本實(shí)用新型涉及一種施工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種一體化光電纜地下直埋機(jī)。
背景技術(shù):
纜線或電纜埋設(shè)施工,需要挖溝、放纜、回填等工序;這些工作通常都是用人力來完成的。挖的溝深而窄,既費(fèi)工又費(fèi)力,效率很低。很不適應(yīng)當(dāng)前電信工程和纜線通信工程飛躍發(fā)展的形勢。雖然市場上也有以一些埋纜設(shè)備用來進(jìn)行地下埋設(shè)纜線或電纜作業(yè),由此使機(jī)械作業(yè)替代了人力勞動,然而,仍有許多問題無法解決,例如:1.自動化程度低,現(xiàn)在市場上的埋纜設(shè)備雖然可以代替人工挖溝,但是仍然無法自動放纜的問題,還需要至少6人相互協(xié)作負(fù)責(zé)放纜,其中4個人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動線纜盤,剩下2人將線纜導(dǎo)入到挖好的溝中,不僅效率低下,而且人力成本高;2.在埋纜過程中,由于是在室外工作,受天氣影響大,遇到風(fēng)沙、雨雪天氣,對施工進(jìn)度影響嚴(yán)重,特別是高溫天氣,由于放纜為人工放纜,體力消耗大,加上高溫環(huán)境,容易使工作人員中暑,不僅提高了工作的危險性,還降低工作效率。
因此,發(fā)明人潛心研究,發(fā)明出一種一體化光電纜地下直埋機(jī),其實(shí)現(xiàn)自動放纜,從而將原來需要6人的放纜工序,減少到1人,不僅大大節(jié)省了人工成本,而且還提高了工作效率;而且,防風(fēng)沙雨雪以及高溫,可以讓工作人員在相對舒適的環(huán)境中工作,不僅提高了工作效率,而且避免了工作人員在惡劣環(huán)境下對身體產(chǎn)生的危害;另外,本實(shí)用新型可支持多種型號的光電纜,而且埋線深度可根據(jù)涉及要求調(diào)節(jié)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開了一種一體化光電纜地下直埋機(jī),它包括牽引機(jī)構(gòu)、升降支架、放線室、放線支架、驅(qū)動裝置、控制裝置、導(dǎo)線裝置和放線犁,所述升降支架包括主梁、升降臂、連接桿、第一液壓油缸和放線犁座,所述升降臂一端鉸裝在牽引機(jī)構(gòu)后部的殼體上,另一端垂直安裝在主梁的中部,所述第一液壓油缸裝置在牽引機(jī)構(gòu)底部,其通過連接桿支撐升降臂,所述主梁兩端分別開設(shè)有插接座,所述放線犁座安裝在主梁中部,所述放線室包括底板、插接頭、側(cè)板、前擋板、頂門和后門,所述底板縱向兩側(cè)邊的中部分別安裝有插接頭,底板通過插接頭安裝在主梁的插接座上,所述側(cè)板和前擋板分別安裝在底板邊緣上,所述頂門和后門分別鉸裝在側(cè)板上,所述放線支架安裝在底板縱向中部,所述驅(qū)動裝置安裝在底板的一側(cè),并與放線支架連接,所述控制裝置安裝在前擋板上,并與驅(qū)動裝置連接,所述導(dǎo)線裝置安裝在底板的后部,所述放線犁鉸裝在安裝放線犁座上,并通過限位銷固定。
進(jìn)一步地,它還包括空調(diào),所述空調(diào)裝置在放線室內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述底板后緣上開設(shè)有放纜口。
進(jìn)一步地,所述頂門包括立板和頂板,所述立板頂部安裝在頂板上,形成倒L型結(jié)構(gòu),立板底部鉸裝在側(cè)板上。
進(jìn)一步地,所述立板上安裝有窗戶。
進(jìn)一步地,所述放線支架包括升降支架、傳動軸、從動軸和扣盤,所述傳動軸通過軸承座安裝在一升降支架頂部,傳動軸一端通過傳動裝置與驅(qū)動裝置連接,另一端可拆卸地連接從動軸的一端,從動軸另一端可拆卸地安裝在另一升降支架頂部,所述扣盤安裝在從動軸上。
