本實用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙向驅(qū)動裝置和水車式增氧機(jī)。

背景技術(shù)：

一般來說，在對設(shè)備相對側(cè)的轉(zhuǎn)動件進(jìn)行同時、同步驅(qū)動的時候需要分別由兩側(cè)的電機(jī)連接不同的轉(zhuǎn)動件，或者由一臺電機(jī)驅(qū)動兩套不同的傳動件。然而上述的兩種方式要么需要兩套電機(jī)，要么需要兩套傳動件，不僅成本較高，而且造成設(shè)備較為復(fù)雜。尤其當(dāng)水上設(shè)備使用大量的機(jī)構(gòu)時，更會提高設(shè)備的故障率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的雙向驅(qū)動裝置。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種雙向驅(qū)動裝置，包括外轉(zhuǎn)子電機(jī)，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)包括位于中部的定子軸以及位于定子軸外周可轉(zhuǎn)動的外轉(zhuǎn)子，定子軸從外轉(zhuǎn)子的前端穿出，所述外轉(zhuǎn)子的后端接有第一驅(qū)動端，所述定子軸的中心沿自身的軸線方向設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)容納有可相對通孔旋轉(zhuǎn)的傳動軸，所述傳動軸的一端固定連接外轉(zhuǎn)子的后端，另一端從通孔前端穿出后接有第二驅(qū)動端。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一驅(qū)動端與第二驅(qū)動端的旋轉(zhuǎn)中心重合。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一驅(qū)動端包括第一聯(lián)軸器以及與第一聯(lián)軸器連接的第一轉(zhuǎn)動件。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二驅(qū)動端包括第二聯(lián)軸器以及與第二聯(lián)軸器連接的第二轉(zhuǎn)動件。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定子軸的前端接有固定部件。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述外轉(zhuǎn)子電機(jī)為永磁電機(jī)。

本實用新型還公開了一種水車式增氧機(jī)，其采用的技術(shù)方案是：

一種水車式增氧機(jī)，包括浮船部件以及安裝在浮船上的增氧攪拌設(shè)備，所述增氧攪拌設(shè)備為上述的雙向驅(qū)動裝置，所述雙向驅(qū)動裝置沿橫行布置且連接在浮船部件底部，所述第一驅(qū)動端接有第一攪拌槳，所述第二驅(qū)動端接有第二攪拌槳。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定子軸的前端接有套接有固定部件，所述固定部件向上延伸并連接浮船部件底部。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過外轉(zhuǎn)子電機(jī)驅(qū)動一側(cè)的第一驅(qū)動端，然后利用穿入定子軸通孔的傳動軸驅(qū)動另一側(cè)的第二驅(qū)動端，僅使用一臺電機(jī)及少量的傳動部件即可實現(xiàn)設(shè)備兩側(cè)的驅(qū)動要求，其結(jié)構(gòu)簡單、故障率低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是雙向驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是雙向驅(qū)動裝置另一實施例的軸測示意圖；

圖4是水車式增氧機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的雙向驅(qū)動裝置，包括一部外轉(zhuǎn)子電機(jī)1。外轉(zhuǎn)子電機(jī)1至少包括位于中部的定子軸11、安裝在定子軸11外周的定子13以及位于定子13外周的外轉(zhuǎn)子12，外轉(zhuǎn)子12作為電機(jī)的轉(zhuǎn)動件，可相對于固定的定子軸11轉(zhuǎn)動以驅(qū)動外部的設(shè)備設(shè)施，外轉(zhuǎn)子12同時作為整個電機(jī)的外殼。所述的定子軸11從外轉(zhuǎn)子12的前端穿出，這些都是普通外轉(zhuǎn)子電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，因此不做詳細(xì)的描述。

實施例中，外轉(zhuǎn)子12的后端接有第一驅(qū)動端，即外轉(zhuǎn)子12在后端直接驅(qū)動一個設(shè)備。而定子軸11為空心結(jié)構(gòu)，在定子軸11中心沿自身的軸線方向設(shè)有通孔111，通孔111內(nèi)容納有可相對通孔111旋轉(zhuǎn)的傳動軸3，傳動軸3的一端固定連接外轉(zhuǎn)子12的后端，另一端從通孔111前端穿出后接有第二驅(qū)動端。外轉(zhuǎn)子12轉(zhuǎn)動時，會帶動第一驅(qū)動端與傳動軸3同向轉(zhuǎn)動，之后傳動軸3驅(qū)動第二驅(qū)動端與第一驅(qū)動端同向轉(zhuǎn)動，從而到達(dá)僅使用一臺電機(jī)驅(qū)動兩側(cè)設(shè)備運轉(zhuǎn)的目的，相對于傳統(tǒng)技術(shù)來說，其結(jié)構(gòu)簡單方便；而且由于減少了大量對的傳動部件，其故障率也較低。

優(yōu)選的，第一驅(qū)動端與第二驅(qū)動端的旋轉(zhuǎn)中心重合，這種旋轉(zhuǎn)更加可靠，外轉(zhuǎn)子電機(jī)1驅(qū)動也更加平穩(wěn)。

實施例中，參考圖3，第一驅(qū)動端包括第一聯(lián)軸器41以及與第一聯(lián)軸器41連接的第一轉(zhuǎn)動件，第一聯(lián)軸器41直接連接在外轉(zhuǎn)子12上，而第一轉(zhuǎn)動件是一根長軸42，長軸42的端部可以連接攪拌槳或者其他旋轉(zhuǎn)的工件。

實施例中，參考圖2和圖3，第二驅(qū)動端包括第二聯(lián)軸器51以及與第二聯(lián)軸器51連接的第二轉(zhuǎn)動件。第二聯(lián)軸器51連接在傳動軸3上，而第二轉(zhuǎn)動件是一根長軸52，長軸52的端部可以連接攪拌槳或者其他旋轉(zhuǎn)的工件。

實施例中，定子軸11前端的外壁接有固定部件6，用于與外部的固定設(shè)施連接，如浮船，或者安裝外轉(zhuǎn)子電機(jī)1的設(shè)備、設(shè)施。

優(yōu)選的，外轉(zhuǎn)子電機(jī)1為永磁電機(jī)，其更加節(jié)能。

參考圖4的水車式增氧機(jī)，采用了上述實施例的雙向驅(qū)動裝置。

該所述水車式增氧機(jī)包括浮船部件7以及安裝在浮船上的增氧攪拌設(shè)備，增氧攪拌設(shè)備為上述的雙向驅(qū)動裝置。雙向驅(qū)動裝置沿橫行布置且連接在浮船部件7底部，第一驅(qū)動端接有并未圖示的第一攪拌槳，第二驅(qū)動端接有并未圖示的第二攪拌槳。

雙向驅(qū)動裝置的定子軸11的前端接有套接有固定部件6，固定部件6向上延伸并連接浮船部件7底部。所述的浮船部件7包括兩部由塑料制成的船體71以及將兩船體71在中間連接起來的船架72，固定部件6頂端固定連接所述的船架。當(dāng)雙向驅(qū)動裝置啟動時，浮船部件7的兩側(cè)的兩個攪拌槳同時啟動，同時為水體增氧。

以上所述只是本實用新型優(yōu)選的實施方式，其并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限制。