì)電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10進(jìn)行控制的驅(qū)動(dòng)ic28。驅(qū)動(dòng)ic28基于經(jīng)由外部連接器從外部裝置輸入的電信號(hào)、以及從位置檢測(cè)傳感器輸入的電信號(hào),從而對(duì)向電動(dòng)機(jī)20的供電進(jìn)行控制。

接著,對(duì)供電端子結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。供電端子結(jié)構(gòu)是指對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行保持、并向電動(dòng)機(jī)20的端子26供電的供電端子30的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,電動(dòng)機(jī)20包括兩個(gè)端子26。在電動(dòng)機(jī)20的各端子26電連接有設(shè)于電路基板13的供電端子30。電動(dòng)機(jī)20的各端子26呈平板狀,并被設(shè)成在寬度方向x上隔著間隔。電動(dòng)機(jī)20的各端子26的厚度方向和外殼11的高度方向z(圖4的上下方向)大致平行,并向旋轉(zhuǎn)軸方向y延伸。高度方向z既可以說(shuō)是電路基板13的厚度方向,也可以說(shuō)是供電端子30的長(zhǎng)度方向。寬度方向x、旋轉(zhuǎn)軸方向y和高度方向z互相垂直。

如圖4所示,供電端子30具有從電路基板13突出的一對(duì)端子部31、32。一對(duì)端子部31、32與電動(dòng)機(jī)20的端子26電連接。在本實(shí)施方式的電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10中,電動(dòng)機(jī)20為三個(gè),因此,電動(dòng)機(jī)20的端子26為六個(gè),如圖3所示,一對(duì)端子部31、32也為六對(duì)。

電動(dòng)機(jī)20在端子26側(cè)具有凸部29,并且電動(dòng)機(jī)20的旋轉(zhuǎn)軸25的端部朝凸部29的相反側(cè)突出。在凸部29的內(nèi)部例如收容有對(duì)電動(dòng)機(jī)20的旋轉(zhuǎn)軸25的端部進(jìn)行支承的軸承。

如圖3所示,各一對(duì)端子部31、32的結(jié)構(gòu)大致相同,因此,對(duì)一對(duì)端子部31、32進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)于另一對(duì)端子部31、32,可能標(biāo)注相同符號(hào),并省略說(shuō)明。每一對(duì)端子部31、32分別相對(duì)于電路基板13獨(dú)立地進(jìn)行彈性變形,一對(duì)端子部31、32的頂端能夠在寬度方向x(圖4的左右方向)上變位。換言之,當(dāng)欲將一對(duì)端子部31、32的頂端擴(kuò)大時(shí),能夠在寬度方向x上打開(kāi)一對(duì)端子部31、32。另外,如果解除擴(kuò)大一對(duì)端子部31、32的頂端的力,這一對(duì)端子部31、32就會(huì)回到施加力前的狀態(tài)。一對(duì)端子部31、32從下方依次具有彈性變形部33、保持部34、以及誘入部35。

保持部34對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行夾緊并保持。保持部34通過(guò)彈性變形部33的彈性力從寬度方向x的兩方對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行按壓。因此,如圖4以及圖5所示,保持狀態(tài)下的保持部34的寬度方向x上的間隔要比自然狀態(tài)寬。

誘入部35位于保持部34的上方,隨著一對(duì)端子部31、32的頂端朝向上方(圖4的上方),誘入部35之間的間隔變大。而且,在使電動(dòng)機(jī)20的端子26保持于保持部34時(shí),誘入部35沿著間隔擴(kuò)大的方向變位,從而將電動(dòng)機(jī)20的端子26引導(dǎo)到保持部34。因此,如圖4所示,將電動(dòng)機(jī)20的端子26從該電動(dòng)機(jī)20的端子26和一對(duì)端子部31、32排列在高度方向z上的狀態(tài)起在高度方向z上朝一對(duì)端子部31、32接近。然后,即使是電動(dòng)機(jī)20的端子26在寬度方向x上的位置發(fā)生偏移的情況,電動(dòng)機(jī)20的端子26也與誘入部35接觸,并通過(guò)誘入部35的傾斜,能夠把電動(dòng)機(jī)20的端子26引導(dǎo)到一對(duì)端子部31、32的寬度方向x的中央。