進(jìn)一步地,所述放線支架還包括制動裝置,所述制動裝置安裝在傳動軸上,并與控制裝置連接。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動裝置包括電機(jī)和減速器,所述電機(jī)通過減速器與放線支架連接。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)線裝置包括:套筒、安裝桿、導(dǎo)輪、第一彈性件和第二彈性件,所述套筒為頂部開口結(jié)構(gòu),其底部鉸裝在放線室后部,所述安裝桿一端裝置在套筒內(nèi),所述第一彈性件裝置在套筒與安裝桿之間,所述第二彈性件一端固裝在安裝桿上,另一端固裝在放線室底部,所述導(dǎo)輪安裝在安裝桿另一端。
進(jìn)一步地,所述放線犁包括:犁體、犁尖、導(dǎo)線管和導(dǎo)線槽,所述犁體頂部鉸裝在升降支架上,并通過限位銷固定,所述犁尖和導(dǎo)線槽分別安裝在犁體兩側(cè),導(dǎo)線槽頂部固裝有導(dǎo)線管。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動放纜,將原來需要6人的放纜工序,減少到1人,不僅大大節(jié)省了人工成本,而且還提高了工作效率;而且,防風(fēng)沙雨雪以及高溫,可以讓工作人員在相對舒適的環(huán)境中工作,不僅提高了工作效率,而且避免了工作人員在惡劣環(huán)境下對身體產(chǎn)生的危害;另外,本實(shí)用新型可支持多種型號的光電纜,而且埋線深度可根據(jù)涉及要求調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型主梁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型放線室結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型放線支架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型導(dǎo)線裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型開溝犁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖例:1.牽引機(jī)構(gòu);2.升降支架;21.主梁;211.插接座;22.升降臂;23.連接桿;24.第一液壓油缸;25.放線犁座;251.安裝板;252.安裝槽;26.限位銷;3.放線室;31.底板;311.前底板;312.后底板;313.放纜口;32.插接頭;33.側(cè)板;34.前擋板;35.頂門;351.立板;352.頂板;36.后門;4.放線支架;41.升降支架;411.第二液壓油缸;412.升降支柱;42.傳動軸;421.第一插接部;422.第一銷孔;43.軸承座;431.軸承座本體;432.壓蓋;44.從動軸;441.第二插接部;442.第二銷孔;45.扣盤;46.制動裝置;5.驅(qū)動裝置;51.電機(jī);52.減速器;6.控制裝置;7.導(dǎo)線裝置;71.套筒;72.安裝桿;73.導(dǎo)輪;74.第一彈性件;75.第二彈性件;8.放線犁;81.犁體;82.犁尖;83.導(dǎo)線管;84.導(dǎo)線槽;9.纜線;91.纜線盤;911.外盤。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明,但不局限于說明書上的內(nèi)容。
本實(shí)用新型公開了一種一體化光電纜地下直埋機(jī),它包括:牽引機(jī)構(gòu)1、升降支架2、放線室3、放線支架4、驅(qū)動裝置5、控制裝置6、導(dǎo)線裝置7、放線犁8和空調(diào)。所述升降支架2安裝在牽引機(jī)構(gòu)1后部,所述放線室3底部設(shè)有插接頭31,并通過插接頭31插裝在升降支架2兩端的插座221內(nèi),所述放線犁8鉸裝在安裝支架2中部,所述放線支架4、驅(qū)動裝置5、控制裝置6、導(dǎo)線裝置7和空調(diào)分別裝置在放線室3內(nèi),所述放線支架4橫向安裝在放線室3中部,其與驅(qū)動裝置5連接,所述驅(qū)動裝置5與控制裝置6連接,所述導(dǎo)線裝置7固裝在放線室3的后部。
所述牽引機(jī)構(gòu)1為推土機(jī)。
