專利名稱：用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機由于體積小、操作方便等廣泛應(yīng)用于鐵路、工廠等，作為備用電源或臨時電源，柴油機發(fā)電機的溫度在超過最高極限溫度時，發(fā)電機很容易因過熱而損壞，且發(fā)電機沒有調(diào)速裝置，無法調(diào)整發(fā)電機的頻率，使用較為不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種能夠及時降低發(fā)電機熱度，且能
夠很好進行調(diào)速的用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，包括控制器，控制器的一端連接有溫度傳感器，控制器的另一端與負載相連接，溫度傳感器安裝在發(fā)電機上，溫度傳感器將檢測信號送入控制器，控制器根據(jù)檢測信號，輸出控制信號給負載，控制器與負載之間連接有集成運算放大器，集成運算放大器與調(diào)速器相連。本發(fā)明的進一步改進在于所述調(diào)速器包括采樣單元、控制單元和反饋單元。本發(fā)明的進一步改進在于所述采樣單元包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、信號接收器和轉(zhuǎn)換模塊，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、信號接收器和轉(zhuǎn)換模塊均與控制單元的PID調(diào)節(jié)器相連接，PID調(diào)節(jié)器連接有脈沖調(diào)制模塊、脈沖調(diào)制模塊與驅(qū)動模塊相連，驅(qū)動模塊與執(zhí)行器相連，驅(qū)動模塊和執(zhí)行器之間連接有反饋單元的一端，反饋單元的另一端與PID調(diào)節(jié)器相連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點控制器根據(jù)該檢測信號，輸出控制信號調(diào)節(jié)負載大小，達到溫度調(diào)節(jié)，且利用集成運算放大器與調(diào)速器來實現(xiàn)間接地控制發(fā)電機速度的功效，使產(chǎn)品使用更方便


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖中標號1-控制器、2-溫度傳感器、3-負載、4-集成運算放大器、5-調(diào)速器、6-采樣單元、7-控制單元、8-反饋單元、9-轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、10-信號接收器、11-轉(zhuǎn)換模塊、12-PID調(diào)節(jié)器、13-脈沖調(diào)制模塊、14-驅(qū)動模塊、15-執(zhí)行器。
具體實施例方式 為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。如圖I示出了本發(fā)明一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)的具體實施方式
，包括控制器1，控制器I的一端連接有溫度傳感器2，控制器I的另一端與負載3相連接，溫度傳感器2安裝在發(fā)電機上，溫度傳感器2將檢測信號送入控制器I，控制器I根據(jù)檢測信號，輸出控制信號給負載3，控制器I與負載3之間連接有集成運算放大器4，集成運算放大器4與調(diào)速器5相連,調(diào)速器包括采樣單元6、控制單元7和反饋單元8,采樣單元6包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11均與控制單元7的PID調(diào)節(jié)器12相連接，PID調(diào)節(jié)器12連接有脈沖調(diào)制模塊13、脈沖調(diào)制模塊13與驅(qū)動模塊14相連，驅(qū)動模塊14與執(zhí)行器15相連，驅(qū)動模塊14和執(zhí)行器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8的另一端與PID調(diào)節(jié)器12相連接。本發(fā)明所述的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)通過將溫度傳感器2固定安裝在發(fā)電機上，溫度傳感器2的檢測信號送入控制器1，控制器I根據(jù)該檢測信號，輸出控制信號調(diào)節(jié)負載大小，達到溫度調(diào)節(jié)，在控制器I與負載3之間連接有集成運算放大器4，集成運算放大器4與調(diào)速器5相連，通過調(diào)速器5改變集成運算放大器的比較電位，經(jīng)過集成運算放大器的計算對輸出信號進行調(diào)節(jié)，以調(diào)整發(fā)電機控制模塊的頻率，即利用集成運算放大器4與調(diào)速器5來實現(xiàn)間接地控制發(fā)電機速度的功效，使產(chǎn)品使用更方便，調(diào)速器包括采樣單元6、控制單元7和反饋單元8，采樣單元6包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11均與控制單元7的PID調(diào)節(jié)器12相連接，PID 調(diào)節(jié)器12連接有脈沖調(diào)制模塊13、脈沖調(diào)制模塊13與驅(qū)動模塊14相連，驅(qū)動模塊14與執(zhí)行器15相連，驅(qū)動模塊14和執(zhí)行器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8的另一端與PID調(diào)節(jié)器12相連接，工作時，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9設(shè)定需要的轉(zhuǎn)速，并將該輸出信號與信號接收器10接收的外部遠程控制信號、速度傳感器等測量出來的實際轉(zhuǎn)速值信號合成后送至控制單元7，在控制單元7中實際值與設(shè)定值相比較，其比較的差值經(jīng)PID調(diào)節(jié)器12放大后經(jīng)脈沖調(diào)制模塊13輸出驅(qū)動模塊14，驅(qū)動模塊14指令執(zhí)行器15動作，通過調(diào)節(jié)執(zhí)行器線圈帶電的通斷比來改變執(zhí)行器連桿位置角度，從而確定油門進油量的大小，實現(xiàn)才有機在不同負載下或負載不斷變化情況下穩(wěn)定工作在額定的轉(zhuǎn)速，這樣調(diào)節(jié)較為方便，且調(diào)節(jié)較為精確。
權(quán)利要求
1.一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，包括控制器(1)，其特征在于所述控制器(I)的一端連接有溫度傳感器(2)，所述控制器(I)的另一端與負載(3)相連接，所述溫度傳感器(2 )安裝在所述發(fā)電機上，所述溫度傳感器(2 )將檢測信號送入控制器(I)，所述控制器(I)根據(jù)檢測信號，輸出控制信號給負載(3)，所述控制器(I)與所述負載(3)之間連接有集成運算放大器(4)，所述集成運算放大器(4)與調(diào)速器(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，其特征在于所述調(diào)速器包括采樣單元(6)、控制單元(7)和反饋單元(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，其特征在于所述采樣單元(6)包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器(9)、信號接收器(10)和轉(zhuǎn)換模塊(11)，所述轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器(9)、所述信號接收器(10)和所述轉(zhuǎn)換模塊(11)均與控制單元(7)的PID調(diào)節(jié)器(12)相連接，所述PID調(diào)節(jié)器(12)連接有脈沖調(diào)制模塊(13)、所述脈沖調(diào)制模塊(13)與驅(qū)動模塊(14)相連，所述驅(qū)動模塊(14)與執(zhí)行器(15)相連，所述驅(qū)動模塊(14)和所述執(zhí)行器(15)之間連接有反饋單元(8)的一端，所述反饋單元(8)的另一端與所述PID調(diào)節(jié)器(12)相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于發(fā)電機的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，包括控制器，控制器的一端連接有溫度傳感器，控制器的另一端與負載相連接，溫度傳感器安裝在發(fā)電機上，溫度傳感器將檢測信號送入控制器，控制器根據(jù)檢測信號，輸出控制信號給負載，控制器與負載之間連接有集成運算放大器，集成運算放大器與調(diào)速器相連。本發(fā)明具有能夠及時降低發(fā)電機熱度，且能夠很好進行調(diào)速的優(yōu)點。
文檔編號H02P9/04GK102882454SQ20121033172
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者金泰宇 申請人:瑞昌哥爾德發(fā)電設(shè)備(無錫)制造有限公司