彈性變形部33位于保持部34的下方,并以在寬度方向x上凸出的方式彎曲,允許用于使誘入部35的頂端發(fā)生變位的彈性變形。彈性變形部33是與保持部34的對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行保持的保持力相關(guān)的部分。彈性變形部33以能夠容易地進(jìn)行彈性變形的方式彎曲。彈性變形部33能夠以誘入部35的頂端在寬度方向x上打開(kāi)的方式變形。

為了使在高度方向z上的尺寸變小,一對(duì)端子部31、32的寬度方向x上的尺寸局部變大。首先,使彈性變形部33的寬度方向x上的尺寸變大。因此,如圖4所示,在保持電動(dòng)機(jī)20的端子26之前的自然狀態(tài)下,彈性變形部33在一對(duì)端子部31、32的寬度方向x上的尺寸中是最大的。由此,即使減小一對(duì)端子部31、32的高度方向z上的尺寸,也確保了彈性力。因此,確保了對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行可靠地保持的彈性力。

另外,如圖5所示,在保持部34對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行保持的保持狀態(tài)下,一對(duì)端子部31、32的頂端的間隔在一對(duì)端子部31、32的寬度方向x的尺寸中是最大的。另外,一對(duì)端子部31、32的頂端的間隔比電動(dòng)機(jī)20的端子26的寬度尺寸大。按照這種方式將電動(dòng)機(jī)20的端子26插入到保持部34時(shí),為了使電動(dòng)機(jī)20的端子26可靠地接觸誘入部35,增大誘入部35的尺寸。

如圖2所示,一對(duì)端子部31、32的一方的第一端子部31和另一方的第二端子部32在旋轉(zhuǎn)軸25所延伸的旋轉(zhuǎn)軸方向y上排列配置。一對(duì)端子部31、32指的是一方的端子部即第一端子部31、以及另一方的端子部即第二端子部32的總稱。如圖4所示,第一端子部31和第二端子部32相對(duì)于從旋轉(zhuǎn)軸方向y觀察時(shí)、通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸25且在高度方向z上延伸的對(duì)稱軸呈軸對(duì)稱。第一端子部31和第二端子部32是通過(guò)沖壓加工等使細(xì)長(zhǎng)的板材局部彎曲以及彎折而形成的。

第一端子部31位于電動(dòng)機(jī)20側(cè)(圖2的上側(cè))。第二端子部32位于電動(dòng)機(jī)20的相反側(cè)(圖2的下側(cè))。第一端子部31以彈性變形部33向電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)(圖2的右側(cè))凸出的方式彎曲。第一端子部31的誘入部35從保持部34向與電動(dòng)機(jī)20的凸部29相反的一側(cè)延伸。

第二端子部32以彈性變形部33向與電動(dòng)機(jī)20的凸部29相反的一側(cè)(圖2的左側(cè))凸出的方式彎曲。第二端子部32的誘入部35從保持部34向電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)延伸。第二端子部32的誘入部35的一部分在旋轉(zhuǎn)軸25延伸的方向上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29重復(fù)。具體而言,第二端子部32的誘入部35的頂端在旋轉(zhuǎn)軸方向y(圖2的上下方向)上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29相對(duì)。

按這種方式配置第一端子部31以及第二端子部32,因此,在保持狀態(tài)下,如圖2以及圖5所示,電動(dòng)機(jī)20的凸部29和一對(duì)端子部31、32分離。換言之,如圖2所示,誘入部35被配置為不和電動(dòng)機(jī)20的凸部29接觸。具體而言,如圖2所示,第一端子部31的一部分在寬度方向x(圖2的左右方向)上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29相對(duì)。這樣,在本實(shí)施方式中,為了避免電動(dòng)機(jī)20的凸部29和供電端子30的干涉,使供電端子30的打開(kāi)方向在電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)的誘入部35位于距電動(dòng)機(jī)20較遠(yuǎn)的一側(cè)。