所述升降支架2包括主梁21、升降臂22、連接桿23、第一液壓油缸24和放線犁座25,所述升降臂22一端鉸裝在牽引機(jī)構(gòu)1后部的殼體上,升降臂22另一端安裝在主梁21中部,所述第一液壓油缸24裝置在牽引機(jī)構(gòu)1底部,所述連接桿23一端插裝在第一液壓油缸24上,另一端鉸裝在升降臂22的中部,當(dāng)啟動第一液壓油缸24時,第一液壓油缸24通過連接桿23推動升降臂22上升,從而使升降臂22帶動主梁21上升;所述主梁21為圓柱體,其兩端分別垂直開設(shè)有插接座211,主梁21中部垂直安裝有放線犁座25,所述放線犁座25包括2塊安裝板251,所述安裝板251固裝在主梁21上,且平行間隔設(shè)置,形成安裝槽252,所述安裝槽上插裝有限位銷26。
所述放線室3包括底板31、插接頭32、側(cè)板33、前擋板34、頂門35和后門36,所述底板31由前底板311和后底板312焊接而成,所述前底板311為斜板,所述后底板312為水平板,兩底板間的夾角為鈍角,后底板312后緣中部開設(shè)有矩形的放纜口313,所述插接頭32固裝在后底板312底部的兩側(cè)邊,并靠近前底板311的一端,插接頭32與主梁21上的插接座211相適配,后底板312通過插接頭32插裝在插接座211上,所述側(cè)板33分別固裝在底座31的兩側(cè)邊,所述前擋板34安裝在前底板311的前邊緣上,其兩邊分別與側(cè)板33連接,前擋板34上安裝有座椅,前擋板34頂部安裝有窗戶,所述頂門35包括立板351和頂板352,所述立板351和頂板352垂直安裝成L型,所述立板351鉸裝在底座31兩側(cè)的側(cè)板33上,且立板351上安裝有玻璃窗,所述后門36分別鉸裝底座31兩側(cè)的側(cè)板33上。
所述放線支架4為龍門架結(jié)構(gòu),它包括升降支架41、傳動軸42、軸承座43、從動軸44、扣盤45、制動裝置46和銷釘,所述升降支架41包括第二液壓油缸411和升降支柱412,所述第二液壓油缸411固裝在放線室3的底座31上,所述升降支柱412一端固裝在第二液壓油缸411上,另一端固裝有軸承座43,所述軸承座43包括軸承座本體431和壓蓋432,所述壓蓋432一端鉸裝在軸承座本體431上,并通過螺栓固定,所述傳動軸42通過軸承座43安裝在其中一個升降支柱412頂部,傳動軸42遠(yuǎn)離另一升降支架的一端安裝有齒輪,另一端設(shè)有半圓柱體的第一插接部421,所述第一插接部421徑向開設(shè)有2個第一銷孔422;所述從動軸44一端為與第一插接部421相適配的半圓柱體的第二插接部441,所述第二插接部441插裝在第一插接部421上,第二插接部441上開設(shè)有2個第二銷孔442,所述第二銷孔442分別與各自對應(yīng)的第一銷孔442共軸線,并通過插入銷釘固定,從動軸44另一端通過另一軸承座43可拆卸地安裝在另一升降支柱412頂部;所述扣盤45分別通過螺栓固裝在從動軸44上,將纜線盤91裝車時,先將第一銷孔422和第二銷孔442中的銷釘取出,再將從動軸44另一端的軸承座43打開,將從動軸44取下,將一個扣盤45取下,并將從動軸44穿裝在纜線盤91中,纜線盤91兩端的外盤911通過螺栓與扣盤45固接在一起,使從動軸44轉(zhuǎn)動時,可帶動纜線盤91轉(zhuǎn)動,安裝完畢后,用吊鉤將安裝有纜線盤91的從動軸44兩端分別安裝至升降支架41上,并且升降支架41可以根據(jù)纜線盤91的直徑調(diào)整至適當(dāng)?shù)母叨?,所述制動裝置46安裝在傳動軸42上,用于控制放纜速度,制動裝置46與控制裝置6連接。
所述驅(qū)動裝置5包括電機(jī)51和減速器52,所述電機(jī)51和減速器52分別安裝在放線室3的底板31的一側(cè),所述電機(jī)51通過減速器52與傳動軸42的齒輪連接,并帶動傳動軸42轉(zhuǎn)動。
所述控制裝置6與電機(jī)51連接,控制電機(jī)51的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
所述導(dǎo)線裝置7包括:套筒71、安裝桿72、導(dǎo)輪73、第一彈性件74和第二彈性件75,所述套筒71為頂部開口結(jié)構(gòu),其底部鉸裝在底座31后部,所述安裝桿72一端裝置在套筒71內(nèi),所述第一彈性件74和第二彈性件75分別為彈簧,第一彈性件74裝置在套筒71與安裝桿72之間,且第一彈性件74兩端分別與套筒71和安裝桿72固接,所述第二彈性件75一端固裝在安裝桿72的中上部,另一端固裝在底座31后緣與套筒71之間的底座31上,所述導(dǎo)輪73安裝在安裝桿72另一端,并懸置在矩形開口312上方。
