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三相36槽4極超高效電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12487432閱讀:13299來源:國知局
三相36槽4極超高效電機(jī)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及變壓器制造領(lǐng)域,特別涉及三相36槽4極超高效電機(jī)。



背景技術(shù):

高效電機(jī)從設(shè)計(jì)、材料和工藝上采取措施,例如采用合理的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風(fēng)扇參數(shù)和正弦繞組等措施,降低損耗,效率可提高2%——8%,平均提高4%。2002年,中國電動(dòng)機(jī)總?cè)萘考s400GW,其中近80%為中小型,年用電量660TW·h。中小型電動(dòng)機(jī)平均效率87%,國際先進(jìn)水平為92%.中國中小型電動(dòng)機(jī)節(jié)電潛力約為12TW·h。

從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境出發(fā),高效率電動(dòng)機(jī)是現(xiàn)今國際發(fā)展趨勢(shì),美國、加拿大、歐洲相繼頒布了有關(guān)法規(guī)。歐洲根據(jù)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,制定的CEMEP標(biāo)準(zhǔn)將效率分為eff1(最高)、eff2、eff3(最低)三個(gè)等級(jí),從2003-2006年間分步實(shí)施。最新出臺(tái)的IEC 60034-30標(biāo)準(zhǔn)將電機(jī)效率分為IE1(對(duì)應(yīng)eff2)、IE2(對(duì)應(yīng)eff1)、IE3、IE4(最高)四個(gè)等級(jí)。我國承諾從2011年7月1日起執(zhí)行IE2及以上標(biāo)準(zhǔn)。

目前,隨著超高效電機(jī)在市場(chǎng)的逐步推廣,具有較高的效率、較低的噪聲及振動(dòng)已成為超高效電機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì),是生產(chǎn)廠家提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。常規(guī)H132以下36槽4極電機(jī)線圈,一般采用3圈單層交叉式,繞組跨距(1~9,2~10,11~18),平均線包跨距為7.67,繞組系數(shù)Kdp為0.9598,其用銅量較高,雜散損耗較大,電機(jī)效率較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明解決的問題是提供一種三相36槽4極超高效電機(jī),使得現(xiàn)有的36槽4極的超高效電機(jī)用銅量較高,雜散損耗較大,電機(jī)效率較低的缺陷得以解決。

為解決上述問題,本發(fā)明公開一種三相36槽4極超高效電機(jī),每相包括兩個(gè)大線圈和四個(gè)小線圈;所述兩個(gè)大線圈和四個(gè)小線圈呈單層排列,并依次按小—大—小排放在定子槽中,其中,每相的兩個(gè)大線圈和四個(gè)小線圈中具有線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ;所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ的跨距依次為:(1~9)、(2~11)、(10~18),平均跨距大于等于8.33。本發(fā)明采用角星混合連接繞組布線技術(shù),繞組跨距(1~9,2~11,10~18),平均跨距大于等于8.33,具有更高的平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp,使得相比常規(guī)的單層交叉式而言,使得該種繞組結(jié)構(gòu)對(duì)降低銅耗、諧波附加損耗,提高電機(jī)效率、降低噪聲及振動(dòng)方面具有顯著效果。

可選的,所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2△-Y接法中,線圈Ⅰ、ⅡY匝數(shù)不相等,線圈Ⅰ、Ⅲ匝數(shù)相等;線圈Ⅰ、Ⅲ的匝數(shù)約為線圈ⅡY匝數(shù)的√3倍。

可選的,所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2Y-△接法中,線圈ⅠY、Ⅱ 匝數(shù)不相等,線圈ⅠY、ⅢY匝數(shù)相等。線圈ⅠY、ⅢY的匝數(shù)約為線圈Ⅱ匝數(shù)的√3倍。設(shè)置上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp。

可選的,所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2△-Y接法中,線圈Ⅰ、ⅡY線徑規(guī)格不同,線圈Ⅰ、Ⅲ線徑規(guī)格相同;線圈Ⅰ、Ⅲ線徑為線圈ⅡY線徑的1/2~4/5。

