本實(shí)用新型涉及電機(jī)的控制裝置，特別涉及一種電子調(diào)速器、采用該電子調(diào)速器的動力套裝、以及采用該動力套裝的云臺。

背景技術(shù)：

移動裝置，例如云臺，通常采用電機(jī)作為動力裝置。電機(jī)需要用電子調(diào)速器驅(qū)動，電子調(diào)速器能夠控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)動方向。當(dāng)移動裝置采用多個電機(jī)時，每個電機(jī)配置一個電子調(diào)速器，此時，移動裝置的主控制器與多個電子調(diào)速器通信時，需要每個電子調(diào)速器的編碼地址，因此，需要對每個所述電子調(diào)速器進(jìn)行編碼。

然而，傳統(tǒng)的電子調(diào)速器需要與PC端連接后才能進(jìn)行編碼，其編碼較為繁瑣，特別是在野外時，此時沒有PC端，難以重新對電子調(diào)速器重新進(jìn)行編碼。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型實(shí)施例主要解決的技術(shù)問題是提供一種編碼較為方便的電子調(diào)速器。

一種電子調(diào)速器，包括：

電路板；

控制器，安裝在所述電路板上；以及

操作開關(guān)，安裝在所述電路板上，

其中，所述操作開關(guān)通過所述電路板與所述控制器電連接，

通過操作所述操作開關(guān)，輸入編碼信號給所述控制器，用于給所述電子調(diào)速器進(jìn)行編碼設(shè)置。

通過所述操作開關(guān)可以快速地給所述電子調(diào)速器進(jìn)行編碼，無需PC 端，因此，上述電子調(diào)速器編址較為方便。另外，當(dāng)需要應(yīng)用多個所述電子調(diào)速器時，多個所述電子調(diào)速器的結(jié)構(gòu)可以完全相同，無需因?yàn)榫幋a不同而需要單獨(dú)設(shè)計(jì)每個電子調(diào)速器，其只需安裝后通過操作開關(guān)即可編址不同的ID號，因此，其制造成本較低。

在其中一些實(shí)施例中，所述操作開關(guān)包括如下至少一種：撥動開關(guān)，按壓開關(guān)，滑動開關(guān)，觸摸開關(guān)。

在其中一些實(shí)施例中，所述操作開關(guān)包括多個開關(guān)位，通過開啟或關(guān)閉所述開關(guān)位，表示“1”或“0”。

在其中一些實(shí)施例中，所述操作開關(guān)為撥碼開關(guān)。

在其中一些實(shí)施例中，所述撥碼開關(guān)包括多個開關(guān)位，其中一個所述開關(guān)位用于接入CAN總線的終端電阻，其他所述開關(guān)位用于輸入編碼信號。

在其中一些實(shí)施例中，還包括控制接口，所述控制接口固定在所述電路板上，所述控制器通過所述電路板與所述控制接口電連接。

在其中一些實(shí)施例中，所述控制接口包括如下至少一種：CAN總線接口，串行通信接口，并行通信接口，工業(yè)板卡接口。

在其中一些實(shí)施例中，所述控制接口包括電源接口以及通信接口，

其中，通過所述電源接口為所述控制器供電，通過通信接口與所述控制器通信。

在其中一些實(shí)施例中，還包括指示燈，所述指示燈與所述控制器電連接，用于指示所述電子調(diào)速器的編碼號或/及運(yùn)行狀態(tài)。

在其中一些實(shí)施例中，所述控制器控制所述指示燈的閃爍次數(shù)，用于表示所述電子調(diào)速器的編碼號；

或/及，所述控制器控制所述指示燈的發(fā)光顏色，用于表示所述電子調(diào)速器的運(yùn)行狀態(tài)。

在其中一些實(shí)施例中，還包括電機(jī)接口，所述電機(jī)接口與所述電路板電連接，用于輸出電機(jī)驅(qū)動信號。

在其中一些實(shí)施例中，所述電機(jī)接口包括用于與電機(jī)的三相線電連接的驅(qū)動信號接口，以及用于與所述電機(jī)的角位移傳感器電連接的傳感器接口。

在其中一些實(shí)施例中，所述電機(jī)接口包括多個插針，其中至少兩個所述插針與所述電機(jī)的單個相線電連接，其中至少一個所述插針用于給霍爾傳感器供電，其中至少三個所述插針用于給所述霍爾傳感器通信，其中一個所述插針用于接地。

