一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī),包括定子和相對于定子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括外輪轂、永磁體、軸承和端蓋，所述端蓋和外輪轂相連接，所述外輪轂的內(nèi)側(cè)設(shè)有永磁體，所述端蓋與軸承相連接；所述定子包括軸、支架、矽鋼片和線圈，所述軸與軸承相配合，所述支架與軸固定連接，所述支架上設(shè)有矽鋼片，所述矽鋼片中設(shè)有嵌線槽，所述嵌線槽中嵌入有線圈。本實(shí)用新型電機(jī)轉(zhuǎn)子采用外輪轂結(jié)構(gòu)，直接帶動負(fù)載運(yùn)動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，轉(zhuǎn)子包括永久磁鐵、導(dǎo)磁鋼圈、機(jī)殼、輪轂等構(gòu)成；定子位于外輪轂內(nèi)，定子由繞有繞組的鐵芯組成；將定子的氣隙直徑增大，同時(shí)減小永磁體的厚度，改變電機(jī)磁路，在電機(jī)性能提升的同時(shí)，電機(jī)的成本下降。
【專利說明】一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]電動機(jī)是社會上各個(gè)領(lǐng)域廣泛使用的且耗能巨大的一種產(chǎn)品，如何提高電動機(jī)的效率，降低電動機(jī)的能耗成了電動機(jī)發(fā)展的方向。永磁電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠；體積小、重量輕；損耗小、效率高、噪聲?。浑姍C(jī)的形狀和尺寸可以容易變化等優(yōu)點(diǎn)，因而在各個(gè)領(lǐng)域獲得了廣泛的使用。
[0003]隨著電動自行車大量進(jìn)入市場，一直有人嘗試研發(fā)大功率電動摩托車、電動汽車以替代燃油車，至今未成氣候，以電動車與傳統(tǒng)的燃油汽車進(jìn)行比較，相當(dāng)于以電池代替燃油，以電動機(jī)代替發(fā)動機(jī)。由于電池的能量密度(單位重量儲存的能量，I卜/匕)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油，如果使用大容量的電池成本太高，配備大容量的鋰電池整車成本會增加幾千元甚至幾萬元，遠(yuǎn)高于燃油摩托車、燃油汽車的價(jià)格；傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)電動機(jī)的性能又不能直接適用于電動車，如目前大功率永磁旋轉(zhuǎn)電機(jī)空載電流大，效率低、扭矩小、溫升高，可靠性差，導(dǎo)致電動車的動力性能和續(xù)行能力遠(yuǎn)低于燃油車，因此，電池和電動機(jī)既是電動車的核心，同時(shí)又是制約電動車發(fā)展的關(guān)鍵。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:目前大功率永磁旋轉(zhuǎn)電機(jī)空載電流大，效率低、扭矩小、溫升高，可靠性差，導(dǎo)致電動車的動力性能和續(xù)行能力遠(yuǎn)低于燃油車。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī)，包括定子和相對于定子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括外輪轂、永磁體、軸承和端蓋，所述端蓋和外輪轂相連接，所述外輪轂的內(nèi)側(cè)設(shè)有永磁體，所述端蓋與軸承相連接；所述定子包括軸、支架、矽鋼片和線圈，所述軸與軸承相配合，所述支架與軸固定連接，所述支架上設(shè)有矽鋼片，所述矽鋼片中設(shè)有嵌線槽，所述嵌線槽中嵌入有線圈，還包括位置傳感器，所述位置傳感器嵌在軸上，還包括磁環(huán)，所述磁環(huán)安裝在端蓋上，所述位置傳感器為編碼器。
[0006]作為優(yōu)選，所述嵌線槽為36個(gè)。
[0007]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)子極對數(shù)為16-23對。
[0008]本實(shí)用新型的一種輪轂式電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成，電機(jī)轉(zhuǎn)子采用外輪轂結(jié)構(gòu)，直接帶動負(fù)載運(yùn)動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，轉(zhuǎn)子包括永久磁鐵、導(dǎo)磁鋼圈、機(jī)殼、輪轂等構(gòu)成；定子位于外輪轂內(nèi)，定子由繞有繞組的鐵芯組成；將定子的氣隙直徑增大，同時(shí)減小永磁體的厚度，改變電機(jī)磁路，在電機(jī)性能提升的同時(shí)，電機(jī)的成本下降。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的正視圖。