可選的,所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2Y-△接法中,線圈ⅠY、Ⅱ 線徑規(guī)格不同,線圈ⅠY、ⅢY線徑規(guī)格相同;線圈ⅠY、ⅢY線徑為線圈Ⅱ線徑的1/2~4/5。設(shè)置上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp。

可選的,所述線圈Ⅰ與線圈Ⅱ圓周不等,線圈Ⅰ與線圈Ⅲ圓周相等。

可選的,所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ跨距分別為8、9、8。

可選的,所述每任意兩相連接處具有兩處節(jié)點(diǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):

本發(fā)明采用角星混合連接繞組布線技術(shù),繞組跨距(1~9,2~11,10~18),平均跨距大于等于8.33,具有更高的平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp,使得相比常規(guī)的單層交叉式而言,使得該種繞組結(jié)構(gòu)對(duì)降低銅耗、諧波附加損耗,提高電機(jī)效率、降低噪聲及振動(dòng)方面具有顯著效果。

另外,設(shè)置上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的2△-Y接法中混合連接繞組U相展開圖;

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的2Y-△接法中混合連接繞組U相展開圖;

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的接線圖;

圖4是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的實(shí)施例的2△-Y接法的基波幅值與諧波的曲線圖;

圖5是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的實(shí)施例的2Y-△接法的基波幅值與諧波的曲線圖;

圖6是本發(fā)明實(shí)施例的三相36槽4極超高效電機(jī)的對(duì)比例的基波幅值與諧波的曲線圖。

1、大線圈;2、小線圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,通過具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

本發(fā)明中,2△-Y接法指:連接成角接部分的線圈(分別指線圈Ⅰ和線圈Ⅲ兩部分線圈),與星接部分的線圈(指線圈ⅡY部分的線圈)相連接。

2Y-△接法指:星接部分的線圈(分別指線圈ⅠY和線圈ⅢY兩部分線圈),與角接部分的線圈(指線圈Ⅱ部分的線圈)相連接。

、ⅠY、Ⅱ、ⅡY、Ⅲ、ⅢY:分別代表角接或星接部分不同跨距的線圈組數(shù)。

本發(fā)明中的超高效電機(jī)(異步電機(jī)),具有以下參數(shù):

相數(shù):m=3相

槽數(shù):Z1=36槽

極數(shù):2P=4極

每極每相槽數(shù):q1=Z/2pm=36/(2*2*3)=3

繞組跨距:y1=2~11槽(大繞組),y2=1~9,10~18槽(小繞組)。

實(shí)施例:本發(fā)明還公開了一種三相36槽4極超高效電機(jī)(見附圖1、2、3),本發(fā)明公開一種三相36槽4極超高效電機(jī),每相包括兩個(gè)大線圈1和四個(gè)小線圈2;所述兩個(gè)大線圈1和四個(gè)小線圈2呈單層排列,并依次按小—大—小排放在定子槽中,其中,每相的兩個(gè)大線圈1和四個(gè)小線圈2中具有線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ;所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ的跨距依次為:(1~9)、(2~11)、(10~18),平均跨距大于等于8.33。本發(fā)明采用角星混合連接繞組布線技術(shù),繞組跨距(1~9,2~11,10~18),平均跨距大于等于8.33,具有更高的平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp,使得相比常規(guī)的單層交叉式而言,使得該種繞組結(jié)構(gòu)對(duì)降低銅耗、諧波附加損耗,提高電機(jī)效率、降低噪聲及振動(dòng)方面具有顯著效果。本發(fā)明中的超高效電機(jī)線圈Ⅰ、線圈Ⅲ為小繞組;線圈Ⅱ?yàn)榇罄@組。