一種動力套裝，包括：

電機(jī)；以及

上述的電子調(diào)速器，

其中，所述電子調(diào)速器與所述電機(jī)電連接，并且所述電子調(diào)速器用于驅(qū)動所述電機(jī)轉(zhuǎn)動。

在其中一些實(shí)施例中，所述電機(jī)的底部設(shè)有凹槽，所述電子調(diào)速器安裝在所述凹槽內(nèi)。

在其中一些實(shí)施例中，所述凹槽的底部設(shè)有多個支撐柱，所述電路板通過緊固件可拆卸地固定在多個所述支撐柱上。

在其中一些實(shí)施例中，還包括電機(jī)蓋，所述電機(jī)蓋扣合在所述凹槽內(nèi)，并罩在所述電路板上。

一種云臺，包括：

轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸以及上述的動力套裝，所述電機(jī)用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，

其中，所述轉(zhuǎn)軸與所述云臺的負(fù)載直接或間接連接，用于帶動所述負(fù)載運(yùn)動，以改變所述負(fù)載的姿態(tài)。

在其中一些實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括如下至少一種：俯仰軸機(jī)構(gòu)，橫滾軸機(jī)構(gòu)，平移軸機(jī)構(gòu)。

在其中一些實(shí)施例中，所述負(fù)載為圖像獲取裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的電機(jī)控制原理圖；

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的電子調(diào)速器的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為圖2所示的電子調(diào)速器的仰視圖；

圖4為圖2所示的電子調(diào)速器的俯視圖；

圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例的動力套裝的結(jié)構(gòu)圖；

圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例的云臺的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說明的是，當(dāng)組件被稱為“固定于”另一個組件，它可以直接在另一個組件上或者也可以存在居中的組件。當(dāng)一個組件被認(rèn)為是“連接”另一個組件，它可以是直接連接到另一個組件或者可能同時存在居中組件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

本實(shí)用新型提供一種電子調(diào)速器，其包括操作開關(guān)，通過操作所述操作開關(guān)，輸入編碼信號給所述控制器，用于給所述電子調(diào)速器進(jìn)行編碼設(shè)置。

在其中一些實(shí)施例中，所述操作開關(guān)可以撥碼開關(guān)，直接進(jìn)行二進(jìn)制編碼。

在其中一些實(shí)施例中，所述電子調(diào)速器通過自身攜帶的指示燈提示通過所述操作開關(guān)編碼后的ID，該指示燈不僅可以提示所述電子調(diào)速器的運(yùn)行狀態(tài)，還可以提示編碼后的ID。

本實(shí)用新型的電子調(diào)速器可以與電機(jī)構(gòu)成一個動力套裝，該動力套裝可以應(yīng)用于不同的平臺上，例如，該動力套裝可以作為無人飛行器的動力裝置，或者可以作為云臺的轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動裝置，或者可以作為地面遙控車的動力裝置等。

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式作詳細(xì)說明。在不沖突的情況下，下述的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種電機(jī)的控制系統(tǒng)10，其包括電子調(diào)速器100、電機(jī)200、主控制器300、以及電池300。

電子調(diào)速器100與所述電機(jī)200電連接，用于驅(qū)動電機(jī)200轉(zhuǎn)動。電子調(diào)速器100可以控制所述電機(jī)200的轉(zhuǎn)速或/及轉(zhuǎn)向。具體在圖示的實(shí)施例中，電子調(diào)速器100設(shè)有電機(jī)接口110，用于電機(jī)200電連接。所述電機(jī)接口110可以包括用于輸出電機(jī)驅(qū)動信號的驅(qū)動信號接口，以及用于與電機(jī)上的角位移傳感器的傳感器接口。所述角位移傳感器可以為霍爾傳感器，電位計(jì)式傳感器等。

主控制器300與電子調(diào)速器100通信連接，用于發(fā)送控制信號給所述電子調(diào)速器100，電子調(diào)速器100根據(jù)所述控制信號，發(fā)送相應(yīng)的驅(qū)動信號給所述電機(jī)200，以使所述電機(jī)200以相應(yīng)的速度轉(zhuǎn)動，或者轉(zhuǎn)動至相應(yīng)的角度位置，或者朝向相應(yīng)的方向轉(zhuǎn)動。

具體在圖示的實(shí)施例中，電子調(diào)速器100設(shè)有通信接口120，用于與主控制器300通訊連接。電子調(diào)速器100通過通信接口120將所述電機(jī)200的反饋參數(shù)或自身的狀態(tài)參數(shù)反饋給所述主控制器120，或者，電子調(diào)速器100通過通信接口120接收主控制器的控制信號。

