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導線出線飛車的制作方法

文檔序號:12484065閱讀:668來源:國知局
導線出線飛車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及電網檢修用輔助工具技術領域。



背景技術:

目前,在高壓輸電線路雙分裂導線進行出線作業(yè)時,需要使用飛車架設在導線上,將后備保護繩栓掛在整組相導線后,方可出線作業(yè)。作業(yè)時,高空人員將飛車掛在上導線出線后容易發(fā)生導線翻轉、擰結等隱患,威脅作業(yè)人員的人身安全;如果高空人員將飛車掛在下導線上沿下導線出線時,又往往會發(fā)生兩導線之間間距過大,作業(yè)人員行走困難的難題。

在電力線路上進行施工、檢修、缺陷處理等多種工作時,由于高空、平衡等原因,出導線作業(yè)比在桿塔、地面等其他檢修作業(yè)需要耗費更多的體能和精力,且對安全性提出了更高的要求,由于現有的電力飛車多為懸掛在單根導線上,其穩(wěn)定性較差,存在較大的安全隱患。



技術實現要素:

本發(fā)明要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種導線出線飛車,穩(wěn)定性好,作業(yè)行走方便省力,保證作業(yè)人員安全。

為解決上述技術問題,本發(fā)明所采取的技術方案是:包括兩個支架、第一行走輪、第二行走輪和平衡架;支架包括左支架和右支架,左支架和右支架相對設置;平衡架設置在支架下端,左支架通過平衡架與右支架相連,平衡架下設有至少一個第二行走輪;兩個支架上端各設有一個第一行走輪,第一行走輪、第二行走輪和兩個支架的中垂線在同一平面;平衡架上設有鎖緊裝置,鎖緊裝置包括兩個轉動桿,兩個轉動桿設置在平衡架下部第二行走輪兩側沿著平衡架水平設置,轉動桿套裝固定在平衡架上的支撐板內,轉動桿穿過支撐板上的通孔,兩個轉動桿相對位置都設有向內彎曲的鎖柄,兩個鎖柄設置在與第二行走輪相對位置并在第二行走輪下方相交錯;兩個轉動桿上相對位置都固定有彎臂,彎臂上部固定在轉動桿上,兩個彎臂下部相交錯,每個轉動桿上至少設有一個第一扭簧,第一扭簧一端固定在轉動桿上,第一扭簧另一端固定在支撐板上;控制開關穿過平衡架上的豎向開關孔,控制開關一端與彎臂下部的條形孔滑道相配合,控制開關在滑道中滑動。

作為優(yōu)選,控制開關另一端端在平衡架上端的凹槽中。

作為優(yōu)選,控制開關上設有鎖孔,與鎖孔相配合的開關保險一端插入鎖孔內,開關保險另一端設置在平衡架上端凹槽內的固定樁上,開關保險以固定樁為中心轉動,第二扭簧一端固定在固定樁上,第二扭簧另一端固定在開關保險上。

作為優(yōu)選,支架上部設有弧形的防護欄,防護欄兩端通過連接軸設置在連接塊的放置槽中,連接塊固定在支架上,防護欄繞連接軸轉動。

作為優(yōu)選,支架上端都設有U型槽,U型槽開口向下,第一行走輪設置在U型槽中,左支架上的U型槽后邊通過斜桿與左支架相連,右支架上的U型槽前邊通過斜桿與右支架相連,U型槽、斜桿和支架為一體式結構。

作為優(yōu)選,U型槽上設有鎖緊第一行走輪的鎖緊螺釘。

作為優(yōu)選,U型槽上還設有防止導線從U型槽內脫出的防脫桿,防脫桿一端轉動連接在U型槽沒有與支架相連的一邊上,防脫桿另一端卡接于U型槽與支架相連的一邊上的卡柱上。

作為優(yōu)選,第二行走輪為2個,并且分別設置在平衡架兩端部。

作為優(yōu)選,平衡架側面設有座板,座板與平衡架轉動相連,座板能轉動到平衡架上并與平衡架平行。

作為優(yōu)選,座板下設有定位環(huán),平衡架上設有與定位環(huán)相配合的定位銷,定位銷插入定位環(huán)中。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本發(fā)明使用方便,第一行走輪和第二行走輪的設置避免了導線出線后發(fā)生導線翻轉、擰結等隱患,作業(yè)行走方便省力,提高工作效率,鎖緊裝置避免下部導線脫離第二行走輪,防脫桿的設置避免第一行走輪脫離U型槽,保證作業(yè)人員安全,座板的設置保證作業(yè)人員在本裝置上能更穩(wěn)定作業(yè),使用范圍廣泛,轉動手柄與第一行走輪的轉軸相連,方便本發(fā)明在導線上行走,省時省力,提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一個實施例的結構示意圖;

圖2是圖1中鎖緊裝置的結構示意圖;

圖3是圖1中平衡架、控制開關和開關保險的結構示意圖;

