本實用新型涉及蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動汽車高容量鎳氫組件電池。

背景技術(shù)：

電池是一種可以對電源進行保存、并將其供給給用電設(shè)備的裝置，目前電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用與多種領(lǐng)域，但大多數(shù)電池內(nèi)阻較大，輸出功率低，需要頻繁充電，導(dǎo)致電池使用壽命短暫，而且在充電放電的過程中蓄電池會發(fā)熱，持續(xù)的發(fā)熱會損傷甚至損壞電池。雖然現(xiàn)有的電池有的設(shè)有指示燈，可以顯示電池充電情況，但是由于使用者不能長時間呆在電池附近，所以當(dāng)電池沖完電后仍然保持充電狀態(tài)，縮短電池使用時間。為此，我們提出一種電動汽車高容量鎳氫組件電池。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動汽車高容量鎳氫組件電池，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動汽車高容量鎳氫組件電池，包括殼體和控制器，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有充放電裝置和若干鎳氫蓄電池，其特征在于：所述充放電裝置包括交流轉(zhuǎn)直流轉(zhuǎn)換器、充放電模塊和充放電控制器，若干所述鎳氫蓄電池之間串聯(lián)連接，所述鎳氫蓄電池的底部均勻設(shè)置有支撐柱，且支撐柱的底部與殼體內(nèi)腔底部固定連接，所述支撐柱使鎳氫蓄電池與殼體內(nèi)腔底部形成空腔，相鄰的所述鎳氫蓄電池之間設(shè)置有通氣通道，所述通氣通道內(nèi)均勻設(shè)置有保證鎳氫蓄電池之間距離的隔擋塊，所述鎳氫蓄電池的頂部設(shè)置有風(fēng)管，且風(fēng)管與通氣通道連通，所述風(fēng)管的頂部安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機電性輸入連接有控制器，所述控制器電性雙向連接有電源管理系統(tǒng)，所述電源管理系統(tǒng)電性輸入連接有檢測裝置，所述檢測裝置電性輸入連接有鎳氫蓄電池，所述電源管理系統(tǒng)電性輸出連接有充放電控制器，所述充放電控制器電性輸出連接有充放電模塊，所述充放電模塊電性輸入連接有交流轉(zhuǎn)直流轉(zhuǎn)換器，且充放電模塊電性輸出連接有鎳氫蓄電池。

優(yōu)選的，所述充放電模塊內(nèi)設(shè)置有快速充電電路和蓄電池放電裝置。

優(yōu)選的，所述檢測裝置為蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述殼體上均勻開有透氣孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型具有使用方便、壽命長和容量大的特點；設(shè)置有控制器和電源管理系統(tǒng)，可根據(jù)檢測裝置檢測到的電池的實時狀態(tài)實時的控制風(fēng)機和充放電裝置，使得本裝置更加智能，不會出現(xiàn)電池沖完電后仍然保持充電狀態(tài)，從而方便了使用；設(shè)置有支撐柱、通風(fēng)風(fēng)道和風(fēng)機，可有效地將電池充放電時產(chǎn)生的熱量排出，能有效的保護電池，延長電池使用壽命；設(shè)置若干鎳氫蓄電池，容量大。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型控制框圖。

圖中：1殼體、2鎳氫蓄電池、3支撐柱、4通氣通道、5隔擋塊、6風(fēng)管、7風(fēng)機、8充放電裝置、81交流轉(zhuǎn)直流轉(zhuǎn)換器、82充放電模塊、83充放電控制器、9控制器、10電源管理系統(tǒng)、11檢測裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種電動汽車高容量鎳氫組件電池，包括殼體1和控制器9，殼體1上均勻開有透氣孔，殼體1的內(nèi)部設(shè)置有充放電裝置8和若干鎳氫蓄電池2，充放電裝置8包括交流轉(zhuǎn)直流轉(zhuǎn)換器81、充放電模塊82和充放電控制器83，若干鎳氫蓄電池2之間串聯(lián)連接，鎳氫蓄電池2的底部均勻設(shè)置有支撐柱3，且支撐柱3的底部與殼體1內(nèi)腔底部固定連接，支撐柱3使鎳氫蓄電池2與殼體1內(nèi)腔底部形成空腔，相鄰的鎳氫蓄電池2之間設(shè)置有通氣通道4，通氣通道4內(nèi)均勻設(shè)置有保證鎳氫蓄電池2之間距離的隔擋塊5，鎳氫蓄電池2的頂部設(shè)置有風(fēng)管6，且風(fēng)管6與通氣通道4連通，風(fēng)管6的頂部安裝有風(fēng)機7，風(fēng)機7電性輸入連接有控制器9，控制器9電性雙向連接有電源管理系統(tǒng)10，電源管理系統(tǒng)10電性輸入連接有檢測裝置11，檢測裝置11為蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)，檢測裝置11電性輸入連接有鎳氫蓄電池2，電源管理系統(tǒng)10電性輸出連接有充放電控制器83，充放電控制器83電性輸出連接有充放電模塊82，充放電模塊82內(nèi)設(shè)置有快速充電電路和蓄電池放電裝置，充放電模塊82電性輸入連接有交流轉(zhuǎn)直流轉(zhuǎn)換器81，且充放電模塊82電性輸出連接有鎳氫蓄電池2。

本實用新型具有使用方便、壽命長和容量大的特點；設(shè)置有控制器9和電源管理系統(tǒng)10，可根據(jù)檢測裝置11檢測到的電池的實時狀態(tài)實時的控制風(fēng)機7和充放電裝置8，使得本裝置更加智能，不會出現(xiàn)電池沖完電后仍然保持充電狀態(tài)，從而方便了使用；設(shè)置有支撐柱3、通風(fēng)風(fēng)道4和風(fēng)機7，可有效地將電池充放電時產(chǎn)生的熱量排出，能有效的保護電池，延長電池使用壽命；設(shè)置若干鎳氫蓄電池2，容量大。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。