接著,對(duì)組裝電動(dòng)機(jī)20的組裝方法進(jìn)行說(shuō)明。具體而言,是對(duì)將電動(dòng)機(jī)20的端子26組裝于一對(duì)端子部31、32的方法進(jìn)行說(shuō)明。如圖4所示,如果使電動(dòng)機(jī)20的端子26從電動(dòng)機(jī)20的端子26和一對(duì)端子部31、32在高度方向z上排列的狀態(tài)起在高度方向z上朝一對(duì)端子部31、32接近,則電動(dòng)機(jī)20的端子26和誘入部35接觸。此時(shí),電動(dòng)機(jī)20的凸部29和一對(duì)端子部31、32分離。當(dāng)進(jìn)一步在高度方向z上接近時(shí),通過(guò)誘入部35的傾斜,將電動(dòng)機(jī)20的端子26引導(dǎo)到一對(duì)端子部31、32的寬度方向x的中央,并在這種狀態(tài)下使電動(dòng)機(jī)20的端子26向下方變位,此時(shí),彈性變形部33發(fā)生彈性變形,保持部34的間隔擴(kuò)大。此時(shí),電動(dòng)機(jī)20的凸部29和一對(duì)端子部31、32也分離。然后,當(dāng)配置于圖5所示的保持狀態(tài)下的位置時(shí),利用保持部34對(duì)電動(dòng)機(jī)20的端子26進(jìn)行夾持并保持。

當(dāng)這樣使電動(dòng)機(jī)20的端子26保持于保持部34時(shí),在從保持之前的自然狀態(tài)起至變化到保持的保持狀態(tài)期間,誘入部35的頂端位置發(fā)生變位,但是電動(dòng)機(jī)20的凸部29和一對(duì)端子部31、32分離。由此,能夠以有效地利用電動(dòng)機(jī)20的凸部29的外側(cè)的空間的方式來(lái)配置一對(duì)端子部31、32。

如以上說(shuō)明,根據(jù)本實(shí)施方式的供電端子結(jié)構(gòu),在自然狀態(tài)下,彈性變形部33的尺寸最大。由此,即使減小一對(duì)端子部31、32的高度,也能夠確保彈性變形力,從而能夠利用保持部34可靠地保持電動(dòng)機(jī)20的端子26。另外,在保持狀態(tài)下,如前所述,一對(duì)端子部31、32的頂端的間隔在一對(duì)端子部31、32的寬度方向x的尺寸中最大。由此,由于在誘入部35處,頂端的間隔較大,因此,在安裝電動(dòng)機(jī)20的端子26時(shí),能夠使電動(dòng)機(jī)20的端子26可靠地和誘入部35接觸,以將該端子26引導(dǎo)到誘入部35并光滑地導(dǎo)入到保持部34。由此,能夠降低電動(dòng)機(jī)20的端子26與誘入部35的頂端接觸而導(dǎo)致屈曲的可能性。這樣減小了一對(duì)端子部31、32的高度尺寸,因此,能夠減小電動(dòng)機(jī)20的端子26和電路基板13的距離。而且,在保持狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)20的凸部29和一對(duì)端子部31、32分離。因此,電動(dòng)機(jī)20的凸部26和一對(duì)端子部31、32處于不干涉的位置關(guān)系。由此,減小了電動(dòng)機(jī)20的端子26和電路基板13的距離,能夠減小高度方向z上的尺寸,從而能夠?qū)崿F(xiàn)小型化。

另外,在本實(shí)施方式中,第一端子部31的一部分在寬度方向x上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29相對(duì)。由此,能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)20的凸部29的寬度方向x的空間作為配置第一端子31的空間而有效地靈活運(yùn)用。在本實(shí)施方式中,第一端子部31被配置成在寬度方向x上和凸部29相對(duì),但是也可以將第二端子部32配置成在寬度方向x上和凸部29相對(duì),還可以將兩方的端子部31、32配置成相對(duì)。

另外,在本實(shí)施方式中,位于電動(dòng)機(jī)20側(cè)的第一端子部31的誘入部35向與電動(dòng)機(jī)20的凸部29相反的一側(cè)延伸。另外,位于電動(dòng)機(jī)20的相反側(cè)的第二端子部32的誘入部35向電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)延伸。由此,能夠?qū)?duì)電動(dòng)機(jī)20的凸部29進(jìn)行收容的空間擴(kuò)大相當(dāng)于第一端子部31的厚度的大小。因此,能夠確保一對(duì)端子部31、32和電動(dòng)機(jī)20的凸部29的間隔。另外,能夠在旋轉(zhuǎn)軸方向y上減小尺寸,從而實(shí)現(xiàn)小型化。