圖4是圖1中平衡架與座板的使用狀態(tài)示意圖。

圖中:1、支架;2、第一行走輪;3、第二行走輪;4、平衡架;5、鎖緊裝置;6、支撐板;7、控制開關;8、凹槽;9、鎖孔;10、開關保險;11、第二扭簧;12、防護欄;13、連接塊;14、U型槽;15、鎖緊螺釘;16、防脫桿;17、轉動手柄;18、座板;19、蓋板;1.1、左支架;1.2、右支架;5.1、轉動桿;5.2、鎖柄;5.3、彎臂;5.4、第一扭簧;14.1、U型槽后邊;14.2、U型槽前邊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

如圖1-4所示,為本發(fā)明一種導線出線飛車的一個實施例,包括兩個支架1、第一行走輪2、第二行走輪3和平衡架4;支架1包括左支架1.1和右支架1.2,左支架1.1和右支架1.2相對設置;平衡架4設置在支架1下端,左支架1.1通過平衡架4與右支架1.2相連,平衡架4下設有至少一個第二行走輪3;兩個支架1上端各設有一個第一行走輪2,第一行走輪2、第二行走輪3和兩個支架1的中垂線在同一平面;平衡架4上設有鎖緊裝置5,鎖緊裝置5包括兩個轉動桿5.1,兩個轉動桿5.1設置在平衡架4下部第二行走輪3兩側沿著平衡架4水平設置,轉動桿5.1套裝固定在平衡架4上的支撐板6內,轉動桿5.1穿過支撐板6上的通孔,兩個轉動桿5.1相對位置都設有向內彎曲的鎖柄5.2,兩個鎖柄5.2設置在與第二行走輪3相對位置并在第二行走輪3下方相交錯;兩個轉動桿5.1上相對位置都固定有彎臂5.3,彎臂5.3上部固定在轉動桿5.1上,兩個彎臂5.3下部相交錯,每個轉動桿5.1上至少設有一個第一扭簧5.4,第一扭簧5.4一端固定在轉動桿5.1上,第一扭簧5.4另一端固定在支撐板6上;控制開關7穿過平衡架4上的豎向開關孔,控制開關7一端與彎臂5.3下部的滑道相配合,控制開關7在條形孔滑道中滑動,控制開關7另一端端在平衡架4上端的凹槽8中。

支架1將第一行走輪2和第二行走輪3連接起來,對于雙導線來說,將第一行走輪2放在上導線上,將第二行走輪3放在下導線上,穩(wěn)定性好,方便工作人員作業(yè);作業(yè)時工作人員可以坐在平衡架4上,節(jié)省力氣,同時也能保證安全;鎖緊裝置5的設置可以將第二行走輪3鎖住,使第二行走輪3在一個相對密封的環(huán)境中,在使用時導線放在第二行走輪3下,鎖住鎖緊裝置5,導線不會脫離第二行走輪3,保證飛車始終在到線上,保證作業(yè)安全;使用時,按下控制開關7,由于控制開關7向下移動,帶動控制開關7在彎臂5.3的滑槽中滑動,彎臂5.3的移動會帶動兩個轉動桿5.1向外轉動,兩個相交錯的鎖柄5.2會打開,將導線放入第二行走3輪,松開控制開關7,由于轉動桿5.1的轉動會給第一彈簧5.4一個扭力,松開控制開關7后,第一彈簧5.4會回復原始狀態(tài),帶動轉動桿5.1回復到相交錯的狀態(tài),進而鎖緊導線。

作為優(yōu)選,控制開關7上設有鎖孔9,與鎖孔9相配合的開關保險10一端插入鎖孔9內,開關保險10另一端設置在平衡架4上端凹槽8內的固定樁上,開關保險10以固定樁為中心轉動,第二扭簧11一端固定在固定樁上,第二扭簧11另一端固定在開關保險10上;為了防止誤碰或錯碰控制開關7導致鎖柄5.2張開,帶來安全金環(huán),設置開光保險10,開關保險10插入控制開關7的鎖孔9內,不拔出開關保險10,控制開關7不會被按下,同時開關保險10上設有第二扭簧11,當松開開關保險10后,在第二扭簧11的作用下,開關保險10能自動彈回,簡單方便,省時省力。

作為優(yōu)選,支架1上部設有弧形的防護欄12,防護欄12兩端通過連接軸設置在連接塊13的放置槽中,連接塊13固定在支架1上,防護欄12繞連接軸轉動,防護欄12起到防護作用,工作人員在高工作業(yè)時不安全因素很多,在移動過程中由于身體和飛車移動身體不能保持平衡時有發(fā)生,身體的偏移會造成作業(yè)人員掉落等,防護欄12可以將作業(yè)人員身體保護起來,即使有向后移動也會有防護欄12將其拖住,安全可靠,并且在不使用時,防護欄12可以向下折疊回來,使整個飛車體積變小,方便飛車移動和儲藏。