所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2△-Y接法中,線圈Ⅰ、ⅡY匝數(shù)不相等,線圈Ⅰ、Ⅲ匝數(shù)相等;線圈Ⅰ、Ⅲ的匝數(shù)約為線圈ⅡY匝數(shù)的√3倍。所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2Y-△接法中,線圈ⅠY、Ⅱ匝數(shù)不相等,線圈ⅠY、ⅢY匝數(shù)相等。線圈ⅠY、ⅢY的匝數(shù)約為線圈Ⅱ匝數(shù)的√3倍。 設(shè)置上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp。

所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2△-Y接法中,線圈Ⅰ、ⅡY線徑規(guī)格不同,線圈Ⅰ、Ⅲ線徑規(guī)格相同;線圈Ⅰ、Ⅲ線徑為線圈ⅡY線徑的1/2~4/5。所述線圈Ⅰ、線圈Ⅱ、線圈Ⅲ在2Y-△接法中,線圈ⅠY、Ⅱ 線徑規(guī)格不同,線圈ⅠY、ⅢY線徑規(guī)格相同;線圈ⅠY、ⅢY線徑為線圈Ⅱ線徑的1/2~4/5。設(shè)置上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了平均線包跨距和繞組系數(shù)Kdp。

所述線圈Ⅰ與線圈Ⅱ圓周不等,線圈Ⅰ與線圈Ⅲ圓周相等。所述線圈Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ跨距分別為8、9、8。

所述每任意兩相連接處具有兩處節(jié)點(diǎn)。每相線圈兩處節(jié)點(diǎn),分別為U2和V3、U3和W2、V2和W3,U1、V1、W1為電源引線(見圖2)。

由于兩部分線圈在空間產(chǎn)生30°的相位差,使得該型繞組結(jié)構(gòu)相比普通平均跨距為7.67的單層交叉式(1~12,2~11,3~10)的繞組系數(shù)較高,對(duì)諧波的影響較大,具體如下:

在2△-Y接法中,基波幅值與諧波的曲線圖(見附圖4);

其中基波幅值為38.8841,二、三、四次諧波幅值為0,五次諧波為3.4334,七次諧波為4.3866

在2Y-△接法中,基波幅值與諧波的曲線圖(見附圖5);

其中基波幅值為39.1546,二、三、四次諧波幅值為0,五次諧波為4.0712,七次諧波為3.9166。

本實(shí)施例中,繞組系數(shù)Kdp為0.9899。

對(duì)比例:采取常規(guī)單層交叉式的三相36槽4極超高效電機(jī),基波幅值與諧波的曲線圖(見附圖5);

其中基波幅值為37.432,二、三、四次諧波幅值為0,五次諧波為8.4851,七次諧波為6.9172。

綜上所述,本實(shí)施例與已有方式相比,5次諧波減少為常規(guī)單層繞組的40%左右;7次諧波減少為60%左右。因此本發(fā)明繞組具有效率高、諧波損耗小,氣隙磁場(chǎng)波形好等優(yōu)點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。本實(shí)施例中的繞組系數(shù)(Kdp為0.9899)大于常規(guī)布局的繞組系數(shù)(Kdp為0.9598)。

本發(fā)明實(shí)施例實(shí)施時(shí),本發(fā)明U相一組線圈包括線圈Ⅰ,線圈Ⅱ,線圈Ⅲ。線圈Ⅰ、Ⅲ匝數(shù)相等、線規(guī)相同,線圈Ⅰ、Ⅲ和線圈Ⅱ匝數(shù)不相等、線規(guī)不相同。線圈Ⅰ、Ⅲ的匝數(shù)約為線圈Ⅱ匝數(shù)的√3倍,線圈Ⅰ、Ⅲ線徑約為線圈Ⅱ線徑的3/4。線圈Ⅰ嵌于槽(1、9)內(nèi),線圈Ⅱ嵌于槽(2、11)內(nèi),線圈Ⅲ嵌于槽(10、18)內(nèi);其余兩相依此類推;而線圈Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ跨距分別為8、9、8。

本發(fā)明雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

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