而且,在本實(shí)施方式中,如圖2所示,第二端子部32的誘入部35的一部分在旋轉(zhuǎn)軸方向y上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29相對(duì)。因此,一邊防止一對(duì)端子部31、32和電動(dòng)機(jī)20的凸部29發(fā)生干涉,一邊將電動(dòng)機(jī)20的凸部29的旋轉(zhuǎn)軸方向y的外側(cè)的空間用作第二端子部32的收納空間。由此,通過(guò)有效地利用電動(dòng)機(jī)20的凸部29的外側(cè)的空間,從而在整體上實(shí)現(xiàn)小型化。

(第二實(shí)施方式)

用圖6對(duì)第二實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施方式中,在第二端子部32的誘入部35的頂端形成有缺口部40。如圖6所示,缺口部40形成于在旋轉(zhuǎn)軸方向y上和電動(dòng)機(jī)20的凸部29相對(duì)的部分。缺口部40呈將誘入部35的旋轉(zhuǎn)軸方向y上的寬度的一部分從頂端局部切去后的形狀。換言之,缺口部40通過(guò)在誘入部35的頂端設(shè)置臺(tái)階差而形成。缺口部40的寬度方向x上的長(zhǎng)度通過(guò)電動(dòng)機(jī)20的凸部29的大小而適當(dāng)選擇。

電動(dòng)機(jī)20的凸部29的大小在設(shè)有o型環(huán)41等時(shí)變大。o型環(huán)41固定于外殼11,因此,使o型環(huán)41的一部分和外殼11抵接。即使在這樣電動(dòng)機(jī)20的凸部29變大的情況下,由于形成有缺口部40,因此,也能夠防止電動(dòng)機(jī)20的凸部29和供電端子30干涉。因此,即使是通過(guò)設(shè)置o型環(huán)41而固定的類型的電動(dòng)機(jī)20,一邊能利用本實(shí)施方式的供電端子30實(shí)現(xiàn)小型化,一邊能將電動(dòng)機(jī)20的端子26和供電端子30連接。

在本實(shí)施方式中,第二端子部32的誘入部35向電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)延伸,但本發(fā)明并不限于這樣的結(jié)構(gòu)。也可以是以下結(jié)構(gòu):第一端子部31和第二端子部32的誘入部35延伸的方向互相替換,即第一端子部31的誘入部35向電動(dòng)機(jī)20的凸部29側(cè)延伸。這種情況下,在第一端子部31的誘入部35形成有缺口部40。

(第三實(shí)施方式)

用圖7對(duì)第三實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施方式中,用夾具50將電動(dòng)機(jī)20的端子26組裝到供電端子30。如圖7所示,利用夾具50擴(kuò)大一對(duì)端子部31、32的誘入部35,而后再組裝。

利用夾具50能夠?qū)⒈3植?4的間隔可靠地?cái)U(kuò)大到比電動(dòng)機(jī)20的端子寬度大,但如前述所示,一對(duì)端子部31、32以防止和電動(dòng)機(jī)20的凸部29干涉的方式而形成。因此,即便使用夾具50,也能夠防止一對(duì)端子部31、32和電動(dòng)機(jī)20的凸部29干涉,并且也能進(jìn)行組裝。由此,能夠提高組裝性。因此,能夠防止組裝時(shí)的鍍層脫落以及供電端子30的屈曲。

(其他實(shí)施方式)

對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式,能夠在不脫離本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變形并實(shí)施。

上述實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)只是示例,本發(fā)明并不限定于這些記載。本發(fā)明的范圍如權(quán)利要求書(shū)所示,并包含和權(quán)利要求書(shū)相同意思以及范圍內(nèi)的所有變更。

在上述第一實(shí)施方式中,在電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10中采用供電端子結(jié)構(gòu),但并不限定于電動(dòng)機(jī)致動(dòng)器10。供電端子結(jié)構(gòu)能夠應(yīng)用于將電動(dòng)機(jī)20的端子26和供電端子30接觸的部分。另外,電動(dòng)機(jī)20并不限于配置于車(chē)輛用空調(diào)裝置并對(duì)送風(fēng)通路切換門(mén)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。也可以是對(duì)其他驅(qū)動(dòng)對(duì)象進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)20。

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