作為優(yōu)選,支架1上端都設有U型槽14,U型槽14開口向下,第一行走輪2設置在U型槽14中,左支架1.1上的U型槽后邊14.1通過斜桿與左支架1.1相連,右支架1.2上的U型槽前邊14.2通過斜桿與右支架1.2相連,U型槽14、斜桿和支架1為一體式結構,兩個U行槽14的U型槽后邊14.1和U型槽前邊14.2相交錯,保證導線不會脫離U型槽14,即使有一邊的導線脫離的U型槽14,也不會導致兩邊導線同時脫離U型槽14,結構簡單使用,保證飛車始終在導線上,保證作業(yè)安全。

作為優(yōu)選,U型槽14上設有鎖緊第一行走輪2的鎖緊螺釘15,鎖緊螺釘15能上下移動,當不需要飛車移動或不需要第一行走輪2轉動時,擰動鎖緊螺釘15,使鎖緊螺釘15與第一行走輪2接觸,阻止第一行走輪2轉動。

作為優(yōu)選,U型槽14上還設有防止導線從U型槽14內脫出的防脫桿16,防脫桿16一端轉動連接在U型槽14沒有與支架1相連的一邊上,防脫桿16另一端卡接于U型槽14與支架1相連的一邊上的卡柱上,當導線放入U型槽14后,將防脫桿16掛在卡柱上,及時導線有松動也不會脫離U型槽14,使飛車始終掛在導線上,保證施工安全。

進一步的,還包括至少一個轉動手柄17,轉動手柄17一端與第一行走輪2的轉軸相連,轉動手柄17的設置是為了方便飛車移動,如果沒有轉動手柄17,智能依靠人力拉動飛車向前移動,帶有轉動手柄17后,只需轉動轉動手柄17,轉動手柄17與第一行走輪2的轉軸相連,可以輕松轉動第一行走輪2,進而帶動飛車向前移動,簡單輕松,安全可靠,節(jié)約人力,提高工作效率;轉動手柄17上設有防脫桿16,防脫桿16一端設置在轉動手柄17上,防脫桿16另一端卡接在卡柱上,當不需要前進時,將防脫桿16卡在卡柱上,阻止轉動手柄17轉動,進而飛車固定在原地不動。

作為優(yōu)選,第二行走輪3設有兩個,兩個第二行走輪3分別設在平衡架4下部兩端,第二行走輪3可以是一個、兩個或三個等,優(yōu)選的為兩個,兩個第二行走輪3結構穩(wěn)定,滑動方便,飛車在導線上移動不易發(fā)生偏移,更加穩(wěn)定牢固。

作為優(yōu)選,平衡架4側面設有座板18,座板18與平衡架4轉動相連,座板18能轉動到平衡架4上并與平衡架4平行,由于平衡架4寬度不大,作業(yè)人員使用時坐在上邊不舒服,并也可能造成身體偏移,存在安全隱患,影響作業(yè)人員作業(yè),設置座板18當不使用時,左邊能轉動到平衡架4側邊,易于移動和存放,當使用時,將座板18轉動到平衡架4上部,作業(yè)人員坐在座板18上作業(yè),方便作業(yè),保證作業(yè)安全。

作為優(yōu)選,第二行走輪為2個,并且分別設置在平衡架兩端部。

作為優(yōu)選,座板18下設有定位環(huán),平衡架4上設有與定位環(huán)相配合的定位銷,定位銷插入定位環(huán)中,定位環(huán)和定位銷的配合使用在座板18轉動到平衡架4上部時用于固定座板,防止座板18轉動,安全可靠,定位環(huán)與定位銷結構簡單,易操作。

作為優(yōu)選,支架1為可伸縮支架,支架1設置成能調節(jié)長度的,可以根據不同的作業(yè)環(huán)境以及不同導線之間的距離來調整支架1的長度,保證本裝置的使用效果,適用于不同的環(huán)境,應用廣泛。

作為優(yōu)選,平衡架4上端凹槽8上覆蓋有與凹槽8、控制開關7以及開關保險10相配合的蓋板19,蓋板19的設置將凹槽8填充,使得控制開關7周圍與平衡架4上表面平齊,同時也能將開關保險10的前半部分放在蓋板19下,防止由于移動或觸碰將開關保險10或控制開關7移動,防止鎖緊裝置5張開,避免危險產生。

使用過程:

使用時,先調節(jié)支架的長度,使支架長度在合適位置,將防脫桿打開,并將控制開關按下,將導線分別放在第一行走輪和第二行走輪下,關閉防脫桿,并松開控制開關,轉動座板到平衡加上,并將插上插銷,最后將防護欄扶起到與支架垂直位置,行走時轉動轉動手柄,不行走時,將轉動手柄上的防脫桿掛在卡柱上,并擰動鎖緊螺釘到第一行走輪相接觸位置。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

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