主控制器300可以為飛行控制器或云臺控制器。例如，電子調(diào)速器 100以及電機(jī)200應(yīng)用在無人飛行器上，作為無人飛行器的動力裝置，電機(jī)200可以帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生飛行推力，此時主控制器300可以為無人飛行器的飛行控制器?；蛘撸娮诱{(diào)速器100以及電機(jī)200應(yīng)用在云臺上，作為云臺的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置，電機(jī)200可以帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生調(diào)節(jié)云臺的姿態(tài)的驅(qū)動力，此時主控制器300可以為云臺控制器。

電池400與所述電子調(diào)速器100電連接，為所述電子調(diào)速器100供電。具體在圖示的實(shí)施例中，電子調(diào)速器100設(shè)有電源接口130，用于與電池400電連接。

請參閱圖2至圖4，本實(shí)用新型的實(shí)施例的電子調(diào)速器100，包括電路板101、控制器103、以及操作開關(guān)105。

控制器103安裝在所述電路板101上。操作開關(guān)105安裝在所述電路板101上。其中，所述操作開關(guān)105通過所述電路板101與所述控制器103電連接。通過操作所述操作開關(guān)105，輸入編碼信號給所述控制器103，用于給所述電子調(diào)速器100進(jìn)行編碼設(shè)置。

通過所述操作開關(guān)105可以快速地給所述電子調(diào)速器100進(jìn)行編碼，無需PC端，因此，上述電子調(diào)速器100編址較為方便。另外，當(dāng)需要應(yīng)用多個所述電子調(diào)速器100時，多個所述電子調(diào)速器100的結(jié)構(gòu)可以完全相同，無需因?yàn)榫幋a不同而需要單獨(dú)設(shè)計(jì)每個電子調(diào)速器100，其只需安裝后通過操作開關(guān)105即可編址不同的ID號，因此，其制造成本較低。

所述操作開關(guān)105的具體結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同需求來設(shè)計(jì)，例如，所述操作開關(guān)105為撥動開關(guān)，按壓開關(guān)，滑動開關(guān)，或觸摸開關(guān)等。所述操作開關(guān)105可以包括多個開關(guān)位，通過開啟或關(guān)閉所述開關(guān)位，表示“1”或“0”。

具體在圖示的實(shí)施例中，所述操作開關(guān)105為撥碼開關(guān)。所述撥碼開關(guān)包括多個開關(guān)位105a，其中一個所述開關(guān)位105a用于接入CAN總線的終端電阻，其他所述開關(guān)位105a用于輸入編碼信號。以下表1所示，開關(guān)位105aB1用于接入CAN總線的終端電阻，開關(guān)位105aB2、B3、 B4用于輸入編碼信號。

表1撥碼開關(guān)編碼方式

撥碼開關(guān)是一種二進(jìn)制開關(guān)，直接可以進(jìn)行二進(jìn)制編碼，與機(jī)器編碼相同，因此，所述電子調(diào)速器100采用所述撥碼開關(guān)進(jìn)行編碼較為方便。

所述電子調(diào)速器100還包括控制接口，所述控制接口固定在所述電路板101上，所述控制器103通過所述電路板101與所述控制接口電連接。

所述控制接口的類型可以根據(jù)不同需求來設(shè)計(jì)，例如，所述控制接口可以為CAN總線接口，串行通信接口，并行通信接口，或工業(yè)板卡接口等。

具體在圖示的實(shí)施例中，所述控制接口包括電源接口130以及通信接口120，其中，通過所述電源接口130為所述控制器103供電，通過通信接口120與所述控制器103通信。具體地，所述電源接口130以及通信接口120均為CAN總線接口。

所述電子調(diào)速器100的電源接口130以及通信接口120均為CAN 總線接口，其插接較為方便，便于所述電子調(diào)速器100與周邊裝置電連接。特別是后續(xù)維修時，其更換較為方便。

所述電子調(diào)速器100還包括指示燈106，所述指示燈106與所述控制器103電連接，用于指示所述電子調(diào)速器100的編碼號或運(yùn)行狀態(tài)。

所述控制器103控制所述指示燈106的發(fā)光狀態(tài)，用于提示所述電子調(diào)速器100的不同信息，例如，所述控制器103可以控制所述指示燈 106的閃爍次數(shù)，用于表示所述電子調(diào)速器100的編碼號?；蛘?，所述控制器103可以控制所述指示燈106的發(fā)光顏色，用于表示所述電子調(diào)速器100的運(yùn)行狀態(tài)。