[0011]圖2是圖1的剖視圖。
[0012]圖中:1.軸；2.支架；3.矽鋼片；4永磁材料:5.外輪轂務(wù)端蓋:7.軸承成位置傳感器；100.轉(zhuǎn)子；200.定子；300.嵌線槽。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]如圖1-2所示，為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī)包括定子200和相對于定子200旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子100，所述轉(zhuǎn)子100包括外輪轂5、永磁體4、軸承7和端蓋6，所述端蓋6和外輪轂5相連接，所述外輪轂5的內(nèi)側(cè)設(shè)有永磁體4，所述端蓋6與軸承7相連接；所述定子200包括軸1、支架2、矽鋼片3和線圈，所述軸1與軸承7相配合，所述支架2與軸1固定連接，所述支架2上設(shè)有矽鋼片3，所述矽鋼片3中設(shè)有嵌線槽300，所述嵌線槽300中嵌入有線圈，還包括位置傳感器8和磁環(huán)，所述位置傳感器8嵌在軸1上，用于獲取轉(zhuǎn)子的偏轉(zhuǎn)角度，可以是各種能夠獲取位置的傳感器，所述磁環(huán)安裝在端蓋6上，所述位置傳感器8為編碼器，編碼器與磁環(huán)相對設(shè)置，用于獲取磁環(huán)的偏轉(zhuǎn)角度，從而獲取轉(zhuǎn)子相對定子的偏轉(zhuǎn)角度。
[0015]值得注意的是，所述嵌線槽300為36個(gè)，定子直徑為198.5111111-200.4111111，所述定子的氣隙直徑為增大，永磁體的厚度為1-5111111。
[0016]值得注意的是，所述轉(zhuǎn)子100極對數(shù)為16-23對，所述定子200和轉(zhuǎn)子100層疊厚度為15臟-50111111。
[0017]本實(shí)用新型的端蓋和外輪轂相連接，相對設(shè)置的兩個(gè)外輪轂之間連接有端蓋，端蓋和外輪轂之間形成一用于放置定子的容納空間。所述支架的兩端為圓形，與外輪轂相對設(shè)置，支架的外圓設(shè)有矽鋼片3，外輪轂的內(nèi)側(cè)也為圓形，在圓面上設(shè)有永磁體。
[0018]本實(shí)用新型的工作過程如下:轉(zhuǎn)子中的永磁體與定子中的線圈相對設(shè)置，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)，永磁體和線圈之間產(chǎn)生驅(qū)動力，在磁場力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，位置傳感器獲取轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度，從而可以確定轉(zhuǎn)子的偏轉(zhuǎn)位置。
[0019]本實(shí)用新型使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂式旋轉(zhuǎn)電機(jī)，其特征在于，包括定子(200)和相對于定子(200)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(100 )，所述轉(zhuǎn)子(100 )包括外輪轂(51永磁體(4 )、軸承(7 )和端蓋(6),所述端蓋(6 )和外輪轂(5)相連接，所述外輪轂(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)有永磁體(4),所述端蓋與軸承(7)相連接；所述定子(200)包括軸(丨)、支架(2^矽鋼片(3)和線圈，所述軸(1)與軸承(7)相配合，所述支架(2 )與軸(1)固定連接，所述支架(2 )上設(shè)有矽鋼片(3),所述矽鋼片(3 )中設(shè)有嵌線槽(300),所述嵌線槽(300)中嵌入有線圈，還包括位置傳感器(8)和磁環(huán)，所述位置傳感器(8)嵌在軸(1)上，所述磁環(huán)安裝在端蓋(6)上，所述位置傳感器(8)為編碼器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，其特征在于，所述嵌線槽(300)為36個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子(100)極對數(shù)為16-23對。
【文檔編號】H02K21/22GK204145243SQ201420612830
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】姜輝, 艾明 申請人:黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院, 姜輝