一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置，具體地說是一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置。
【背景技術】
[0002]螺栓孔位置度是影響車輪能否順利安裝的重要指標。在車輪加工現(xiàn)場，一般采用人工使用位置度量規(guī)100%檢查的傳統(tǒng)作業(yè)方式，為確保螺栓孔位置度合格，還需要用三坐標測量機進行抽樣檢查。
[0003]隨著車輪制造自動化程度的不斷提高，以及自動化生產(chǎn)線的逐漸普及，傳統(tǒng)的費時、費力的人工利用位置度量規(guī)進行檢測的檢查方式，已經(jīng)根本無法適應自動化生產(chǎn)的需要;而如果利用三坐標測量機對車輪螺栓孔位置度進行檢測，又存在對現(xiàn)場條件要求嚴苛、效率極低、無法連線生產(chǎn)的弊端。
[0004]隨著圖像檢測技術的迅猛發(fā)展，具有自動掃描、檢測、運算功能的圖像檢測技術應用也越來越普及。但在車輪檢測領域，由于檢測區(qū)域相對很大，使用常規(guī)圖像檢測方式時，就要受到檢測精度和檢測視野的限制，要么縮小檢測視野提高檢測精度，要么降低檢測精度擴大檢測視野，檢測視野和檢測精度一直不可兼顧，這也是制約圖像檢測技術發(fā)展的原因之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的就是提供一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是:一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置，主要包括底座、高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)、中心孔圖像檢測系統(tǒng)、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)、車輪支撐平臺。底座上方安裝高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)上方安裝中心孔圖像檢測系統(tǒng)、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)，并能帶動圖像檢測系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，車輪支撐平臺安裝在底座上方，用以放置待檢車輪。
[0007]使用時，首先將待檢車輪放在車輪支撐平臺上，車輪支撐平臺上表面為中空環(huán)形結構，此時，螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)會將鏡頭對準螺栓孔區(qū)域，中心孔圖像檢測系統(tǒng)會將鏡頭對準車輪的中心孔邊緣區(qū)域;接著，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)帶動圖像檢測系統(tǒng)緩慢旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)過程中，螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)會以極坐標方式依次掃描車輪螺栓孔，中心孔圖像檢測系統(tǒng)會以極坐標方式掃描車輪中心孔邊緣區(qū)域，如圖2所示;并自動生成圖3所示的象征中心孔和螺栓孔的形狀和位置的圖形數(shù)據(jù)。依據(jù)這個圖形數(shù)據(jù)，就可以對螺栓孔位置度進行評價了。
[0008]本實用新型具有結構簡單、兼容性廣、工作可靠、測量準確的特點，適合車輪加工現(xiàn)場的位置度自動化檢測。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置主視圖。
[0011]圖2是本實用新型螺栓孔圖像掃描區(qū)域A、中心孔圖像掃描區(qū)域B示意圖。
[0012]圖3是本實用新型在圖像掃描過程中得到的車輪螺栓孔、中心孔的形狀和位置數(shù)據(jù)。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體設備的細節(jié)和工作情況。
[0014]—種車輪螺栓孔位置度檢測裝置，包括底座1、高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)2、中心孔圖像檢測系統(tǒng)3、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)4、車輪支撐平臺5等。底座I上方安裝高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)2，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)2上方安裝中心孔圖像檢測系統(tǒng)3、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)4，并能帶動圖像檢測系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，車輪支撐平臺5安裝在底座I上方，用以放置待檢車輪6。
[0015]使用時，首先將待檢車輪6放在車輪支撐平臺5上，車輪支撐平臺5上表面為中空環(huán)形結構，此時，螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)4會將鏡頭對準螺栓孔區(qū)域A，中心孔圖像檢測系統(tǒng)3會將鏡頭對準車輪的中心孔邊緣區(qū)域B;接著，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)2帶動圖像檢測系統(tǒng)3、4緩慢旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)過程中，螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)4會以極坐標方式依次掃描車輪螺栓孔區(qū)域A，中心孔圖像檢測系統(tǒng)3會以極坐標方式掃描車輪中心孔邊緣區(qū)域B，如圖2所示;并自動生成圖3所示的象征中心孔和螺栓孔的形狀和位置的圖形數(shù)據(jù)。依據(jù)這個圖形數(shù)據(jù)，就可以對螺栓孔位置度進行計算和評價了。
【主權項】
1.一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置，包括底座(1)、高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)(2)、中心孔圖像檢測系統(tǒng)(3 )、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)(4 )、車輪支撐平臺(5)，其特征在于:底座(I)上方安裝高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)(2)，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)(2)上方安裝中心孔圖像檢測系統(tǒng)(3)、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)(4)，車輪支撐平臺(5)安裝在底座(I)上方，用以放置待檢車輪(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輪螺栓孔位置度檢測裝置，包括底座、高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)、中心孔圖像檢測系統(tǒng)、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)、車輪支撐平臺等。底座上方安裝高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)，高精度轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)上方安裝中心孔圖像檢測系統(tǒng)、螺栓孔圖像檢測系統(tǒng)，并能帶動圖像檢測系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，車輪支撐平臺安裝在底座上方，用以放置待檢車輪。本實用新型具有結構簡單、兼容性廣、工作可靠、測量準確的特點，適合車輪加工現(xiàn)場的位置度自動化檢測。
【IPC分類】G01B11/00
【公開號】CN205245994
【申請?zhí)枴緾N201620057529
【發(fā)明人】郭建東, 其他發(fā)明人請求不公開姓名
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2016年1月21日