所述放線犁8包括:犁體81、犁尖82、導(dǎo)線管83和導(dǎo)線槽84,所述犁體81頂部鉸裝在升降支架2主梁22的放線犁座25內(nèi),并通過放線犁座25上的銷釘限位,所述犁尖82固裝在犁體81底部,所述導(dǎo)線槽84沿縱向固裝在犁體81的后部,導(dǎo)線槽84頂部固裝有導(dǎo)線管83,纜線9從纜線盤91引出后,經(jīng)過導(dǎo)向裝置7引導(dǎo)后,進(jìn)入導(dǎo)線管83,并通過導(dǎo)線管83進(jìn)入導(dǎo)線槽84中,再沿導(dǎo)線槽84進(jìn)入犁尖82開好的線纜溝中,通過導(dǎo)線槽84防止了纜線9在鋪設(shè)過程中與石子、土地摩擦導(dǎo)致線纜磨損破壞,保證了鋪設(shè)電纜的質(zhì)量,當(dāng)一段施工完畢時,可將放線犁座25內(nèi)的銷釘取出,將犁體81旋轉(zhuǎn)至水平方向,從而將放線犁8收起,再將銷釘放入,限制其下落,起到限位作用。
在施工前,先將放線室3的頂門35打開,將需要鋪設(shè)的線纜盤91安裝在防線支架4上,安裝完畢后,將頂門35關(guān)閉,便可前往施工現(xiàn)場。當(dāng)?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備開溝埋纜時,先放下放線犁8,并通過限位銷26將放線犁8固定,再通過升降支架2將放線犁8調(diào)整至適合位置,啟動驅(qū)動裝置5,通過控制裝置6控制線纜盤91緩慢轉(zhuǎn)動,并將纜線9經(jīng)導(dǎo)線裝置7后穿過導(dǎo)線管83進(jìn)入導(dǎo)線槽84內(nèi),等待放纜;施工開始后,啟動牽引機(jī)構(gòu)1,牽引機(jī)構(gòu)1通過升降支架2帶動放線犁8開溝前進(jìn),同時操作人員可以坐在放線室3內(nèi)通過控制裝置6調(diào)整線纜盤91的轉(zhuǎn)速配合開溝速度放纜,當(dāng)放線犁8通過犁尖81將前進(jìn)方向上的土地刨開,形成線纜溝,線纜9通過轉(zhuǎn)盤不斷送出,依次經(jīng)過導(dǎo)線裝置7、導(dǎo)線管83和導(dǎo)線槽84后進(jìn)入線纜溝中,完成放纜,從而實(shí)現(xiàn)了只需1名操作人員便可以完成放纜的工作,而且在放纜過程中,操作人員坐在放線室3內(nèi),通過空調(diào)可以將放線室3內(nèi)調(diào)整到舒適的溫度,避免了在炎熱的高溫下工作導(dǎo)致操作人員中暑,而且還可以通過放線室3阻擋雨雪風(fēng)沙的侵襲,不僅避免了惡劣天氣對工作效率產(chǎn)生影響,而且還保證了操作人員的安全;另外,在放纜過程中,通過由于牽引機(jī)構(gòu)1前進(jìn)速度和驅(qū)動裝置7的放纜速度在相對變化,因此,可以通過導(dǎo)線裝置7上的第一彈性件74和第二彈性件75減少纜線的緩沖,從而避免線纜9的損傷,而且導(dǎo)線槽84可以有效避免線纜施放過程中線纜9與線纜溝中的砂石摩擦而導(dǎo)致纜線9磨損,施工完畢后,可將限位銷26拔出,將放線犁8收起,再將限位銷26放回將放線犁8固定,便可從施工現(xiàn)場返回十分方便。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動放纜,將原來需要6人的放纜工序,減少到1人,不僅大大節(jié)省了人工成本,而且還提高了工作效率;而且,防風(fēng)沙雨雪以及高溫,可以讓工作人員在相對舒適的環(huán)境中工作,不僅提高了工作效率,而且避免了工作人員在惡劣環(huán)境下對身體產(chǎn)生的危害;另外,本實(shí)用新型可支持多種型號的光電纜,而且埋線深度可根據(jù)涉及要求調(diào)節(jié)。
顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施方式僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。