所述電子調(diào)速器100直接通過自帶的指示燈106提示當(dāng)前的編碼狀態(tài)，以便于提示當(dāng)前撥動開關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，提高了編碼的便利性。同時，無需采用額外的提示裝置，例如，喇叭等，使得所述電子調(diào)速器100 的成本較低。

所述控制器103還包括電機(jī)接口110，所述電機(jī)接口110與所述電路板101電連接，用于輸出電機(jī)驅(qū)動信號。所述電機(jī)接口110包括用于與電機(jī)200的三相線電連接的驅(qū)動信號接口，以及用于與所述電機(jī)200 的霍爾傳感器電連接的傳感器接口。

具體在圖示的實(shí)施例中，所述電機(jī)接口110包括多個插針(Pin)，其中至少兩個所述插針與所述電機(jī)的單個相線電連接，其中至少一個所述插針用于給所述霍爾傳感器供電，其中至少三個所述插針用于給所述霍爾傳感器通信，其中一個所述插針用于接地。

所述電機(jī)接口110包括多個插針，把不同的信號接口用一個插頭連接即可，便于所述電子調(diào)速器100與所述電機(jī)插接，提高組裝的效率以及后續(xù)維修的便利性。

例如，所述電機(jī)接口110包括14個插針，其中每三個所述插針與所述電機(jī)的單個相線電連接，其中1個所述插針用于給3個所述霍爾傳感器供電，其中3個所述插針用于給3個所述霍爾傳感器通信，其中1 個所述插針用于接地。

基于上述電子調(diào)速器100，本實(shí)用新型還提供一種動力套裝，其采用上述電子調(diào)速器100。

請參閱圖5，本實(shí)用新型的實(shí)施例的動力套裝20，包括電機(jī)200以及電子調(diào)速器100。其中，所述電子調(diào)速器100與所述電機(jī)200電連接，并且所述電子調(diào)速器100用于驅(qū)動所述電機(jī)200轉(zhuǎn)動。

為了保護(hù)電子調(diào)速器100，以及提高動力套裝的組裝效率，所述電機(jī)200的底部設(shè)有凹槽201，所述電子調(diào)速器100安裝在所述凹槽201 內(nèi)。

具體在圖示的實(shí)施例中，所述凹槽201的底部設(shè)有多個支撐柱203，所述電路板101通過緊固件205可拆卸地固定在多個所述支撐柱203上。

進(jìn)一步地，所述電子調(diào)速器100還包括電機(jī)蓋207，所述電機(jī)蓋207 扣合在所述凹槽201內(nèi)，并罩在所述電路板101上。具體地，所述電機(jī)蓋207通過緊固件205安裝在支撐柱203上。

基于上述動力套裝，本實(shí)用新型還提供一種云臺，其采用上述動力套裝。

請參閱圖6，本實(shí)用新型的實(shí)施例的云臺30，包括一個或多個轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸以及所述的動力套裝，所述電機(jī)200用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。

其中，所述轉(zhuǎn)軸與所述云臺的負(fù)載301直接或間接連接，用于帶動所述負(fù)載301運(yùn)動，以改變所述負(fù)載301的姿態(tài)。

所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)可以為俯仰軸機(jī)構(gòu)，橫滾軸機(jī)構(gòu)，平移軸機(jī)構(gòu)等。具體在圖示的實(shí)施例中，所述云臺30為三軸手持云臺，其包括手柄31、俯仰軸機(jī)構(gòu)32、橫滾軸機(jī)構(gòu)33、以及平移軸機(jī)構(gòu)34。所述俯仰軸機(jī)構(gòu) 32與所述負(fù)載301連接，用于帶動所述負(fù)責(zé)在俯仰軸方向轉(zhuǎn)動。所述橫滾軸機(jī)構(gòu)33與所述俯仰軸機(jī)構(gòu)32連接，用于帶動所述負(fù)責(zé)在橫滾軸方向轉(zhuǎn)動。所述平移軸機(jī)構(gòu)34與所述橫滾軸機(jī)構(gòu)33連接，用于帶動所述負(fù)載301在平移軸方向轉(zhuǎn)動。所述手柄31與所述平移軸機(jī)構(gòu)34固定連接，用于支撐所述俯仰軸機(jī)構(gòu)32、橫滾軸機(jī)構(gòu)33、以及平移軸機(jī)構(gòu)34。

所述負(fù)載301可以不同的傳感器，例如，圖像傳感器，聲波傳感器等。具體在圖示的實(shí)施例中，所述負(fù)責(zé)為圖像獲取裝置，例如，照相機(jī)，攝像機(jī)等。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。